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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很容易，對(duì)于我這樣的新手來說是一種**，主要是自動(dòng)擋車型的架起來確實(shí)比較方便，方向盤很輕，很靈活。單手就可以扶方向盤。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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越野：
要是市區(qū)內(nèi)行駛，根本不需要那么強(qiáng)的動(dòng)力，1.5的還算勉強(qiáng)夠用，關(guān)鍵是變速箱足夠的聰明，和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合又很默契，換擋也及時(shí)。兩者的完美配合讓這款車的動(dòng)力性能提升不少，開起來還是很靈活的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格8.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操作我也滿喜歡的自動(dòng)擋的的小車開起來挺簡單的，方向盤很沉穩(wěn)但是又不失靈活，我很喜歡這樣方向盤的手感。而且車子可以和手機(jī)連起來互動(dòng)，中控屏上還有很多功能，雖然我還沒有完全摸透哈哈。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
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越野：
先不說轉(zhuǎn)向油門剎車是那么的趁手，就說的底盤調(diào)教吧，在同級(jí)車?yán)锩嬉呀?jīng)相當(dāng)?shù)某錾�，不僅底盤整齊結(jié)實(shí)，而且韌性十足，過彎的時(shí)候支撐力非常足，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)也沒有側(cè)傾的感覺。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4690公里
綜合評(píng)分
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越野：
車還是非常好開的，方向盤是電子助力，看起來非常輕。比駕校的車轉(zhuǎn)方向盤可輕松多了。而且車開起來也不飄，挺穩(wěn)的，給我新手一種踏實(shí)感。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5005公里
綜合評(píng)分
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越野：
ZS的配置很豐富，輔助功能給力，車子開起來挺順手的。我和老婆換著開的，反正就是我不想開車就她開，她累了就換我，一輛車子想要同時(shí)適應(yīng)兩個(gè)人是很難的，但是ZS做到了
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤油門和剎車操作是比較靈敏的，方向盤整體是比較輕盈的，是電子助力的方向盤。在速度快的時(shí)候，方向盤會(huì)弁中，一些提高行車的安全性，在平常停車或者倒車的時(shí)候方向盤是清理一些的會(huì)為我們省力。而且上面還有多功能按鈕。平時(shí)切歌或者換歌。或者需要導(dǎo)航的時(shí)候�；旧显诜较虮P上面都能夠控制。底盤的穩(wěn)定性是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車我開了，也有一段時(shí)間啦！我感覺操控方面還是相當(dāng)可以的，方向盤非常的靈活，轉(zhuǎn)向也沒有虛偽，很精準(zhǔn)，1.5自然吸氣的開著還是很平順的，不會(huì)感覺有頓挫感，剎車也非常靈敏，過轉(zhuǎn)彎，車身穩(wěn)定性也很不錯(cuò)，沒有特別大的傾斜
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奔騰X40
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寶駿510
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自由俠
維特拉
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