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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點廣東 河源
裸車價格38.70萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4639公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:冬季到了,雪卻一直不來,整日陽光暖洋洋的照耀著,溫度也是剛剛好,不冷不熱,比起夏天的烈日灼熱刺眼,冬季的陽光只有暖和。所以在這么好的天氣開著我的途昂出去溜達,心情也是美美的,載著妻子孩子,帶著妻子辛苦做的美食去野餐,也是非常享受。話說途昂這車啊買來兩個多月了國慶期間提的,提了就去旅游,空間大,我們一家四口,帶了五個大箱子,我老婆出趟門恨不得把家都搬過去,這五個箱子還是我們爺三兒勸了好久才省了很多東西的,以前開的轎車出門不夠放得,臨時起意買的,空間是真大,后排放倒當床睡都得了。
缺點:儲物空間不夠,我老婆喜歡把東西整整齊齊的歸納整理好,但是這個空間不夠她造的。空間空間可是我最滿意的地方了,坐著寬敞舒服。
外觀:外觀比老款的好看很多了,大眾車外觀還是有進步的。
內飾:用料很講究,一眼望去,很有高級感,而且中控屏的設計合理,方便駕駛的時候操作。
空間:空間可是我最滿意的地方了,坐著寬敞舒服。
配置:總體挺好沒什么毛病
動力:馬力在同級別車型中,中規(guī)中矩。作為城市3胎奶爸suv,動力完全夠用。動力太高相對來說,油耗也高。
越野: 車身開起來比較穩(wěn),加上剎車也比較靈活,因為平常在城里開,日常遇到紅綠燈,前方車輛日常突然變道之類的,所以剎車印象很深刻,很好。
油耗:油耗比我想象中的要小,畢竟我開車也沒有那么暴力,所以油耗方面也不是會很費。
舒適:舒適性就必須滿分了,當初看中就是車大,空間大,舒適性好,這車的隔音也挺好的,底盤懸掛軟軟的過泥坑路也不會顛簸。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格37.25萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程831公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得買途昂這個車子,大部分人肯定都是比較滿意這個車子的空間。大七座的空間的話,帶著一家人外出旅游的話是完全的足夠了的。而且這個車子也不像其他的這種七座的車子后排的話會比較的擁擠,這個車子后排的話還是可以滿足日常的這種乘坐需求呢。再者就是這個車子的外觀比較的霸氣吧,開出去的話也是非常的有面子,也是能滿足這種日常使用的需求。
缺點:到了窄的小巷子了,遇到對面有車的時候,總擔心我這大的途昂,會蹭到對方的車。
外觀:外觀設計的大,看上去年輕帥氣,很有活力,運動感十足。開著他走在路上回頭率高。
內飾:內飾用料是比較舒適的,手感和視覺效果都挺好的,我平時用著是比較實用的。
空間:橫向車身很長,整個車身都是修長的類型,但是縱向車身并不是很滿意,坐在車里感覺頭和車頂隔得太近,頭很難抬起來,不過車身的修長也確定了他好看的外形。
配置:車展訂的,店里展廳現車,全款39落地,不含置換。送了電踏和膜和一些必備的小東西,沒送保養(yǎng)。感覺自己談的價格還算理想。
動力:提速很快,也很穩(wěn),在高速上跑,提速很快,加速超車一氣呵成。
越野: 因為一直開轎車,初次開途昂這大車,感覺視線不如轎車,開了幾天后感覺操控自如,還不錯。停車麻煩,大車就是停車問題較大,因車位較小,停了車后備箱就打不開了
油耗:到現在也沒有開過什么特別遠的路,平時基本就是在市區(qū)里開開。目前油耗在11個左右,感覺還能接受。畢竟車子自身排量大,車身自重也挺重。加上我開車的時候,比較溫柔,不會深踩油門,所以我覺得這個油耗還算不錯。
舒適:這款車開起來感覺還是挺得勁的,空間大,后排的獨立空調也很好用,孩子很喜歡呵呵,他的輪胎大跑起來也是很穩(wěn)定。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.15萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是在動力方面,用這臺車那發(fā)動機排量也大,在加速的過程中比較好,而且起步的時候也沒有什么太大的延遲。
缺點:途昂這臺車子讓我覺得不滿意的點還是車子的一個隔音效果吧,特別是在胎噪方面會稍微的差一點,平時開在路面上的話,胎噪也是比較的明顯。不過畢竟是一輛SUV的車型肯定跟這種MPV的車型還是會有差距吧在隔音方面。
外觀:外觀設計穩(wěn)重大氣,不管從哪個角度看都很耐看,挺霸氣硬朗的。這個外觀我真的是愛了,車身的肌肉線條很明顯,而且加上車型比較大,看著就非常的敦實和高大,有一種不怒自威的感覺。車燈的造型也是很有辨識度,夜間點亮的時候,感覺特別的霸氣。
內飾:內飾是我驚喜的,還知道設計星空飾臺,在晚上亮起來配合氛圍燈,不錯
空間:看6-7座車將近一年,除了MPV, SUV里途昂同級別空間表現最佳。媳婦喜歡XT6,我覺得空間不如途昂,特別是后備箱小的可憐。
配置:雖然說價格有點貴,但總歸想起來的話還是覺得這個車挺不錯的,并沒有買后悔就是最好的選擇。
動力:動力完全夠用,車輛高速上加速也不會肉,別看它車身大,但是開起來輕便,油門響應也快,開著它去郊區(qū)游玩最適合了。
越野: 這款途昂在方向盤設計上,感覺轉動時候稍微有點重。其他沒啥問題,駕駛輔助功能多,使用方便,剎車做的軟硬適中。
油耗:油耗方面,通常上下班通勤單程10公里,平均油耗12個左右。城市快速路及高速的話,最低達到7.7升百公里。
舒適:座椅的設計是挺好的,很軟。而且做進去就會有一種被包裹住的感覺,空調效果也很好,制熱效果很快。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格37.85萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意車型外觀方面比較滿意,外觀修長大氣,很酷,加上實際操作感比較棒,動力方面在這個價位也幾乎是挺好的,后備箱也比較大,也很深,可以裝挺多東西。
缺點:不滿意的就是油耗高了點,其他方面都挺滿意的。
外觀:前后貫穿式大燈,特別是到了晚上,你靠近它,它會自動點亮大眾標,前白后紅,很有儀式感,辯識度非常高。行駛在路上,21款途昂很扎眼。
內飾:內飾跟以前差不多,皮質用的挺多的,但是他的獨立駕駛室很不錯,電子換擋桿很有氣質。
空間:整臺車的特點就是非常大?臻g相當大。這個也是為什么我選它的首要因素了。因為大,看起來特別安全,但實力也是非常安全的。另外我這個是7座版本的,中間一排和最前面一排就不用說了,大大大的空間,前面五個人完全沒有什么問題。第三排我們基本用的比較少,一般都是收拾起來的狀態(tài),那就有個非常大的后備箱空間,出門裝一些大件的行李也是沒有什么問題的。
配置:性價比來說,開這個車出去挺長面子,了,而且動力和操縱方面都很贊啊,比其他品牌的車子要強,性價比很高了。當然最重要還是個人喜愛!
動力:途昂這輛車子在動力方面是一個380的動力配上一個7速雙離合的變速箱,感覺日常使用肯定是完全夠了的,但是跟530的比肯定是還是會有差距的。我建議你到店是假的話,最好先試一下380的車子,不要直接試駕530的車子。不然感覺買回去的話心里還是會有一點落差的。
越野: 操控很舒服轉彎很穩(wěn)方向盤轉向靈活,很好駕馭,就是車身太大停車不是很方便。
油耗:現在表顯12,在預期之內,畢竟車身并不輕。
舒適:座椅的用料舒服,坐在上面軟硬適中,空間設計合理,車內密封好,隔音不錯,溫馨舒適的座駕。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格36.65萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3629公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意當然是外觀的設計,前臉側面后面看上去都顯得很霸氣以及超大的空間表現,后座很寬敞,完全滿足我們一家六口人的出行需求。當然配置也是非常的豐富。
缺點:這么大的車,內飾的掛擋變成了一點兒點兒,感覺沒有了之前的霸氣,有點不太習慣。
外觀:前臉設計,屬于那種大開大合的風格,很有派頭,視覺沖擊感強。
內飾:內飾做工很好而且設計也很前衛(wèi),中控完全改變了風格,儲物空間也增加了。隔音也做的不錯唯獨掛擋的檔把換的有點不好看,雖然是電子的但是少了那一點霸氣。
空間:空間很好,延續(xù)了老款的空間設計,一如既往的大,而且后排放倒后空間更大而且平,可以當床。而且后排可以前后移動第三排也不會很擠。
配置:性價比還是不錯的,家用商用都能搞定,加上大眾的口碑一直以來也都不錯,保值率也比較高。
動力:車子在中后期加速的時候表現力可能還是差了一點,我是希望它能夠在動力這方面做的再明顯一些,輸出更強勁一些會更好。
越野: 方向盤開著很有質感,皮質打孔的設計手感也很好,剎車油門調節(jié)的挺好,踩多少有多少的感覺,也比較靈敏。輔助駕駛的功能是挺多的,開起來也會比一般的大車方便一點。寄希望于自動泊車的朋友建議還是算了,自動泊車得家里兩個車位才能放的好,之前心血來潮在地下停車場試了一下,好多車位,它就非得停到兩個車位正中間。
油耗:油耗個人感覺有點高,平時上下班快13個油,堵車的時候快到14了,高速油耗還能接受,大約10個左右。
舒適:座椅的用料和做工看著挺有檔次,坐起來也舒服,前排還有座椅加熱和通風,天氣熱的時候打開用用是真的舒服了,提車后偶爾用過幾次,沒有那種燙屁股的感覺了。后排座椅也有加熱,我覺得這個配置還是比較實在的,家里老人小孩都能照顧到。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 宜賓
裸車價格37.70萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是空間,我買車就是用來家用,所以說我比較在意空間,我家是六口人,普通的五座車肯定坐不了,這輛車的空間很適合我們家庭。
缺點:油耗部分比我想象的要高,買車之前看別的車主有些油耗就九個點左右,但是我實際用下來油耗差不多是在十個點,有點超出我的心理預期。
外觀:外觀真的是特別的霸氣,遠遠望過去就像是一臺裝甲車一樣,整體造型一改大眾原來的形象,最大的感受就是變年輕了,也變得更加時尚大氣了
內飾:內飾材質手感摸上去細膩,內飾的設計風格是自己喜歡的風格了,中控臺性能等方面實用性強。不過車內的異味比較嚴重,挺難聞的。
空間:部分七座車最后一排的空間會比較窄,這輛車的空間分配就蠻合理的,讓每一個乘車的人都足夠舒適。
配置:買車的過程還是比較愉快,價格也有一些小優(yōu)惠啦,還算不錯。
動力:起步的時候非常給力,完全沒有拖泥帶水的感覺,響應的很快,行駛過程中也完全沒有頓挫的感覺,動力非常平順。
越野: 只要開過就會愛過,駕駛過大眾的車友都知道,在操控層面上是這樣的,絕對優(yōu)勢的,底盤穩(wěn)重扎實,連帶著整個車身都是特別穩(wěn)的,給駕駛員強烈的信心
油耗:油耗挺低的,平時我們絕大多數情況都是在市區(qū)開車比較多,高速路就比較少了,所在城市基本不怎么堵車,所以油耗方面挺滿意的,目前油耗穩(wěn)定在7.1個油。
舒適:發(fā)動機沒有異響的情況,降噪處理的也非常好,胎噪非常小,座椅的設計非常貼合人體,坐上去感覺非常舒服,柔軟度非常到位。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格36.35萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:讓我滿意的地方有很多呀,比如這款車子的顏值地方就是很高的了,我入手車子之前也是考慮到車子顏值的,這款車子整體顏值很好。其次還有動力也是不錯的,起步加速階段動力很快。
缺點:油耗是真的高,真的是像裝甲車一樣耗油,日常使用差不多要13個油左右,真是有點肉疼呢。
外觀:它的外觀簡直是帥到我了,我最喜歡它正面的樣子,設計的比較有個性,看起來比較年輕又具有一定的運動風味。
內飾:大眾車,記得內飾都差不多的,很簡單,不會像其他品牌的一樣搞很多裝飾。大眾內飾雖然簡單,但也都是該有的都的,如果再改進一些那就更好了
空間:在空間非常寬裕,這臺車的空間完全不用擔心任何一個人坐在上面,不管是前排還是后排位置,都是足足夠用。
配置:車子作為交通工具,有了好處多多,臨時有事想走就走,我買車主要是圖個省心省事,這輛車在這方面也是大名鼎鼎,用著不貴,而且安全性還很好,很難不去選它。
動力:尤其在紅綠燈起步的時候很有面子。途昂這車子的速度叫的很輕松,動力表現還可以,我對車子的速度不是很過分的追求快
越野: 我就感覺它是屬于挺容易上手的那種很簡單,方向盤很準,開起來很輕松。剎車十分靈敏,一踩剎車車子就停了
油耗:油耗超出了我的預期,現在用下來百公里大概十個油左右,我感覺還是不太滿意,我對這輛車的油耗期望有點過高了。
舒適:舒適性那必然是滿分。≤嚧罂臻g廣,坐在車里就是一種享受啊!車內的一個隔音做的也非常的好,冷暖風效果都非常的不錯,然后減震是真的太不錯了,那也是當然的了,這么大的一款車減震也是杠杠的。
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格36.35萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:途昂是比較出乎我的意料的,換車的時候也是有些顧慮,畢竟這車街上跑的并不多,我選的這個顏色又是個淺色,就怕做生意出門的時候沒排場。買了以后才發(fā)現,知道這車的人其實挺多的,而且買的這個最新款大燈很漂亮,可以說是誰見了都要夸幾句。作為一臺商務用車,我還是對他很滿意的
缺點:最不滿意的地方就是這臺車的顛簸性比較大,其他方面到目前為止還沒啥大問題
外觀:外觀我認為是這個級別中最好看的代,梯形中網與C型內陷式霧燈區(qū)域,再加上透明犀利的大燈,看上去非常兇猛。
內飾:內飾做工精致,視覺效果不錯,看起來很高級,不像是廉價的車子。用手摸上去,材質的觸感也不錯。
空間:這車的空間表現我認為是比較不錯的,隨便加加油就會有不錯的加速感,超車也不是問題,比較輕松容易。
配置:車子的配置該有的差不多都有了,四驅系統(tǒng)也很給力,買車時送了四次保養(yǎng),近兩年保養(yǎng)不用花錢了!
動力:平時市區(qū)用車比較多,偶爾拉點貨,動力還挺充沛的,爬個坡超個車都很給力,大約是車太重的緣故吧,起步稍微有點遲緩,不過還是很有推背感的。
越野: 整車的操控還是不太好,轉向不夠靈活,因為底盤也是舒適型取向,所以過急彎時感覺測傾挺大,不夠穩(wěn)。
油耗:油耗我覺得還行吧,只要動力好,其它的都不是問題。
舒適:大的車子坐起來就是爽,不止坐起來舒服,視野很好,坐在車內感覺整個都比小車空曠很多。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格38.55萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子油耗方面挺滿意的,都說油耗很低,果然是這樣,這款這款車子的油耗真心滿意,操控手感方面也是我滿意的一個點,這款車子運動底盤操控起來自然舒服多了。
缺點:外觀設計很好看,而且外觀粗獷是硬漢的氣質,但是內飾粗獷就感覺有點上不了臺面。
外觀:反正在我看來途昂的顏值挺蠻高的挺符合我自己的審美,簡簡單單,但是絕不失自己風格的一個設計。
內飾:內飾低調很精致,做工方面很用心,縫線的地方都挺細致的,坐進車子里給人的感覺很豪華。不過要是能更有科技感就好了。
空間:它的后備箱空間不是特別大,因為整個長度還是那么長,但是車內比較充裕,所以后備箱流量比較少。
配置:總覺得這種車最適合我的要求。其實我特別滿意。選擇這么漂亮的車,帶給我的驚喜遠不止于此。
動力:之前我開的福特銳界,和途昂對比的話動力差不多,所以我個人沒有太大的感覺,畢竟新車在磨合我也沒深踩過,首保以后慢慢感覺吧。
越野: 操控非常沉穩(wěn),避震支撐性好,重心低,變道晃動比轎車小
油耗:剛買車的時候,我對它的油耗都已經有了心理準備,所以這臺車油耗目前在10升以下我都是沒意見的。
舒適:肯定舒適,再沒有比這樣的空間和減震效果舒服的了,穩(wěn)重的駕乘感無敵了。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 周口
裸車價格39.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:現在來說的話就是它的一個空間可能是讓我最喜歡的了,之前小兩口偶爾帶著家人出去一下還不是特別的顯著但是現在隨著有了孩子這個空間那算是真正的給用上了,每天車里裝的滿滿的,這要不是空間大,那還真是出不去家門了。現在只要是出去玩那就必須開著大途昂,一個是它的舒適度,另一個是它的空間是真的方便!喜歡的東西也不是一點兩點的,這里也不一一列舉了。
缺點:最讓我不滿意的是,它的空間表現力其實不錯,但后備箱的尺寸不是特別深,可能放兩三個行李箱就滿了,沒有空間。
外觀:外觀的顏值還是很高的,超大格柵,沉穩(wěn)大氣,很有內涵的一臺車子,低調中又透著一股豪華, 商務家用都合適。
內飾:內飾的材質很好,內飾基本上不會有一點異味了,這個確實是讓我十分驚喜的地方了,內飾的配置也是很高的了。
空間:空間特別的大,這也是我最滿意的地方,我身高185cm,所以對于空間的要求挺高的,這款車乘坐起來沒有一點的擁擠感,前排扶手下方的鏤空儲物空間設計的不錯。
配置:性價比還是不錯的。整體的細節(jié)做的到位,而且該有的都有,沒有什么不滿意的。
動力:這車發(fā)動機的動力算是最大的缺點,日常早晚高峰時動力夠用,一到中午或者大街上沒什么車時,想要加速快些是,它還是慢悠悠的起步,有時候挺急人的。
越野: 方向盤很輕,輔助功能也很多,所以在轉向的時候,包括倒車的時候都能起到一定的作用,還是挺方便的。
油耗:13個油還算比較下限的,這車啟動過程能達到16個,所以自己代步我也不會開,這個油耗是完全符合它的身份的,沒什么大驚小怪的。
舒適:車子品牌對于整個舒適度平時挺上心的那種。舒適性挺不錯的,尤其是途昂的座椅設計,對舒適性要求還是比較高的
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