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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格37.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新途昂大氣時(shí)尚還很穩(wěn)重，車頭飽滿，肌肉感十足，同時(shí)還多了靈動(dòng)氣息，給人的視覺(jué)沖擊效果極強(qiáng)，開出去也很搶眼球�？臻g同級(jí)別出色,大七座的的條件也是選擇的一大指標(biāo)。新款途昂的前后貫穿車燈設(shè)計(jì)耀眼十足,外觀更加拉風(fēng),真的大塊頭也有大智慧
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車它的噪音稍微有點(diǎn)大，因?yàn)檫@款車在長(zhǎng)途行駛的時(shí)候還是有點(diǎn)感覺(jué)到噪音偏大。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也都比較好看，這款車的顏值也挺高的，外觀的做工特別的大氣時(shí)尚，車子整體的設(shè)計(jì)還是挺漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)約了，我現(xiàn)在不喜歡這種簡(jiǎn)約素顏的效果，看著過(guò)于簡(jiǎn)單沒(méi)什么質(zhì)感，不過(guò)做工用料還算用心。
空間：大眾途昂的空間是蠻大的，三排7個(gè)座位，距離合適，不管是后排還是儲(chǔ)物空間上都有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。
配置：這個(gè)價(jià)格買下一輛7座的車，性價(jià)比還是比較可以的，只是有一點(diǎn)不是那么的盡人意， 就是我買車的時(shí)候，一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有，不知道是不是新上市的原因,。不過(guò)大眾車保值，這一點(diǎn)我還是不擔(dān)心的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，車子起步不拖泥帶水，油門一踩就有，上高速加速也不會(huì)覺(jué)得吃力,還是挺給力的。
越野：
這款車操控很不錯(cuò)，除了最愛(ài)的倒車系統(tǒng)之外，這款車方向盤也是值得夸獎(jiǎng)的，轉(zhuǎn)向很精確，而且操控屏也很好用。
油耗：買車肯定是因?yàn)橛密嚨男枨蠛推桨宥荚谑袇^(qū)跑，高速機(jī)會(huì)比較少。市區(qū)里面紅綠燈多，一走一停的這個(gè)油耗肯定比較高，但是能接受
舒適：不管是乘坐還是駕駛的舒適性都還可以吧，座椅的軟硬程度也還是可以的，包裹性也比較好，所以要是在市區(qū)正常的路段乘坐是沒(méi)啥不舒服的感覺(jué)。車內(nèi)的降噪效果也很好，關(guān)上門關(guān)上窗，車內(nèi)一片安靜，感覺(jué)呆在自己的秘密基地里，再打開音樂(lè)，原車哈曼卡頓的12個(gè)音響，給你不一樣的體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格38.85萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1874公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最為滿意的應(yīng)該是途昂的外表，空間的表現(xiàn)也非常的不錯(cuò)，車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的是比較合理的，這對(duì)我來(lái)說(shuō)尤為重要。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有什么比較不滿意的地方，唯一不足的就是車子的內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)潔跟外觀相比沒(méi)有難么符合。
外觀：大眾的設(shè)計(jì)還是很有德系車的肌肉感，途昂更是真男人的選擇，車身線條硬朗，前臉的大嘴很有犀利感。側(cè)面看著運(yùn)動(dòng)感十足！
內(nèi)飾：氛圍燈真的很好看，白天拍不出效果，如果記得的話，到時(shí)候晚上也拍張曬一曬。新款的中控屏設(shè)計(jì)的非常大方和有科技感，屏幕很大很大，看個(gè)動(dòng)畫片都很方便。內(nèi)飾的用料也非常的良心，充滿現(xiàn)代化風(fēng)格，很多都用皮質(zhì)包裹起來(lái)的內(nèi)飾，車內(nèi)的氛圍燈是30色可調(diào)節(jié)的
空間：空間很充足，最舒服的就是第二排了，座椅調(diào)整好后，翹個(gè)二郎腿很輕松。
配置：買的時(shí)候優(yōu)惠不多，不過(guò)后來(lái)看到很多車友差不多也是這個(gè)價(jià)買的，現(xiàn)在用著也很給力，我還是很滿意的，只不過(guò)米色內(nèi)飾還是勸大家要慎重選擇，各有利弊吧。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受也不錯(cuò)，確實(shí)是比較充足的，他的爆發(fā)力也是可以的，還是比較給力的。
越野：
操控性還可以吧，車子這么大，但是你不要被嚇到，方向盤不重，打方向也輕松，有時(shí)候一只手都可以操作，剎車的性能也很好，隨剎隨停；還有360度全景影像，很不錯(cuò)。
油耗：油耗表現(xiàn)還是比較滿意的，能接受吧，起碼不會(huì)是一看嚇?biāo)廊�，天天找加油站那種狀態(tài)，修改了自己風(fēng)琴式踩油門的情況，也逐漸習(xí)慣了這臺(tái)車的慣性距離，現(xiàn)在的油耗也是理想范圍內(nèi)。
舒適：晃晃悠悠的像坐船，不過(guò)總體還是舒服的，畢竟這么大的車總能找到舒服的姿勢(shì)嘻嘻。車?yán)镆矝](méi)什么異味異響，無(wú)功無(wú)過(guò)吧。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格37.65萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂這車買來(lái)主要是家用為主，讓我最滿意的是車子的空間了，光拿后備箱的儲(chǔ)物能力來(lái)說(shuō)就很不錯(cuò)，幫朋友拉了四個(gè)大的行李箱一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，完全裝的下。
缺點(diǎn)：這款車有兩個(gè)地方讓我不是特別的滿意，首先第一個(gè)就是他的這個(gè)價(jià)錢優(yōu)惠力度不是特別的大；第二個(gè)就是這款車剛剛買回來(lái)，然后車子里面還是有一股比較難聞的味道。
外觀：外觀也是非常的時(shí)尚，大氣的，運(yùn)動(dòng)感爆棚，而且給我的感覺(jué)還是非常值得依靠的。畢竟外觀比較的高大威猛，看起來(lái)也是十分有范兒的，開在外面也是讓我覺(jué)得很有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而不是大氣，家用很溫馨，而且用料上也很講究，即便剛?cè)胧值臅r(shí)候，也沒(méi)有一絲異味，家里有老人和小孩，用起來(lái)很安心；車?yán)锏呐渲煤茇S富，能夠滿足駕駛需求。
空間：空間從第二排開始說(shuō)，可見(jiàn)下圖，整排的大沙發(fā)，還能調(diào)節(jié)傾斜度，配合這巨幕天窗，一點(diǎn)都不壓抑，空間感十足，而第三排使用的情況下，尾箱足夠大，而放下也能放平，這樣簡(jiǎn)直能當(dāng)床使用，這樣的空間只能五星好評(píng)。
配置：就是買車的時(shí)候優(yōu)惠力度不是特別大，要是大一點(diǎn)的話還是挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力提速特別快，車子發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不算大，但是提速還是挺快的。
越野：
方向盤操控起來(lái)比較輕盈，虛位也基本感覺(jué)不到，還是挺好操控的。
油耗：本人駕駛習(xí)慣不是很好，老是被老婆吐槽說(shuō)速度不是太快就是太慢，這種駕駛習(xí)慣直接會(huì)導(dǎo)致油耗的猛增，但用了一段時(shí)間，看了下油耗還算基本滿意，差不多在12個(gè)左右，，畢竟這么大這么重的車子，動(dòng)力系統(tǒng)和重量就在這里了，以為油耗很高，還好沒(méi)超過(guò)我的底線。
舒適：車子舒適性還不錯(cuò)，它的座椅挺有支撐力度的，而且車子開起來(lái)噪音也不算大。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格39.05萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6675公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款途昂的外觀霸氣，空間大，配置也高，強(qiáng)勁的動(dòng)力。奧迪同款四驅(qū)。7座suv。任何方面都是我喜歡的點(diǎn)。
缺點(diǎn)：我比較挑剔，所以不滿意的地方挺多的，油耗高，停車不方便，內(nèi)飾雖然精致了很多，但是米色座椅確實(shí)不怎么好打理，特別是我家有2個(gè)調(diào)皮的男娃、
外觀：外觀很有味道，途昂這個(gè)車頂是亮亮的設(shè)計(jì)。家族式的前臉設(shè)計(jì)搭配日間行車燈，顏色比較跳脫，整體來(lái)說(shuō)很漂亮的
內(nèi)飾：做工還可以，手可以摸到的地方用了軟材料包裹，再一個(gè)就是中控臺(tái)按鍵分布也可以,容易操作。新款的內(nèi)飾配色很大膽，看著非常的新穎，加上星空網(wǎng)的點(diǎn)綴，真的顯示精致了很多。不過(guò)新車的味道還是有點(diǎn)大的，還是要多通風(fēng)才行啊。
空間：這個(gè)空間感我是非常喜歡的，外觀上看就很有氣勢(shì)，霸氣威武硬派，是我心中SUV的樣子，原來(lái)手頭不寬裕，買不起想買的SUV，現(xiàn)在有機(jī)會(huì)換車就想著換個(gè)大途昂。
配置：本人駕駛習(xí)慣不是很好，老是被老婆吐槽說(shuō)速度不是太快就是太慢，這種駕駛習(xí)慣直接會(huì)導(dǎo)致油耗的猛增，但用了一段時(shí)間，看了下油耗還算基本滿意。它的外觀、空間、內(nèi)飾我都很喜歡，之后就看它的實(shí)用性，能夠滿足我日常的用車需求用車體驗(yàn)。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的要求沒(méi)有特別高，平時(shí)也就上下班跑跑市區(qū)而已，偶爾會(huì)一家人去自駕游什么的，車子很穩(wěn)定。
越野：
車子還是要自己開了才知道。開起來(lái)很輕松，我感覺(jué)不僅僅是外觀方面的升級(jí)，再有就是在這段時(shí)間的駕駛過(guò)程中我都很滿意
油耗：油耗的話是不會(huì)太低但也不會(huì)很高，還是在自己的一個(gè)接受范圍之內(nèi)，目前油耗是維持在1112個(gè)油左右，要是遇到下班高峰期的話，堵車或者開空調(diào)的話油耗就會(huì)相對(duì)較高。
舒適：舒適性方面我覺(jué)得還算可以，車子在高速上開著噪音也不會(huì)很大，車內(nèi)座椅也是挺舒服的，座椅寬大厚實(shí)，包裹性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.95萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，就是這個(gè)車的硬派的外觀很大氣，很有氣勢(shì)前倆方方正正。側(cè)面車身線條肌肉感十足，視野很開闊，內(nèi)部空間也能滿足一家人老小的出行，現(xiàn)在回老家都是開這個(gè)車，父母幫著帶孩子，要經(jīng)�；厝タ纯�，好在途昂表現(xiàn)也很優(yōu)秀從不掉鏈子。
缺點(diǎn)：這個(gè)內(nèi)飾異味我覺(jué)得有點(diǎn)大，尤其是新車剛提回來(lái)的時(shí)候。
外觀：外觀設(shè)計(jì)美觀，覺(jué)得他越看越好看，比較有立體感，很端莊，怎么看怎么喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是設(shè)計(jì)感相當(dāng)不錯(cuò)的，整個(gè)車內(nèi)的話都是非常奢華的，而且用料做工都是一級(jí)棒的。車內(nèi)的話，也沒(méi)有太難聞的新車異味，整個(gè)車子設(shè)計(jì)非常符合我的審美要求。最主要的是中控臺(tái)設(shè)計(jì)也是非常符合我開車習(xí)慣的。
空間：空間當(dāng)然是選擇途昂的首選因素,不管是外三寸還是內(nèi)部空間,可以說(shuō)是同級(jí)別王者的純?cè)凇?/span>
配置：大眾途昂比較低調(diào)，但是配置還不錯(cuò)，又有四驅(qū)。本人買東西從不看性價(jià)比，喜歡就行了哈哈哈。
動(dòng)力：中后段提速特別快，上120碼輕松的很，只不過(guò)低速抖動(dòng)，爬坡的靈敏度也不夠，也有車重的原因吧，再加上自己體重也夠重，拉著這么多，對(duì)于動(dòng)力應(yīng)該會(huì)有影響。
越野：
21寸大腳，轉(zhuǎn)向和路感反饋都精準(zhǔn)到位，這個(gè)小電子檔把也高級(jí)好用，全車的駕駛輔助功能齊全，360度影像，車道偏離提醒，自適應(yīng)巡航，搞得跟半自動(dòng)的車一樣樣了，有些功能好用，有些就不好用了，例如車道偏離，經(jīng)常會(huì)幫我擺方向，搞到自己不會(huì)開車的樣子，我在中控屏研究半天才把這個(gè)功能關(guān)閉，也是麻煩。而全景就好用了，雖然不是很清晰，但是路邊的石頭，障礙都一目了然，對(duì)于這種大車還是比較友好的功能。所以好開一直都是大眾的優(yōu)勢(shì)，這個(gè)從未擔(dān)心。
油耗：平時(shí)上下班開，擁堵嚴(yán)重有好也高的離譜，偶爾出差跑高速，然后也跑過(guò)幾次山路，感覺(jué)上油耗還是忽高忽低的，平均油耗差不多在12-13左右吧。
舒適：這也很有運(yùn)動(dòng)感包裹性也很好，坐時(shí)間長(zhǎng)了，也不會(huì)覺(jué)得很累。減震過(guò)濾也很柔和，大途昂大塊頭過(guò)坑洼地帶還是有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)的。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格38.55萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3147公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從有了二胎之后我家明顯就缺少一輛七座車，選了很久感覺(jué)這臺(tái)途昂挺合我心意，不僅能滿足全家人的使用，性價(jià)比也挺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：途昂入一個(gè)多月了吧，通過(guò)這段時(shí)間的使用，對(duì)這輛車多少還是有點(diǎn)小意見(jiàn)的，主要是新車剛提回家的時(shí)候有些味道,媳婦懷孕了很敏感，我現(xiàn)在沒(méi)事就多開窗通風(fēng)，慢慢地味道開始變小了。
外觀：就他這樣的外觀我感覺(jué)是真的霸氣，他在路上還是可以超過(guò)很多車的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺不錯(cuò)的，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，非常的大氣，給我的感受就是挺好用的，所以我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的一個(gè)地方。
空間：空間上我覺(jué)得還行，因?yàn)閺乃貋?lái)到現(xiàn)在基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)不夠用的時(shí)候，還是需要合理分配一下的，本身他的空間總體也還可以。
配置：把目前帶給我的感受不錯(cuò)，還給了我不錯(cuò)的優(yōu)惠，但是然后他這輛車我在買的時(shí)候沒(méi)有給到我一個(gè)特別大的優(yōu)惠吧，我想如果我推薦給別人。
動(dòng)力：很喜歡這個(gè)車子的動(dòng)力，就我平時(shí)的駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，雖然我也不是太懂，能夠讓人心情舒暢，我感覺(jué)不錯(cuò)。
越野：
減震不硬，轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)確，因?yàn)槲乙彩且粋�(gè)比較熟練的司機(jī)，新手駕駛第一次，就覺(jué)得這個(gè)車子看起來(lái)也是挺靈活的。
油耗：油耗比較高，畢竟是新車，10個(gè)左右要的 ，每天市區(qū)上下班紅燈多又堵,意料之中，車子又這么大，不知道過(guò)磨合期之后會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。
舒適：首先吐槽一下空調(diào)的控制面板和設(shè)置方式，這個(gè)途昂的空調(diào)操作還是比較高級(jí)的，但是剛提車時(shí)候，就比較手忙腳亂，首先他是觸摸式控制的，開車時(shí)候設(shè)置不太安全，再有打開空調(diào)面板后，居然還能在左上角整體關(guān)閉空調(diào)功能，我就曾經(jīng)誤點(diǎn)關(guān)閉，搞了半天，明明座椅有空調(diào)和痛風(fēng)，空調(diào)口就沒(méi)有反應(yīng)，原來(lái)就是關(guān)了那個(gè)位置，這樣才弄明白。其實(shí)這臺(tái)車有座椅空調(diào)，太適合湛江天氣了，車還沒(méi)涼，起碼司機(jī)已經(jīng)涼了。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格38.60萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3745公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾途昂，這款車是剛上市的新車型設(shè)計(jì)確實(shí)比較大氣，整體設(shè)計(jì)比較好看，對(duì)于這款車我確實(shí)比較的滿意，因?yàn)樗能嚤壤峡畹囊拥哪贻p化一點(diǎn)，采用了家族式的風(fēng)格，車頭和車尾做了一些改變。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這部車的內(nèi)飾，這個(gè)設(shè)計(jì)我覺(jué)得和大眾其他車型來(lái)說(shuō)差別不大，是比較的簡(jiǎn)單的，沒(méi)有什么豪華感。
外觀：對(duì)于車身前頭的線條把控還是有些硬朗的那種，我自己還是比較喜歡更加流暢的設(shè)計(jì)，所以在線條設(shè)計(jì)上還有些不滿意，從車燈和車輪的樣式上來(lái)看，非常的具有設(shè)計(jì)感，而且還是比較耐看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是以觸摸面板為主，手感是不錯(cuò)的，也靈敏，比較新潮的感覺(jué)，加上星空面板和氛圍燈的襯托下，晚上開車特別有樂(lè)趣。其實(shí)用了這么久，白色皮座椅還是挺容易臟，要經(jīng)常用一點(diǎn)點(diǎn)濕的抹布去清理，時(shí)間久就變頑固污漬了，這個(gè)是關(guān)于好看和耐臟之間的矛盾，不可兼得。還有一提就是車機(jī)，里面集成了很多功能，我單純研究這個(gè)車機(jī)的功能就研究了2 個(gè)小時(shí)，設(shè)置里面可以調(diào)大燈，尾燈，氛圍燈，空調(diào)也能給座椅加熱或者制冷，開啟凈化空氣等等的功能，比較齊全，要慢慢去熟悉他。
空間：他的空間還是非常寬闊的，駕駛位置的話，視野也非常的開闊，空間也是非常大的，后排座椅與座椅之間也是有著很大的空間的，可以隨意翹起二郎腿都是沒(méi)有任何問(wèn)題的，而且后備箱的話，空間大小也非常適合外出旅游。
配置：看過(guò)那么多的車子，這輛大眾途昂在我心目中的性價(jià)比挺好。
動(dòng)力：動(dòng)力是2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)動(dòng)力輸出特別平順，提速特別快，車子在提速的時(shí)候沒(méi)有一點(diǎn)延遲，動(dòng)力線性輸出很平順。
越野：
至于這輛車的操控，畢竟底盤高，看的視野是比較開闊的，只不過(guò)因?yàn)閴K頭太大，不太容易調(diào)頭或者是倒車，習(xí)慣一段時(shí)間就好了。
油耗：油耗我覺(jué)得偏高，百公里都12個(gè)了，如果能夠降到11個(gè)油以下就好了。
舒適：家里有這么一輛車代步，全家人都很開心，座椅的設(shè)計(jì)軟硬適中并且包裹性很好，一家人坐在車?yán)镉姓f(shuō)有笑很幸福。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，我覺(jué)得還是外觀，我很喜歡，他那龐大的體型時(shí)刻透露著霸氣，就像在街上看到一壯漢一樣，不管走哪里，一眼就能認(rèn)出，線條感很強(qiáng)，滿滿的肌肉，所以讓人覺(jué)得很有力量，很man，這款車，不管是商務(wù)還是家用，都非常不錯(cuò)也有面子；其次是空間，也這是換這個(gè)車的一大原因，七座，剛好滿足現(xiàn)在家里的剛需，小孩坐第三排，家里老人坐第二排，這樣出門方便，然后后備箱也算大，可以帶孩子的東西。最重要的是車的靜音效果也很不錯(cuò)，關(guān)上車門關(guān)上車窗，整個(gè)車都安靜了下來(lái)。
缺點(diǎn)：感覺(jué)途昂這臺(tái)車子的舒適性做的真的挺一般的，不是我想要的感覺(jué)
外觀：外觀是它的一個(gè)精彩之處，我喜歡這種狂野大氣的外觀風(fēng)格，開著它外出比較有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈簡(jiǎn)潔，整體搭配看起來(lái)很溫馨，做工精細(xì)沒(méi)有多余的線條，對(duì)我個(gè)人而言太過(guò)簡(jiǎn)潔了跟車子的外觀不想符合。
空間：空間是一個(gè)亮點(diǎn)，前面的空間很足，腿部空間非常自由，翹二郎腿什么的都不在話下，第二排的座椅可以調(diào)節(jié)前后和背部調(diào)節(jié)，后排不坐人的時(shí)候第二排是非常非常寬敞的，調(diào)到最后把腳伸直都不一定能碰到前面座椅。第三排座椅就給小孩子坐剛剛好。，內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也是蠻多的，所以大大小小的東西都可以隨便“扔”。
配置：雖然價(jià)格偏高，但是值得這個(gè)價(jià)，它的外觀非常的耐看，這款車設(shè)計(jì)的造型很方很硬朗，充滿陽(yáng)剛之氣，很符合我這個(gè)年齡的審美，從任何角度欣賞都很爽，其次，配置相當(dāng)豐富，動(dòng)力特別強(qiáng)大，性價(jià)比特別高，駕駛品質(zhì)非常好。選擇大眾也是信賴這個(gè)品牌吧。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，然后配上這個(gè)7擋濕式雙離合，所以我感覺(jué)他的這個(gè)動(dòng)力還是挺不錯(cuò)。
越野：
我覺(jué)得它的操控還不錯(cuò)，雖然說(shuō)方向盤跟我上一輛車比有點(diǎn)沉，一開始不是很順手，不過(guò)開了兩三天之后就好多了。就是車有點(diǎn)大，一開始不是太適應(yīng)。
油耗：確實(shí)是挺費(fèi)油的，現(xiàn)在還是新車，大家可想而知，這么大一臺(tái)車它的油耗怎么會(huì)低呢？并且還是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以油耗比較高。
舒適：這款車現(xiàn)在有一個(gè)缺點(diǎn)就是隔音稍微偏差了一點(diǎn)，因?yàn)樗脑胍暨�是有點(diǎn)長(zhǎng)途行駛，能感覺(jué)到噪音偏大。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格36.40萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3815公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車，最滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)比較大氣，車子的設(shè)計(jì)性價(jià)比比較高，質(zhì)量比較好，品質(zhì)也不錯(cuò)，對(duì)這款車我是非常的喜歡，大眾的車質(zhì)量好。
缺點(diǎn)：可想而知，這么大一臺(tái)車它的油耗肯定不低了，目前的油耗在12升到14升之間高速會(huì)低一點(diǎn)，但是市區(qū)遇到堵車的時(shí)候，油耗真的是超出的預(yù)算。
外觀：外觀首先就是燈光組功勞最大，滿分，一條燈帶通過(guò)車標(biāo)，后面也是呼應(yīng)，在大晚上簡(jiǎn)直不要太帥，回頭率爆燈，完全是超前的產(chǎn)物。外觀能用霸氣總裁來(lái)形容氣質(zhì)，很多人都會(huì)被他吸引，包括我。車身做工:車身做工扎實(shí)，一體成型激光焊接，技術(shù)也是比較領(lǐng)先的，所以大眾能讓我放心，這是關(guān)注安全性方面的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我覺(jué)得眼前一亮，我選了個(gè)比較大膽的色系，米白色顯高檔但是不太好打理，但是看著確實(shí)舒服。副駕駛的星空感的面板也很大氣，晚上看得清楚一點(diǎn)，與氛圍燈一起亮起來(lái)就更有氛圍了。
空間：車子空間挺大的，尤其是后備箱，前幾天開著它幫朋友搬家都感覺(jué)挺能裝的，載人的空間也不錯(cuò)，全家出游的好幫手。
配置：我個(gè)人覺(jué)得途昂性價(jià)比還挺高的，因?yàn)檫@款車在三大件等配置方面都挺不錯(cuò)的，而且還挺好開，個(gè)人感覺(jué)對(duì)于這價(jià)位的車子來(lái)說(shuō)已經(jīng)很棒了。
動(dòng)力：這么大的體格動(dòng)力依然很澎湃，四驅(qū)爬坡也很給力，跑過(guò)兩三次山路了，動(dòng)力輸出非常給力。本來(lái)還挺關(guān)注V6的途昂，當(dāng)時(shí)看的時(shí)候沒(méi)車，也沒(méi)法試駕，就是定了也要等很久，于是就放棄了。
越野：
操控起來(lái)簡(jiǎn)單能夠快速上手，方向盤輕盈靈活，換擋平順，自己的穩(wěn)定性好，不足的就是不能調(diào)節(jié)座椅的高度。
油耗：確實(shí)比較的省油，非常的劃算，對(duì)這款車來(lái)講，它的油耗真的是挺低的，特別的實(shí)惠。
舒適：座椅用料很講究，而且座椅寬大，用到的填充物很厚道，哪怕過(guò)一些路面較為不平的地方，也不感覺(jué)太顛簸。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.55萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是途昂這車的空間，每排空間都很充足，一家人出門很方便。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車缺貨比較嚴(yán)重，一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有不太符合大眾的本性，所以價(jià)格上有點(diǎn)失望，另外就是v6的版本開口就要等四個(gè)月，我可等不及，所以選擇了這臺(tái)380的旗艦，也好，當(dāng)省省油，只能這樣安慰自己。
外觀：途昂的外觀穩(wěn)重大氣，尤其是犀利的大燈，我很喜歡，開出去還是倍兒有面的。大眾的外觀設(shè)計(jì)也是比較上檔次的。整個(gè)鈑金工藝都是比較厚實(shí)的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚大氣，內(nèi)飾的做工也都挺不錯(cuò)的，對(duì)這款車的內(nèi)飾個(gè)人還是挺喜歡的。
空間：新款途昂的空間不用多說(shuō)。三排7座的格局。能放東西的地方多,家里小孩可以在后排隨意玩耍，后備箱平整能裝下長(zhǎng)途自駕游所需一家人的行李。
配置：購(gòu)車的時(shí)候還贈(zèng)送了不少的小禮品，而且后期保養(yǎng)也不會(huì)很貴，性價(jià)比我覺(jué)得挺高的。
動(dòng)力：雖然現(xiàn)在跑的路程還不算多，但是作為老司機(jī)的我能夠感受到發(fā)動(dòng)機(jī)那種強(qiáng)勁的動(dòng)力所在，日常代步使用肯定是沒(méi)問(wèn)題。
越野：
方向盤手感挺好的，指向也精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎掉頭側(cè)傾都不是很大。
油耗：油耗還行吧，屬于正常的范圍，百公里10來(lái)個(gè)我自己能接受。
舒適：座椅的話是真皮的材料，然后前排是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的，還有這個(gè)加熱和通風(fēng)的功能，所以我感覺(jué)很不錯(cuò)，不過(guò)就是新車買回來(lái)的話還是有一些味道。
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