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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2022年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.75萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:途昂的配置我是最滿意的,沒看車之前,我以為只要看看配置就行了,結(jié)果一看途昂,配置挺高的,座椅上還有電動座椅調(diào)節(jié)功能,我覺得這個配置挺不錯的,這個價位的車不常見,但也算是比較常見的配置了,畢竟家里就這么一輛車,我和老婆經(jīng)常切換,所以就有這個功能。
缺點:我對這車的隔音效果并不是很滿意,一開始發(fā)動機的聲音還是太大了,后來我習(xí)慣了,覺得還不錯。
外觀:途昂的前臉非常干凈,給人一種清爽的感覺,非常的喜歡,但是特別是這個中網(wǎng),尺寸控制的恰到好處,黑色的材質(zhì)讓這款車的運動感一下子提升了不少,當然車身設(shè)計也不錯,流線感很強。
內(nèi)飾:都說中控屏小了點,不過我感覺屏幕太大了,真沒用,所以屏幕再大也沒用,沒事,做工還行,不重要的地方多是軟的。
空間:前排的兩個座位很寬敞,儲物空間也很不錯,中央扶手,手機的位置,四個門上的水杯位置都很充足。空間設(shè)計亮點:大眾告訴我,理想的駕駛姿勢非常棒,只要主駕能調(diào)整到理想的姿態(tài)。
配置:那時候,甚至現(xiàn)在,買一輛車還算公道,因為它的各項性能都物有所值,外觀我也很喜歡,在眾多車型中,它能吸引我的眼球,吸引我,它有它的優(yōu)點,它的底盤相對穩(wěn)定,在城市里開起來非常舒適,沒有任何異樣感,現(xiàn)在,我還是非常喜歡開它,這方面我還是比較滿意的。
動力:2.0T的動力其實已經(jīng)足夠了,單看發(fā)動機數(shù)據(jù)是不行的,但是經(jīng)過大眾的調(diào)教,這輛車的加速能力還是不錯的,發(fā)動機發(fā)出尖叫的時候,車子的速度就能提升得很快,而且家用汽車的速度也不會太快,所以這點動力還是綽綽有余的。
越野:
途昂的操控感在 SUV中算是比較好的,尤其是過彎時,其他 SUV總覺得重心高,側(cè)傾大,不敢開太快,過彎時明顯感覺懸掛感不錯,過彎速度比一般車要快,我也跑過幾次高速,給人的感覺就是穩(wěn)重,不會因為車出了問題就不敢開太快。
油耗:耗油量真大,真不敢相信一輛中大 SUV經(jīng)常在市區(qū)行駛,百公里油耗僅9升,經(jīng)過幾次人工計算確實如此,我由衷的欽佩大眾的動力。
舒適:座椅我比較滿意,因為我喜歡軟座,瘦子坐起來更舒服,屁股也不軟,靠背設(shè)計舒適,可以減輕腰部的疲勞,但是隔音效果不是很好,發(fā)動機的聲音還是有點大。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格34.80萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款大眾途昂的內(nèi)飾和外觀讓我非常滿意,外觀設(shè)計年輕時尚,內(nèi)部空間出乎意料的高,讓我在乘坐時有了更好的體驗。
缺點:內(nèi)飾方面仍然缺乏一定的品味,雖然材料包裹了幾乎柔軟的材料,但是設(shè)計上還是存在一些缺陷。
外觀:外觀方面,途昂采用家族式設(shè)計,時尚干練,立體感強,車燈設(shè)計別致耐穿,整個前臉看起來鋒芒畢露,整體線條并不流暢,反而帶著一股流暢的運動感,讓人一眼就會被吸引。
內(nèi)飾:音效出色,這是我最滿意的,因為本人是音樂愛好者,但是內(nèi)飾還是缺乏品位。
空間:空間方面,看到這輛車就不用擔心空間問題了,不管是哪一排,空間都很大,一家人坐在里面很舒服,乘坐起來也很舒服。
配置:這款途昂性價比不錯,空間、配置和油耗表現(xiàn)都是一流的。
動力:動力方面,日常家用和日常出行感覺都很不錯,動力加速方面,給油平穩(wěn),加速比較平穩(wěn)。
越野:
過彎的時候沒有轎車那么穩(wěn)定,底盤也很扎實,開起來也很舒服。
油耗:就目前的情況來看,自己的擔心是多余的,平均油耗是9 L,還算滿意。
舒適:途昂的座椅寬大柔軟,乘坐起來非常舒適,底盤采用了典型的德系風格,在高速行駛的時候,隔音效果非常好,車內(nèi)非常安靜。
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購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.90萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8818公里
綜合評分
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優(yōu)點:它的外形很霸氣,修長挺拔,絲毫不遜色于路虎。空間也很大,我一米七六的身高,一百八十斤的體重,坐三排完全沒問題,尤其是后排的空間,簡直就是一張雙人床。
缺點:因為它的體積比較大,而且視野盲區(qū)比較大,360的影像我也不喜歡。
外觀:途昂的外觀非常的大氣,細節(jié)也非常的精致,再加上發(fā)光的燈帶和車標,在夜晚看起來非常的高級。
內(nèi)飾:途昂的內(nèi)部設(shè)計很不錯,懸浮式的中控屏幕,流暢度很高,電子門也很精致,最后是中央扶手箱的鏤空設(shè)計,非常實用,一般都是用來放老婆的包包的。
空間:車內(nèi)空間很大,調(diào)整了一下第二排的座位以后,我坐在第三排有一拳多一點的空間,頭上有一拳多一點的空間。同時如果是自駕游的話,可以把后面的兩排都換成一張單人床。
配置:如果不在意品牌,這個價格買一輛途昂,不管是顏值還是氣場,都不會比 BBA差。
動力:一開始我還有些擔心,這么小的發(fā)動機能不能驅(qū)動這么大的車,結(jié)果沒讓我失望,有一次在工地上坐了七個男人,超車的速度和動力都很好,但在低速的時候就有點慢了。
越野:
方向盤很輕,很靈活,完全不像是開著一輛大車,剎車也很精準,基本上能踩多少踩多少,開起來很輕松。
油耗:目前行駛了八千多公里,綜合油耗大概在十二升左右,算是中規(guī)中矩,油耗也在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:途昂的舒適型很不錯,雖然是 SUV,但是座椅很舒服,很合身,而且還有加熱功能。其次,途昂的底盤很重,通過井蓋或者減速帶的時候,可以將多余的彈跳過濾掉。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格33.75萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4413公里
綜合評分
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優(yōu)點:自從買了途昂之后,我公司的 MPV就一直閑置著,幾乎所有的客戶都是開我的途昂。途昂的空間很大,乘坐起來也很舒服。最讓我滿意的是它的整體空間,可以上下班,也可以送到工廠。
缺點:要說有什么不滿意的地方,那就是油耗。這么大的一輛車,又是在市區(qū)里開,肯定會耗油。雖然我已經(jīng)做好了買車的心理準備,但是看著每一次的油耗,看著每一次的油耗,我都會心疼。
外觀:途昂雖然不是那種一眼就能吸引人眼球的車型,但絕對是耐看的類型。在看到途昂的時候,我并沒有太大的興趣,只覺得它的外觀很大氣,很經(jīng)典,但并不時尚。但是自從買了途昂之后,他就越來越喜歡途昂了!
內(nèi)飾:進入途昂內(nèi)部之后,首先映入眼簾的是10寸液晶儀表盤,12英寸的中控屏,科技感十足,途昂的內(nèi)飾用料,雖然觸碰到軟質(zhì)材料是常有的事情,但是坐在新車里卻沒有任何異味,可見途昂的用料有多么的講究。
空間:途昂的軸距接近3米,空間不算大,坐七個人都綽綽有余,而且第三排還能折疊,折疊之后,后備箱的空間更大了,裝個七八個箱子都沒問題。
配置:要說性價比高不高,那就要看它是否符合你的要求了。我覺得途昂非常符合我的需求,越野車的越野性能、 MPV的舒適性、皮卡的載重能力,有了它,等于是多花了一筆錢買了三款車。這么一想,三十萬的價格是不是太貴了?
動力:光是軸距就有三米多長,就算坐上七個人也不會覺得擁擠,而且第三排還能折疊,折疊之后,后備箱的空間更大了,裝個七八個箱子都沒問題。
越野:
這車開起來還挺穩(wěn)的,轉(zhuǎn)彎也很靈活。我喜歡這種穩(wěn)定的駕駛感覺,因為你開起來很舒服!
油耗:前面已經(jīng)說過了,我對途昂的油耗不是很滿意。目前為止,我的綜合油耗是11個油,其實這個數(shù)據(jù)在同級別的車里是很正常的。所以,考慮到途昂的空間比較大,我也就忍了。
舒適:舒適性無可挑剔,座椅不僅柔軟舒適,還可以多角度調(diào)節(jié),不管是身高一米八還是身材嬌小的女生,都能把坐姿調(diào)整到最舒服的位置,隔音效果一般,高速行駛時的噪音也比較大。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格36.30萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對途昂的空間非常滿意。以前我們家開的是5座車,因為空間有限,不能帶著父母一起出去玩,而途昂作為一款七座 SUV,可以解決家里人多的問題。
缺點:我對這款車最不滿意的就是油耗,自從買了途昂之后,燃油的開銷就大大的增加了。其實途昂的油耗很高,排量和重量都很大,只是沒想到會超出我的預(yù)算,可能是最近油價上漲的原因吧。
外觀:途昂的外觀方正而霸氣,線條剛硬,給人一種很有安全感的感覺。
內(nèi)飾:途昂的內(nèi)飾讓我大吃一驚,10.2寸的液晶顯示屏,12寸的中控屏,真皮座椅,車內(nèi)的氛圍燈,無不彰顯著途昂的高級。途昂的內(nèi)飾很不錯,每一個細節(jié)都處理的恰到好處。
空間:途昂是一款七座 SUV,空間很大,空間也很好,每一排之間的距離都恰到好處。一家六口在假期旅行時的空間是綽綽有余的,旅行時一家六口的旅行用品放在后備箱里也就是塞牙縫而已,這輛車的空間在平時是非常合適的。
配置:我個人認為,途昂性價比很高。這七座 SUV在這個價位已經(jīng)很不錯了,而且4s店還額外送了保養(yǎng)。
動力:途昂的動力很足,速度也很快。途昂一踩油門就能感覺到強烈的推背感,嗖的一聲就沖了出去。這輛車無論在什么情況下,動力都是毋庸置疑的。
越野:
之前看車的時候,我還挺擔心的,這么大的車,我也不知道能不能開得好。不過開著開著,他就不這么想了,這車的操控簡直就是小菜一碟。而且途昂還有很多輔助系統(tǒng),讓途昂的操控更加的得心應(yīng)手。
油耗:我個人覺得這么大的車耗油很正常,既然選擇了這輛車,油耗肯定是可以接受的。
舒適:這輛車的舒適性很不錯,真皮座椅很有彈性,坐上去很舒服。這輛車的空間很大,坐在車里比坐在車里要舒服得多。這輛車的車身比較穩(wěn)定,開起來也比較平穩(wěn)。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.40萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一個年輕人,我更喜歡看車,我的途昂非常符合我的口味,給人一種視覺上的刺激感,屬于越野車中的小型 SUV,適合新手駕駛,操作簡單,停車方便;第二,當時看車的時候,經(jīng)濟實惠,后來有工作人員帶我去試駕,體驗了一下駕駛的感覺,總體來說,還算滿意,畢竟只有兩年的時間,真的很喜歡!最后,這輛車性價比很高,很適合上下班!
缺點:我對這輛車的氣味不滿意,因為車內(nèi)使用了大量的皮革材料和塑料,所以有些氣味確實是名不虛傳。
外觀:途昂的引擎艙是長而運動的,車身線條剛硬,給人一種英姿颯爽的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,中控臺簡潔大方,這樣的設(shè)計我們兩個都喜歡,我們信佛,家里裝修簡單,看著舒服就行了,車內(nèi)的氣味應(yīng)該是大多數(shù)車的遺憾,難以避免,這段時間我們不開空調(diào),上了車基本都會打開車窗聞一聞。
空間:一般情況下,我和我的妻子會一起開車,我們偶爾出去散散步,我們開著這輛車,車里的空間不算太大,畢竟車不是很舒服,車身也不是很大,跟那些大一點的車沒法比,但是空間比較寬松,前排空間足夠,主駕駛和副駕駛都有足夠的空間,舒展一下手腳,鍛煉一下筋骨還是沒問題的。
配置:大眾的車性價比還算不錯,這款新途昂深受年輕人的喜愛,價格剛好在我的預(yù)算之內(nèi),油耗低,維護費用低,自己的車沒負擔,除此之外,它各方面都很前衛(wèi),性價比也比較高,反正買了一輛不會后悔的車。
動力:動力充沛,2.0T的排量,日常使用綽綽有余,輸出也很穩(wěn)定,無論是前期起步還是后期加速,動力方面我都不覺得有什么不足之處,如果結(jié)婚了,還是要學(xué)會生活,不要燒錢,變速箱很順滑,換擋的時候很順滑,加速也很流暢,主要是減速。
越野:
作為一名90后的新手,操控已經(jīng)足夠了,開起來順風順水就行了,大眾的黑科技果然名不虛傳,操控起來還算輕松,方向盤轉(zhuǎn)動的時候很輕,不會有太重的感覺,長時間開車也不會覺得手累。
油耗:油耗方面,基本都是在市區(qū)里跑,現(xiàn)在油耗9.9升,反正家里人說我油耗還不錯,同事也是我的車,省油了不少,看來那個時候的油耗還算靠譜,我覺得挺好的,畢竟我經(jīng)常在市區(qū)上班,堵車,這個油耗我已經(jīng)很滿意了。
舒適:舒適度也不錯,這車的坐墊很軟,同價位的車很少會有這樣的配置,大眾對年輕人還是比較了解的,具體來說,揚聲器的音質(zhì)和立體感都非常不錯,下班回家喜歡邊開車邊聽音樂,所以這車的音質(zhì)要求非常高。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格31.65萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是大阿。⊥庑未,開出去太霸氣了,空間大,平時用車也舒服,也能滿足我們多口之家出去游玩。
缺點:空間大是它的優(yōu)勢,也是它的劣勢,特別是在每次找停車位和過一些比較狹窄的空間是非?简灱夹g(shù)。
外觀:外觀非常的時尚靚麗,給人感覺就很年輕,很耐看雖然沒有什么突出的亮點,但是車子非常的耐得起
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型還不錯,現(xiàn)在大眾的家族式內(nèi)飾確實很好,科技感很強,而且用料和做工都非常棒。
空間:空間方面家用很充足,三排的空間我都試坐過,很舒服,不壓抑。
配置:趕著新車早買早享受,但是價格上我還是不滿意,原價買的。
動力:動力買了兩驅(qū)以后有點后悔了,這么大的車,買的話真應(yīng)該加點錢四驅(qū)起步。
越野:
車子的操控很好,底盤很高,通過性好,一般的路都走起來沒什么問題, 而且這個車的方向盤很輕,一只手都可以輕松地轉(zhuǎn)動,它的轉(zhuǎn)向也很精準,開起來挺好的。
油耗:油耗目前平均在12個左右,我個人感覺這款車子的油耗控制的還是比較合理的吧,畢竟車子買回來之后,我基本上都是在市區(qū)里面,社區(qū)里面交通信號燈六,而且早晚上下班的時候,城市里面的交通比較擁堵。所以說這個車子的油耗量在市區(qū)來回開的話,至少要高上一些,我個人感覺這款車子能夠把油耗穩(wěn)定在12個左右,已經(jīng)很不錯了,你車子那么大嘛。
舒適:舒適性非常好,座椅質(zhì)感不錯,車內(nèi)的噪音也非常的小。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格33.10萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的性能比較的好,開起來比較的爽,而且車子底盤比較高,夠各種不好的路段都可以過車子開起來,比較有越野的性能,車子空間也還挺好的,空間很大,可以裝下很多的心里特別特別香,車子的外觀也挺高大上的,內(nèi)飾做的特別好,很有質(zhì)感,科技感提升了很多
缺點:不知道是什么原因可能是沒磨合好還是,燃油經(jīng)濟性不是很理想,綜合油耗都到13左右了,同時本身的性價比不算是特別高,因為按一款新車上市時間不長,本身定價就不低了,更何況優(yōu)惠力度還比較小,還有就是停車場停車不好停車子太大啦?
外觀:這么大的車子,我覺得外觀還是挺霸氣的,像一個黑武士,前臉方方正正的,看著很硬朗,輪轂很喜歡,還有大燈也挺犀利。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的色彩很豐富,坐在車內(nèi)會覺得很有設(shè)計感,而且它的質(zhì)感也是符合它的價位的,座椅的填充物很多,坐在車內(nèi)不會感覺到累。
空間:這款車的空間表現(xiàn)確實也不錯,因為整體的乘坐空間還是比較寬敞的,特別是后排的空間絕對是足夠用,后備箱空間也都非常的大。
配置:總體使用下來感覺還不錯,性價比還行,但是因為是新款,所以優(yōu)惠不是很大,如果優(yōu)惠大,再買可能會更好,但我以為是家庭所需,這臺車特別讓窩滿意。
動力:動力略微差事,但是覺得是渦輪增壓的,這個排量買個兩驅(qū)應(yīng)該動力也挺富裕(當時4S店試駕車只有V6的,世家以后,讓我對途昂的動力有點盲目自信了.....)這么大的車,還是四驅(qū)保底吧。
越野:
操控挺不錯的,車子開起來非常的爽了,方向盤手感非常的舒服,手感非常的出色,質(zhì)感非常的好,車子開起來非常的有安全感,
油耗:百公里平均油耗大約得11升左右,油耗我覺得還是比較高的。
舒適:途昂無論是駕駛還是乘坐,舒適性都很高,座椅很柔軟又不是那種軟到凹陷的情況,靜音效果也非常好。并且城市用車非常舒適,過減震帶基本感覺不到。唯一有點瑕疵的就是新車有點異味,開車的時候里面有點難聞,我現(xiàn)在是已經(jīng)放了兩個竹炭包了,應(yīng)該開一段時間這個問題就沒有了吧。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格31.30萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:途昂給人第一映像就是既霸道又不失奢華的外觀,走在路上回頭率杠杠滴,不管是外形還是空間,都把大演繹的淋漓盡致,特別是內(nèi)部,后排空間比前排駕駛位都要要大。然后內(nèi)飾也做了很大的整改,比老款的要時尚很多,方向盤操控也很好,我一個女孩子開起來毫無壓力,得心應(yīng)手。
缺點:我其實都挺滿意的,就是剛開始開這輛車的時候會有點不習(xí)慣,也許是我學(xué)習(xí)能力不行,所以油耗也有點高。
外觀:外觀的風格我覺得就是挺有時尚的,有點運動風,而且它的線條也是有棱有角的那種,看起來還是挺酷的。
內(nèi)飾:設(shè)計還挺不錯的,有一種精致的感覺吧,科技感也是比較充足的,特別是中控臺的設(shè)計,中控屏幕也很好用。
空間:空間就是他的一個優(yōu)點,也是選擇它的原因,空間是真的非常大,把第三排放倒,完全可以當做大床,后備箱的開口也特別大可以放下很多行李外出自家旅游的時候會特別方便。
配置:性價比我覺得挺好的,選擇途昂這款車最重要的兩點就是性價比和空間讓我都挺滿意的,適合我自己,而且大眾保值率也不錯。
動力:動力還是挺不錯的,我一般都是上下扳開的,對于動力并沒有特別的需求,但是這個車子還是蠻不錯的,跑起來也輕快輕松,換擋之間也沒有頓挫,還能體驗到推背感。
越野:
操控方面這么大的一臺車操控起來肯定是有困難的,就包括從一個大車啊,他實在是太巨大了,實話說有時候停車位稍微小一點的,我也是覺得比較難倒車進去的。
油耗:最近油耗又開始上漲了,所以在開車的時候,無論是車子本身的油耗還是個人開車習(xí)慣我都比較在乎,所以對于此車的油耗來說,并不是很高,差不多10個到11個之間,總得來說還是能接受的,畢竟那么大塊頭是吧?
舒適:座椅舒適性還是不錯的,包裹性很好,支撐也到位,長時間坐著不累。
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購買時間2021年05月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格33.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2616公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀超帥,空間超大,內(nèi)飾也是極盡奢華阿,關(guān)鍵還是價位覺得真心不高。
缺點:目前來說,各方面還是比較好吧,也沒有什么不滿意的地方,非要說點小問題,就是這個車的那個倒車的倒車影像反應(yīng)有點慢,有的時候我開到低檔了,他那個倒車影像還顯示在那里,要過幾秒才沒有。當然,人也無完人嘛,何況是車呢?它有好也有壞畢竟沒有什么東西能做到百分百嘛。
外觀:外觀大燈吧,就可能很多人認為大眾的一個感覺呢,就是套娃,就是每款車的那個樣子都差不多,其實這句話說的一點都沒錯,唉,怎么說呢,大眾雖然說他每一款車的樣子都差不多,但是就給到人一種比較商務(wù)沉穩(wěn)的氣息吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面改變還是挺多的,保時捷同款的檔把,星空面板的副座,特別是天黑的時候更加耀眼,很多人都說大眾的內(nèi)飾怎么怎么不好,簡陋,我就覺得新途昂的內(nèi)飾風格很好,滿滿的科技感,在沒有大改動的同時,而又不失奢華車內(nèi)前后還設(shè)置了好幾個USB接口等一些小細節(jié)都很到位,正所謂細節(jié)決定成敗。
空間:這車空間不比多說了阿,又長又寬又高,車內(nèi)空間簡直就是隨便耍,對于有兩個孩子的人來說,給孩子一個超大的車內(nèi)空間是必須的。
配置:性價比我認為是最高的!無論是對比差不多的車型,途昂最便宜!還是對比差不多的價位,途昂最出眾!哈哈哈,有點王婆賣瓜自賣自夸了....說真的,既然我選擇了這款車,我肯定覺得它是最好的,性價比最高的。
動力:渦輪增壓發(fā)動機動力沒有任何問題,加速效果還是相當棒的。
越野:
操控倒是沒話說,畢竟所有的德系車操控算是主打亮點吧。這么大的車身,開起來絲毫沒有笨重的感覺,并且你會發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎半徑非常小,重心也沒有想象中的那么高。
油耗:目前的油耗是11L多,還是可以接受的范圍之內(nèi)。比較車比較大,比較重了。
舒適:它的車內(nèi)沒有什么味道,坐在車內(nèi)不會感覺到悶,而且它的底盤也很穩(wěn),減震效果很不錯。
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