一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款的名爵MGZS外觀(guān)造型我非常的喜歡。很符合我的需求，尤其內(nèi)飾充滿(mǎn)了科技感。車(chē)身大氣，顏值高，內(nèi)飾時(shí)尚感充足，外觀(guān)精致運(yùn)動(dòng)，中網(wǎng)大燈設(shè)計(jì)的非常有風(fēng)格，駕駛起來(lái)比較輕盈，我感覺(jué)對(duì)于上下班最合適不過(guò)了，沖著顏值這一塊，喜提了這款名爵MGZS。哈哈
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的后排空間還是比較小的，其實(shí)橫向空間和縱向的腿部空間都沒(méi)有什么問(wèn)題，主要就是頭部空間比較小一些，雖然說(shuō)平時(shí)我基本上都是一個(gè)人用車(chē)，但偶爾人比較多的情況下坐在后排就顯得比較緊迫了，當(dāng)然這也是外觀(guān)和空間只能取其一，想要更帥氣的外觀(guān)設(shè)計(jì)，那就必須要犧牲一定的頭部空間；還有就是這臺(tái)車(chē)子的剎車(chē)也不是很給力，雖然說(shuō)剎車(chē)力度很強(qiáng)，但本身的剎車(chē)調(diào)校并不是很合適的，尤其是平時(shí)剎車(chē)踩的稍微重一點(diǎn)的情況下，車(chē)子的反應(yīng)就很明顯了，并沒(méi)有把整個(gè)制動(dòng)力分配的很均勻，這也是一個(gè)小小的問(wèn)題，尤其是對(duì)于這臺(tái)車(chē)子不熟的人來(lái)講，第一次開(kāi)肯定還是有些不太適應(yīng)的。
外觀(guān)：我就是沖著名爵ZS外觀(guān)去買(mǎi)的這款車(chē)真的是太好看了。時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，顏值都具備了，走到哪里都是一條靚麗的風(fēng)景線(xiàn)！我也感到非常的驕傲。朋友看見(jiàn)了都夸我這車(chē)買(mǎi)的真值，而且外觀(guān)也非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾：我個(gè)人來(lái)講，并不是很看好這款名爵的內(nèi)部設(shè)計(jì)，我認(rèn)為內(nèi)部設(shè)計(jì)的有些太過(guò)于平淡了，沒(méi)有那種吸引人的亮點(diǎn)存在，不過(guò)中控屏幕使用起來(lái)還是挺不錯(cuò)的，反應(yīng)特別的迅速，而且周?chē)陌存I設(shè)計(jì)的也是挺集中的看上去比較整潔。
空間：名爵MGZS空間還是可以的，平時(shí)一個(gè)在車(chē)?yán)锒紩?huì)就得很大，前后排空間這都不小都有一拳的活動(dòng)空間，前排后排做起來(lái)都很寬敞，就算坐三四個(gè)成年人也沒(méi)啥問(wèn)題。后備箱空間也不小，放個(gè)車(chē)子或者幾個(gè)箱子，都有富裕的空間。
配置：能在自己的預(yù)算內(nèi)選擇一臺(tái)自己非常喜歡的車(chē)子就挺好的，畢竟我沒(méi)有買(mǎi)豪車(chē)的能力，10萬(wàn)左右的價(jià)格追求高性?xún)r(jià)比，國(guó)產(chǎn)車(chē)才最符合我的要求；名爵zs不僅有著非常個(gè)性帥氣的外觀(guān)，而且價(jià)格還比較實(shí)惠，主要是本身并不嬌貴，保養(yǎng)便宜，油耗也比較低，長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)它也不會(huì)產(chǎn)生太高的用車(chē)成本。
動(dòng)力：本人感覺(jué)車(chē)子的動(dòng)力還是很ok的，因?yàn)槲屹I(mǎi)這臺(tái)車(chē)就是為了代步工作使用，平常也就上下班開(kāi)的比較多，在城市中感覺(jué)動(dòng)力很ok，起步跟換擋的時(shí)候也沒(méi)有頓挫感覺(jué)。
越野：
整個(gè)車(chē)子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)是非常輕盈的，而且也比較細(xì)膩，同時(shí)也沒(méi)有太過(guò)明顯的虛位，轉(zhuǎn)向的時(shí)候它的指向非常精準(zhǔn)，而且變速箱的調(diào)教也非常平順，不管是市區(qū)低速通行還是高速行駛車(chē)子開(kāi)著都不會(huì)有明顯的頓挫。
油耗：畢竟本身的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，所以平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候也就讓人不由自主的就會(huì)把車(chē)子開(kāi)的猛一點(diǎn)，主要也是由于它的動(dòng)力表現(xiàn)足夠給力，即便如此，它的油耗依然是沒(méi)有太高的，目前的表顯油耗是6.8，我覺(jué)得這個(gè)油耗確實(shí)是挺低的。
舒適：盡管說(shuō)車(chē)子內(nèi)部的配置還不錯(cuò)，而且空間也比較大一些，但實(shí)事求是的來(lái)講，這個(gè)級(jí)別的車(chē)真是沒(méi)有辦法很好的兼顧到駕乘體驗(yàn)以及乘坐舒適感，畢竟造車(chē)成本有限，坐到我這車(chē)上就不太舒服了，這輛車(chē)不僅只是減震比較硬，而且車(chē)內(nèi)的座椅填充也是偏硬的，長(zhǎng)時(shí)間乘坐就很不舒服。
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