一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 全球百萬(wàn)暢銷(xiāo)款 1.5L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他對(duì) ZS的外觀和舒適性很滿(mǎn)意，作為小型 SUV中的佼佼者，360度無(wú)死角，從各個(gè)角度看去，都很時(shí)尚。而且他的車(chē)質(zhì)量也不錯(cuò)，雖然價(jià)格不貴，但是濾震和隔音效果還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：首先，這輛車(chē)的空間并不是很大，中間的地板也不是很平整，在實(shí)用性上，它還遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上一輛大型 SUV。另外動(dòng)力表現(xiàn)平平，不能給我?guī)?lái)太多的激情，也沒(méi)有太大的動(dòng)力。
外觀：我最喜歡 ZS的側(cè)面了，車(chē)頭和車(chē)身比例都很協(xié)調(diào)，輪轂也很大。車(chē)頂還有一個(gè)行李架，雖然是城市 SUV，但是給人的感覺(jué)就像是一輛越野車(chē)。
內(nèi)飾：幾萬(wàn)塊錢(qián)的配置，再豪華的用料肯定是不現(xiàn)實(shí)的，不過(guò) ZS做工不錯(cuò)，用料搭配得體，沒(méi)有一絲廉價(jià)感，車(chē)內(nèi)的氛圍很精致，配置也足夠，基本功能一應(yīng)俱全。
空間：我一米八幾的身高，調(diào)整了一下前排的坐姿，坐在后排的時(shí)候，腿部的空間已經(jīng)很小了，如果個(gè)子不高的話，倒是可以接受，但是一米八以上的身高，后排就會(huì)顯得有些擁擠了。另外，這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間很一般，像擋風(fēng)玻璃之類(lèi)的地方，儲(chǔ)物空間很小，很多東西都不知道該往哪里放。
配置：ZS現(xiàn)在的優(yōu)惠力度很大，而且在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，店里還有很多活動(dòng)，免費(fèi)給我打了五次基礎(chǔ)保養(yǎng)，還送了不少禮物。而且，這輛車(chē)的性能也很好，性?xún)r(jià)比也很高。
動(dòng)力：1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是120匹馬力，在中速行駛的時(shí)候，動(dòng)力還算不錯(cuò)。但是如果想要追求刺激感和推背感的話，發(fā)動(dòng)機(jī)就很難滿(mǎn)足了。
越野：
方向盤(pán)很輕，方向感也很好，幾乎是指哪打哪，中間沒(méi)有明顯的空位，讓我在彎道多的地方都能游刃有余。車(chē)身變小之后，最大的好處就是停車(chē)更方便了，基本上我直接把車(chē)倒進(jìn)車(chē)?yán)�，很容易就能把�?chē)停好。
油耗：在市區(qū)行駛，平均油耗在7.5升左右，畢竟紅綠燈多，有時(shí)候堵車(chē)，走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率并不高。但是在高速行駛的時(shí)候，油耗會(huì)很低，可以輕松達(dá)到6升。
舒適：舒適度讓我大吃一驚，雖然底盤(pán)沒(méi)有獨(dú)立懸掛，但是減震效果還是不錯(cuò)的，經(jīng)過(guò)減速帶之后，底盤(pán)變得非常柔和，沒(méi)有任何的沖擊力，就像是隔了一層海綿一樣，讓人很舒服。在高速上，車(chē)內(nèi)的噪音并不大，開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)就能掩蓋過(guò)去，長(zhǎng)途跋涉還是很舒服的。
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