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購買時間2018年07月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
購買商家
黃石俊龍汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格29.68萬元
耗 電 量3.9kW·h/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：Erx5對我來說最滿意的一點(diǎn)肯定是超級快的提速�；旧蠏斓竭\(yùn)動模式，紅綠燈起步可以超過70的車子，當(dāng)然了，還是要建立在確認(rèn)道路安全的情況下才偶爾玩玩地板油的起步，好像純電說地板油有那么點(diǎn)不太合適啊 哈哈。就差不多這意思吧，純電的車在初段起步的時候確實比汽油車要快一些 然后就是超級酷炫的儀表顯示。純液晶的儀表清晰度做的不錯，而且各項功能顯示也很齊全，各種顯示來回切換超級炫酷。而且每次系統(tǒng)升級都感覺比之前的更加優(yōu)化效果也更棒，所以期待它能越來越好。 再然后 就是既不限行 也不限購 對于生活在杭州這樣限行限購城市的人來說確確實實是個福音。
缺點(diǎn)：每次開車，剛起步的時候都會有幾次嘀嘀嘀的提示聲，查了自己的安全帶，查了手剎，反正能查的都查了 ，沒有什么違規(guī)操作呀，為啥還要嘀嘀嘀的提示，有點(diǎn)想不明白。去了4S店咨詢，他們也說不上個所以然來。導(dǎo)致每次開車一開始都不舒服。。
外觀：外觀這種東西怎么說呢，反正我是覺得ERX5的樣子還是挺好看的 。不說高端大氣上檔次吧至少看著還是有一定的設(shè)計感在里面的。榮威聰明的地方是大量的用了鍍鉻裝飾車子，符合國人的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沖著儀表和中控那兩塊大屏幕我就中毒了，其他自動忽略。顯示信息多，然后顯示分辨率也不錯。提升檔次感的利器。然后中控說是說包了皮的中控，也不知道是真皮還是假的。座椅用了那種翻毛的。還挺好，坐上去能很好的固定在位置上不容易滑動。
空間：空間表現(xiàn)過的去，正常駕駛位的情況下頭上一拳多的富裕，坐在后排的話腿和前面駕駛座的靠背能差個2拳的樣子 頭上的空間比前面還要更充足一點(diǎn)。應(yīng)該和我開車喜歡把座位調(diào)成比較高一點(diǎn)的位置有關(guān)系。后備箱的空間表現(xiàn)雖然比汽油車型的表現(xiàn)差了那么一點(diǎn)（其實也就是后面原來備胎蓋板的位置稍微高了一點(diǎn)出來）我覺得那么點(diǎn)差的在和接受范圍內(nèi)吧。日常夠用就行，比較買這車誰也不會吃了沒事情干天天拿它來當(dāng)小貨車來用
動力：一個字形容 那就是 快！要是兩個字來形容 那就是很快！起步上確實電動車存在先天優(yōu)勢，讓我很是欲罷不能的經(jīng)常掛著運(yùn)動模式開著。感官超級好。上了高速表現(xiàn)尚可，但對于開純電走原路還是有電剩余電量恐懼癥的就好像手機(jī)馬上沒電又找不到地方充電會很慌的道理是一樣的 哈哈 。所以基本上沒有走過太遠(yuǎn)的路，來回200內(nèi)的試過幾次 夠用了
續(xù)航：純電的我感覺油耗這個問題完全是不存在的，哈哈。但我不是理科出身，你要我對著中控現(xiàn)實里的電壓 電耗我還真的不知道怎么換算成1公里多少錢。。。我能告訴你們的是，夏天打著空調(diào)正常開。充滿電開始算里程，總形勢里程和實際行駛里程的誤差在70公里左右。也就是它充滿電提示能開304，實際開下來234上下的誤差，不開空調(diào)會好一點(diǎn)，但大夏天的不開空調(diào)那就是找刺激，反正我這條命是空調(diào)給的
舒適：最大的感覺就是車子真的是很安靜，哈哈 。頭一次開還有點(diǎn)不習(xí)慣，油門踩下去基本沒有聲音的只有很輕微的電動機(jī)的嗚嗚的聲音，基本可以忽略不計。然后車速上來了也是，完全沒有發(fā)動機(jī)的噪音那感覺是很棒的一種體驗，但有一點(diǎn)，旁邊一定要有一個和你說話的或者是聽點(diǎn)稍微來勁的歌 不然真的很容易犯困的。。
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