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途昂
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點云南 玉溪
裸車價格37.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3499公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:后座的空間很大,三個人坐在一起,一點都不覺得擁擠。前排的座椅非常舒適,不過,這輛車的后備箱,卻顯得有些狹小。我之所以要買一輛大一點的車,就是因為這輛車,以后一家人都要用,大一點的地方,坐起來就舒服多了,而且出行也很方便,可以把自己的大包小包裝進車里。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 德州
裸車價格37.25萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2033公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間上的話不用過多去闡述,畢竟5米的車身,接近3米的軸距決定了它的內(nèi)部充足空間。我身高一米8,坐前排沒有束縛,膝蓋,頭部,手部的空間反倒挺多,也使得我開著途昂得心應手。第二排很多時候都是父母坐,對他們來說沒有很擁擠。很多人可能覺得第三排整體空間比較小,坐著不舒服。對我來說可能也有這樣的困擾,但是如果我不能改變后排的空間,那么我就合理安排人數(shù)以及體型大小來乘坐的話,同樣也會達到滿意的效果。所以第三排我是留給孩子們坐,他們還可以在第三排玩玩具,玩累了會不知不覺的睡著。父母沒在的時候孩子們會和媽媽一起坐第二排,回想一下那個畫面,我真的特別安心。第三排放倒的時候后備箱的空間很大,完全可以放五六個行李箱都是沒有問題。
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購買時間2021年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格38.65萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1369公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間設計的也很細心,現(xiàn)在就開心出門,中央扶手箱等等,平時出去玩,用起來蠻爽的,這輛車的空間在我身上算是充足夠用的了,能夠滿足我的需求,頭頂還有足夠充裕的活動空間,而且一些小的儲物空間也分不合理。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格36.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:車子的座椅尺寸被精心設計過,坐在上面感覺活動空間非常的大,一點也不感到擁擠。后排也還行,坐在里面很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格38.95萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:車子看外部空間我能知道它的內(nèi)艙大小已經(jīng)很可以了,我們家全員出動也坐不滿,就算有機會滿座不會影響舒適性的,每個座椅的空間是夠大的,還有就是它的后備箱挺有深度的,能帶不少大件行李,出遠門很方便。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格38.55萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間是完全足夠,我們一家人使用的,甚至小孩在后面還覺得很寬敞。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 保定
裸車價格36.45萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1066公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間非常的寬敞和七座的MPV相對比都不會差,SUV底盤有一點高,乘坐感就感覺高了一點,而且視野都很開闊,乘坐頭部空間完全不用擔心,腿部也有伸展的位置。
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格37.65萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2241公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:不會影響到后排的乘坐空間,各種儲物空間設計的還是到位的,在前后排都可以坐的很自在,空間規(guī)劃也做得非常好,后排腿部間隙非常大,活動范圍倒也還可以,放東西十分方便,后備箱比較大,車上的儲物空間也夠用。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格38.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6260公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間那是相當?shù)拇螅嚿黹L度超過五米,軸距接近三米,就算是坐在第三排,成年人也不會覺得擁擠。淺色的內(nèi)飾很好的提升了視覺感受,車內(nèi)顯得很寬。后備箱也不小,平時第三排用不著,可以直接放平
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格38.30萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:途昂這個車子的一大亮點就是這個車子的空間了,家里人多的話買這個車子真的是非常不錯的選擇,都說七座的車子的第三排的位置都坐不下成年人,但是我感覺這個車子的第三排的空間表現(xiàn)還是非常不錯的,在第二排坐的人調(diào)到了自己舒適的位置之后,第三排坐進成年人問題也不是很大的短途的行程還是可以去應對的。
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