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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.58萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)是絕對(duì)夠用的,尤其是如果你一般都是在城市道路用車的話,這樣的動(dòng)力絕對(duì)能夠滿足。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.98萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面還可以,各種地形都很OK,沒什么好說的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格7.88萬元
耗 電 量9.8kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開起來感覺動(dòng)力還是很充足的,油門也不用猛踩。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.31萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:整體感受不錯(cuò),速度提起來也挺快的,車子開起來挺穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.41萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還是有點(diǎn)肉,畢竟價(jià)位在這里擺著,我也不飆車,起步不開eco還是很麻利的,電動(dòng)車在城市里開也可以了。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.31萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力足夠家用,起步很快對(duì)于我來說不需要有多快只需要穩(wěn)就好。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.41萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一點(diǎn)都不差,提速挺快
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.81萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,深踩油門推背感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.41萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:純電動(dòng)動(dòng)力很夠用,不堵車不遇到紅燈,在路上就是一路無阻的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.41萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:家用車,加上大部分時(shí)間還是城市路段,所以動(dòng)力還是很夠用的。
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