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購買時間2021年01月
購買地點河南 平頂山
裸車價格19.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車雖然才開了幾天，都不到一千公里，目前來說最滿意的地方就是這款車的空間和行駛品質(zhì)這幾方面，之前開的也是雪佛蘭的科沃茲，和探界者這款車相比較的話，探界者的空間真的是太寬敞了，后邊的腿部空間特別寬敞，后排的中間地板還是純平的這點我特別喜歡，這樣的話拉五個人坐在中間也不會很難受，并且后備箱的空間也挺大的，平時我的亂七八糟的東西比較多，這樣的話還都能放得下，后邊的第二排的座椅也可以放倒，放倒之后還是純平的，特別實用，等到今年夏天預(yù)計可能和老婆出去自駕游，這樣累的時候還可以在后面躺著休息休息，應(yīng)該會挺棒的。再就是這款車的行駛品質(zhì)，開起來特別舒服，動力也可以，噪音什么的控制的也挺棒的，尤其是底盤來著特別舒服，過一些減速帶什么的一點都不會像我之前的科沃茲那種特別顛式的感覺，這點我特別喜歡，其次的話，這款車的各項配置也挺好的，實用性的功能挺多的，再就是這款車的油耗我覺得也還可以，之前說要換車，好多朋友都推薦買一個日系車型說省油，因為身邊很多朋友開的都是日系的品牌，但是我不是特別喜歡，并且之前開的雪佛蘭的科沃茲油耗也還可以，沒覺得有多費油，探界者這個車現(xiàn)在平均顯示油耗在8.6個油耗我覺得也可以接受，這么大的車，本來我已經(jīng)做好了十二個油耗的準(zhǔn)備，真的沒想到這款車給了我這么大的一個驚喜，
缺點：最不滿意的估計是動力了，1.5T起步的時候還沒有我舊車愛麗舍1.6L起步快，也許是新車，不敢用力猛踩油門的原因吧！其次是車內(nèi)的新車氣味，確實很重，不知道要敞開到時候才能好些，最后是2021款全系都未配置后備箱遮擋板，這個就接受不了了，也沒幾個錢，為啥不配一個。
外觀：這個車的外觀是比較贊的，很有美國車的肌肉力量感覺，車身線條比較硬朗，大燈的設(shè)計也很動感，開在路上都是比較拉風(fēng)的硬漢感覺，大氣，有點看美國大片里的特工用車的感覺，比較喜歡這種風(fēng)格，穩(wěn)重。油漆的做工也比較細(xì)膩，光澤度很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾能接受，沒有異味，在合資車?yán)锩鏋閿?shù)不多皮質(zhì)包裹的
空間：乘坐空間也是很充足的，座5個成年微胖型男士也不覺得擁擠，儲物空間就更不用說了，這不快過年了，拉著媳婦、孩子爸媽去超市，后備箱最夠裝滿需要的所有年貨，而且空間還有富余的。
配置：十幾萬買個合資中型SUV，配置還高，要什么自行車。
動力：這感覺剛提速的時候稍微有點弱，但是轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)以后給油提速非常的明顯，個人判斷主要是因為它的車身自重大的原因吧！
越野：
方向盤的輕重正好，沒有什么虛位，開起來也挺舒服的，底盤挺高的，有的時候小區(qū)堵車沒有停車的地方，以前的小轎車不敢上的地方，這款車直接就可以上去
油耗：油耗 買車前就有打算，這個車怎么不得10個-12個的油啊。到手后加滿一箱油后計算了一下，才合7個油，工信部的綜合油耗才6.9.我的駕駛技術(shù)跟工信部的專業(yè)人士是一樣的。看了一下配置單，了解到這個車有三段式變缸技術(shù)，在低速運行的時候就是兩個缸在運行（兩缸暢行），提速的時候就是四個缸在運行（四缸高效），當(dāng)然在高速上行駛的時候也是四缸在運行（四缸澎湃），所以這款車的技術(shù)還是非常高級的。有了這個技術(shù)我覺得這個油耗還會更低。
舒適：這探界者的舒適性很不錯，從座椅的感受上就能定論，很軟和有包裹性，就跟家里大沙發(fā)沒啥兩樣，有好幾次，我累了想找個地方休息，直接就在車子里面小憩，這躺下就能有睡意真的太棒了，還有那懸架的調(diào)校，很有技術(shù)了，一些凹凸不平的路況能有效的濾震，小的坑洼都感受不到顛簸，以及密封都好了很多，外界的喧嘩打擾不到車內(nèi)的環(huán)境。
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