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名爵ZS
2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+

一鍵砍遍全城

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名爵ZS車主點(diǎn)評(píng)(2400條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10963公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是名爵ZS的外觀設(shè)計(jì)了,黑化元素的加入,更加運(yùn)動(dòng)新潮,還有一種歐范。
缺點(diǎn):本身的尺寸就不是很大,再加上受到車身造型的影響,所以整個(gè)車子的后排頭部空間也是比較一般,還有就是這個(gè)車子的后排座椅不支持按比例放倒,整體放倒的這個(gè)形式確實(shí)是會(huì)在一定程度上影響到,某些時(shí)候的空間實(shí)用性,就比如說(shuō)想在后排放倒的情況下給后面坐人的話,那就不太現(xiàn)實(shí)了,所以我覺(jué)得這臺(tái)車子在空間實(shí)用性上還是有著很大提升空間的,畢竟這也牽扯到平時(shí)的很多用車環(huán)境,所以對(duì)于這一點(diǎn)我真的是有些不太滿意的,畢竟把后排座椅做成按比例放倒的形式對(duì)于這臺(tái)車來(lái)講真的是很輕松的。
外觀:最開(kāi)始我是覺(jué)得它的外形還挺不錯(cuò)的,但是沒(méi)有達(dá)到特別驚艷的感覺(jué),但是后來(lái)越看越打臉,就覺(jué)得真香啊。車子的外形很耐看,可能你第一眼看上去覺(jué)得還不錯(cuò),挺時(shí)尚的,但是越看就越覺(jué)得它是真的很帥氣很有品味,我真的很想知道是什么樣的設(shè)計(jì)師能設(shè)計(jì)出來(lái)這樣時(shí)尚的風(fēng)格。運(yùn)動(dòng)風(fēng)中透露出濃厚的時(shí)尚感,讓人無(wú)法移開(kāi)雙眼,現(xiàn)在我已經(jīng)成為它的顏粉了。
內(nèi)飾:這輛車子內(nèi)部的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是我挺喜歡的那種類型,簡(jiǎn)單大氣,看上去就比較舒心,但是對(duì)于它用的材質(zhì)我并不是很滿意,感覺(jué)有點(diǎn)兒低端,摸上去的質(zhì)感并不是很細(xì)膩達(dá)不到我當(dāng)初的預(yù)期目標(biāo)。
空間:別看它是小型型的車,實(shí)際使用起來(lái)一點(diǎn)也不小。內(nèi)部空間很充足,前后排都很寬敞,后備箱也是足夠大的,平常放東西是綽綽有余,反正我是沒(méi)有遇到東西放不下的情況。
配置:在外觀的設(shè)計(jì)上也有了很大的創(chuàng)新,最為主要的是這輛車的價(jià)格比較實(shí)惠,很適合作為我們這種剛?cè)肷鐣?huì)的年輕人的第一臺(tái)車,買(mǎi)這輛車對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大的壓力,綜合這些來(lái)講,我覺(jué)得這臺(tái)名爵zs的性價(jià)比就已經(jīng)是非常高了。
動(dòng)力:跑高速:高速行駛時(shí),跑120邁時(shí),動(dòng)力還是很充足的。日常加速動(dòng)力:起步的時(shí)候感覺(jué)還是很輕快的,深踩油門(mén),推背感強(qiáng)烈。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)空調(diào)時(shí)和不開(kāi)空調(diào)時(shí)的動(dòng)力感覺(jué)沒(méi)有太大的變化。動(dòng)力平順性:整體的動(dòng)力平順性非常好,50邁以下加速時(shí)收油門(mén)偶發(fā)輕微頓挫。
越野: ☆ 車道保持輔助系統(tǒng):能自動(dòng)在車道內(nèi)保持,出現(xiàn)偏移時(shí)會(huì)發(fā)出報(bào)警并主動(dòng)糾正! 并線輔助:這個(gè)功能挺實(shí)用的,當(dāng)你車后側(cè)方來(lái)車時(shí),外后視鏡上就會(huì)發(fā)出黃燈閃爍,提醒你! 主動(dòng)剎車:如果前方有車,它這個(gè)是自動(dòng)預(yù)判的,會(huì)發(fā)出報(bào)警聲,并主動(dòng)剎車。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)手感很輕,指向精準(zhǔn)。剎車表現(xiàn):剎車時(shí)腳感很好,反應(yīng)靈敏,而且制動(dòng)距離較短。
油耗:百公里油耗6.8L,挺滿意的結(jié)果。一個(gè)月下來(lái)也花不了多少錢(qián),想要馬兒跑就要給馬兒吃草,這款車屬于吃的少,多拉快跑的類型。
舒適:感覺(jué)車子底盤(pán)還是相當(dāng)穩(wěn)的,所以減震做的不錯(cuò),有時(shí)候上下班經(jīng)過(guò)的路段稍微有一點(diǎn)坑挖的話,它不會(huì)給人很明顯的顛簸感,感覺(jué)是比較輕的,完全可以接受的。還有就是隔音效果也挺好,偶爾經(jīng)過(guò)早市兒什么的嘈雜的環(huán)境,只要關(guān)上車窗,外面的聲音幾乎影響不到車內(nèi)。只是感覺(jué)座椅好像有一點(diǎn)硬,如果乘坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)稍微有一點(diǎn)疲憊感。
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