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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8690公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車買回來已經(jīng)有一段時(shí)間了，感覺最滿意的還是它的操控，它的操控很靈活，讓我覺得很愛不釋手。我以前沒有開過車，開車的經(jīng)驗(yàn)不是很豐富，在選車時(shí)比較看重操控這塊兒的表現(xiàn)，名爵zs，車子的轉(zhuǎn)向很輕盈，整個(gè)車身顯得比較穩(wěn)重，操作起來還是比較得心應(yīng)手的。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方那就是車子的動(dòng)力了，雖然最大功率達(dá)到了88千瓦，但還是感覺動(dòng)力不夠，要想體驗(yàn)推背感，那是做不到的，其他沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：外觀就更不用說了，像這種小型的SUV車，外觀都不會(huì)很差。而且車不僅僅是一個(gè)代步工具，它更是對一個(gè)人的體現(xiàn)，所以我們更需要一臺(tái)大氣高貴時(shí)尚的車。這臺(tái)車給我的第一印象就是中庸大氣，果然它也沒有讓我失望，確實(shí)在許多同系同價(jià)的車?yán)锸潜容^突出的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型感覺一般，雖然用料還可以，但是整體布局有點(diǎn)差。
空間：前排和后排的空間比較富足，雖然是緊湊型SUV，但是空間利用的挺不錯(cuò)，坐上去沒有任何壓力，平時(shí)就是上下班作為代步開，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多，水杯、雨傘、毛巾之類的可以隨便放。
配置：總體來說性價(jià)比算是高的了，七萬多塊錢就是自動(dòng)擋的，還有電子手剎的配置，還有很多電子配置我也不太懂，反正性價(jià)比挺高的！
動(dòng)力：動(dòng)力采用1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，更加的平順節(jié)油，功率可以達(dá)到88千瓦，拉1.3噸的車身完全沒有問題。
越野：
操控感很好，簡單易懂，很容易上手，地盤架構(gòu)感覺很穩(wěn)，方向盤很輕盈，控制方向很準(zhǔn)確，油門反響很快，輕輕一踩就能感受到很好的加速感覺，剎車也很靈敏。底盤有些硬，過減速帶的時(shí)候顛簸感有些強(qiáng)。
油耗：像我這樣經(jīng)常在市區(qū)開的，車子的油耗還是有點(diǎn)小高的，小小的車子，不大的排量，平時(shí)一般也要8個(gè)油左右了。不過跑高速還是可以的，我都開到過5.3個(gè)油。平均下來，油耗在7個(gè)左右吧，不過相對于我平時(shí)跑的這個(gè)路況，以及我比較急燥的開車習(xí)慣，這個(gè)表現(xiàn)也算是有一般吧。
舒適：提到舒適性首先想到的肯定就是座椅，座椅的包裹性非常好，長時(shí)間的駕駛車輛時(shí)不會(huì)感覺到太累，后排腳下中間有個(gè)凸起，乘坐有點(diǎn)別扭，別的就是減震方面，有點(diǎn)偏硬，過路況不太好的路段會(huì)有點(diǎn)顛簸，不過我個(gè)人還是可以接受的，平常走顛簸路段的機(jī)會(huì)畢竟還是少的，城市路況也不太復(fù)雜，倒是還可以接受。
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