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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格38.85萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂的綜合實(shí)力的確是非常強(qiáng)的，顏值特別高，而且內(nèi)部的空間也非常大，當(dāng)然最大的彩蛋肯定還是更新了的內(nèi)飾，比起以往老款途昂的內(nèi)飾，現(xiàn)在的內(nèi)飾可以說是摘去了老氣的印象，該有的科技感都有了。
缺點(diǎn)：可能是車太大了有點(diǎn)不好停車。而且剛上市也沒有什么優(yōu)惠。
外觀：大眾家族經(jīng)典前臉，極高的識(shí)別度，特別是21款途昂在夜間打開車燈后貫穿一體的前臉大燈和點(diǎn)亮的大眾Logo獨(dú)樹一幟低調(diào)沉穩(wěn)且不失風(fēng)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和設(shè)計(jì)也是用了心的，棕色的內(nèi)飾搭配讓途昂也有種獨(dú)特的豪華感，里面外外都有種符合潮流的設(shè)計(jì)感。但是這里要批評(píng)的就是這個(gè)車機(jī)，做為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的汽車，聯(lián)網(wǎng)不能只是形勢(shì)上的。途昂的車機(jī)除了一堆設(shè)計(jì)繁瑣的調(diào)節(jié)功能，簡(jiǎn)直毫無特色和用處，非常的不符合電子產(chǎn)品的操作邏輯和體驗(yàn)，軟件方面可以說落后了新能源汽車許多許多。
空間：坐在車?yán)锩孢�是感覺不錯(cuò)的。這款車的空間表現(xiàn)就很不錯(cuò)，空間了，頭部空間腿部空間都比較不錯(cuò)，互不礙事，腿部也能伸縮自如，它的前排空間寬敞，后備箱的空間那就更不用說了，能滿足日常的儲(chǔ)物需求，開口也挺大裝卸東西都很得勁。
配置：有一個(gè)舒適的座椅那才真是開車的一大幸事。反正就一句話太省了！途昂的品牌口碑都很不錯(cuò)，它的性價(jià)比我覺得蠻高的
動(dòng)力：途昂搭載了380TSI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，為這款2噸車重的大塊頭提供了充沛的動(dòng)力輸出，不足之處在于油門踏板反應(yīng)在爬坡以及超車時(shí)會(huì)有一點(diǎn)反應(yīng)遲緩。跑高速:在勻速情況下跑高速發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順，且油耗相對(duì)城區(qū)而言會(huì)略有下降在9個(gè)油耗左右。
越野：
車身的穩(wěn)定性很好，讓我駕駛起來更加的放心，方向盤的設(shè)計(jì)也挺漂亮的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤也很穩(wěn)，操控性還算是比較合適的。
油耗：油耗剛開始15左右，還要95號(hào)油，磨合后就好多了，但是畢竟市區(qū)里開的話還是堵車，現(xiàn)在基本上十二三左右吧，算是可以接受，畢竟我開車也不太柔和。
舒適：我經(jīng)�？梢月牭竭@個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，不知道是什么原因，不過車子里面放個(gè)音樂的話，這個(gè)聲音也會(huì)小一些。
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