一鍵砍遍全城
途昂
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
途昂
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格37.10萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):自己最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的各種輔助駕駛功能,并線(xiàn)輔助和車(chē)道偏離預(yù)警讓我在行車(chē)過(guò)程中安全了不少,360度全景影像在倒車(chē)的時(shí)候非常好用,全速自適應(yīng)巡航功能簡(jiǎn)直就是長(zhǎng)時(shí)間駕駛者的福音。
缺點(diǎn):整個(gè)車(chē)子各方面都非常滿(mǎn)意,非要說(shuō)不滿(mǎn)意就是車(chē)子在價(jià)格上優(yōu)惠力度不大。
外觀:車(chē)子整個(gè)外觀比較厚實(shí),前臉的設(shè)計(jì)非常有特色,側(cè)面呈現(xiàn)出的力量感也比較強(qiáng),尾部的燈光帶在夜間很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:以前都說(shuō)大眾內(nèi)飾一般,可是在全新的途昂上可以看出是下了血本:更大的懸浮中控屏幕,全液晶儀表盤(pán),新奇的中央扶手箱設(shè)計(jì),大面積的皮質(zhì)包裹,淺色內(nèi)飾更加溫馨。車(chē)鑰匙的精致鋼琴烤漆材質(zhì),溫潤(rùn)有光澤,即使開(kāi)啟機(jī)械鑰匙也很有質(zhì)感! 氛圍燈:除了車(chē)內(nèi)平常的門(mén)板縫的氛圍燈外,中空臺(tái)的下方帶光,點(diǎn)點(diǎn)星光和途昂的字母發(fā)光,格調(diào)拉滿(mǎn),在車(chē)庫(kù)里每次看到都不想下車(chē)屏幕音響:懸浮的大屏幕更便于觀看,面積更大,亮度夠高,日常使用太爽了。哈曼卡頓的音響帶來(lái)音質(zhì)的提升還是很明顯的,尤其是用優(yōu)盤(pán)播放無(wú)損音質(zhì)的歌曲,加上途昂的車(chē)內(nèi)空間的混響,兩個(gè)字:通透!
空間:對(duì)途昂的空間肯定是滿(mǎn)意的,因?yàn)槟盟臀彝碌能?chē)對(duì)比過(guò),還是感覺(jué)這臺(tái)途昂的空間利用率比較高,而且乘坐也比較舒服。
配置:大眾的品牌質(zhì)量可靠,大眾途昂開(kāi)出門(mén)足夠放心,所以性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的性能的確是非常強(qiáng)的,再說(shuō)它的油門(mén)調(diào)校也較為輕盈一些,所以這個(gè)大家伙每次起步時(shí)都挺輕松的,加速超車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)表現(xiàn)的很從容。
越野:
方向盤(pán)手感還不錯(cuò),指向挺精準(zhǔn),底盤(pán)也很扎實(shí),過(guò)爛路也不會(huì)感覺(jué)到搖搖晃晃的,減震到位,能夠吸收大部分路面的震動(dòng)。
油耗:新車(chē)磨合期開(kāi)空調(diào)12個(gè)油耗還是預(yù)想之中,但是途昂這個(gè)尺寸的車(chē)肯定也不會(huì)低于10個(gè)油。
舒適:車(chē)子的座椅很不錯(cuò),支撐性和包裹性都挺強(qiáng)的,懸架減震很好,坐在車(chē)內(nèi)基本感覺(jué)不到什么顛簸,空調(diào)制冷效果非常好,在夏天開(kāi)車(chē)挺涼快的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格38.65萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿(mǎn)意的地方,首先就是新途昂的外型,因?yàn)槌叽绫容^大,外型也比較硬朗,整體給人非常大氣且極具壓迫感,氣質(zhì)不輸百萬(wàn)級(jí)的SUV;其次是空間,我177的個(gè)子,前后三排乘坐問(wèn)題都不大,一家老小日常出行也不會(huì)感覺(jué)憋屈;最后就是動(dòng)力還比較滿(mǎn)意,2.0T的動(dòng)力比我預(yù)期要好,不會(huì)感覺(jué)說(shuō)有明顯的小馬拉大車(chē)的感覺(jué),隨時(shí)隨地一腳油下去,動(dòng)力響應(yīng)還是非常積極的,毫不夸張的講還有一絲絲推背感。
缺點(diǎn):這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗確實(shí)比較高,綜合平均油耗基本上也在11個(gè)多了同時(shí)本身的車(chē)機(jī)也并不是很實(shí)用,內(nèi)部的功能確實(shí)沒(méi)有特別豐富。
外觀:外觀方面呢,確實(shí)這臺(tái)車(chē)也是挺漂亮的一款車(chē)。整體的一個(gè)外觀方面啊,就會(huì)給到我們一種比較霸氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾用材很高級(jí),方向盤(pán)和座椅都是真皮材質(zhì),12英寸的中控屏不僅畫(huà)面清晰而且還支持語(yǔ)音識(shí)別控制,車(chē)內(nèi)12個(gè)哈曼卡頓音響,音質(zhì)效果非常不錯(cuò)。
空間:空間是選擇這款車(chē)的原因之一,坐在主駕駛的時(shí)候感覺(jué)腿部空間還是很富裕的,頭部空間還有一拳多的大小還是不錯(cuò)的,副駕駛和主駕駛的腿部頭部空間差不多,第二排的空間腿部空間比前排的空間還寬敞,最讓我欣喜的就是腳下相對(duì)比較平,不像之前有那么高的凸起☆ 第三排空間:第三排的空間如果坐太高的人肯定是有的不得勁兒,但是一般1.7左右的坐下也是沒(méi)有什么問(wèn)題的,當(dāng)然腿部的空間肯定不像第一排和第二排那么寬敞☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱兩邊的這個(gè)空位置我比較喜歡放一些怕晃的東西就比較適合后備廂容積:由于原本是后備箱的位置變成了兩個(gè)坐,所以后備箱的大小也改變了,如果在不用第三排座椅的時(shí)候后備箱還是不錯(cuò)的空間,如果第三排立起來(lái)的話(huà),后備箱相對(duì)而言就小了許多!車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)?yán)锩鎯?chǔ)物的地方也是比較多的超級(jí)豐富的,車(chē)門(mén)上大大小小的儲(chǔ)物都有很好的收納,扶手箱里面的儲(chǔ)物功能更大
配置:車(chē)子的空間能夠滿(mǎn)足家里的要求,而且做工用料都沒(méi)有問(wèn)題,綜合而言我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力很強(qiáng)勁,自己不管是在市區(qū)還是在高速道路上動(dòng)力都完全夠用,車(chē)子起步也比較迅速,提速爆發(fā)力也很足。
越野:
操控系統(tǒng)格外的輕盈,尤其是方向盤(pán)就是我想要的那種靈活,沒(méi)有一點(diǎn)的沉重感,特別的輕松,轉(zhuǎn)向半徑也很舒適,反正操控起來(lái)還是挺容易的。
油耗:對(duì)這輛車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性也不能要求太高,畢竟車(chē)身這么重,發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也不小,目前的綜合油耗在11.5左右,確實(shí)不低。
舒適:座椅坐著格外的柔軟,坐起來(lái)很舒服,柔軟度適中,整體有支撐感;車(chē)內(nèi)的空調(diào)制冷快效果好,舒適性方面還是很不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.95萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1036公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是整體的靈活度,還是挺喜歡方向盤(pán)不帶沉重感的設(shè)計(jì),開(kāi)了那么多款車(chē)幾乎都多多少少帶一點(diǎn)沉重感,這次經(jīng)過(guò)我得百般挑選終于挑到了這么一款輕盈的車(chē)。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的方面是雖然動(dòng)力挺好的,但是油耗消耗的特別快,油耗表現(xiàn)不是很滿(mǎn)意,基本上油耗都是在十個(gè)點(diǎn)以上。
外觀:車(chē)子的外觀很滿(mǎn)意,整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條比較自然,前臉的設(shè)計(jì)比較富有創(chuàng)意,輪轂的線(xiàn)條很有金屬感,整體的車(chē)型比較大氣。
內(nèi)飾:我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)確實(shí)是年輕漂亮,但就是在配置和用料上同樣也是做的比較一般的。
空間:五米多的一個(gè)大家伙,三排的設(shè)計(jì)比較合理,排與排之間的空間距離都不算小,一大家子人使用合適。
配置:性?xún)r(jià)比還可以吧,外觀好看,空間夠大,也沒(méi)什么大毛病
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力原本以為在途昂這么大車(chē)身上使用勉勉強(qiáng)強(qiáng),但是在日常使用中,加速還是挺有勁的,高速上面超車(chē)時(shí)不算太猛但是后勁足。
越野:
途昂的操控感受也挺不錯(cuò),首先電子助力的轉(zhuǎn)向,在轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候非常輕松,完全感覺(jué)不出來(lái)自己開(kāi)的是這么大的一臺(tái)車(chē),其次底盤(pán)和懸架支撐非常不錯(cuò),高速120碼超車(chē)并線(xiàn)非常平穩(wěn)。
油耗:油耗還算正常,這么大的車(chē),380的發(fā)動(dòng)機(jī)也不太可能做到280的油耗,不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà)開(kāi)的時(shí)候很滿(mǎn)足,但是每次加油的時(shí)候還是有些肉痛
舒適:座椅的坐墊很柔軟舒適,在保證了舒適度的同時(shí)還有一定的支撐桿, 對(duì)于腰部和肩部都有很好的支撐。就是車(chē)子在上高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1347公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):自己最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的動(dòng)力動(dòng)力非常強(qiáng)勁,加速的時(shí)候帶有推背感很不錯(cuò),平時(shí)在市區(qū)超車(chē)簡(jiǎn)直就是輕輕松松。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的可能就是油耗稍微有一點(diǎn)偏高吧,其實(shí)我也不太明白,為啥我的油耗這么高,可能是因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)的方式還是不太的對(duì)吧?可能控油這個(gè)方面做得還不是太好。總是深踩油門(mén)的跑來(lái)跑去,或許就是這個(gè)原因吧。
外觀:整體看上去確實(shí)要精致高級(jí)很多,還有就是它的車(chē)尾造型看著也挺有氣勢(shì)的,位于肩部的尾燈也特別銳利,整體的外觀設(shè)計(jì)真的是恰到好處。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我是有個(gè)小問(wèn)題的,那就是新車(chē)的異味有點(diǎn)煩人,買(mǎi)了不少的活性炭,好在現(xiàn)在沒(méi)啥問(wèn)題了。
空間:在一個(gè)空間方面的這臺(tái)車(chē)也是會(huì)給我一個(gè)不錯(cuò)的家用性還有商務(wù)感。
配置:性?xún)r(jià)比把,當(dāng)初預(yù)算就是這么多,反正就是自己這么舒服這么來(lái)。
動(dòng)力:大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)毛病,動(dòng)力系統(tǒng)目前的表現(xiàn)比我想象的要好一些,起步提速很快,自重這么大,沒(méi)想到還有推背感呢。
越野:
車(chē)很大,對(duì)小個(gè)不是很友好,座椅高度能在往高調(diào)調(diào)就好了
油耗:自己主要就是在市區(qū)開(kāi)車(chē),有時(shí)候會(huì)去外省接人,油耗基本都在11個(gè)點(diǎn),還是比較滿(mǎn)意的。
舒適:空間超大,座椅坐著很舒服,久坐也不會(huì)很累。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.35萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的配置和質(zhì)感,液晶儀表盤(pán)和觸控液晶屏都是非常的高清的,音響的音效效果也是杠杠的,沒(méi)有任何雜音;真皮的座椅和方向盤(pán),給人的感覺(jué)非常的有質(zhì)感。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方有兩點(diǎn),首先就是開(kāi)高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大,還有就是車(chē)廂內(nèi)部的異味,我車(chē)剛提回家那段時(shí)間,每次拉開(kāi)車(chē)門(mén),我都能明顯聞到一股說(shuō)不出的味道,聞著不是很舒服。
外觀:外觀非常的漂亮,第一眼就被吸引了,而且挑了這么多款車(chē)這應(yīng)該是我覺(jué)得最耐看,百搭的一款了,有自己的風(fēng)格,也不張揚(yáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)和做工都比較不錯(cuò),中控臺(tái)很有未來(lái)感,中控屏看起來(lái)非常上檔次。
空間:途昂的空間我比較滿(mǎn)意,主副駕駛無(wú)論腿部空間還是頭部空間都?jí)蛴。第二排空間也足夠用,第三排我家基本用不上,一般就是累了放倒躺一躺或者平時(shí)不用的東西會(huì)放后面。
配置:如果說(shuō)本身的價(jià)格不便宜,但我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的綜合水平還是非常強(qiáng)的,擁有著同級(jí)別更穩(wěn)定的品質(zhì),同樣也有著非常高的保值率以及相對(duì)更低的用車(chē)成本,所以我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)的綜合性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),只要舍得給油,想多有勁就多有勁,這點(diǎn)毋庸置疑。滿(mǎn)載提速很快,也很有爆發(fā)力,四驅(qū)翻山越嶺很給力。適合自駕游。
越野:
方向盤(pán)手感細(xì)膩,被看他大,操控起來(lái)還是方便的,中控屏操控起來(lái)也很方便。
油耗:油耗也不算高啊,這一點(diǎn)比我預(yù)期的要節(jié)省一些,代步使用挺合適。
舒適:途昂的帶記憶功能的電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅寬大厚實(shí),前排座椅通風(fēng)和座椅加熱,夏天不捂出汗,冬天不冰屁股。方向盤(pán)加熱,冬天不凍手。有很多功能集成在中控大屏幕里面操作不是很順手,像空調(diào)自動(dòng)啟停經(jīng)常使用的按鈕都“精簡(jiǎn)了”而且車(chē)機(jī)反應(yīng)速度一般。懸架減震舒適性:途昂車(chē)身高但是過(guò)減速帶過(guò)濾干脆,轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐不錯(cuò),但是第三排體驗(yàn)會(huì)弱一點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格37.55萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的隔音效果和空間把,反正在路上車(chē)窗一搖起來(lái)就與外面的噪音隔絕了,家人累的時(shí)候都可以在車(chē)?yán)锇舶卜(wěn)穩(wěn)一覺(jué)睡到目的地。
缺點(diǎn):出行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大,特別是跑高速的時(shí)候,能明顯聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
外觀:這么大氣的車(chē)子,男士很少有不愛(ài)的,尾部線(xiàn)條美觀,一上主駕駛視野就很寬廣,開(kāi)起來(lái)都很舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上現(xiàn)在新款的內(nèi)飾比之前看的老款更顯的科技感了,而且更加簡(jiǎn)潔,看著很舒服,就是有時(shí)候找些功能不太好找,尤其開(kāi)車(chē)的時(shí)候
空間:前排空間都還寬敞,座椅那些都舒服,都能滿(mǎn)足日常使用,就是開(kāi)長(zhǎng)途也不覺(jué)著很累那種。
配置:車(chē)子的性?xún)r(jià)比很不錯(cuò),駕駛感很不錯(cuò),動(dòng)力也是屬于比較強(qiáng)勁的,外觀顏值也很耐看,這次購(gòu)車(chē)非常成功。
動(dòng)力:動(dòng)力一點(diǎn)都不差啊,能不斷地輸出,給你最強(qiáng)勁的動(dòng)力感受,而且上坡的時(shí)候也是非常的輕松,沒(méi)有什么吃力的情況發(fā)生。
越野:
操控性很好,配置也超高所以駕駛?cè)碎_(kāi)起來(lái)就比較舒坦,電子功能那些操作起來(lái)都挺方便的。
油耗:油耗也不算高啊,這一點(diǎn)比我預(yù)期的要節(jié)省一些,代步使用挺合適。
舒適:座椅很厚實(shí),乘坐舒適性不錯(cuò),只是跑高速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)發(fā)出的轟鳴聲比較大,聽(tīng)著有點(diǎn)刺耳。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格39.15萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):目前這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)最讓我滿(mǎn)意的就是途昂這個(gè)車(chē)子的空間,尤其是第二排的空間,像我175的個(gè)子可以直接躺著坐了,腿部可以自然地舒展,很舒服。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的方面就是內(nèi)飾這塊,內(nèi)飾顏色搭配雖然很喜歡,但不是很耐臟,家里的小孩比較頑皮,稍微有點(diǎn)臟的地方會(huì)很明顯。
外觀:外觀線(xiàn)條看起來(lái)運(yùn)動(dòng)中帶著一絲沉穩(wěn),途昂采用了更加年輕化的設(shè)計(jì),整體看起來(lái)很飽滿(mǎn),硬朗中帶著一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)范兒,彰顯出這輛車(chē)的檔次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工挺精致的,用材也比較好,方向盤(pán)采用真皮包裹手感挺不錯(cuò)的,10.2英寸的液晶儀表盤(pán)非常大氣,前排還有無(wú)線(xiàn)充電板,12英寸的中控屏支持大多數(shù)手機(jī)互聯(lián)。
空間:五米多的一個(gè)大家伙,三排的設(shè)計(jì)比較合理,排與排之間的空間距離都不算小,一大家子人使用合適。
配置:總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)開(kāi)了幾千公里后感覺(jué)還是很好的,開(kāi)著的時(shí)候有那種很好的視線(xiàn),動(dòng)力空間都還好,其中就是油耗相對(duì)有些高點(diǎn),馬上就要保養(yǎng)了到時(shí)候與大家在分享分享
動(dòng)力:動(dòng)力方面呢,其實(shí)這臺(tái)車(chē)也是會(huì)給到我很不錯(cuò)的動(dòng)力,感覺(jué)就會(huì)感覺(jué)到說(shuō)這臺(tái)車(chē)的一個(gè)動(dòng)力是非常的充沛的。
越野:
途昂太大了。操控不太好,方向不是很靈敏,往前開(kāi)是很給力的,但是急轉(zhuǎn)彎什么的,差強(qiáng)人意。
油耗:目前車(chē)子才跑了800多公里,油表顯示的是10.2L100KM。還是在我的預(yù)期內(nèi)的。
舒適:車(chē)子座椅的包裹性很不錯(cuò),而且支持性也特別強(qiáng),坐在上面非常舒服,腰背很強(qiáng)的包裹感,就是車(chē)子的隔音效果稍微差了點(diǎn),行駛過(guò)程能聽(tīng)到一定的噪音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格36.75萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4703公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意途昂的空間和座椅布局了,大7座實(shí)用性很強(qiáng),滿(mǎn)載7人的情況下,每個(gè)人都互不影響。動(dòng)力起步也很迅速。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子也不是說(shuō)完美無(wú)缺的吧,在減震效果上就需要再研究研究,路面一變差,車(chē)內(nèi)就有一些些顛簸。
外觀:大眾的車(chē)身鈑金非常的厚實(shí),車(chē)子流水線(xiàn)條感的車(chē)身線(xiàn)條,深邃的大燈設(shè)計(jì),在加上犀利的尾燈設(shè)計(jì),再加上龐大的車(chē)身設(shè)計(jì)個(gè)人感覺(jué)堪稱(chēng)完美
內(nèi)飾:風(fēng)格不錯(cuò),覺(jué)得跟威然也挺像的,都是主打溫馨的感覺(jué),座椅淺色的~座椅的透氣孔還有縫線(xiàn)都是非常有質(zhì)感
空間:反正我們家里人口也不多而且體型都是比較偏瘦的,所以坐在這款車(chē)?yán)飼?huì)感覺(jué)空間方面還挺寬裕的。
配置:這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比還可以啊,車(chē)子夠大空間也夠大,開(kāi)出去也比較有面子,也很好開(kāi)還行吧。
動(dòng)力:入手一月多,動(dòng)力目前沒(méi)有感受到什么不足,380版本還可以。
越野:
剎車(chē)和油門(mén)的腳感都比較輕盈,車(chē)身雖然大,但是掉頭轉(zhuǎn)彎影響不大,底盤(pán)高,視野很開(kāi)闊。
油耗:車(chē)子油耗感覺(jué)也不高,百公里下來(lái)也是讓我比較滿(mǎn)意的一個(gè)油耗,現(xiàn)在我對(duì)他就是挺滿(mǎn)意的。
舒適:底盤(pán)的穩(wěn)健讓駕駛過(guò)程中非常的舒服,并且車(chē)子的隔音效果很好,能夠杜絕外面的噪聲。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格38.15萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):途昂全新?lián)Q代的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,也可以說(shuō)是大眾的最新內(nèi)飾,拇指式的電子換擋、12寸超大的懸浮式中控屏,這些內(nèi)飾功能以前想都不敢想會(huì)用在大眾上面。
缺點(diǎn):電子檔把設(shè)計(jì)不是很喜歡,車(chē)子大了,停車(chē)不好停,魚(yú)和熊掌不可兼得吧。
外觀:外觀這一塊的顏值當(dāng)然是很高啦!尤其是會(huì)發(fā)光的前后標(biāo)志,回頭率很高。這一代的途昂給我的感覺(jué)是視覺(jué)上變得高瘦了一些,可能是因?yàn)樗昂蟠鬅舳际秦灤┦降牧,加厚了厚重感,所以看起?lái)更高了,必須得說(shuō)一句,這個(gè)大燈很白很亮,特別有逼格
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感很精致,軟硬結(jié)合沒(méi)有俗氣的地方,中控臺(tái)的表現(xiàn)力很好,高科技的開(kāi)車(chē)時(shí)代。
空間:說(shuō)實(shí)話(huà)suv的空間是比小轎車(chē)大,家用這個(gè)空間完全夠了。以前我開(kāi)的小轎車(chē),空間有點(diǎn)小。
配置:性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),車(chē)子的外在和內(nèi)在都是比較高級(jí)的,動(dòng)力更是強(qiáng)勁無(wú)比,就是價(jià)格方面稍微貴了點(diǎn),總體來(lái)說(shuō)還是值得購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)的!提速很快!平時(shí)起步比較順暢,高速超車(chē)感覺(jué)還可以!
越野:
方向盤(pán)沒(méi)有虛位,用起來(lái)非常順手!方向很靈敏,反應(yīng)很快!開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)!走坑洼路段很平穩(wěn),小的坑洼幾乎沒(méi)感覺(jué)!
油耗:油耗方面控制的還行,就整體的一個(gè)用車(chē)的油耗基本維持也是在9個(gè)油左右。
舒適:整車(chē)的一個(gè)舒適性呢是比較不錯(cuò)的,座椅啊什么的都是比較舒服舒坦的,還有就是說(shuō)他的一個(gè)車(chē)子的一個(gè)減震啊也是挺好的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 延邊
裸車(chē)價(jià)格37.70萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形的改動(dòng)變得更加有檔次了,特別是車(chē)標(biāo)logo,還有矩陣式的大燈,包括尾部也是設(shè)計(jì)的,非常不一樣,整個(gè)車(chē)身極其的凌厲!第二就是內(nèi)飾,我感覺(jué)整車(chē)都在發(fā)著光
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的噪音有點(diǎn)大,特別是車(chē)子速度開(kāi)快的時(shí)候,噪音就聽(tīng)的很明顯。
外觀:外觀在我看來(lái)就像一個(gè)硬漢一樣,車(chē)身整體比較霸氣,光這個(gè)體型我感覺(jué)就秒殺很多車(chē)子,設(shè)計(jì)還是比較方正的,看著就很有男人味。
內(nèi)飾:有一說(shuō)一,這個(gè)內(nèi)飾配色到做工很棒,雖然顏色淺了,容易臟,但是我真的太喜歡這個(gè)拼色的橙色了,是一個(gè)非常年輕有活力的顏色。而且途昂從前到后,內(nèi)室是一點(diǎn)也沒(méi)有瑕疵的地方,30多萬(wàn)的車(chē)能做得如此精細(xì),也是很棒了。再就是他這個(gè)內(nèi)飾有星空面板,可以根據(jù)氛圍燈來(lái)變色,愛(ài)浪漫的女朋友特別喜歡。
空間:空間真心大,我183調(diào)好駕駛位后排依然很寬敞,把后排放倒妥妥的一張移動(dòng)大床,很多七座SUV第三排都很擠,途昂第三排空間也很寬敞,真七座SUV!
配置:配置很棒,前后雷達(dá)、360全景影像、車(chē)側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位等配置非常全面,電動(dòng)后尾箱和真皮多功能方向盤(pán)使用也很方便,中控觸屏的功能挺好的,安全配置也是很全面。
動(dòng)力:在市區(qū)開(kāi)是完全沒(méi)問(wèn)題的,上高速提速也特別快,在這方面就完全沒(méi)擔(dān)心過(guò)。
越野:
車(chē)子比較大,操控還是有點(diǎn)難度,方向盤(pán)的指向比較精準(zhǔn),油門(mén)和剎車(chē)的松緊程度非常合適,各種輔助駕駛功能相當(dāng)齊全,讓我駕駛變得非常省心省力。
油耗:就不好說(shuō)了,油耗是真的偏高,雖然在買(mǎi)之前,已經(jīng)做好suv高油耗的心理準(zhǔn)備,油耗超出預(yù)期,基本每公里差不多接近要1.4元左右
舒適:座椅皮質(zhì)很軟,坐起來(lái)舒服包裹性不錯(cuò),空調(diào)也是分區(qū)控制得。就是有時(shí)候速度開(kāi)快了噪音會(huì)有點(diǎn)大。
|

理想ONE

帕杰羅(進(jìn)口)

眾泰T700

上汽大通MAXUS D90

林肯MKX

馬自達(dá)CX-8

奔騰T99

寶馬X5新能源(進(jìn)口)

英菲尼迪QX70

眾泰T800
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包