一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程771公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：很滿(mǎn)意它的黑科技，十萬(wàn)級(jí)別的車(chē)配備了自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，集成式高速智能巡航系統(tǒng)，在告訴行駛的過(guò)程中，速度達(dá)到60公里以上，系統(tǒng)探知前方車(chē)輛，自動(dòng)加減速和自動(dòng)修正方向，這樣就可以降低高速駕駛的疲勞；車(chē)道主動(dòng)保持系統(tǒng)，在60公里以上時(shí)，系統(tǒng)探知車(chē)道線，自動(dòng)提醒和修正方向，比如車(chē)子壓線的時(shí)候它會(huì)發(fā)出滴滴的報(bào)警聲音，提醒你修正方向，這樣就降低了在高速行駛中的風(fēng)險(xiǎn)；自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)，在4公里以上工作，系統(tǒng)探知前方的車(chē)輛、行人、自行車(chē)，在可能發(fā)生碰撞時(shí)，自動(dòng)剎車(chē)，這個(gè)功能在小區(qū)里很實(shí)用，有一次在行駛過(guò)程中，有個(gè)死角，突然沖出來(lái)一輛自行車(chē)，嚇了我一跳，幸虧有自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)，避免了一次事故，點(diǎn)贊。
缺點(diǎn)：要說(shuō)到最不滿(mǎn)意的地方應(yīng)該就是新車(chē)?yán)锩娈愇队悬c(diǎn)重，后來(lái)問(wèn)了一下銷(xiāo)售顧問(wèn)，他們說(shuō)新車(chē)多少都會(huì)有些異味，多通通風(fēng)就好了。后來(lái)確實(shí)也應(yīng)征了他們說(shuō)的，異味小了很多，別的地方暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的，如果后續(xù)有發(fā)現(xiàn)，我會(huì)繼續(xù)追加，畢竟剛買(mǎi)的新車(chē)，還需要多開(kāi)多研究。
外觀：買(mǎi)車(chē)也是要看第一印象的，這車(chē)外觀很時(shí)尚，前臉看著很霸氣，側(cè)面看去動(dòng)感十足，非常符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面紅黑的配色運(yùn)動(dòng)時(shí)尚更顯年輕的動(dòng)感，各內(nèi)按鍵也很精致，表臺(tái)全液晶顯示器高級(jí)感十足，斑馬的語(yǔ)音識(shí)別也給力帶點(diǎn)方言也沒(méi)太多問(wèn)題。
空間：空間還是不錯(cuò)的，基本上該有的儲(chǔ)物空間都有了，后排的空間很寬敞，雖然他是一個(gè)人緊湊型的SUV，三個(gè)大人坐在后排也不擠，后備箱還是中規(guī)中矩的，還有隱藏空間可以使用，后座放到可以跟后備箱成一條平面，這樣放大的物件也是沒(méi)有任何問(wèn)題的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，設(shè)計(jì)的也比較合理。很實(shí)用
配置：十萬(wàn)出頭的車(chē)子能買(mǎi)到這么豐富的配置，我覺(jué)得也只有在國(guó)產(chǎn)車(chē)上才能夠?qū)崿F(xiàn)了，換到了合資車(chē)，配置就是特別的簡(jiǎn)陋。ZS這臺(tái)車(chē)子用了三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以平時(shí)油耗也是特別的低，讓我覺(jué)得買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比特別的高。
動(dòng)力：我買(mǎi)的車(chē)動(dòng)力是1.3T的，沒(méi)買(mǎi)1.5排量的車(chē)，我覺(jué)得現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)一定要買(mǎi)個(gè)帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣車(chē)速比較快，操控性比較好，而且更有駕駛樂(lè)趣。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)目前開(kāi)車(chē)比較給力，只要舍得給油，推背感還是有的，這就是渦輪增壓的好處。
越野：
全新名爵ZS，在操控方面表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持系統(tǒng)在斑馬線比較清晰的情況下識(shí)別率非常的高。如果沒(méi)有把馬線的話，他就不會(huì)起作用。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)手感非常的輕盈。轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)的而且沒(méi)有什么虛位。即使是女司機(jī)來(lái)操作的話，也能一手掌控�！� 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)還是比較靈敏的，不過(guò)這個(gè)東西個(gè)人建議大家不要過(guò)多的去依賴(lài)他，畢竟安全還是最重要的。
油耗：目前我一直是在市內(nèi)開(kāi)平均百公里油耗大概7.5L左右，跑高速應(yīng)該會(huì)更省油吧！
舒適：座椅的包裹性很好，坐著也很舒服，空調(diào)送風(fēng)也很快，平常的路面來(lái)說(shuō)，車(chē)子在行駛過(guò)程中表現(xiàn)的也很平穩(wěn)，當(dāng)然過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)子動(dòng)靜還是有點(diǎn)大，減震略顯偏硬，胎噪的聲音有點(diǎn)大，過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)子都有聲音，這點(diǎn)可以接受。
|
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
榮威RX3
雪鐵龍C3-XR
起亞KX3傲跑
瑞虎3
探影
長(zhǎng)安CS15
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
