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探界者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6260公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的握感不錯(cuò)，從第一手試駕上就已經(jīng)感受到了它的輕盈感了，指向很精準(zhǔn)，倒車還有輔助，就算是個(gè)新手小白都能很好的找到它的駕馭感，輪胎比較有抓地感，就算碰到濕滑的路況也不會(huì)有什么發(fā)飄的感覺(jué)，安全性很高，駕馭感好了，才能對(duì)每個(gè)出行都有信心。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格25.94萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8590公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還挺不錯(cuò)的，方向盤也不輕不重很合適，精準(zhǔn)度也相對(duì)高，也不存在什么虛位還是挺不錯(cuò)的，在市區(qū)開車也比較方便，底盤懸架調(diào)試的很到位，平時(shí)跑在路上平穩(wěn)性很好，急速拐彎也沒(méi)有什么傾向感存在，而且車子還配有主動(dòng)剎車、車道偏離輔助等，安全系數(shù)挺高，大大提高了一定的操控性，剎車系統(tǒng)反應(yīng)也很靈敏，操作起來(lái)還不錯(cuò)，整體挺滿意的。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格24.34萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4170公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的各項(xiàng)配置還是比較優(yōu)秀的，所以操控起來(lái)也還是挺輕松的，而且當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就覺(jué)得操控的各個(gè)方面看著都會(huì)比較順手，也正是因?yàn)檫@樣，所以我才選擇了它，但是也會(huì)擔(dān)心會(huì)不會(huì)試車的時(shí)候和上路時(shí)候開車感覺(jué)不一樣，但是后來(lái)發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)心是多余的，開車上路的時(shí)候能感覺(jué)到操控的也是蠻輕松的，它的反應(yīng)也是足夠靈敏的，它開起來(lái)整體的平順性都是挺優(yōu)秀的。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格23.74萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1940公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來(lái)還是很容易上手的，前排駕駛位上視野開闊，方向盤還是挺輕的，打方向的時(shí)候也不需要太費(fèi)勁，而且精準(zhǔn)度又很高，沒(méi)有存在太大的虛位，可以說(shuō)是指哪打哪了。它的底盤比較扎實(shí)，行駛也比較穩(wěn)當(dāng)。過(guò)彎兒也不會(huì)感覺(jué)傾斜的太厲害，轉(zhuǎn)彎力度很輕，單手掌控完全沒(méi)問(wèn)題，然后剎車特別靈敏，也沒(méi)有什么故障，駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3720公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控整體的表現(xiàn)我還是比較認(rèn)可的，方向盤輕盈，打起轉(zhuǎn)向來(lái)不會(huì)有沉重感，別看這臺(tái)車的車身不算小，但是整體操控起來(lái)還是的靈活度還是比較高的，像什么自動(dòng)泊車入位，上坡輔助都是很給力的，整體駕駛下來(lái)還是蠻得心應(yīng)手的，但是就是沒(méi)有全景影像，平時(shí)進(jìn)入小區(qū)如果人太多的話可能就不是太方便。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格23.94萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11680公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來(lái)也是很靈活的，本來(lái)以為換車之后還要好好適應(yīng)一段時(shí)間才能適應(yīng)呢，但是這臺(tái)車出乎意料的好操控，提車回來(lái)之后，沒(méi)有過(guò)多久，我就能夠很熟練的掌握住它了，剎車系統(tǒng)響應(yīng)的還是很靈敏的，抓地力很強(qiáng)，輕松的就能剎住車，方向盤摸上去也是很有手感的，打起轉(zhuǎn)向來(lái)也不會(huì)讓人覺(jué)得很吃力，每次駕駛下來(lái)都不會(huì)感覺(jué)很累，操控靈活了，我的駕駛興趣也逐漸提高了很多。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2730公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6180公里
綜合評(píng)分
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越野：
可能是因?yàn)檐囎又氐年P(guān)系吧，車子的穩(wěn)定性非常強(qiáng)。不管是彎道，或者是S彎，車子都有一個(gè)很穩(wěn)定的操作。不會(huì)甩尾或者發(fā)生車身晃動(dòng)的情況。方向盤操控感:方向盤手感很好，真皮方向盤，開起來(lái)基本不用方向盤套。電子助力轉(zhuǎn)向的，開起來(lái)不會(huì)很重。脫困能力:四驅(qū)的探界者脫困能力不必多說(shuō)，一般的路況根本就難不住它，就算是很差的路段，也可以瞬間轉(zhuǎn)化四驅(qū)模式，讓車子平穩(wěn)的開過(guò)去。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格24.89萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5920公里
綜合評(píng)分
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越野：
說(shuō)實(shí)話剛看到這臺(tái)車的時(shí)候，龐大的車身確實(shí)讓我看上去感覺(jué)是會(huì)很難操控的，但實(shí)際開過(guò)一把之后才發(fā)現(xiàn)是我多慮了，切換擋的時(shí)候很順滑流暢，方向盤打轉(zhuǎn)向也很靈活輕松，而且指向的精準(zhǔn)度也是比較高的，基本上沒(méi)有什么虛位，再加上倒車影像什么的，屏幕分辨率很高這些輔助系統(tǒng)做支撐，駕駛起來(lái)更加得心應(yīng)手了。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格24.84萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3857公里
綜合評(píng)分
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越野：
本身底盤設(shè)計(jì)的就比較合理，我平時(shí)坐在前排，開車的時(shí)候視野特別的寬廣，而且不需要我去花費(fèi)太多的精力關(guān)注路面的狀況。而且，車內(nèi)的功能按鍵分布的也都是比較集中的，平時(shí)使用起來(lái)比較方便尋找。
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