一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，自然是途昂的外觀，年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，個(gè)性， LED大燈，讓人一眼就被吸引住了。途昂的操控非常好，銷(xiāo)售人員一直跟我強(qiáng)調(diào)，新車(chē)是四驅(qū)系統(tǒng)，可以讓你更好的駕駛。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是這輛車(chē)的耗油量，可能是因?yàn)槲颐看尾扔烷T(mén)都比較猛。而且，如果車(chē)?yán)锏呢浳锾�，需要運(yùn)輸?shù)脑�，油耗也�?huì)增加�；蛟S，也是因?yàn)檫@個(gè)原因。
外觀：途昂的外觀和造型，實(shí)在是太震撼了，讓人過(guò)目不忘，每次看到其他車(chē)，腦海里都會(huì)浮現(xiàn)出途昂的影子，就像李健曾經(jīng)唱過(guò)的一首歌，那是一首讓人難忘的歌。
內(nèi)飾：我個(gè)人覺(jué)得，大眾集團(tuán)的車(chē)還是比較精致的，無(wú)論是一汽大眾還是上汽大眾，用料都比較考究，途昂的儀表盤(pán)是柔軟的，摸上去軟綿綿的，沒(méi)有任何異味，各種按鍵的手感和質(zhì)感，給人一種科技感�？偠灾�，這個(gè)價(jià)格還算公道。
空間：途昂的空間只能說(shuō)是勉強(qiáng)夠用，前排和第三排的空間就比較小了，腿部空間只有一拳左右，后排最多只能坐兩個(gè)人，三個(gè)人就顯得有些擁擠了，一百八十公分以上的人坐在后排，腦袋都快碰到車(chē)頂了。
配置：在買(mǎi)車(chē)之前，我看過(guò)很多同級(jí)別的車(chē)，比如探險(xiǎn)者，比如昂科威，這些車(chē)我都試過(guò)了，覺(jué)得途昂是最劃算的，而且我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，廠家還給我提供了一年的交強(qiáng)險(xiǎn)和十桶機(jī)油，這樣以后的保養(yǎng)費(fèi)用就會(huì)更低了。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，滿載貨物的情況下，一些大的上坡都能感覺(jué)到動(dòng)力，后面的加速也很猛，這就是途昂的動(dòng)力，畢竟搭載了大眾2.0 t渦輪增壓四驅(qū)系統(tǒng)，起步加速非常的快。
越野：
途昂的操控能力果然名不虛傳，方向盤(pán)打到哪里就打到哪里，底盤(pán)扎實(shí)，特別是在山路上開(kāi)，彎道和彎道都很順暢，底盤(pán)扎實(shí)，抓地力也不錯(cuò)。
油耗：我覺(jué)得油耗還挺高的，有時(shí)候在市區(qū)里走一圈就能達(dá)到11升，有點(diǎn)不太滿意�，F(xiàn)在九十五塊錢(qián)都快九塊了。
舒適：途昂的舒適性還算不錯(cuò)，并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么糟糕，可能和天籟這種主打舒適風(fēng)格的車(chē)比起來(lái)，還是差了一些，畢竟途昂更注重的是操控性，大型 SUV開(kāi)起來(lái)更舒服，減震也更強(qiáng)。
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