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購買時間2017年09月
購買地點湖南 吉首
購買商家
湘西自治州車博士汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格19.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8895公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡他的外觀，線條流暢硬朗，大氣，辨識度高，看實車的時候其實是覺得車車有點偏小的，然而進去之后才發(fā)現(xiàn)比我的小科科大了知道多少倍空間，吼吼吼，爽，后排我可以躺著翹二朗腿，這什么概念，SUV視野開闊太多了，現(xiàn)在都不愿意再用小科科了，憋屈。然后就是雪佛蘭一向的安全性，不管是車身框架結(jié)構(gòu)這類被動安全還是車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這款車都是可圈可點的。還有非常喜歡新增的一鍵連接手機功能，不要太好用，還有就是坐椅加熱，升級后，感覺自己太腐敗了！~
缺點：內(nèi)飾也就不說了，通用也太扣門了，都快近20萬的車了，副駕駛配個電動坐能花你多少銀子，還有就是給配個17寸的輪轂，也不知道咋想的，我記著創(chuàng)酷剛出來的時候都給配的17的輪轂，算了也17也將就著用。
外觀：之前新車到看的時候，我看的是紅色的，雖說主打是紅色的，但是我還是喜歡灰色的這款顏色，覺得比較經(jīng)典。車頭前臉線條非常大氣，喜歡簡單線條就刻畫出的側(cè)面車身，線條硬朗，干凈，又有力量感。還有就是全景天空，非常喜歡，在這個級別的SUV探界者的顏值沒啥說的了，車輛的辨識度也高。
內(nèi)飾：網(wǎng)上吐槽內(nèi)飾塑太多，但我覺得還好，反正認準了雪佛蘭就這尿性，習(xí)慣了，常摸地方是軟的，所以也沒覺得有啥，還有就是內(nèi)飾材質(zhì)味道不是很大，新車我曬了幾天，基本上沒啥味道了。朋友那個某代真的，開一年了，一進去還很大的味道。網(wǎng)上吐槽內(nèi)飾塑太多，但我覺得還好，反正認準了雪佛蘭就這尿性，習(xí)慣了，常摸地方是軟的，所以也沒覺得有啥，還有就是內(nèi)飾材質(zhì)味道不是很大，新車我曬了幾天，基本上沒啥味道了。朋友那個某代真的，開一年了，一進去還很大的味道。
空間：吼吼吼，和小科比，探界者空間得到了一個質(zhì)的提升，可能是我個子小，我覺得前后排都非常寬敞，最喜歡的是地臺是全平的，不過開習(xí)慣了小科科再開探界者還是要一段時間適應(yīng)的，停車不容易呀！~后備箱儲物空間非常大，自駕游超爽啦！~訂車的時候還送的有帳篷，改天可以約朋友一起去露營去，還有就是這款車很多細節(jié)做得非常不錯，比如說專門放遮物簾的地方，還有放傘的地方，這些設(shè)計都非常人性化。
配置：覺得探界者性價比還是很高的，馭界版該有的配置也有了。20萬的中級越野車，美系SUV的運動感品質(zhì)，操控舒服，各方面的表現(xiàn)都很好。配置、品牌、空間、動力來看的話，同級別同配置的SUV至少很少有探界者這樣完善，用了一段時間油耗表現(xiàn)也非常不錯，所以性價比棒棒噠！
動力：之前開的小科科確實有點肉，鳥槍換炮后1.5Ｔ的加速能力非常滿意，起步加速都還挺快的，6AT整個提速非常都挺順暢的。高速上跑起來了之后，超車妥妥的，原來小科科超車非常肉。 之前擔(dān)心1.5T動力不夠，現(xiàn)在看來完全夠用了，可能是原來小科科太肉了，反正我自己開著夠用，和朋友出門去跑了趟自駕游，對各種路況適應(yīng)也挺好的。之前開的小科科確實有點肉，鳥槍換炮后1.5Ｔ的加速能力非常滿意，起步加速都還挺快的，6AT整個提速非常都挺順暢的。高速上跑起來了之后，超車妥妥的，原來小科科超車非常肉。 之前擔(dān)心1.5T動力不夠，現(xiàn)在看來完全夠用了，可能是原來小科科太肉了，反正我自己開著夠用，和朋友出門去跑了趟自駕游，對各種路況適應(yīng)也挺好的。
越野：
指向非常精準，電動助力的方向也非常輕巧好用，整個車的路感非常好，個人更喜歡偏硬朗一點的車，整個底盤調(diào)教偏硬，通過性，越野性能還是非常不錯的，就是舒適性有點點差。之前怕SUV重心高，試駕的時候，帶我試了五六十邁的S灣道，還有泥地里面試了試防打滑，我印象中SUV是不可以做這些動作的，后面自己試了下，發(fā)現(xiàn)自己擔(dān)心是多余的，不過試玩還是感覺很刺激的。美系車的獨立懸掛，有機會也想去嘗試一睛極限動作。
油耗：SUV油耗怎么著都要比轎車高，可能心理之前已經(jīng)做好油耗高的準備，探界者的油耗我覺得還算是有驚喜的，之前小科科也不算省油，高速我狀態(tài)好跑的油耗和小科科差不多，1.5T的動力這個油耗，個人覺得還算是比較省油的。
舒適：SUV視野挺開闊的，我個子小，覺得駕駛位坐椅設(shè)計包裹性挺好的，開長途比原來的車好了很多，不累。后排平時沒機會坐，老娘覺得系安全帶憋屈，平時都愛坐后排，覺得比之前的車寬敞太多了，帶她出門跑了一次長途，她也沒覺得坐一天車累。調(diào)教偏便，過減速帶啊啥的，要斯文點點，不過這個看個人怎么取舍了，胎噪還是略微有點點大。這車空調(diào)制冷太給力了，要開小一點點，不然前排我覺著涼。SUV視野挺開闊的，我個子小，覺得駕駛位坐椅設(shè)計包裹性挺好的，開長途比原來的車好了很多，不累。后排平時沒機會坐，老娘覺得系安全帶憋屈，平時都愛坐后排，覺得比之前的車寬敞太多了，帶她出門跑了一次長途，她也沒覺得坐一天車累。調(diào)教偏便，過減速帶啊啥的，要斯文點點，不過這個看個人怎么取舍了，胎噪還是略微有點點大。這車空調(diào)制冷太給力了，要開小一點點，不然前排我覺著涼。
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