一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Up
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格10.73萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隨著小老二的降生著實(shí)感覺(jué)我家的小轎車(chē)不夠坐了，和老婆商量了下，還是換個(gè)SUV吧，之后就開(kāi)始了看車(chē)之路，轉(zhuǎn)了幾家店做下比較，最終還是覺(jué)得ZS這款車(chē)比較合適，不論是外觀、價(jià)格，還是我們需要的空間需求都是比較不錯(cuò)的！我和媳婦兒都超級(jí)喜歡這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，整體顯得運(yùn)動(dòng)感十足，前面的進(jìn)氣格柵和大標(biāo)都特別洋氣，雖然說(shuō)是小型的SUV但是看上去一點(diǎn)不顯小，空間上面裝下我們一大家子那更是小意思了！
缺點(diǎn)：配置來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單易操作、最不舒服的就是沒(méi)有導(dǎo)航地圖、而且音響后面?zhèn)z門(mén)也沒(méi)有！確實(shí)有點(diǎn)摳過(guò)了！
外觀：有車(chē)之后，去哪兒都愿意開(kāi)車(chē)去，一個(gè)是方便，一個(gè)也是車(chē)子很好看，suv的外形，LED的前大燈，整體結(jié)構(gòu)也是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感十足，因?yàn)橘I(mǎi)了這個(gè)車(chē)，有時(shí)也會(huì)在網(wǎng)上搜索相關(guān)的信息，看過(guò)一篇報(bào)道，外觀形容的挺到位，也有數(shù)據(jù)顯示，這款車(chē)是我們年輕人喜愛(ài)的類(lèi)型，年輕人買(mǎi)的居多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體布局比較大眾化感覺(jué)跟其他的車(chē)子沒(méi)什么區(qū)別，在布局上沒(méi)有特別新穎的地方，車(chē)子很類(lèi)似的選材上也比較不錯(cuò)，沒(méi)有那么大的廉價(jià)感，摸起來(lái)還挺舒服的。感覺(jué)質(zhì)量車(chē)子的內(nèi)飾整體還是可以的。
空間：空間的利用率很高，做到了無(wú)微不至，前排空間很大，我身高180，體重170，坐在主駕駛的位置，感覺(jué)不到有任何的局促感，后排空間坐3個(gè)人，沒(méi)有任何的壓力，感覺(jué)不到擁擠，扶手地方的小儲(chǔ)物空間可以放比較隱私的物件，車(chē)門(mén)儲(chǔ)物空間還可以放雨傘還有日常的東西，拿取都很方便，后備箱空間我感覺(jué)可以拉三個(gè)24寸的行李箱，如果平時(shí)拉的東西比較多的時(shí)候，還可以把后排座椅放倒，很實(shí)用的一個(gè)設(shè)置。
配置：總體來(lái)講買(mǎi)個(gè)差不多的品牌八萬(wàn)多就拿下、性?xún)r(jià)比真的是蠻高的！起碼是上汽集團(tuán)，品質(zhì)應(yīng)該沒(méi)的說(shuō)！購(gòu)車(chē):我買(mǎi)的車(chē)時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)10個(gè)月了、當(dāng)時(shí)直接8.18萬(wàn)落地！
動(dòng)力：1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力表現(xiàn)還行吧、夠用、但是不是很強(qiáng)！跑高速:跑高速的話的速度上來(lái)跑個(gè)100-130還是沒(méi)有壓力！日常加速動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉、但跑起來(lái)了還是可以的，適合家用！我們對(duì)動(dòng)力不是有太多的要求！開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)空調(diào)或者拉人多了、明顯前期起步變得更肉、可以接受！動(dòng)力平順性:堵車(chē)或者高低速換擋倒是很舒服，沒(méi)有頓挫抖動(dòng)、比我的面包車(chē)舒服太多，呵呵.
越野：
操控實(shí)用的有一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，顯示屏也是觸控大屏，倒車(chē)影像和后倒車(chē)?yán)走_(dá)也很好用。
油耗：我平時(shí)基本就是在市區(qū)內(nèi)開(kāi)一開(kāi)，買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)很少跑高速，市區(qū)內(nèi)堵車(chē)又可以說(shuō)是家常便飯，覺(jué)得它現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)我是非常滿(mǎn)意的，是作為車(chē)主來(lái)說(shuō)，還是希望油耗能盡可能的低一些的，能省則省。
舒適：因?yàn)閼壹芴幚淼囊膊惶�，所以減震效果還是有一些缺乏質(zhì)感的，畢竟駕駛起來(lái)車(chē)身不太穩(wěn)定，所以我覺(jué)得還是有必要說(shuō)明一下，但是從隔音效果和整體的座椅設(shè)計(jì)都是挺舒適的，并沒(méi)有什么問(wèn)題。
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