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名爵ZS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3521公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意名爵ZS的綜合實(shí)力，這車子我開了也有一段時(shí)日了，主要的是外觀和動力表現(xiàn)深的我心意，車子的造型很符合我的審美，比較時(shí)尚有型，車頭設(shè)計(jì)的夠有辨識度的，格柵網(wǎng)格都那么的有棱有角，溜背式的造型，腰身充滿了運(yùn)動細(xì)胞，線條很流暢呢，還有那后尾的款式，雖然簡潔點(diǎn)，但是不少紳士風(fēng)格，照樣辨識度很高，還有這動力充沛的就像個(gè)小鋼炮，在城區(qū)里面穿梭有型，起步一點(diǎn)都不肉，超車不需要猶豫，最喜歡上高速的那個(gè)感覺，沖刺的就如脫韁的野馬，哈哈，夠帶勁的。
缺點(diǎn)：覺得最不滿意的地方就是它的舒適性了。首先是在那種比較顛簸坑洼的路段，它的緩震底盤，座椅的綜合表現(xiàn)還是比較差，車身也會有相對比較明顯的晃動，其次就是平時(shí)如果想聽一聽音樂的話，會發(fā)現(xiàn)它的音箱的那種效果前后排是有明顯差異的位置可能是有一些問題，最后就是他的空調(diào)冷熱切換之間的速度并不是很快，甚至單純的制熱或者制冷整個(gè)時(shí)間也比較長。
外觀：車身尺寸雖小，但名爵ZS外觀看起來卻一點(diǎn)都不小氣，前臉看上去比較時(shí)尚大氣一點(diǎn)，圓潤飽滿的車尾造型相比之下一點(diǎn)也不平淡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，座椅縫合的細(xì)節(jié)方面做的很出色，沒有任何挑剔的地方，尤其是中控臺部分采用了大面積的軟包材質(zhì)，摸起來很舒服，這也是豪車才有的配置。
空間：名爵ZS這款車4.32米的車長和1.8米的車寬在同級別車型中也屬于中等的水平，所以它的空間表現(xiàn)還是很夠用的，前后排坐上去活動空間都很充足。
配置：它的性價(jià)比挺不錯(cuò)的，我覺得很適合買來作為家用車用。價(jià)格和配置都讓我覺得很滿意，價(jià)格便宜而且親民，配置全面而且實(shí)用，用這個(gè)價(jià)位可以買到它，我覺得挺值的，并沒有多花太多的錢，加上它的油耗也不錯(cuò)，后期保養(yǎng)費(fèi)也不貴，總的算下來經(jīng)濟(jì)性是比較高的，所以性價(jià)比自然也不差。
動力：日常代步上下班非常夠用 機(jī)艙排列整齊 看著就可有勁 雖然是一款小型suv 輕點(diǎn)下油門就像獵豹要竄出去似的 動力一點(diǎn)也不次
越野：
我覺得這輛車特別好開，它的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性非常強(qiáng)，這樣在過彎的時(shí)候車子也就不會出現(xiàn)強(qiáng)烈的側(cè)傾，我這個(gè)配置原廠就已經(jīng)把倒車影像以及后倒車?yán)走_(dá)全部都安排上了，所以開起起來你確實(shí)很輕松。
油耗：目前開了幾百公里，上過幾次高速，一般都是上班的時(shí)候在市里開車。市區(qū)交通比較堵，所以我覺得后期油耗肯定還會降。不得不說這款車還是是有兩把刷子的，開了那么久，還沒有什么特別讓我覺得不好的地方。冬天寒冷的時(shí)候，開空調(diào)暖一下車也不會很費(fèi)油。而且車是很大的，但是這個(gè)油耗還是可以的。
舒適：真皮方向盤的皮質(zhì)確實(shí)挺細(xì)膩的，但就是方向盤的粗細(xì)不太合適，所以握感真不是很好，還有就是這輛車也沒有很好的隔音能力，行駛過程中的噪音影響確實(shí)有點(diǎn)煩人。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己覺得最滿意的就是它的操控性，車身小小的，并且底盤夠高，各種路況都沒問題，不用擔(dān)心碰到底盤之類的，還有就是感覺它的性價(jià)比還蠻高的，優(yōu)惠了不少，買得挺值的。
缺點(diǎn)：要吐槽有兩點(diǎn)：第一，配置少太多了，L2+智能駕駛系統(tǒng)一個(gè)都沒有。就比如：ACC自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測、自動緊急剎車等。第二，噪音太大了，上高速了，車內(nèi)開著音樂，吃外面的噪音都聽的一清二楚。
外觀：外觀的話，主要還是有看點(diǎn)嘛，中網(wǎng)的大小很合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格就是有點(diǎn)塑料感濃厚，新車子就有了點(diǎn)異味，倒是不嚴(yán)重，及時(shí)處理一下即可。
空間：這輛車的空間讓我覺得還行，我的身高1.76米，開車的時(shí)候挺自由的，沒覺得有任何空間方面的束縛，后排的座椅可以整體放倒，這樣一來后備箱就能裝很多東西，回老家的時(shí)候就讓我深有體會，不真正的把后備箱裝滿，真不知道后備箱這么能裝。
配置：以這種配置來看，性價(jià)比這絕對是沒話說的，很多配置都是比較超前的，可以小幅度降低對資源的過快消費(fèi)，這種車型在同級車中這個(gè)價(jià)格也很良心了，推薦購買。
動力：變速和換擋不會卡頓，提速很快，超車很輕松，上陡坡時(shí)也很順利。路面不平或是遇到泥潭時(shí)也可以順利行駛，不會因?yàn)閯恿Σ蛔愣鵁o法脫身，但是起步稍微有點(diǎn)遲鈍，也沒什么太大影響。
越野：
轉(zhuǎn)向很有手感 基本就是單手操作 指哪打哪非常精準(zhǔn) 多功能方向盤看著很上檔次 駕駛娛樂兩不誤
油耗：油耗還可以了，百公里的數(shù)據(jù)是不到八個(gè)油，我個(gè)人覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟咱開在城區(qū)的時(shí)候比較多了，能養(yǎng)護(hù)的過來。
舒適：座椅的軟硬度適中，包裹的很到位，坐著很舒服，如果自駕游的時(shí)候長時(shí)間開車，也不會覺得累，前排空調(diào)送風(fēng)口可以360度旋轉(zhuǎn)，滿足不同角度的送風(fēng)需求，后排的空調(diào)送風(fēng)口也很給力，滿足后排的需求。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3675公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這臺車子還是蠻適合我們的，質(zhì)量很穩(wěn)定，而且車子的操控也非常靈活，空間完全夠我們用，配置也比較齊全，買回來之后也不用自己去再掏錢花心思去加裝一些實(shí)用的配置，同時(shí)這臺車子也比較省油一些，平均油耗也就不到7個(gè)，真的是很容易養(yǎng)活的，外觀設(shè)計(jì)也很漂亮，完全是我想要的感覺。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的座椅確實(shí)不太舒服，最基本的車窗防夾手功能也沒有配備，所以說整個(gè)的舒適性體驗(yàn)也確實(shí)是很一般了，車內(nèi)音響的音質(zhì)也不怎么樣，雖然說價(jià)格不高，但這就是一臺國產(chǎn)車呀，對于舒適性這一塊，我們抱有的期望還是比較高的，還有就是這臺車內(nèi)的設(shè)計(jì)也存在一定問題，不管是實(shí)用性還是美觀性，都不能得到一個(gè)很好的保障。
外觀：顏值必須100分，這個(gè)不用懷疑的，要不是因?yàn)槊鬦S的顏值，很有可能就不選擇這輛車了，至少能占50的因素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟外觀相比，就顯著略微粗糙了，不知道設(shè)計(jì)師是不是把重心都放在外觀上面了，內(nèi)飾比較單一簡單，但是全景天窗和大屏設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)，看上去科技感滿滿，多功能方向盤手感也很不錯(cuò)，還有就是新車內(nèi)飾稍微有味道，尤其天氣這幾天熱點(diǎn)了，太陽一曬，味道稍微有點(diǎn)重了，建議開車過程中后面玻璃稍微開點(diǎn)兒縫隙，這樣能通通風(fēng)就好多啦。
空間：后備箱容積還是比較小的，深度不夠，裝不了什么東西。
配置：性價(jià)比主要看的是用車，油耗低，在加上外觀好看，就足夠了。
動力：動力是完全夠用的，就算是跑高速也都夠用，動力挺好，高速超車完全無壓力，滿載的時(shí)候在高速上不會感覺車沉，油門需要深踩之后速度更快了。而且我覺得動力這方面，自己只要舍得油就沒有問題了，其它交給車子本身。而且油耗方面也還可以的，不會太大的油耗，就是適合我家用日常代步，因?yàn)槲冶救瞬辉趺醇ち荫{駛。
越野：
這車子的電子輔助還挺多的，我試駕的時(shí)候就感覺出來它的電子功能很多了，方向盤的握感比較舒服，底盤夠穩(wěn)的，急剎車都不會讓車內(nèi)乘坐的人感覺到不適合，一看就是挺照顧新手司機(jī)的，穩(wěn)定性極佳。
油耗：我跟我女朋友都是在我們這邊的小縣城工作，平時(shí)的用車環(huán)境主要就是縣城以及國道，肯定不存在那么大的車流量，更不存在太多的紅綠燈，再說這輛車也并沒有采用大排量的發(fā)動機(jī)，所以它的油耗一直都挺低的，現(xiàn)在我這車的表顯油耗是7.1L100KM。
舒適：有時(shí)候感覺我女朋友這個(gè)人本來就比較挑剔，對于名爵zs的乘坐感受主要就是她不太滿意，事實(shí)也的確是如此，這輛車就是減震有點(diǎn)硬，雖然說現(xiàn)在絕大多數(shù)地方也都是鋪裝路面，但也不能保證每個(gè)地方的路況都比較好，平時(shí)在用車過程中也經(jīng)常都會遇到坑坑洼洼的路面，坐到車上還真是比較顛一些。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6390公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車其實(shí)我開了那么就，最初是因?yàn)橥庥^好看，才選的。后面現(xiàn)在我最滿意的是油耗。
缺點(diǎn)：新車的氣味有一些些大，剛提回來的時(shí)候，每次開車都得給窗戶打開透下氣，還好有一個(gè)大大的天窗，不然太陽膜都沒法貼了。
外觀：外觀方面整個(gè)設(shè)計(jì)和做工還是很好的，車子不大，給人一種小巧靈動的感覺，白色顯得稍微大氣些，整體線條也是很流暢的。
內(nèi)飾：用料這塊沒得說，在車?yán)锸纸?jīng)常碰到的地方都是軟材料， 內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格看上去有不少亮點(diǎn)的，越看越喜歡。
空間：我是一個(gè)對空間有需求的人，自然也是喜歡大空間的車型。這款車的空間設(shè)計(jì)我是很滿意的，肉眼可見的寬敞感。我坐在里面，完全調(diào)整好座椅，頭頂距離車頂還有一拳多的剩余空間，視線周圍并不會覺得有黑壓壓的一片，視野感挺不錯(cuò)的。后排的空間也很好，可以輕松坐滿三個(gè)人。
配置：總的來說，這輛車的性價(jià)比還是很高的，可以說在各個(gè)方面都達(dá)到了我所預(yù)期的效果，而且它的維保費(fèi)用也不貴，養(yǎng)車成本也不高，所以在這個(gè)前提下，我覺得這臺車子的性價(jià)比是相當(dāng)不錯(cuò)。
動力：動力表現(xiàn)很充沛了，畢竟是渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，起步就明顯感受到源源不斷的動力輸出，油門的響應(yīng)特別積極，稍微給點(diǎn)力度就可以的，經(jīng)常滿載出行玩，盤路爬坡都特別有力感呢，高速上面的速度更隨意了，油門一到位，推背感都能出現(xiàn)，這才是年輕人喜歡的開車樣子。
越野：
方向盤精準(zhǔn)度很高，多功能方向盤也很實(shí)用，操作起來很方便，方向盤也很輕盈，拐彎轉(zhuǎn)向的也很穩(wěn)定，一點(diǎn)都不發(fā)飄，這樣就剩下很多力氣。剎車也很給力，點(diǎn)到即剎，急剎急停，這樣安全指數(shù)就高了很多，跑起來會很有安全感。
油耗：名爵ZS這款車油耗我還是比較滿意的，開這么長時(shí)間一般都是在市區(qū)開，油耗一直維持在7個(gè)油左右，自動擋的車一般都比手動擋費(fèi)油，還有就是趕上市區(qū)堵車的情況也比較多，稍微高點(diǎn)也有情可原，家用車最注重的就是油耗了，一般工薪階層買車首要就是油耗低，畢竟掙錢有數(shù)兒，車又是消耗品，能省點(diǎn)是點(diǎn)嘛。
舒適：座椅材質(zhì)是皮質(zhì)的，包裹性還可以 ，就是窗戶異響這一點(diǎn)比較令人不爽
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3441公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從買車到現(xiàn)在快半年了，行駛4800多公里，以下幾點(diǎn)是最滿意：第一，油耗不酸高， 城市綜合油耗7.6個(gè)左右，跑高速就降了好幾個(gè)油了。第二，車尺寸還可以空間不錯(cuò)。操控性也好，車長4.3米，車寬1.8米，沒有360全景倒車影像不過有個(gè)動態(tài)輔助倒車影像，這個(gè)也還行。第三，有個(gè)面積挺大的全景天窗，除了一款低配的也有，其他的得中高配才有全景天窗。打開天窗后，坐在后排視野太好了。第四，動力我覺得還可以畢竟1.5L的肯定不能跟1.3T比，但150的扭矩我認(rèn)為也足夠了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，這車的懸掛可能是稍微偏硬了點(diǎn)。
外觀：整個(gè)外觀設(shè)計(jì)就已經(jīng)是非常精致了，很喜歡這臺車子的外觀風(fēng)格，看上去足夠運(yùn)動時(shí)尚，但有沒有那種比較張揚(yáng)的感覺，雖然說車身尺寸不大，但看上去依舊是非常協(xié)調(diào)的，車子的鈑金以及車漆也做得非常OK，看上去真的是很厚實(shí)的，也確實(shí)是會給我?guī)硪环N非常強(qiáng)的安全感。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)很時(shí)尚 皮質(zhì)包裹座椅，坐上去給人很輕松的感覺，出風(fēng)口設(shè)計(jì)也很個(gè)性 外觀像是一個(gè)飛機(jī)的小引擎。
空間：前排空間是十分充足的，我身形是屬于比較高的，開車坐進(jìn)去很寬敞，駕駛疲憊的時(shí)候在座椅上能活動開，后背箱空間也夠大，能裝下很多個(gè)箱子。
配置：這車現(xiàn)在還沒保養(yǎng)，但是我個(gè)人觀點(diǎn)覺得這價(jià)位里面這款車雖然也不好說，但是絕對是最優(yōu)秀的 ，屬于上等，要說這價(jià)位能滿足自己需求就好了
動力：起步反應(yīng)挺快的，加速也有力，一般的陡坡還是能應(yīng)付，對于這種小型家用車來說，我覺得動力足夠了。
越野：
車起來的時(shí)候駕駛還是比較平穩(wěn)的，感覺不到換擋。
油耗：名爵ZS的油耗讓我還是很滿意的，現(xiàn)在差不多維持在7個(gè)油左右。因?yàn)槌Ｔ谏舷掳鄵矶聲r(shí)段開車，還經(jīng)常跑高速，油耗比這網(wǎng)上說的有點(diǎn)高了，不過這個(gè)油耗我還是可以接受的。
舒適：舒適性之所以會體驗(yàn)不好，就是因?yàn)槲移綍r(shí)對這方面比較看重，所以感受的也更細(xì)致一些，導(dǎo)致他問題就暴露的比較明顯，有幾方面的原因，一是因?yàn)樗w的環(huán)境能力都是偏差，一些的走顛簸路段的話，車身晃動明顯，二是因?yàn)樗照{(diào)的表現(xiàn)差，冷熱切換速度慢，制冷或者制熱的時(shí)候也不能夠很迅速的完成，三是因?yàn)樗粝涞奈恢脭[放出現(xiàn)了偏差，導(dǎo)致前后排之間的音質(zhì)體驗(yàn)會有所差異。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一臺非常優(yōu)秀的國產(chǎn)家用SUV，價(jià)格是真的便宜，而且整臺車子所帶給我的駕駛感受也是相當(dāng)不錯(cuò)的，平順性非常好，同時(shí)這臺1.5L的發(fā)動機(jī)也擁有著非常出色燃油經(jīng)濟(jì)性，車子的空間足夠大，配置也足夠高，在這些小型SUV里面就已經(jīng)是相當(dāng)好的了，總之在這些小型SUV里面，我覺得這臺名爵ZS就是一個(gè)非常明智的選擇了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，這款車的話我覺得有問題的就是這款車的隔音問題。
外觀：ZS的車頭很飽滿，感覺很有力量，車身長度還是可以的，雖然是一款小型SUV，外觀看上去不輸大型SUV。車身及車輪:17寸雙色大輪轂、 看起來很有運(yùn)動、加上澎湃的動力 、充滿了青春活力的荷爾蒙氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是覺得不太好，而且它的材料讓我覺得基本上就是一些硬質(zhì)的塑料，雖然說它的顏色搭配以及設(shè)計(jì)理念都是比較不錯(cuò)的，但這個(gè)應(yīng)用材料就會決定了他的上限有多高，感覺也是比較遺憾的一件事情。
空間：每個(gè)人每個(gè)家庭對車子空間的需求都不同，名爵是我們家里的第二臺車，再說我現(xiàn)在也沒有結(jié)婚，這輛車基本上都是我跟女朋友在用的，它的車內(nèi)空間肯定是足夠了，而且后備箱的儲物能力也不錯(cuò)，在日常生活中還挺實(shí)用的。
配置：性價(jià)比還是比較高的，油耗低，外觀好看，綜合起來還是比較實(shí)惠的。
動力：雖然這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力不占優(yōu)勢，但我只追求個(gè)夠用，而且發(fā)動機(jī)在工作的過程中也不會發(fā)出太大的噪音來。
越野：
油門很輕，就加速的時(shí)候輕輕帶一下就行了。
油耗：油耗比我想象的還要更好一些，大多數(shù)時(shí)間都在市區(qū)行駛，目前跑了5700多公里，綜合油耗7個(gè)油左右，已經(jīng)很有誠意了。
舒適：開車的過程中可以聽到胎噪聲，不過可以打開音樂來壓制，除了隔音效果處理的不怎么好之外，其它方面都表現(xiàn)的挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是它的空間，完全滿足了我對大空間的設(shè)計(jì)需求，里面的空間很寬敞，看到就覺得很大氣，前排和后排都足夠好，坐在里面駕車并不會有壓抑感，如果你也是對空間有需求的，這款車的空間足夠可以滿足你。
缺點(diǎn)：也不算是不滿意吧，就是希望他的隔音效果可以再改進(jìn)一下。平時(shí)在市區(qū)開車還不太顯，但是開高速時(shí)，超車提速的時(shí)候轉(zhuǎn)速一旦上來，發(fā)動機(jī)的聲音就特別的響。風(fēng)噪也是十分的明顯，有些時(shí)候需要把音樂打開來壓一下噪音。不過也算是可以接受的，畢竟價(jià)位在這里擺著呢，不能要求他十全十美嘛 。
外觀：ZS的顏值沒得說，非常的硬朗。車身的線條設(shè)計(jì)地很流暢，再加上霸氣的前臉，給人一種科技的感覺。特別是我這款是LED大燈，造型十分的時(shí)尚，晚上開著它接著回頭率爆表。
內(nèi)飾：我比較喜歡簡約大氣的內(nèi)飾，這款車的內(nèi)飾就是這樣的風(fēng)格，挺簡潔利落的，整體的視覺感也不錯(cuò)，我挺滿意的。
空間：這款車在空間方面做的很出色，雖然說是一款緊湊型SUV，但是在空間的利用方面做的的確很出色，首先前排空間我坐上去很充足，感覺不到壓抑和局促，駕駛起來也很舒服，后排空間也很大，坐在后排的時(shí)候腿部與前排還有大概10公分的距離，腿部可以收放自如，唯一不好的是，后排中間有凸起的地方，如果做三個(gè)人的時(shí)候，放腳的位置就感覺不是很舒服，再者后備箱空間也很大，平時(shí)拉點(diǎn)東西很富足，如你在夏天戶外燒烤的時(shí)候，拉燒烤架之類的沒有任何問題。
配置：對于名爵ZS的認(rèn)知我還是覺得很有性價(jià)比了，配置豐富沒有大問題，養(yǎng)護(hù)不吃力，很適合我用。
動力：我的車都是日常跑市區(qū)道路比較多，再加上我平時(shí)也不會開太快的車速，所以對動力并不要求一定要非常強(qiáng)勁，只要夠用就行了。從提車到現(xiàn)在，這個(gè)動力我都覺得挺不錯(cuò)的，踩油門的時(shí)候爆發(fā)力挺好的，后背同時(shí)也有一種推背感。在遇到超車的時(shí)候也沒什么壓力，輕輕松松就能超越前面的車輛了，所以對我來說這個(gè)動力是足夠我用了。
越野：
不太懂操控，但是底盤很厚實(shí)，有細(xì)小震動的時(shí)候可以很快緩沖掉，變速箱也很聰明。升降檔比較快，完全可以做到隨心所欲。
油耗：油耗大概在5.6。加滿一次油可以跑很長的一段路的，如果是短途的話，還是可以跑好幾天的，和我以前買的車相比油耗會更少，和同級車相比的話這款也是很不錯(cuò)的選擇
舒適：懸掛可能稍微有點(diǎn)硬，過減速帶的時(shí)候會比較磕。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槊魖s本身的價(jià)格優(yōu)勢就已經(jīng)是非常明顯了，畢竟這個(gè)定價(jià)是比較低的，而且目前也有一定的優(yōu)惠，雖然說這個(gè)優(yōu)惠不是很大，但我覺得這個(gè)價(jià)位對于我們來講也就已經(jīng)是足夠合適了，車子本身的動力表現(xiàn)也非常出色，因?yàn)檫@臺發(fā)動機(jī)的性能就很強(qiáng)，而且整個(gè)車子的阻力也比較小，畢竟車身更輕，當(dāng)然更好的動力，再加上相對比較小的排量，肯定也給這臺車子的油耗帶來了很大的正面影響，我這臺車子目前的平均油耗也就7.1，更何況我平時(shí)行駛的路況絕大多數(shù)都是在相對比較擁堵的市區(qū)，而且我平時(shí)開車腳底下也是比較舍得旅游的，車子內(nèi)部的空間雖然說不算特別大，但對于我們現(xiàn)在來講也就完全夠用了，就是后面結(jié)婚成家有孩子的話，那我覺得這個(gè)車子的空間也完全沒有問題，總體來講，我覺得這臺車所帶給我的用車體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，完全對得起自己的這個(gè)價(jià)格了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是覺得這臺車外觀設(shè)計(jì)雖然新穎，但是內(nèi)飾真的太一般了，細(xì)節(jié)處理也不是很到位，沒什么獨(dú)特性，太簡單了。還有就是車的減震有點(diǎn)硬，過坑洼的地方一顛一顛的。
外觀：車燈是比較好看的，有點(diǎn)犀利的感覺，好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，倒車影像有時(shí)候會不清晰，這個(gè)比較不方便。
空間：后排空間很大很寬敞 坐三個(gè)成年人也不會覺得擁擠 座椅的支撐性和柔軟度都挺不錯(cuò)的 讓人感覺很舒適后備廂容積:前幾天拉了十幾箱貨 弄得有點(diǎn)臟還沒來得及清理 空間真實(shí)用杠杠的為他點(diǎn)贊
配置：今年才是我們正式畢業(yè)工作的第一年，手中肯定沒有什么積蓄，買車的首付還是老爸給交的，不過這輛車的價(jià)格比較實(shí)惠一些，以后還貸款也沒什么壓力，而且我也挺喜歡名爵zs的，所以它的性價(jià)比還是很高的。
動力：發(fā)動機(jī)的動力對我來說是足夠用了，家用車而已，也用不到過于強(qiáng)勁的動力。我平時(shí)開車基本都是在市區(qū)跑，而且開車速度也不會飆太快，所以都是追求一個(gè)適當(dāng)、夠用的動力就行。它的動力在踩下油門的時(shí)候就可以感受出來，爆發(fā)力還是蠻不錯(cuò)的，超車的時(shí)候也不存在問題，我覺得能做到這些就夠了。
越野：
Zs操控簡單易上手，我家人也非常喜歡開它出去玩。方向盤不輕不重，電子轉(zhuǎn)向非常的準(zhǔn)確。底盤很穩(wěn)，即使急剎車也不會產(chǎn)生傾斜和甩尾的現(xiàn)象。剎車很靈敏，一踩即剎，反應(yīng)速度特別的快，安全性大大的提高了。不過我感覺懸掛減震的效果有一點(diǎn)點(diǎn)的差，過減速帶之類的地方會有一點(diǎn)的顛簸。
油耗：油耗方面還是非�？梢缘牧� 畢竟是個(gè)小型suv 日常油耗費(fèi)用沒什么負(fù)擔(dān) 城市道路行駛 每天上下班20公里 每月加一次油也就夠了 300元油費(fèi)用不完
舒適：座椅很厚實(shí)，坐著也很舒服，包裹性很好，座椅的設(shè)計(jì)比較大 頭枕也比較大，長時(shí)間開車頸椎也不會覺得很酸。空調(diào)的出風(fēng)口比較大，風(fēng)量比較足 熱風(fēng)升溫的很快。還有全景天窗的采光性很棒。唯一不太滿意的就是它的隔音效果不是太好，中低速的時(shí)候感覺還挺安靜的，但速度一上來，胎噪和風(fēng)噪就有點(diǎn)明顯了 ，不過這點(diǎn)我還是可以接受的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是地盤扎實(shí)，這也是我買這個(gè)車的主要原因，想要安全感高，車的地盤就必須得做的扎實(shí)啊，緊急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會車身都離開地面飄起來，關(guān)門聲也比較厚重，很結(jié)實(shí)，不會像在摔紙片車門一樣
缺點(diǎn)：這款車的通病就是行車中窗戶有異響，所以平時(shí)開車只能播放音樂來掩蓋，另外方向盤的質(zhì)感不像是真皮包裹，有兩處地方還出現(xiàn)了脫膠現(xiàn)象，下次要去4S店售后部反應(yīng)一下，畢竟買來才三個(gè)多月，車內(nèi)空間受制于車身尺寸不算寬裕 ，要是載滿三個(gè)成年人就夠嗆的，平時(shí)一個(gè)人開開沒問題。
外觀：比較有顏值的一款代步車子，造型很犀利，選車子就是奔著它的外觀去了，開出門到哪里都是矚目點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是太過普通了，基本沒任何特色，感覺這種看得太多的內(nèi)飾就是太沒新意了，不過用料和做工也還好，皮質(zhì)的用料，觸手的地方也基本都是軟的，加分的還有這個(gè)大大的天窗，不過總還是感覺這個(gè)內(nèi)飾跟漂亮的外觀不太般配，應(yīng)該要升級了。
空間：空間就一般般啦，是小型SUV也不該期望太高了，有小孩的建議買別的
配置：這款車整天性價(jià)比還是不錯(cuò)的，尤其是現(xiàn)在優(yōu)惠幅度比較大，趕緊入手了
動力：它的動力表現(xiàn)還讓我有點(diǎn)意外，偶爾在急加速的情況下還能體驗(yàn)到一定的推背感，我對這個(gè)都不怎么講究的，平時(shí)開車動力夠用就行，這輛車開著并沒有那種很肉的感覺，提速過程也都是很給力的，總之這臺車子本身的重量就比較輕一些，所以說在行駛過程中的阻力也相對比較小。
越野：
開到現(xiàn)在方向盤稍微有些重，還得兩只手轉(zhuǎn)圈。方向虛位不多，這樣還是有一定的操作感的。轉(zhuǎn)彎時(shí)候車速要慢一些，不然車子傾斜角度會有點(diǎn)大。
油耗：我覺得7.0的油耗對于自動檔又是市區(qū)用車來說，算是挺好的一個(gè)表現(xiàn)了，而且還是新車，我是挺滿意的。
舒適：在走顛簸路段的時(shí)候可能會有點(diǎn)顛有點(diǎn)硬。空間的話還是可以的。但座椅整體來說坐著還是蠻舒服的。還有就是前面說的噪音跑高速的時(shí)候會有點(diǎn)噪音。個(gè)人來說比較喜歡安靜。別的也沒有什么了
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程634公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：真正的性價(jià)比之王 最適合我這種上班族 愛zs不需要太多理由它懂我 我愛它 是我最忠實(shí)的伙伴
缺點(diǎn)：感覺這臺車子的乘坐舒適性確實(shí)是不太好的，首先就是本身的底盤舒適度真的挺一般，尤其是在路面路況稍微不太好的情況下，整個(gè)的底盤舒適性并不能得到一個(gè)很好的保障，還有就是車子內(nèi)部的異味確實(shí)比較大一些，就是這兩點(diǎn)所帶給我的感覺還是比較一般的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)顏值很高，在停車場的時(shí)候，你一眼就能看見，可以說辨識度很高，整體的車身流線很完美，黑色的中網(wǎng)，極富攻擊性，LED的銀石大燈，看著很霸氣，尾燈也采用了LED的大燈，與前大燈遙相呼應(yīng)，雙邊單出的運(yùn)動尾排，更加=增加了它的運(yùn)動氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，什么顯示屏，儀表盤的等等，科技感很強(qiáng)，皮質(zhì)設(shè)計(jì)也很符合我的審美。車內(nèi)配置也很齊全，一般車內(nèi)的基本配置都有了，如果能配一個(gè)車載冰箱就更完美了。
空間：空間還是比較寬敞的，坐進(jìn)去之后感覺挺大的，給頭部留出來的空間肯定是比小型車要多很多的，包括他整個(gè)后排所擁有的獨(dú)立活動性也是沒問題的。開著這款車帶著一家子人出去玩或者吃個(gè)飯什么的完全是沒有問題的。
配置：和ZS接觸一段時(shí)間了 感情已經(jīng)慢慢培養(yǎng)起來了，有車之后這是我最充實(shí)的一段時(shí)光，因?yàn)槲矣辛四繕?biāo)，努力向前生活更美好。
動力：動力輸出還是比較穩(wěn)定的，但是我覺得這款車的話，不是看動力的，足夠就行了。
越野：
操控方面的設(shè)計(jì)也挺好的，車子好開，各方面也挺好駕馭，尤其是它的方向盤，輕便又靈敏，雙手掌控的時(shí)候不會覺得很重，全程開車都覺得挺輕松的。油門和剎車也很靈敏，踩下去的時(shí)候很快就能收到響應(yīng)，挺好控制的。
油耗：這款車的油耗很低的，因?yàn)槲揖陀X得油耗低能開很久。
舒適：舒適性方面不好不壞，讓我滿意的是座椅和空調(diào)以及影響表現(xiàn)，讓我不滿意的是后排的懸架屬于扭力梁非獨(dú)立性的設(shè)計(jì)，吸收外部振動的效果很一般。
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