一鍵砍遍全城
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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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越野：
唯一一點(diǎn)就是剎車踏板的設(shè)計(jì)的問(wèn)題，這個(gè)后來(lái)我也想了可能每個(gè)人的習(xí)慣不一樣吧，我是覺得現(xiàn)在的位置高了些的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這一塊沒得說(shuō)，方向盤握感很飽滿，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度讓我特別滿意。剎車的制動(dòng)性能同樣非常出色，有一次開車遇到緊急情況，我右手邊車道的車輛直接并到我前面來(lái)，還好我一腳急剎將車的速度迅速減下來(lái)，避免了交通事故的發(fā)生。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2174公里
綜合評(píng)分
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越野：
ZS操控起來(lái)感覺還是很好、很舒服的，名爵ZS車身不大，在市區(qū)開起來(lái)特別靈巧自如，手動(dòng)擋換擋的手感非常的流暢自然，所以跑起來(lái)特別平順給你帶來(lái)駕駛的樂(lè)趣。方向盤手感錯(cuò)賽車設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向用電子助力，使整車指向清晰精確，靈活，整個(gè)車子轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候都非常輕松。操控模式多樣化，車行穩(wěn)。多功能方向盤，功能比較集中使操控更加方便，提高了駕駛的安全性。剎車靈敏到位，沒有滑行狀態(tài)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格9.43萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
好開啊，這個(gè)車我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就特別的滿意，方向吧手感很輕快，我說(shuō)單手操作都沒問(wèn)題的，這個(gè)是真的這樣。還有那個(gè)就是一些配置了，比如倒車?yán)走_(dá)啊等等的，這些配置可以起到很好的輔助駕駛的作用，開車更輕松了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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越野：
輔助駕駛的功能是個(gè)好東西，一開始我也是覺得好像不太敢用這個(gè)，但是真的用了一次之后，我就喜歡上了這個(gè)功能了，還有就是它的底盤的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)不錯(cuò)，小型SUV的質(zhì)感就是這種，非常緊湊，不松散就還挺好的開起來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格9.53萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性也是非常棒的這款車有個(gè)非常厲害的地方就是方向盤它可以調(diào)方向盤的輕和重，我在市區(qū)開的時(shí)候因?yàn)殚_的比較慢，方向盤比較輕，我?guī)Ъ依锩嫒顺鋈ネ娴臅r(shí)候我把它調(diào)到重時(shí)候方向盤真的就變重了開的比較穩(wěn)，跑高速很讓人省心，他還配備了多功能方向盤和語(yǔ)音控制開車的時(shí)候不用看直接點(diǎn)和說(shuō)話就可以了，大大增強(qiáng)了安全性，手動(dòng)變速箱帶來(lái)的操控和名爵專業(yè)的調(diào)校，開起來(lái)很爽很靈活，車不太大轉(zhuǎn)彎也很輕松打死的話只用一圈半，真的是穿梭自如，地盤調(diào)校的也很幫，開起來(lái)車很穩(wěn)，很順心。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格7.93萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性也行吧，現(xiàn)在的車都差不了哪去，比原來(lái)開拖來(lái)機(jī)無(wú)助力車強(qiáng)多了，考駕證的時(shí)候開那個(gè)皮卡就是費(fèi)死勁了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性還可以，指向性也是比較準(zhǔn)的，家里小區(qū)路比較窄，在小區(qū)出車進(jìn)車時(shí)，來(lái)回轉(zhuǎn)彎，還沒有發(fā)生過(guò)剮蹭還可以�！� 剎車輔助:剎車輔助是本車上一個(gè)主要亮點(diǎn)。我很驚訝這個(gè)手動(dòng)擋的車還會(huì)有這樣的配置。總以為這樣的配置應(yīng)該在十大幾萬(wàn)的大越野撤上有的專利☆ 車身穩(wěn)定控制:這個(gè)應(yīng)該是有幫助吧，但，我沒試過(guò)，不知道怎么去評(píng)價(jià)。牽引力控制:能防止車輪打滑，這個(gè)肯定是加分的項(xiàng)目，只要是為了安全什么都是重要的方向盤操控感:方向盤沒有虛的位置，指向性很強(qiáng)。這個(gè)還算滿意脫困能力:哦，脫困能力，這個(gè)前兩天正好下雨，車又是在泥濘的路上，感覺車子打滑了，但，還好，這里通過(guò)去了。底盤懸架支撐:整體還是挺穩(wěn)定的，走過(guò)山路，來(lái)回拐彎。超車，讓車都沒問(wèn)題剎車表現(xiàn):剎車有些過(guò)猛，可能是新車的過(guò)，就是急剎車基本上速度不快的話，能立馬駐停在那。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1509公里
綜合評(píng)分
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越野：
名爵ZS的整體操控感還是很不錯(cuò)的，方向盤轉(zhuǎn)向比較輕，也能調(diào)節(jié)到比較沉穩(wěn)的模式，方向挺精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)向半徑比較小，換擋的時(shí)候流暢自然，感覺不到什么頓挫感。剎車靈敏，剎車距離短，雨天濕滑路剎車，車輪不會(huì)打滑，配備了防抱死，安全性有保障。懸架對(duì)于側(cè)傾控制很到位，不需要刻意把速度降的很低，也能保持車的平穩(wěn)。高速表現(xiàn)也不錯(cuò)，車輛行駛起來(lái)很穩(wěn)健，不會(huì)感覺發(fā)飄。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤的高度不錯(cuò)，一般的路邊石都是可以上去的，比較輕松。方向盤的手感很不錯(cuò)，指向性很清晰，而且得益于整個(gè)靈活的車身，整個(gè)車子的轉(zhuǎn)彎或者的掉頭的時(shí)候都非常輕松，感覺是很容易操控的。
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
