一鍵砍遍全城
購買時間2020年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:說說重點,名爵ZS這個駕駛感受確實很棒,1.5L的發(fā)動機動力是完全夠用的,而且這個油門響應(yīng)也非常積極,車子的油耗也比較低,現(xiàn)在的平均油耗6.8,對于一個普通的家用車來講,我覺得這個油耗表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的。當然,車內(nèi)的空間也還可以,相對于一臺小型SUV的這個平均水平來說的話我認為名爵ZS的這個空間就已經(jīng)是很優(yōu)秀了,所以作為一臺家用車來講,我覺得這個車子就做得非常好了,畢竟價格這么便宜,綜合實力還是比較強的。
缺點:名爵ZS要說缺點的話,其實是沒有什么太大的缺點的。就是在提車的時候,無意中發(fā)現(xiàn),名爵ZS的輪胎稍微的有一點小,看上去就有點空空的感覺。其他的地方感覺還可以,要是減震的效果做的再好一點的話,就會更加的加分呢,這也是最不滿意的兩個點。
外觀:名爵ZS的外觀還是很漂亮的,尤其是前臉,黑色的中網(wǎng),LED大燈造型還很漂亮,日行燈想個鐮刀一樣,很有特點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計方面就普普通通的樣子吧,屬于簡約風格,整體看起來就挺廉價的樣子,不過本來車子的售價也就不高,所以對內(nèi)飾我也并沒有太高要求,只要看起來不是太掉檔次就行,本來車子也沒花多少錢。
空間:空間還好了作為一款小型SUV整體空間還是非常不錯的,前排駕駛員位置很舒適,副駕駛也挺寬敞,后排的話除了中間地板有點突起其它都還好,再有就是后備箱也不小,因為有蓋板可以上下移動就顯的很大了而且可以根據(jù)自己的需求進行調(diào)節(jié)這個很方便,既實用又美觀
配置:雖然買車的時候比較倉促,但是現(xiàn)在看來性價比還是挺好的,我又在網(wǎng)上查了新車的口碑,也是不錯,雖然有反應(yīng)一些問題,不對我到目前還是沒有遇到,而且油耗也不高,空間也比較大,顏值超級帥,除了掛檔聲音稍大外,一切都很好。
動力:動力一般,起步就不快,深踩油門提速也不明顯,尤其是開了空調(diào)或者車內(nèi)坐滿人,明顯有點影響動力,不過還好油門跟腳,響應(yīng)速度快,估計以后開習(xí)慣了也沒多大事。
越野:
升擋的時候特別容易出現(xiàn)頓挫感,我還以為是自己駕駛技術(shù)的問題,讓我爸開也是一樣的,再一個就是市區(qū)開車頻繁換擋真的比較累,手動擋的車子開著確實有點麻煩。
油耗:我這車還真是省油,這也是手動擋車型最大的好處,目前ZS的表顯平均油耗是6.9,之前油耗忽高忽低我也沒在意,現(xiàn)在基本上都穩(wěn)定下來了,這個油耗水平確實給了我一個大大的驚喜。
舒適:名爵ZS的座椅設(shè)計是非常好的,包裹性很強,只要是能夠摸到的地方基本都是軟弱的,給人的心情也是非常的舒暢的,后排的的位置也是非常的寬敞的,特別是腿部的空間,可以伸展的開,沒有任何的阻力,唯一不足的就是噪音稍微有點大,但是放點音樂,還是可以接受的。
|
購買時間2020年02月
購買地點河北 邢臺
裸車價格8.03萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比挺高的,車子不貴,我要求不高,油耗算是最滿意的,本來買名爵ZS就是為了代步,省油對用車成本來說就挺重要的,市區(qū)綜合油耗7個油左右,一個月來也就兩次加油的費用,燃油經(jīng)濟性還不錯,其次外觀看著順眼,我也看過不少車,十萬塊以下的價位還是名爵ZS顏值高一點,整體設(shè)計更年輕時尚,至少短時間不會看膩。
缺點:雖然價格擺在那里,但是小細節(jié)方面的待改進處還是有的,比如后排地板的突起在SUV中已經(jīng)很少見了,后排坐三個人的時候確實相當影響乘坐舒適性;然后是整車的隔音效果都很一般,尤其是高速用車時,胎噪和風噪都很大,所以即使開著導(dǎo)航也還是要打開音樂來稍做調(diào)節(jié);還有就是內(nèi)飾的設(shè)計比較簡單,用料方面就相當一般了,雖然相對于這個價格來說確實不能要求太多,不過總還是希望更好一些。
外觀:不太喜歡ZS的車尾造型,平平無奇的設(shè)計跟整個運動的車身有點不搭,而且它的鈑金也比較軟,車子的車漆也是比較薄的,我本來就不怎么懂車,買車之后跟朋友一塊出去了幾次,每次聊到我這車都會提到這個問題。
內(nèi)飾:車內(nèi)10.1英寸的中控屏幕挺好用的,反應(yīng)特別靈敏,而且還有豐富實用的功能,我這車機系統(tǒng)也是支持CAR LIFE功能的,實用性配置做得非常沉,當然整個內(nèi)飾的設(shè)計看起來也非常漂亮,中規(guī)中矩,但用料特別好,給人一種比較細膩的感覺
空間:ZS的空間表現(xiàn)比我想象中的要好一點,它的車身寬度要1.8米呢,這樣后排在坐三個人的時候也就不會太緊張了,車內(nèi)的儲物格也很豐富。
配置:21世紀了,車對于人們來說基本上是人手一輛了,但是買得起車不算啥,燒得起油才是關(guān)鍵,對于小白領(lǐng)的我來說每月有數(shù)的工資,還完房貸之后還有各種開銷,必須精打細算過日子,看車的時候就覺得ZS比較劃算,提車回來開了這段時間綜合來看這款車的性價比確實很高,雖然ZS也不是特別完美,有很多不如意,但是外觀如此耐看,價格又不貴,最主要是比較省油,我感覺就特別超值了。
動力:這款車的動力比較強勁,調(diào)教非常平順沒有頓挫,而且換擋很迅速,跟著我的感覺走。市區(qū)內(nèi)低速行駛,一腳油門踩下去還能感受到推背感,家用代步完全夠用。
越野:
在正常的用車過程中,我感覺手動擋開起來確實有點不方便,特別是在市區(qū)頻繁換擋是比較麻煩的,再一個主要就是因為ZS的這個掛檔機構(gòu)之間的齒輪配比不是很好,所以實際的駕駛體驗一般般。
油耗:油耗還算是不錯的,在官方公布的工信部油耗為6升的百公里油耗,實際油耗會高一些,中信部的測試實在理想的路況下勻速測出來的,實際路況是很復(fù)雜的,不僅經(jīng)常堵車還要面對別人的隨意加塞,另外還有很多的紅綠燈需要應(yīng)對,油耗相對就高了一些,在我開的這幾千公里中,平均油耗為七八升左右。
舒適:這臺車呢我分析可能廠家的意圖是讓它的操控性更好一些,畢竟小型SUV的底盤高,重心相對轎車來說也高。所以為了更穩(wěn)定,底盤就會硬一點。如此一來呢,車輛在經(jīng)過一些減速帶或者是不好的路的時候,這種顛簸還是很明顯的。
|
購買時間2020年06月
購買地點安徽 亳州
裸車價格9.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這款名爵zs我是覺得它最好的地方就是比較包容,它的外觀造型非常的有活力。而且價格上合適;旧洗蠖鄶(shù)人都能在這臺車上找到一個自己滿意的配置。它的優(yōu)勢應(yīng)該就是能夠符合更多人的購車需求吧。
缺點:最不滿意的就是隔音啦。時速一到80多,胎噪和風噪就比較明顯。如果不放音樂,還是會影響心情。連藍牙放歌,就給壓制住了。這個價位,也能接受,誰讓咱們買的就是性價比呢,再要求舒適度,有點貪心哈哈哈!
外觀:車的外觀采用的是流線型設(shè)計,很亮也很搶眼,特別是從側(cè)面看過去,特別美觀,線條孔武有力。這樣的外觀設(shè)計是不用說太多的話,買名爵ZS就是朝著這款車的外形去的,所以說外形肯定是非常的高大上,而且滿天星的設(shè)計非常的符合現(xiàn)在的浪漫元素。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧。整體感覺還是可以的。前面出風口風挺大的,后排出風口也一-樣。很人性化的一點就是,后排的出風口下面有2個USB接口。朋友手機沒電的時候也是可以插上去充電的。
空間:畢竟是小型SUV,如果坐滿五個人,還是有點緊湊。我爸和我都一米八,坐后排有點頂腿。中間凸起倒是比大眾車的凸起低很多,中間不用擔心腳沒地方放。后備箱點贊,本身空間大,還可以后座椅放到,上次拉個電視,輕松!
配置:這款車的性價比還是很好的,因為它的車型特別多,各種配置都有。也就是我一直說的包容性比較強,我相信它的受眾這么廣,車子的保有量也不會差,這對于我來說也是一個好事,后續(xù)的保養(yǎng)維護還有賣車的時候都能夠有很好的收益。
動力:可能是山路的原因吧,我覺得動力性稍微差點事,上次幾乎滿載的情況下上山明顯感覺到加速慢了,能感覺到動力的變化,如果動力性再稍好一些的話就好了。
越野:
這個車的剎車賊靈敏,因為每次從單位回家都要開一段山路,因此剎車尤為重要,這個車的剎車確實不錯,反應(yīng)快,距離也短。在雖然我們家這里的山路不是那種很崎嶇的盤山路,但是連續(xù)的轉(zhuǎn)彎還是有很多的,這個車的設(shè)計不錯,轉(zhuǎn)向的時候挺精準的,在山路中開起來比較舒服,也很放心。
油耗:我基本上市區(qū)駕駛,開了7850公里,油耗基本保持在9,感覺油耗還是有點偏高了,尤其紅綠燈堵車的時候油耗更加偏高一些吧。已經(jīng)過了磨合期,油耗還是有一點點高啦,不是很滿意啊。
舒適:座椅的包裹性和軟硬度剛剛好,坐起來很舒適。車底盤不硬,經(jīng)過減速帶或坑洼路面的時候,懸架的減震很干脆,沒有晃動和多余回彈,乘坐感受就是舒服。
|
購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是性價比高。ZS各方面都比較均衡。反正能滿足我用車的要求啦。其實我還是小屁孩的時候,就愛玩具車。只要有車玩,絕對不鬧騰。后來上學(xué),課外書都是汽車圖畫和雜志。后來盼了20多年,終于在ZS身上實現(xiàn)有車夢。往后美好時光,有你相伴!
缺點:手動擋開起來還是比較麻煩一些,所以我建議大家在買車的時候能買自動就別買手動了,真的是挺累的,還有就是手動變速箱本來就不太好用,沒有那種吸入感,也沒有那種非常細膩的換擋感受所以開起來真的有點不太舒服;還有就是車子的隔音比較差,車內(nèi)的噪音大,空調(diào)的制冷效果也一般般,關(guān)鍵是連一個后排出風口都沒有,這個就有些不太應(yīng)該了。
外觀:外觀還是挺漂亮的,我選顏色的時候覺得這個顏色更加年輕,白色太大眾了,我比較喜歡這種運動風格的車子,不知道大家的審美一樣不一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還算可以,黑色的設(shè)計比較干凈整潔,簡單大方,中控屏幕尺寸很大,效果也不錯。不過門把手附近的設(shè)計是布質(zhì)的,容易臟,擦起來也不方便,手稍不干凈就蹭臟了。
空間:空間挺不錯的,因為平時就是自己來使用,沒太多的需求。我需要的應(yīng)該就是它的駕駛席能夠?qū)挸ㄒ恍,然后周圍的儲物格做的大一些,能放下我的一些日常物品就足夠了。目前看它的完成度是比較高的,我的需求都能夠很好的滿足了。
配置:性價比用物廉價美來形容最恰當不過,自己代步或者家用都很實在,關(guān)鍵就是省油和保養(yǎng)成本低,要說為什么我不買合資車,那理由就簡單了,一個是外觀太普通,二是內(nèi)飾用料都太塑料了,名爵ZS反而有皮的方向盤,就這點來說區(qū)別可大了,沒人喜歡摸著塑料手感的方向盤。
動力:我一般在起步的時候不習(xí)慣直接去踩油門,而是等車子行駛平穩(wěn)之后再去加油,即使剛開始沒有給油起步也仍然是很迅速的,這臺1.5L的發(fā)動機還真是給力。
越野:
操控也是很出色的,底盤的調(diào)教很出色在市區(qū)鋪裝路面的駕駛非常的穩(wěn)定,很有信心,樂趣也是很充足的,如果換一套更好的輪胎的話,車輛的極限一定會更高,抓地力增強之后,駕駛的樂趣也必然會下相應(yīng)的提高。
油耗:油耗我也是很滿意的,畢竟大家都是工薪階層,加油的話也是占很大比例的。好在這臺車還算省油,所以有些成本就不再計算了。
舒適:在我平時開車的過程中感覺噪音影響特別大,就算是在市區(qū)開的比較慢也都是一樣的,主要還是ZS的隔音不太好,空調(diào)的制冷效果不是很好,同時一個很簡單的后排空調(diào)出風口也都沒有配備。
|
購買時間2020年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7850公里
綜合評分
|
優(yōu)點:首先我覺得名爵ZS的這個價格確實是比較便宜的,當然后期的用車成本也比較低,所以不管是從買車還是到后期養(yǎng)車,對于我來講經(jīng)濟負擔都不是很大,而且當時買車也是完全靠自己所攢的一次性到位。當然名爵ZS也真的是挺讓我省心,現(xiàn)在哪來車子已經(jīng)半年多了,第一次保養(yǎng)已經(jīng)做過,到現(xiàn)在也基本上是不存在什么問題的,實際的使用感受確實還可以,作為我們年輕人的第一臺車,我認為名爵ZS就已經(jīng)做得很好了。
缺點:不太滿意的就是這臺車的動力真的挺一般的,起步的時候就感覺速度不是很快,就算地板油它的提速效果也是很不好,而且發(fā)動機聲音轟的特別高,但是實際上沒有很多的動力輸出。這一點就是我覺得有些欠缺吧。
外觀:名爵ZS的外觀還是很有亮點的,進氣格柵的造型是它最獨特的,也是家族化的風格。內(nèi)部的滿天星樣式也更為動感和有活力。這臺車還有LED的大燈以及17寸的輪胎,整個車看上去還是非常的有活力年輕化的。
內(nèi)飾:我感覺ZS的內(nèi)飾看起來挺有檔次感的,主要是車內(nèi)的用料比較舍得,真皮方向盤手感確實非常好,而且整個內(nèi)飾在做工方面也比較用心一些
空間:空間方面還是很大的滿足感,車的內(nèi)部空間也很充足,前后排空間還是比較寬松舒適的,頭部也有一拳多的空間,腿部空間也是完全可以自由伸縮,還有全景天窗,不會有壓抑的感覺,很放松安逸。
配置:都說買車最重要的就是性價比了,毋庸置疑,我依然覺得名爵ZS 的性價比也是很高的,入手也是特別實惠,價格合適,太滿足了。還有就是空間也是足夠大,基本的配置也都有了,實用性很大,作為家用車很好的選擇,心滿意足了。
動力:當時看車的時候我就反復(fù)試駕了幾次,感覺1.5L的發(fā)動機還挺不錯的,全程動力輸出都是特別平順的,車子開著也不肉,畢竟是手動擋的,所以人工干預(yù)會更多一些,想要更好的動力體驗降檔積極一點就OK。
越野:
ZS的剎車調(diào)校特別線性,車子停下來也是非常穩(wěn)定的,而且還不會經(jīng)常出現(xiàn)點頭的情況,它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也非常靈活,指向還特別精準,我挺喜歡開這輛車的,感覺可控性特別強,手動變速箱的平順性也還可以,離合器調(diào)腳的高低非常合適。
油耗:油耗我感覺還行,因為我經(jīng)常上下山,所以油耗也不知道準不準,反正上山的時候要八個多油,下山時時候有時不到五個油,整體算下來就是六個多油。應(yīng)該算是比較省的吧。不過我平時一個人開,不知道座的人多了會不會增加。
舒適:舒適性上還是穩(wěn)定為主吧,它的座椅舒適性挺棒的,支撐性做的很到位。座椅的長度也夠,不會說坐久了大腿很空。但是過減速帶的時候顛簸感還是有點強烈的,后排尤其強烈。
|
購買時間2020年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格9.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是名爵ZS這車的外觀造型了,非常漂亮,很吸引人。再者就是這個車還是比較省油的。
缺點:人無完人,車無完車,ZS也是可圈可點的,跑高速的時候能感覺有噪音,把音樂聲音調(diào)大點,就聽不到噪音了。雖然不大但是希望廠家有所改善。
外觀:不得不說這款車的外觀設(shè)計還是很不錯的,在我看來也根本不像幾萬塊就能買到的車子,外觀設(shè)計上是很顯檔次的,中網(wǎng)進氣格柵孔的設(shè)計比較特別,比一般車型的要好看一點,再加上犀利的大燈,整體整體具有了氣勢感,外觀設(shè)計挺符合我的標準的,滿意度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格很簡潔,空調(diào)有實體按鍵,使用起來比較方便,還能從中控屏調(diào)節(jié),屏幕挺大,功能多顯示界面很好看很清晰,還能手機互聯(lián),使用起來很方便。內(nèi)飾大部分都是使用的的軟包,材質(zhì)挺好,摸起來手感挺好,很舒服
空間:空間表現(xiàn)也確實是不理想,因為后邊真的不適合坐滿三個人,當然是可以坐下的,只是沒那么舒服而已,主要也是受到了外觀設(shè)計的影響,前后倒還是挺寬敞,主要就是頭頂空間有點小,那返回去看一下好像大多 數(shù)運動型轎車的空間都不是很大呀。
配置:整體來看,上汽的硬件方面質(zhì)量是值得信賴的,雖然一些小細節(jié)方面還有待提升,當然配置不同要求也不一樣,比如高配的其實就好很多,但是綜合這個價格來看,我覺得這臺ZS的性價比還是很高的。
動力:動力家用上下班很合適,尤其是女孩開起來對動力沒啥要求,
越野:
方向盤助力很輕盈,這個方向助力的輕沉是可以調(diào)節(jié)的,三重助力調(diào)節(jié)。方向盤操控感:方向盤指向精準,快速變道,尋跡性很好。剎車表現(xiàn):剎車的表現(xiàn)不錯,輕輕一點,就有明顯的剎車表現(xiàn)。
油耗:手動檔的油耗比自動檔更考驗駕駛技術(shù),關(guān)鍵還是要掌握好最省油的方法:比如速度區(qū)間、起步后盡快升檔、觀察好路況提前減速等等,總之一些小細節(jié)該注意的還是要注意,反正我自己用車油耗就比較低,當然瞬時油耗其實并不準確,但是綜合油耗也沒超過7個油的。但是對于新手女司機來說,可能要求她控制油耗有點為難,畢竟開手動檔已經(jīng)讓她手忙腳亂了。
舒適:因為個子在這,坐轎車里,頂頭,肚子憋屈。ZS還是比較寬敞的,坐姿很舒服,座椅支撐性比較好,沒軟趴趴的。減震屬于比較硬,過坑會彈一下,倒是能接受。公路上,很穩(wěn)不飄。
|
購買時間2019年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:名爵ZS是一款小型SUV,主打的就是性能,節(jié)油,高顏值,高性價比。首先這款車外觀就很吸引人,運動時尚,車身線條很犀利,線條流暢,前臉中網(wǎng)的設(shè)計很別致大氣,非常飽滿,帶著濃濃的英系氣息,真的是非常大氣,美觀。再有就是這款車比較省油,畢竟買車回來都是消耗品,都想著車能省油是最好的,畢竟省下的油都是血汗錢嘛~大大降低了使用成本。
缺點:后排的乘坐舒適性并不是很好,后排座椅比較硬一些,而且這個靠背角度比較小,所以實際的乘坐感受真的是有些不太好的,還有就是這個車內(nèi)的異味確實比較大,尤其是現(xiàn)在夏天,太陽比較毒,車子停在外面,太陽曬過之后,車內(nèi)的味道就越來越大,長時間開車坐在車內(nèi),自己身上都會有一股這樣的味道。
外觀:外觀還用說嘛,誰買車不是第一眼先看外表呢,首先看著外觀舒坦,才會深入了解一些內(nèi)飾啊油耗啊這些其他的,名爵ZS外觀時尚運動,雖然說體積不大,但是設(shè)計很精致,家族式中網(wǎng)設(shè)計,全LED大燈設(shè)計,都起到了很好的裝飾效果,還有一個全景大天窗,很有檔次。
內(nèi)飾:唯一的不足就是它的味道,我知道可能有些車主對比并不在意。但我覺得這也算是車輛的一部分,還是應(yīng)該優(yōu)化處理一下在交付給客戶的。當然這也從另一個角度證明這臺車很新。
空間:空間設(shè)計很好,足夠我們一家三口用了,即使是坐到后排,腿部的空間也非常不錯,駕駛位就更沒什么問題了,不管是老婆開車還是我開車,都是可以容納下我們的,而且也沒什么束縛感,挺好的。
配置:這個車性價比挺高的,該有的配置功能都有,而且都是同價位其他車沒有的,開起來油耗也低,比較省錢
動力:名爵ZS的動力只能說夠用,1.5L自然吸氣要的就是平順,省油,保養(yǎng)費用低。日常加速動力:起步的時候表現(xiàn)略有點肉,行駛過程中加速超車不錯,但是發(fā)動機噪音有點大。跑高速:跑高速100多邁動力沒問題,繼續(xù)加速也可以,但是就是急加速時,發(fā)動機的噪音有點大。開空調(diào)負重加速:開冷風時,能感覺到動力減小。動力平順性:很平順,沒有卡頓感,很好。
越野:
因為車身尺寸比較小,所以靈活應(yīng)該說是它的一個優(yōu)勢。它的方向盤助力比較強,轉(zhuǎn)向的時候特別輕松。車子上的輔助駕駛功能也比較全面,什么上坡輔助,胎壓監(jiān)測都有。我覺得開車還是很簡單的。
油耗:百公里6.8個油的油耗,非常不錯,說實話我根本沒想到油耗會這么低,可以說真的是很驚喜了,雖然一開始就知道這款車的節(jié)油功能不錯,但沒有超過7個油也確實讓我樂了一把,也不用花費太多得油耗,經(jīng)濟壓力也不會太高。
舒適:這個車的舒適性還是很好的,在同價位應(yīng)該屬于上等水平,不光是行駛的舒適性,包括配置功能豐富,使用起來很方便座椅舒適性:座椅材質(zhì)很軟,摸起來也很舒服,包裹性也挺好,長時間開也不會很累。車內(nèi)噪音:噪音比較小,平時都是上下班開,速度也不是很快,中低速噪音很小,高速沒開過懸架減震舒適性:懸架舒適性還是很好的,過減速帶和坑坑洼洼的路面也沒有顛簸,天窗:超大尺寸的全景天窗,從前排到后排,特別適合夜晚到郊外看星星,坐后排也不會覺得壓抑
|
購買時間2020年01月
購買地點四川 巴中
裸車價格9.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是這個車的配置和外形,LED大燈實用,夜晚開鹵素燈很難看清,尤其是對面車輛多車燈亮的時候,偶爾再有開遠光的,更看不清。LED燈就相對好多了,看的清開起來就很安全,黑色的中網(wǎng)看起來很年輕運動,很深邃的感覺。
缺點:底盤真的是很硬,感覺過減速帶根本沒有過濾多少震動,大部分的震動還是很直接的傳遞到了車廂里面。車子傳遞性就很好,路面情況基本上可以很清楚的知道。內(nèi)飾的用料也不高級,大部分都是塑料,摸上去硬邦邦的。比較粗糙。
外觀:外觀顯得年輕活力 激情澎湃 適合年輕人開 屁股尾燈再完美一點就好了 我覺得
內(nèi)飾:內(nèi)飾上,設(shè)計太簡潔了。感覺儀表盤這有點像老大眾車的造型,不是現(xiàn)在新潮的設(shè)計。用料還可以,沒什么味道。中控屏很清晰,還可以連藍牙聽歌,功能不少
空間:外面看著小,其實車內(nèi)一點也不會很小,雖說是小型SUV,但以我173的身高坐著完全不會感覺到不舒服,后排不算很大,坐著是稍微有點緊湊,不過也不會太過于拘束,頭部空間也有一拳左右,寬度我覺得還可以,坐三個人也就肩挨著肩,起碼不會疊著,后備箱真不是很大,太大的東西沒法放,頂多放一些行李之類的。
配置:綜合平衡給分四星吧 車屬于小型SUV 車身尺寸方面 緊湊感 油耗低 后備箱能裝10臺電腦 沒壓力 主要家用 勉強可以 今天又下雨了 大寶在戶外表演 沒它遮雨可不行
動力:1.5L 勉強夠用 家用車 買菜車 要推背感的這款估計不適合 買回來沒看右前輪氣壓低 跑高速怕怕
越野:
實話實話,手動擋操控好不好,得看司機。我就是菜鳥司機,所以只能穩(wěn)穩(wěn)地代步,方向盤很輕,我一緊張用力抓方向盤,就不走直線,技術(shù)還是太小白。不過車倒是好開,心態(tài)好之后,越來越穩(wěn)。還有倒車影像,倒車怕撞墻的擔心可以拋掉了
油耗:ZS油耗表現(xiàn)灰常不錯,市區(qū)內(nèi)百公里用油6.8個左右,高速上行駛才6個,這個表現(xiàn)真的另我很驚喜,因為這比我預(yù)期的油耗還要低一些。
舒適:主要就是后排坐上去感覺不太舒服,我的身高是1.73米,在男性同胞里邊并不算是很高的,但坐到后排會感覺到腿部的懸空很多,座椅坐墊比較短,支撐性也一點都不好,同時這個靠背角度也是比較小的,長時間坐在后排還真的是有點難受。
|
購買時間2020年01月
購買地點河北 保定
裸車價格10.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
|
優(yōu)點:買下這款名爵ZS大概6個多月時間了,我最滿意的就是外觀了,感覺外觀設(shè)計也是非常吸引人,前臉中網(wǎng)的獨特設(shè)計也是非常大氣,整車的線條感也是非常順暢,整體的顏值也是很高,開出去也是很有檔次感。裸價8萬多的車開出去別人還以為10多萬的車,特別有面子,朋友們也是很羨慕呢,很是夸贊。
缺點:最不滿意的一點就是新車內(nèi)總感覺有一股子塑料味,我開了有一段時間了,開空調(diào)溫度高了,也感覺有一股味道,買車的時候送了兩個炭包,放里面可能管點事,但還是需要多通風透氣,開車的時候車窗開一點小縫兒會好很多。
外觀:外觀的顏值肯定是沒得挑,這也是我一直喜歡的一點,前臉看著很大氣,大燈有點犀利看起來很精神,輪轂設(shè)計的很厚重比那種雙色的要好的多,側(cè)面的運動感也不錯,屁股一直是那么的性感,好細節(jié)處理的挺到位的
內(nèi)飾:大量的碳纖維樣式的皮質(zhì)包裹,儀表臺都是軟質(zhì)的糖塑工藝。內(nèi)飾設(shè)計風格:奢華中盡顯運動。多媒體:應(yīng)該是采用的英國老牌音響XBM的,音質(zhì)不錯。
空間:空間方面不能算太富余,只能說剛剛好,ZS是一款緊湊型SUV,除了底盤比小轎車有優(yōu)勢之外,空間方面其實并不算大,不過對于我的需求來說也還算過得去。
配置:性價比是我買車最關(guān)鍵的標準,已經(jīng)過了追求完美的年紀了,整體來說很不錯的了,價位合適,基本的功能都有,多功能方向盤,碳纖維的軟包,倒車影像和雷達,麻雀雖小五臟俱全,然后呢又是背靠上汽這顆大樹,在質(zhì)量和售后方面肯定是有保障的
動力:車本身1.5L120馬力的發(fā)動機,明顯感覺動力表現(xiàn)不是特別充沛,剛開始起步的時候動力表現(xiàn)有點肉, 之后正常行駛了正常加速什么的還是挺快的,只要給油動力表現(xiàn)也是OK的,深踩油門也有推背感,超車也很輕松,換擋之間也沒有明顯的頓挫感。
越野:
方向盤握感很舒服,指向也很清晰,尤其是助力可以三種模式調(diào)節(jié)這個功能很贊的,再有就是整體感覺開起來很舒服,但是也說不上來具體是哪里,總之就像是一個分工明確的團隊運作起來讓人看得賞心悅目
油耗:都是上下班開,路況一般,不是很堵車,油耗6個左右,挺低的吧,還是比較滿意的。
舒適:舒適性總的來說表現(xiàn)也挺不錯,就是隔音效果處理的不好,能聽到各種明顯的噪音,高速上是明顯的胎噪聲,走一些有碎石的道路時能聽到車胎壓到石子的聲音,噪音這一塊有時候會影響到駕車的舒適性,就是這一點讓我覺得不太滿意。
|
購買時間2019年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的是它靚麗的外觀,開在外面回頭率真的特別高,車子時尚靚麗,顏值很高。
缺點:用了兩個月了,就是在起步的時候,電子手剎的聲音有點不好聽,其他還沒有什么不好的地方和問題。再用用看看吧!
外觀:外觀上當然很漂亮啦!要不然我也不會入手的。設(shè)計上非常的年輕時尚。加上藍顏色更是非常的騷氣。每次開出去好多妹子都盯著不放。我很開心也很驕傲。
內(nèi)飾:那次也挺棒的。做工挺好的,用料也挺不錯的。軟材質(zhì)的包裹也挺多的。配置也很豐富,該有的配置也都有了。內(nèi)飾的設(shè)計風格自己也非常的喜歡。
空間:空間非常滿意,當時也考慮了,在小型SUV里面空間算很大的了。
配置:雖然優(yōu)惠沒有達到我的預(yù)期,但整體算下來感覺還行吧,主要這車這段時間用下來感覺還是挺滿意的,提的開心,用的舒心就行了,光看車本身這個價位對比我朋友的一些車性價比還是挺高的,主要還是配置豐富。
動力:1.5自吸配合CVT變速箱,算得上黃金組合,相比之前的DCT,覺得更加可靠耐用。這段時間的使用還是比較小心謹慎的,正在磨合期,起步剎車都比較溫柔,正常城市通勤代步,動力輸出穩(wěn)定平順。對于家用而言1.5的動力夠用了。
越野:
這個車子的平底方向盤很好用,用多了再用圓形的方向盤就不舒服了。但是車子的剎車踏板我不太喜歡,我覺得應(yīng)該再大一點。
油耗:除了剛剛提車的那一周油耗有點高,之后的油耗一直都還挺低的,現(xiàn)在的用車成本甚至不到五毛錢一公里。
舒適:舒適性整體來說還算滿意無論是顛簸路段的表現(xiàn)和平時乘坐來說都非常的舒服。車內(nèi)噪音:胎澡風噪都可以忽略不記,因為聲音很小,只有發(fā)動機的聲音大了一些。懸架減震舒適性:懸架感覺比老款的要好很多,尤其的坑洼路段的時候,路面反饋的不是很明顯,很平順。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包