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名爵ZS
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買車這家店的服務是真心好，那天我看車的時候還是下了雨的，一進店小姐姐就給我端了杯熱水，說別著涼，非常的親切，讓我對這個品牌也更加的喜歡了。再者就是這車的外觀，當時展廳里好幾款車型，我一下就看上了這輛，我也不太懂，就覺得很好看，車身顯的大氣，而且車漆質感很好，看著非常有檔次和高級感。再有就是這車的價格方面還是挺實惠的，當時買車的時候也有一定的優(yōu)惠，還挺親民的。
缺點：對這款車最不滿意的就是它的舒適性了，因為舒適性方面隔音效果一般，尤其是跑得快了之后胎噪聲有一些明顯，另外就是內飾的設計了，內飾的功能還是比較齊全的，但是它的用料一般，看著有些廉價。
外觀：ZS的設計師設計得比較前衛(wèi)的，中網(wǎng)尺寸很帥氣，車身線條簡潔，還有一絲犀利的感覺，尤其是在陽光的照射下，視覺效果更加好，而且車身的設計層次分明，尾部也設計的非常簡潔，還是挺抓眼球的，LED的燈組也是非常的吸睛。整體的造型屬于高顏值。
內飾：內飾設計也很年輕時尚。大多是軟皮包裹，看上去非常的上檔次，做工也很精細。中控屏設計的很大，布局簡單明了，各個按鍵對應的功能都很清晰。
空間：這輛車的空間，我是非常滿意的，對我來說還是很充足的，不管是乘坐空間還是儲物空間都可以滿足我的用車需求，而且坐在車里面身子也能隨意伸展，前后排設計也是比較合理的，再加上后備箱容納能力也很強，平時出去旅行放很多行李也不成問題。
配置：如果談論這款車的性價比的話還是挺高的，作為一臺小型SUV，這款車是一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機最高馬力163和別人的1.5T渦輪增壓發(fā)動機其實是一樣的，所以這款車相對它的性價比還真的是挺不錯的，廠家還給予了三年或者10萬公里的車商質保，其實名爵的車型只要不出現(xiàn)事故的情況，其實發(fā)動機和變速箱10年8年是開不壞的。
動力：一開始我對這車子的動力真的沒有抱多大希望，我想著是自己平時代步使用呢，車子起步不墨跡就行了。
越野：
操控起來手感我覺得還是比較好的，因為怎么說呢，就是比較好開，方向盤非常的靈活，容易上手，然后就是整個車子還是比較容易把控的，比我想象中要好開許多，所以就還是比較容易掌控的，沒有什么特別大的難度，是可以接受的。
油耗：之前我也經常聽朋友說國產車比較費油，其實油耗表現(xiàn)也跟個人的駕駛方式以及平時的用車環(huán)境有很大的關系，我一般開車就比較穩(wěn)一點，尤其是還開SUV，而且平時也有很多的出差機會，經常跑在高速國道等的，這臺搭載1.3T發(fā)動機的名爵ZS的油耗真不高，現(xiàn)在的平均油耗是6.9L100KM，。
舒適：ZS的隔音處理是做了加強的，平時在車里聽歌或者聊天都絲毫不影響，后排還帶有出風口，座椅的柔軟度非常的適中，包裹性和支撐性非常的好，舒適性挺高。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 莆田
裸車價格11.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我來說，一輛車子好不好，其實挺多方面的原因的，重要的是這個車子他能不能達到，就是你想要的那個效果，對于我來說我比較滿意這個車子的地方最主要的還是它一個價位的合適，以及它本身配置就挺不錯的，就是給人感覺買這個車子單從配置跟價位上面看的話，你都不會虧，更何況它的一個品牌口碑也不錯，然后它的實際體驗其實也很好。
缺點：當然讓我覺得不舒服的地方也是有的，首當其沖的就是這個車子最重要的一點，在這個空間上的一個內部的儲物方面的使用情況，我覺得是不太好的，整體它的設計還有在這個大小上還是有一些小的，用起來還是會感覺有一些不太夠用。在一個就是起步方面，這個車子的動力在起步上，還是會有一些肉感的。高速上隔音效果也不是太好。
外觀：外觀確實做的還是挺不錯的，雖然說設計風格比較的簡單吧，但是就是這種簡單但是卻又不中庸的風格才會讓人比較的喜歡。
內飾：內飾風格我不太喜歡，顯得有些小家子氣，如果顏色再大氣一些，整體感覺就更搭了，不過細節(jié)設計還是挺好的，尤其對于細節(jié)控來說，一定很喜歡。
空間：別看它是一臺小型SUV，車子體型不是很大，但內部空間還是挺充足的，我這180的身高不管是坐在前排還是后排，都能擁有一個很充裕的挪動空間，尤其是腿部空間比較充足，腿腳能夠隨意的伸展，就算是蹺個二郎腿也是很輕松的事兒，最關鍵的是車子儲物能力也比較強。每次出行時都可以輕松容納下不少東西，能夠滿足我的用車需求。
配置：這輛車的價格我覺得還是挺不錯的，畢竟它的配置很高很齊全，而且油耗也比較低，幾乎在養(yǎng)車方面沒有太大的壓力。
動力：這輛車的動力還是非常充足的，尤其是在高速上駕駛的時候動力也很強勁，所以說平時開的話就不用擔心了，不論是爬坡還是超車都是輕輕松松能過去的。這段時間它強大的動力，也讓我感受到了駕駛的樂趣。
越野：
這款ZS屬于是一款輕巧的車子，操控比較簡單靈活，都能得到新手女司機的獨愛呢，方向盤的轉動精準度很高，沒有絲毫虛位，可以輕松實現(xiàn)城區(qū)里面的代步要求，整體駕馭起來還很有動感，在整體的跑車過程中就算有點加速要求，車內都沒有什么明顯的晃動感。
油耗：油耗也還算挺節(jié)省的了，開了一個多月，這個油耗保持在7個左右還挺穩(wěn)定的，上高速會更低，這樣的油耗也是挺優(yōu)秀的了。
舒適：提到它在舒適性方面的表現(xiàn)，我就不是很滿意了，感覺車子的減震效果沒有達到我的預期目標，平常跑在市里還好，畢竟路比較平坦嘛，每當開著它回老家時，經過一些坑洼路面就會有顛簸感出現(xiàn)，讓我這種暈車的人坐的不是很舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子的最大優(yōu)勢其實并不是特別高的性價比，我認為ZS所擁有的最大優(yōu)勢就在于其本身非常出色的性能！
缺點：不滿意的地方肯定會有。首先就是這個車子它本身確實沒有什么品質上的問題，但是他小的問題也是有的，最重要的是剛回來的時候他的一個內飾異味的問題，在緊接著就是他隔音不好的問題。
外觀：外觀設計特別有個性，很有自己的風格，這也是當初我們打算買這款車的一個重要原因，整體來說就是大氣而不張揚，而且辨識度很高，在路上賺足了回頭率，而且線條流暢，看著就很讓人感到舒適，不止一個朋友跟我說這款車的外觀他們也很喜歡，在眾多車中還是能夠脫穎而出的。
內飾：這個車內飾的做工特別好，中控臺的設計也都挺漂亮的，非常的時尚，內飾確實很好看。特別是帶有紅色針線縫補的地方，簡單大氣上檔次。
空間：我對于這個車子的空間我感覺還是挺滿意的，有時候周末和幾個朋友出去玩空間也沒有太大的壓力，無論是前排還是后排坐起來都挺舒服的，頭部腿部都有一定的活動空間，后排空間很寬敝，就算坐三個成年人也是沒有問題的不會有任何的拘束感，每個人也都有活動的空間，后備箱也比較大，平時出門會帶許多東西放進去也會有富余的空間。
配置：性價比還是可以的，畢竟就是沖著它的性價比去的，我覺得性價比還是挺合適的，比較的有性價比。
動力：這輛車的動力挺滿足我的需求的，動力很充沛，起步加速都比較快，不會有頓挫感，換擋也挺平順的，超車爬坡都很輕松，就算裝很多東西出行對它也沒有多大的影響，而且每天開著它上下班能給我節(jié)省了不少時間。
越野：
操控方面也沒什么問題，是比較容易駕馭的，女性來開的話也不用擔心，輔助功能還是比較多的。而且它的方向盤設計的也不錯，握著還挺輕盈的，指向也不會存在虛位，所以還是挺容易開的。
油耗：油耗其實還可以，雖然說剛開始因為彼此都還不太熟悉，所以油耗稍微的有一些不穩(wěn)定，但是目前來看我覺得還是可以的，我也漸漸地摸準了他的脾氣，總體來講還是比較可觀的一個數(shù)字。
舒適：舒適度這塊我就反映下這個后排座椅叫，長時間坐著不太舒服了，從朋友的感受中來說這填充物有點略微的硬，長途駕駛程乘坐也是疲憊的，懸架倒是軟和的很，在一些不好的路況上能有效的減緩顛簸，總的來說咱還是不那么經常的跑長途吧，所以也是能接受的。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 德州
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的還是它的顏值，感覺非常的好看，畢竟現(xiàn)在作為年輕人的首選，買車的時候顏值才是第1位，這款車的顏值真的非常的漂亮。
缺點：但是這款車的缺點就是它隔音上的毛病不是很好，因為它的噪音還是有一點大的長途行駛噪音確實很大，不舒服。還有一個缺陷就是它的空間不是特別好，空間稍微有一點小，特別是頭部的空間，感覺會有一些頂頭，特別是在長途行駛的時候，感覺會有些不太舒服。
外觀：外觀的設計也是非常好看的，這款車車型比較小，所以外觀比較精致一點。
內飾：感覺內飾整體的做工不是很完美，一些細節(jié)沒有注意到，整體做工有些粗糙，沒有達到我想要的樣子，但內飾的顏值還是蠻高的，一眼看上去就很吸人眼球。
空間：空間設計合理，利用率高，而且真的很寬敞，我一米八幾的個子，坐在主駕駛位也碰不到頭也不會碰到車頂，而且腳下也活動的開，后排做兩三個人完全不成問題，同樣是可以經過活動，甚至都能蹺二郎腿，而且儲物空間也很多，想放什么東西都能放。我還看了后備箱，挺深挺大的，估計以后有了孩子，帶孩子出門把嬰兒車放在后備箱里都沒問題。
配置：覺得性價比還算很不錯的一款車了，店里給送了些贈品，購車過程很愉快。去了，也是為了以后能自己開車出門方便-些吧，能省就省了，這個價格的車子有這些配置很難得了。
動力：動力上除了在起步的時候有些肉感之外，整體來說還是不錯的，超車的時候只要舍得踩油門，這個動力的輸出還是可以的，所以對于動力上雖然他表現(xiàn)的并不是非常好的，但是也是可以的。
越野：
我是駕照考完沒多久的，所以開車不是很熟練，在買車之前我就想要挑一輛操控性較好的車子，試駕了這輛車子我覺得挺簡單很容易上手的，雖然我開車技術不太好但是我很快就適應它了。方向盤很精準，車身響應很快，底盤也比較穩(wěn)定，急速拐彎的時候沒有什么傾斜感，剎車調校的也很靈敏，平時開著它很安全很讓人放心，讓我感覺不錯的是駕駛起來挺輕松的。
油耗：對于這款ZS的油耗表現(xiàn)我感覺很不賴，車子在新車的階段都保持在了七個油耗左右，大家都知道的，城區(qū)里面的那個路況不是堵車就是等纖綠燈的，走走停停是經常的事情，但是開著款車子只要多勻速駕駛一會，立馬就能看到油耗有所下降，很容易就能從七個油耗掉到六個多點，這個數(shù)據(jù)對于我來說已經夠經濟的了，在后期養(yǎng)護上面一點負擔都沒有。
舒適：ZS的舒適性還是很好的，座椅包裹性好，軟硬適中。駕駛視野開闊，開車舒服。空調制冷快，溫度很快降下來。。關于舒適型有一點不好的就是減震有點硬，平常沒事,就是過減速帶的時候顛簸有點不舒服。底盤高通過性好，調教的也不錯車子開起來很穩(wěn)，不會有發(fā)飄的感覺。座椅也是可圈可點的比較軟。還是算挺舒服的。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 漯河
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵zs這款車它的優(yōu)點確實比較多，對這款車還是有很大信心的，因為名爵zs這款車也算是名爵車型，里面銷量非常好的，外觀設計比較好看，車子整體的設計風格也都非常的漂亮，確實很好，油耗也都比較低，家用還真的是非常的合適，雖然是一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機，但是它的馬力還是很足的，最高馬力163，三缸發(fā)動機也沒有什么抖動的情況。
缺點：最不滿意的就是他的隔音偏差了一點，噪音有點大，再加上這款車的空間稍微有一點小。
外觀：這輛車的外觀設計很符合我的審美，當初看它的第一眼就覺得它的顏值很高。
內飾：內飾缺點就是它隔音的效果不是很好，噪音稍微有點大，在長途行駛還是感覺會有一定的噪音，可能價格便宜，那是有些地方做的減配，但是這款車整體的內飾設計還是非常漂亮的，在有縫線設計，比較上檔次。
空間：對于這款車子的空間大小我沒有多少感覺，基本平時就是自己開的多—些，夠用就行了，滿載的機會不多，但是后排坐滿以后也沒有什么擁擠感，頭頂都能有個—圈多的富裕。
配置：性價比上還是挺不錯的，因為油耗是實際的，比我朋友們的車都要低的，而且顏值也是在線的，所以也算是一個顏值與實力并存的。
動力：動力我感覺還是可以的，因為動力確實使用上他是沒有什么問題的，超車起步的時候，他的速度可以說也是非常給力的一個效果，所以在我對于動力使用方面的情況來看，我覺得是夠的。
越野：
操控感也特別好，畢竟車子也都比較小，所以操控起來也特別的方便，靈敏度會非常高。
油耗：我覺得這輛車的油耗比較低，油耗相對于其他車來說已經算是很不錯的了，而且油耗表現(xiàn)也比較穩(wěn)定，對于它的這個油耗情況，我感覺還是挺滿意的，畢竟比我預期的要低多了，我經常在市區(qū)里開車紅綠燈比較多經常走走停停的，我是不希望買到一輛很費油的車子，而且現(xiàn)在油價也挺高的，好在這輛車挺省油的，給我省下不少錢。
舒適：舒適性我挺滿意的，在乘坐上也是非常的舒服，包括小孩子和我自己的家人，對于這個車子在乘坐上的舒適性上都是比較滿意的，座椅的品質也都非常的好，柔軟程度也讓人感覺很舒適。就是上高速的時候隔音效果不是太好。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，價格相對便宜
缺點：一輛車子他必定不是完美的，對于我來說，這輛車子有問題的地方還是有一點的，最大的問題就是這個車子回來的時候味道還是有點大的，對于日常家庭的一個使用情況來說的話，味道這一點還是挺能受到影響的一個地方，所以內飾方面這一點是我不太喜歡，也不太滿意的一個地方。
外觀：當時一直在網(wǎng)上了解這臺車子，看了圖片之后感覺真的是特別帥的，整體設計體現(xiàn)出它的運動氣息，非常厚實的車漆，包括這厚重敦實的車尾也挺帥氣的。
內飾：內飾相比較來說就一般了一點嘛，然后內飾還有味道，所以讓我感覺不是特別舒服的一個地方，但是整體用起來感覺品質這一塊還是可以的。
空間：空間上我覺得整體來講還是不錯的，因為整個車子的空間沒有多么的大吧，但是他也不小，所以使用上給你的感覺一定是充足的，一般家庭使用它是完全可以滿足的，空間設計這一塊兒其實總體來講也都差不多啦，夠用就可以啦。
配置：性價比還是蠻高的。10萬出頭的車子，無論是外觀還是功能，都在我的期望值之內。
動力：1.3T的發(fā)動機，這個動力也夠我使用了，別看我雖然是年輕人，但是我開車還是覺得要以安全為第一，不會特意的追尋快感，只要不給我掉鏈子就行，不管我平時是在市區(qū)上下班開還是出去玩上高速開都是非常充沛的，不能說很強勁吧，但是也不弱，起步也不肉，還有推背感，我很滿意了。
越野：
因為車子體型本來就不大，再加上我也有好幾年的駕駛經驗了，所以它這簡單的操控對于我來說還是挺容易的，每次開著它跑在路上，我也很有自信心和安全感。單手打方向掛擋也不是什么難題，別看它方向盤蠻輕的，但是跑在路上并不會有什么虛位存在，轉向性很精準。
油耗：油耗方面還是不錯的，而且目前車子油耗還是很低的，對我來說沒什么太大負擔，降低了我的養(yǎng)車成本，這個油耗對我來說很舒服了，畢竟在我的預期范圍之內一個月也不會有什么太大的養(yǎng)車成本，后期繼續(xù)保持就好了。
舒適：畢竟ZS有著如此寬敞的空間，不管坐在哪個位置都是很自在的，而且我這個配置確實是非常高的，整體的乘坐感受確實不錯。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵zs這款車，我選擇的是紅顏色，這個顏色還是挺喜慶的，非常喜歡整體的設計非常漂亮，這款車質量比較好，畢竟也是上汽的品牌，再加上名爵zs這款車口碑也不錯，在選車的時候我也對比過很多的車型，最后還是選擇了名爵zs這款車作為我的代步工具肯定是有原因的。第1點這款車的外觀比較漂亮，紅色的車身比較年輕化相比名爵hs要顯得精致一點。第2點，名爵zs這款車它的油耗比較低，挺省油的，百公里的油耗在7.2左右1公里也就三四毛錢，感覺非常的劃算。第3點就是這款車它的動力表現(xiàn)還可以，渦輪增壓的發(fā)動機雖然是三缸的發(fā)動機，但是整體的提速還是非�？斓�，沒有億點的延遲。
缺點：總之我不太喜歡這臺車子的內飾設計，整體看上去還是比較老氣的，雖然說用料還是比較厚道的，但看上去確實沒有什么太強的檔次感，同時這臺車子后期的保值率也都是比較低的，這也是目前絕大多數(shù)國產車（包括名爵在內）所面臨的一個主要問題，畢竟名爵的這個品牌影響力還不強，所以目前也就存在這些問題。
外觀：外觀的設計還是挺好看的，這款車的外觀整體設計比較時尚，特別大氣。
內飾：基本上能摸到的地方都是皮質包裹，手感細膩，，做工走線啊都是非常的用心扎實.質感性很強，內飾的風格也比較簡約，還是挺不錯的。
空間：空間上我還是比較喜歡的，因為它總體的一個給我的感覺還是非常不錯的。我們家里還有小孩子，在后排乘坐或者是玩耍也都有一定的空余的空間，不會讓小孩子覺得擁擠和沉悶，只是這個儲物上我覺得有一些不太夠用，有一些小，所以日常在使用上會遇到一些問題，但是在乘坐和后備箱這兩方面還是挺不錯的。
配置：這臺車功能總體來說它的性價比還是很高的，用車期間帶給我的駕駛體驗也是很棒的，而且操控性非常不錯，安全性較高，配置方面也不低，空間又很大，發(fā)動機和變速器匹配成熟，同時車子的動力比較充足，保值率高。
動力：動力特別強，渦輪增壓發(fā)動機提速也很快，市區(qū)行駛超車很輕松，特別是起步的時候沒有延遲。所謂的三缸機抖動說法，我目前沒有發(fā)現(xiàn)，只是起步的時候會稍微抖動一點。
越野：
名爵ZS帶給我的駕駛體驗是非常棒的，它的底盤調校特別具有運動感，而且輪胎的抓地力也非常強，偶爾一腳地板油踩下去車輪絕對不會出現(xiàn)打滑的情況。
油耗：這款車目前的綜合油耗基本上在7個以內，確實是一臺比較省油的車型，我感覺還算是蠻可以的，目前這個油耗表現(xiàn)算是優(yōu)等了。
舒適：舒適性我是有點不太滿意的了，雖然這輛車的座椅設計的比較寬大，但是坐起來不是很軟，有可能是填充物不是很給力，設計的不是很合理不太貼合人體，它對腰部的支撐不是很到位。還有它的隔音性不是很滿意，尤其是跑高速的時候胎噪聲很明顯。不過它的減震能力倒還是挺不錯的，過減速帶的時候顛簸感不是很強。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的地方還是外觀了，因為外觀比較精致，也不算特別小，符合家用車的尺寸開起來也很舒服,內飾也很棒，總體來說顏值特別高的一款車型,這是我對這款車最滿意的幾點看法。
缺點：我對這輛車的內飾不是很滿意。它的內飾設計的比較簡單，做工比較粗糙，沒有什么設計感，許多細節(jié)上處理的不是很好，車內材料用的比較一般，摸起來手感也不是很好，畢竟外觀給我的期望有一點高了，然后看這個內飾就達不到我的要求了，還有一點小失望，不過它的配置倒還挺高的，實用性還挺好的。
外觀：外觀挺大氣的，當時也是非常吸引我的一點，因為它的做工包括它整體給我的感覺是非常的上檔次的。
內飾：內飾確實比起外觀來講，它比外觀更加的簡單一點，但是我覺得也有它自己的好處吧，因為確實一目了然，使用起來也非常的方便，雖然設計一般，但是品質上絕對不是一般的，還是比較細膩的，然后就是內飾稍微的有一點味道，不是特別的喜歡。
空間：這款車空間還是可以的，因為它的軸距2585在這個級別也算是性價比非常高的一款，質量也很好，保值率各方面都比較好。頭部的空間比較充足，不會感覺到點的擁擠。
配置：性價比也挺不錯的，我感覺單從性價比這一塊兒來講還是比較合適的，因為確實這個價位里面他也很不錯了。
動力：我對這款車子的動力相當滿意，起步特別快,動力輸出平穩(wěn)，行駛起來一點頓挫感都沒有，一腳油門下去明顯感到推背感。超車加速一-點問題沒有。爬坡輕松自如，感不到費勁。開起空調感覺不到動力有下降。
越野：
操控性還是蠻不錯的，即使是新手也可以輕松上手。特別是它的方向盤，不輕不重，握著很舒服，很順滑，還可以調節(jié)。指向蠻精準的，油門和剎車反應也挺靈敏的，沒有遲滯的現(xiàn)象。
油耗：油耗這個問題我覺得還行吧，也不算是特別高的一個表現(xiàn)，最主要的是目前來講它是比較穩(wěn)定的，就算堵車的時候他會稍微的有一個起伏，但是整體的一個表現(xiàn)我覺得都還挺不錯的，最起碼也是在這個范圍之內的。
舒適：舒適性的感受也是可以的，我覺得座椅挺舒適的，包括它的減震效果，隔音效果都挺不錯的，雖然說不上是優(yōu)秀吧，但是在這個價位里面，我覺得做的已經實屬是還不錯的了，所以舒適性上個人的一個感受還是挺不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格9.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是這輛車的外觀和油耗了。首先它的顏值真的是超高，當初看它的第一眼就被它的外觀吸引了，它的設計是很獨特的，辨識度超高沉穩(wěn)中又帶著點俏皮感，外觀設計感很強將各個元素都完美的融合到了一起，尤其是那兩個前大燈將整個車頭的顏值都提高了不少，再配上那四個車輪，就會顯得很有感覺。還有它的油耗表現(xiàn)也是挺讓我滿意的，這輛車子挺省油的，比我預期中的要低不少呢，每個月能給我省下不少油錢呢。
缺點：綜合實力我覺得還挺具備優(yōu)勢的，開了這一個多月以來，我覺得總體的表現(xiàn)效果都讓我滿意，目前還沒有發(fā)現(xiàn)有不太好的地方。
外觀：感覺它整體的外觀顏值還是蠻高的，設計感十足，將很多時尚元素完美的融合在了一起，尤其是整個前臉的辨識度超高，兩個炯炯有神的大燈就是整個車子的亮點，不僅照亮了我回家的路，還將車子顏值提高了不少。
內飾：內飾方面，選的自動最低配置的，織物座椅冬季暖和夏季不燙，中控臺和方向盤都是真皮包裏的 有倒車雷達和倒車影像，電子手剎，一鍵啟動多功能方向盤，還有l(wèi)ed遠近燈光，胎壓監(jiān)測這種安全性實用配置豐富性價比很高的了。
空間：空間是我選擇他的重要原因之一。在同級車里它的車身尺寸還是蠻占優(yōu)勢的。前后排座進去都有很充裕的空間。我大概184的個子坐前排完全不會覺得擁擠，頭部離頂部還有大半拳的距離，沒有太大的拘束感。腿部可活動空間也很空余，坐著挺舒服的，駕駛起來也很方便。后排坐三個人也是綽綽有余的，不會太過于擁擠。家里人都挺喜歡旅游的，后備箱裝兩三個行李箱綽綽有余，還有空間裝一些小物品。車內儲物能力:車內的儲物空間布局很是合理，扶手箱平時放些雜物很方便，車內也不會顯得太亂。還有隱藏式的儲物格，放行駛證駕駛證這些隱私的東西安全性十足。
配置：性價比還是蠻高的，價格合理，動力十足，性能也比同級別其他車要優(yōu)秀，而且最主要的是很符合我的審美和駕駛需求，所以買的還挺值的。
動力：渦輪增壓的發(fā)動機雖然是三缸的，但是在提速上面還是很靈敏的，超車也都非�？欤瑴u輪增壓的發(fā)動機優(yōu)點還是挺多的。
越野：
這款車的方向特別的輕，并且還是多功能方向盤設計，用起來特別的方便，挺輕松的，并且轉向的角度也很大。
油耗：這款車的油耗表現(xiàn)還是挺棒的，油耗比較低，特別的適合實惠。
舒適：對名爵這款車，我感覺它的舒適性也不是特別好，因為噪音稍微有點大，隔音方面表現(xiàn)不是很棒。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 安陽
裸車價格9.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1159公里
綜合評分
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優(yōu)點：關于名爵ZS的這款車，我覺得他讓我最滿意的地方主要還是在這個車子它的油耗方面的表現(xiàn)還是比較不錯的，而且日常在操控上的手感也是特別的順暢，對于家用車這一方面來說很好，很合適，非常容易把控。
缺點：不滿意的地方首先要說這個車子的動力，動力上在起步的時候肉感還是比較大的，雖然說這是當時試駕的時候就知道的問題，但是確實非常影響日常的行駛，尤其是遇到堵車的時候，每次起步都要很費勁，也是挺讓人心情煩躁的，所以這是動力上面的一個不滿意的地方，再加上這個車子的內飾方面，內飾整體看起來也非常的大氣，而且使用起來按鈕什么的也不錯，但是不滿意的地方是他的車機的清晰度不是太好，感覺總是模模糊糊的，所以不是太滿意。
外觀：外觀那是沒得說，很年輕潮流。車身的造型設計的很耐看，線條也很流暢。辨識度很高，開出去回頭率爆表。
內飾：內飾的科技感還是挺強的，中控大屏幕清晰度很高，操控起來也很方便，有語音互聯(lián)系統(tǒng)最滿意的就是360度全景倒車影像，這簡直就是新手司機的福利,內飾采用紅色作為點綴，雙色混搭運動十足。
空間：這款車它的空間稍微有點小，乘坐起來會有一些擁擠，在長途行駛的時候，后排的乘客會有點不太舒服。乘坐空間:就是覺得他后排的乘坐空間是不大，主要因為是低臺凸出來的有點多。
配置：我個人感覺這輛車的性價比還是比較高的，因為這段時間開著它確實讓我也方便了不少，尤其是油耗比較低，而且空間比較充足，這兩方面的表現(xiàn)是讓我感到特別滿意的了。
動力：動力我感覺也挺好的，因為用起來的話，我能感受到在動力這一塊的效果，還有在路況上面的一個表現(xiàn)，都還是挺不錯，整體的通過性，流暢性都是非常好的，爆發(fā)力也很不錯。
越野：
操控起來很簡單，方向盤手感很好，而且我喜歡那種有一定重力在的，太輕的反而不好掌握，這個車的方向盤就很合我意，掌握起來特別順手，方向找的也很精準，轉彎和倒車都很簡單，基本上沒有什么虛位，總之整體上我都特別滿意。
油耗：油耗就目前來說這個數(shù)值的表現(xiàn)我是非常滿意的，當然居家使用嘛，各種情況都會比較多，所以油耗也并不是特別的穩(wěn)定，或高或低也都是有的，但就目前的這樣一個綜合的數(shù)值來看，還是在我們家預料之內的，所以這個車子的油耗表現(xiàn)也算是非常不錯的。
舒適：除了一些小問題以外，這款車還有一個缺陷就是隔音不太好，這也是好多車主都這樣反映的問題，好多車也都存在的問題，主要是長途行駛的話噪音還是蠻大的，特別是輪胎傳上來的聲音，可能輪胎的靜音效果不是很好。
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