一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格36.85萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀很大氣，空間也很大，能夠滿(mǎn)足一家人的日常坐車(chē)。
缺點(diǎn)：舒適性的功能配置還是不夠，很多功能集成在大屏幕和觸控面板上，雖然看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈，但是用起來(lái)不夠方便。
外觀：絕對(duì)是撐得起面子的一款車(chē)，走到哪里開(kāi)著他相信他都不會(huì)讓你覺(jué)得沒(méi)面子，立體我認(rèn)為車(chē)子的大燈設(shè)計(jì)的比較犀利，視覺(jué)效果上做的很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還可以吧，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，雖然說(shuō)有點(diǎn)味道吧，但是大方向來(lái)講，是不影響使用的感受的，因?yàn)檎w都還是比較好。
空間：空間很大，不管是前排還是中排空間都不錯(cuò)，而且后備箱也可以放不少東西。
配置：感覺(jué)這個(gè)車(chē)子表現(xiàn)力還是有待于提升的，價(jià)格能做得好一些，更完美的話(huà)，性?xún)r(jià)比高這一點(diǎn)是非常主要。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)的話(huà)，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。其實(shí)你打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩看的話(huà)，可能會(huì)覺(jué)得這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)小擔(dān)心待會(huì)帶不動(dòng)這個(gè)車(chē)子。但我自己實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)的話(huà)，這個(gè)動(dòng)力是真的很不錯(cuò)，百公里的一個(gè)提速的話(huà)也是非常的快的。而且平時(shí)生產(chǎn)油門(mén)的話(huà)也是會(huì)有推背感，在高速上行駛的話(huà)動(dòng)力也是可以源源不斷地輸出出來(lái)。關(guān)鍵是在車(chē)子低速行駛的時(shí)候，也沒(méi)有什么頓挫感。
越野：
操控是非常靈活的，也是非常簡(jiǎn)單的一個(gè)地方，所以我自己會(huì)認(rèn)為他還是比較好開(kāi)的，因?yàn)槲易约涸谠囻{的時(shí)候，就感覺(jué)這個(gè)手感是非常好的，那么我自己在使用的過(guò)程當(dāng)中，我也覺(jué)得他其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，雖然不完美，但是操控手感這一方面確實(shí)是非常輕松，簡(jiǎn)單的。
油耗：油耗確實(shí)有點(diǎn)高了，抽出了我的預(yù)算范圍，基本上油耗都要到13升了，可能現(xiàn)在還是新車(chē)狀態(tài)，等過(guò)段時(shí)間估計(jì)也就好了。高速綜合油耗:高速行駛其實(shí)和低速行駛油耗相差沒(méi)多少，其實(shí)這款車(chē)還是蠻適合高速的。
舒適：噪音還是有點(diǎn)大，但其它方面還是讓我很滿(mǎn)意的。不論是座椅的感覺(jué)是空調(diào)等方面可以拿滿(mǎn)分。
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