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途昂
官方指導(dǎo)價：24.90-38.90萬元
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全部在售 綜合評分
途昂
官方指導(dǎo)價：29.9-35.99萬元
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途昂
官方指導(dǎo)價：24.9-40.5萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點吉林 吉林
裸車價格38.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剛開始的時候，我覺得它很容易上手，我覺得它比其他的車都要好，這一點不用擔(dān)心，它對我來說很簡單，也很容易上手。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格38.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 總體來說還行，底盤和德系都很穩(wěn)定，完全不用擔(dān)心平臺的問題。
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購買時間2021年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格37.75萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 大眾祖?zhèn)鱩qb+前后麥弗遜懸掛極其拉胯，導(dǎo)致底盤感覺松散，不過得益于可調(diào)節(jié)懸掛，運動模式路面反饋稍清晰，方向盤虛位也明顯減少。此外74的麋鹿測試成績和激烈駕駛時優(yōu)雅的車身姿態(tài)一是得益于倍耐力輪胎的加持，二是要感謝途昂設(shè)計團隊工程師掉的頭發(fā)☆ 自動泊車入位:所有車子的自動泊車也就那樣，不如我停的好，本人側(cè)方停車前后不到10cm的記錄不是那么容易打破的。順便一提，我的這款車沒有360全景，只有倒車影像和前后雷達。前后雷達我也要吐槽一下，明明還有15厘米就警報長鳴了，要知道我對距離的把控都在3-5厘米左右方向盤操控感:D檔虛位大點，S檔基本沒有虛位，另外不管D還是S都太輕了☆ 感應(yīng)后備廂:跟主流的感應(yīng)后備箱不一樣，要在正后方踢一腳才行四驅(qū)穩(wěn)定性:跑過一般的爛路，非常穩(wěn)，不過城市suv就別指望硬核越野了剎車表現(xiàn):網(wǎng)上有評測36-37左右，倍耐力輪胎和工程師調(diào)教立大功
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購買時間2021年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格36.85萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 輔助操控搭配是比較一般的，都是一些基礎(chǔ)的功能，基本上沒有特色可言了，方向盤手感一般，長時間開車還會感覺到有一些虛位感覺了，這個確實讓我感覺十分難堪的了。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格38.30萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3459公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這款車操控性也特別好，車子比較大，所以它的視線相對比較好一點，看起來還是挺舒服的。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格36.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤挺靈活的，而且很多輔助系統(tǒng)，自動泊車入位也是非常好用的，非常的方便，平時開在路上非常放心。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還行，雖然車子看起來比較大，但是掌握起來還是比較靈活的，方向盤一樣順手輕盈。
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購買時間2021年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格38.15萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這輛車的車身穩(wěn)定性非常強，過彎的時候不容易出現(xiàn)側(cè)傾，而且它的剎車調(diào)教也很現(xiàn)象，這樣即使車速較高仍然讓人覺得很有自信。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 營口
裸車價格37.05萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 途昂均在安全性上做到了盡善盡美，不僅安全氣囊配置的很豐富，各種配置也給了我很好的輔助性，加上外部盲區(qū)比較少，車子駕駛起來還是很靈活的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格36.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2276公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 四驅(qū)模式的雪地模式在前幾天下大雪時停在野外停車場，優(yōu)勢明顯，其他車打滑無法開出停車場時，我的大途昂很穩(wěn)健的進出車位，優(yōu)越感油然而生。
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