一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意ZS的動(dòng)力，買車前我沒有想到1.3t的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)出這么強(qiáng)勁的動(dòng)力，試駕了幾次之后，感覺不僅加速性能強(qiáng)悍，平順性也不錯(cuò)，并沒有感覺出來和4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的明顯區(qū)別。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配也很默契，換擋的速度很快，對(duì)于油門的響應(yīng)非常迅速，超車十分利索。
缺點(diǎn)：關(guān)于這輛車的舒適性不太滿意，主要是懸掛和底盤的調(diào)校上還有待遇提高，每天上班都要經(jīng)過很多個(gè)火車道口，有的時(shí)候趕時(shí)間就不想減速通過，震動(dòng)的感受就比較明顯，尤其是后排避震效果更差，別的就沒什么了，暫時(shí)只有這一點(diǎn)不太滿意，不過換句話說名爵ZS屬于偏運(yùn)動(dòng)一些的SUV車型，在懸架的調(diào)校方面應(yīng)該也是偏向于運(yùn)動(dòng)的。
外觀：SUV界少有的精致派，我選ZS的一部分理由就是因?yàn)樗耐庑螇蜢n仔，六邊形的中網(wǎng)加上滿天星的內(nèi)部設(shè)計(jì)很精致，車側(cè)面看上去也比較緊湊，從外觀上看這輛車也像是個(gè)跨界的車，完全沒有普通SUV憨憨的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，中控及門板上搭配了一些紅色縫線的設(shè)計(jì)，增添了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍，但是視覺效果上只能說一般，沒有什么檔次。
空間：小Z的空間整體來講非常不錯(cuò)，乘坐空間十分寬敞，儲(chǔ)物空間也十分豐富，尤其是后排空間的表現(xiàn)十分亮眼啊，要知道小Z的軸距還不到2米6，后排腿部空間居然能有接近2拳的空間。不過此消彼長(zhǎng)，后備箱略小一些，但是我一未婚小青年對(duì)后備箱空間真的不在乎，而且小后備箱也有小后備箱好處，給女朋友買束花放在里面顯得花束還挺大。
配置：這輛車的性價(jià)比挺高的，買車的時(shí)候優(yōu)惠幅度可以，性價(jià)比我認(rèn)可。
動(dòng)力：動(dòng)力上是1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6at的手自一體變速箱，動(dòng)力輸出還行，主要是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)有很好的爆發(fā)力，別看是1.3的排量，最大的輸出功率可以達(dá)到120kw，現(xiàn)在國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行以后就需要這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，就需要這樣的動(dòng)力表現(xiàn)。
越野：
ZS開起來的感覺不像是SUV，更像是加高底盤的轎車，車身的穩(wěn)定性比正常的SUV好不少，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身側(cè)傾幅度不大。自動(dòng)駕駛在我這輛車上也能找到，我嘗試在堵車的時(shí)候用，解放右腳的感覺很棒，用過一次之后就有點(diǎn)依賴上了這個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
油耗：綜合油耗6.7L吧，路況就是一般城市路況，有點(diǎn)堵車但是不多，同樣路況的同事開的小Polo居然都比我的小Z油耗略高，相比之下小Z就相當(dāng)省了。
舒適：舒適性是很好的，座椅很舒服而且是全景天窗，坐在車?yán)锩婢褪呛荛_闊的感受，還有這輛車的密封性不錯(cuò)，行駛過程中噪音不大。
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