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途昂
官方指導(dǎo)價：29.90-35.99萬元
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途昂
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途昂
官方指導(dǎo)價：29.9-35.99萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點陜西 榆林
裸車價格38.30萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 對于我這樣的老司機來說操控是一點都沒有問題的，就是一點車子太大了感覺視野盲區(qū)有點嚇人，開車要小心。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.10萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控的話很不錯，越野性能非常的棒，視野很寬闊，可以看到很多視野盲區(qū)，還有很多看不到的地方。脫困能力挺好的，她很適合開各種困難的路，其他的小轎車開不過去的路他都能開過去，可以保證你行駛中的行車安全。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.60萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3652公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 開這車我現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)過什么情況，也是開回家?guī)滋旌缶褪煜ち?/span>
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購買時間2021年02月
購買地點山西 長治
裸車價格36.65萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤指向性明確，而且很輕，這么大的車，方向盤輕的像開小車。剎車距離也不錯。☆ 自動泊車入位:耍帥專用，我們男司機基本不需要！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):左面檔桿頭部按鈕按下可以彈出設(shè)置界面，一切都可以關(guān)，觸發(fā)條件，液晶會顯示，右下角中不綠色的那個，如果只是兩條綠線就是車道保持，如果里面還有個車就是自適應(yīng)巡航加保持車道�！� 并線輔助:后方有車靠近就會量燈，有時你看不到車他亮了說明視覺盲角有車，不要同方向并線自動駕駛系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航，也就是自己剎車可以挺住，前車走自動跟車的系統(tǒng)L2級別，自己開夠用了，比較好，但是小白一定要注意，有些高速修路，它主要是看路上的線，修路的地方會危險！主動防碰撞系統(tǒng):觸發(fā)過兩次，不知道為啥，一次是拐彎，突然剎車，可能是邊上有個起自行車的太近，第二次是倒車，我感覺可能是你不踩剎車的時候才觸發(fā)吧，沒明白，我找了個花壇試了試沒用，我踩著剎車試的怕撞爛了，所以失敗了！抬頭顯示:有自適應(yīng)巡航項，車速和導(dǎo)航，停著車所以沒顯示時速
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 延邊
裸車價格39.20萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控性還可以吧，車子這么大，但是你不要被嚇到，方向盤不重，打方向也輕松，有時候一只手都可以操作；這車轉(zhuǎn)彎的時候也挺穩(wěn)當(dāng)，所以別被外表所迷惑，只有自己親身體驗才知道適不適合。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格38.95萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控不用多說了吧，雖然塊頭有點大，但是這款車的操控真的流暢，方向盤指哪打哪，沒有半點虛位,轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)良好,側(cè)傾較小，總體駕駛感受完美。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 德州
裸車價格36.60萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2698公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 油門和剎車是比較順滑的，而且踏板都比較輕盈，方向盤也是輕重合適的，不像有些大車那么沉重，就是轉(zhuǎn)向半徑稍微大了一點。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格37.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 途昂這車大車感很明顯，坐在駕駛位上就覺得車子非常龐大，對于車身的位置不能有一個明顯的把控，很多時候都只能通過全景影像來觀察四周的情況。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格37.95萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 德系車的底盤確實扎實，盡管它的離地間隙偏高一些，但是車身的穩(wěn)定性卻非常強，而且自動泊車功能對這輛車來說也很實用。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 長治
裸車價格37.35萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 首先說說方向盤的操控是非常的輕的方向盤，這讓你在駕駛中轉(zhuǎn)彎掉頭都非常的輕松，單手操作都毫不吃力，給油的時候動力是線性提升，不會有很沖的感覺，剎車的性能也很好，隨剎隨停，總體來看操控的性能方面是很優(yōu)秀的，他還有360度全景影像，開著么大的車出門，就要小心點了，避免小刮小蹭。美中不足的地方其實覺得太多功能都集中在中控里了，導(dǎo)致開車途中想要調(diào)個空調(diào)之類的會導(dǎo)致分心，這一點實在是不太好。
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