一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型探界者 2021款 535T 馳界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格18.54萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,應(yīng)該就是車子的空間,底盤(pán),視線了吧!平時(shí)開(kāi)起來(lái),很舒適,很舒服,開(kāi)車視線很好,比之前開(kāi)的轎車舒服多了,后排座椅可以放倒,簡(jiǎn)直就是行走的酒店,不要太方便了!
缺點(diǎn):最不滿意的可能就是沒(méi)有倒車影響和360全景了!對(duì)于我這個(gè)想開(kāi)出去開(kāi)始旅游生活的人來(lái)說(shuō)真的有點(diǎn)難受!還有個(gè)就是因?yàn)檫@個(gè)車后備箱開(kāi)口本身很大!但是沒(méi)有電動(dòng)后尾門(mén)的,這個(gè)操作感覺(jué)是像喊我們沖著高配去買(mǎi)呀!
外觀:外觀比較大氣,我同事的是老款的探界者,相比老款探界者,前臉的鍍鉻飾條跟大燈連到一塊了,讓前臉顯得更加的精神,整體的肌肉感看的也是比較強(qiáng)的,同時(shí)大燈也變成了LED的大燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊就是真的拉低整體的感覺(jué)了!第一點(diǎn)就是這一套比較有歷史感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)!怎么說(shuō)簡(jiǎn)潔兩字概括完!第二點(diǎn)就是這個(gè)新車的味道真的是有點(diǎn)重!特別是太陽(yáng)一曬進(jìn)去的那一會(huì)!只不過(guò)這內(nèi)飾也是有優(yōu)點(diǎn)的那就是布局很清楚,基本整個(gè)兩三天開(kāi)車基本都能實(shí)現(xiàn)不看就能使用中控面板!
空間:對(duì)于一款中級(jí)SUV來(lái)說(shuō),探界者的空間也算是非常大的。駕駛位很寬敞,我一米七幾坐在駕駛位膝蓋前面還有很大的空間。副駕駛的空間比駕駛位的空間還要更大一些。后排的地板是平的,這個(gè)設(shè)計(jì)我非常滿意,小孩子大人往后排座,坐最里面的人也方便進(jìn)去坐,中間的人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后排的空間也很大,做兩個(gè)大胖子進(jìn)去也還可以。后備箱的空間也是相當(dāng)大的。平時(shí)搬運(yùn)的紙箱子比較多,后備箱的話可以放個(gè)三四個(gè)大箱子在里面。車上還有很多儲(chǔ)物盒,各種地方都可以放一些小東西雜的東西水杯都是有很多地方可以放的。
配置:性價(jià)比估計(jì)是很多人選擇選擇雪佛蘭的理由吧,畢竟通用旗下三大牌子也就雪佛蘭同樣的配置價(jià)格上,標(biāo)價(jià)都要少點(diǎn)!活動(dòng)優(yōu)惠都還差不多!
動(dòng)力:車子是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),搭載6at的變速箱。動(dòng)力沒(méi)有性能車那樣的剛勁,但是對(duì)于一款平民用車來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。超車也好,提速也好,都是毫不遜色的。像我是因?yàn)榭诖鼪](méi)錢(qián),買(mǎi)了1.5的。建議口袋有錢(qián)的網(wǎng)友們,上個(gè)2.0T的,絕對(duì)不會(huì)后悔。
越野:
操控方面感覺(jué)還不錯(cuò),我平時(shí)周末的時(shí)候會(huì)開(kāi)這款車和朋友出去越野。感覺(jué)這輛車在戶外路面也能平穩(wěn)駕駛,并不會(huì)出現(xiàn)偏離或者操控不住的情況。憑借我多次的越野嘗試,感覺(jué)這款車的底盤(pán)調(diào)教似乎有意考慮駕駛戶外路段。當(dāng)然,大部分時(shí)候開(kāi)車是在城市道路上,開(kāi)這輛車顯然就更穩(wěn)了。老婆偶爾也會(huì)開(kāi)我這款車,最開(kāi)始擔(dān)心駕馭不了,后面覺(jué)得開(kāi)起來(lái)很輕松,也很好的體現(xiàn)了這款車的操控性。
油耗:目前開(kāi)了5000了,真心感覺(jué)現(xiàn)在美系車沒(méi)有當(dāng)初那樣傳的耗油啊,不到8個(gè)點(diǎn)的耗油,對(duì)我來(lái)說(shuō),有點(diǎn)出乎意料
舒適:這種大的SUV舒適性應(yīng)該都挺好,我覺(jué)得舒適性還是能接受的。相比轎車來(lái)說(shuō),肯定SUV的舒適性沒(méi)有那么好,這款車它是采用的獨(dú)立懸掛,所以它的舒適性我還是覺(jué)得可以的。
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