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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方比較多吧，畢竟是新車——我的第一輛車，對(duì)哪里都好奇，對(duì)什么都感興趣，喜歡開車！就是還有許多地方不是很懂，比如發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，變速箱型號(hào)什么的，現(xiàn)在只知道開！不過小Z的外觀我是比較中意的，另外駕駛艙的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)——空間夠用，按鍵操作方便！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是動(dòng)力了，動(dòng)力有些偏弱，但是考慮到油耗也還能接受。
外觀：名爵zs的顏值還是很高的，外觀漂亮，線條年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，很符合年輕人的氣質(zhì)，大中網(wǎng)很顯霸氣范，犀利的前大燈設(shè)計(jì)和前臉相得益彰，后尾燈晚上看上去很漂亮。鈑金很厚實(shí)，做工精細(xì)，腰身硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有炭包的存在，也無異味，假如不喜歡炭包的小伙伴，建議使用車載香薰，就是那種很香很香的那種呀，不記得全名了。
空間：我個(gè)子180體重160斤坐在前排座椅上面，腿部和頭部有寬裕的空間能夠舒展身體，頭頂上面有全景天窗，一直延伸到后排，坐在后面的人也能享受到通透的視線，體感上面不會(huì)覺得壓抑，四個(gè)車門門板上面有專門做儲(chǔ)物格，放手機(jī)方便，下面還有空間可以放水瓶。車內(nèi)各個(gè)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理非常的人性化。
配置：10萬級(jí)里面可以選擇的車很多，SUV也不少，但是有LED.有胎壓監(jiān)測，無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，全景天窗，10.1英寸觸控大屏的真的不多。第一眼被顏值折服第二眼被自己的眼光折服。我的要求基本都被它滿足了。還有什么理由不要它呢。買車外觀很重要，其他配置內(nèi)飾整體要求也很重要。因?yàn)槭羌矣�，安全性能我也很重視的。所以總結(jié)下來，性價(jià)比真的很好保養(yǎng)維護(hù):送了保養(yǎng)兩次。提車以后有跟蹤關(guān)心問候。感覺自己沒有選擇錯(cuò)。很貼心。
動(dòng)力：動(dòng)力我基本上不怎么追求，本身就是自己買車自己養(yǎng)，平時(shí)也不追求什么速度激情，我的感覺就是動(dòng)力夠用就行。平時(shí)要是有什么急事，肯踩油門，還是跑的很快的，本身就是手動(dòng)擋，快與慢都是駕駛員來操作，我認(rèn)為沒有肉的車只有肉的人。動(dòng)力平順性:換擋的平順性很好，平時(shí)開家里車也多，也練出來技術(shù)了，剛開這個(gè)車換擋的時(shí)候感覺檔位會(huì)自動(dòng)吸入一樣，掛起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
越野：
操控感覺還是挺靈活的，車身相對(duì)來說比較小，操作的時(shí)候感覺車子很靈活，調(diào)頭、倒車的時(shí)候操作起來都比較方便。方向盤手感比較輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，車身的穩(wěn)定性比較好。剎車輔助功能在緊急情況下可以縮短剎車距離，避免跟前車追尾，這個(gè)功能真的很實(shí)用，而且也提高了行車的安全度。
油耗：我的車是手動(dòng)擋的應(yīng)該會(huì)比自動(dòng)擋的更省油點(diǎn)，我用下來的油耗平均在6.4L百公里，我對(duì)這個(gè)油耗表現(xiàn)還是很滿意的。以前開別的手動(dòng)擋的同樣排量油耗都要超過7.5。
舒適：車子在降噪方面做的不是很好，每次冷車啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)明顯，別人沒注意到的還以為車子出了問題了，聲音特別的發(fā)大，速度起來之后，風(fēng)噪胎噪聲比較大，這點(diǎn)令我比較困擾。還有就是后排座椅中間沒有枕頭，坐在中間的人一點(diǎn)都不舒適，還有，開高速的時(shí)候，噪音太大了，耳朵特別的不舒服。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格8.73萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車剛上市不久在網(wǎng)上瀏覽了一下，看著外觀和配置都還不錯(cuò)，黑色大開口的進(jìn)氣格柵和LED的日間行車燈，都比較具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，網(wǎng)上介紹說這是名爵家族式設(shè)計(jì)，比較具有運(yùn)動(dòng)，年輕范！我喜歡！周末正好有時(shí)間就帶家人去店里試駕了一下！空間和逍客差不多，方向盤打轉(zhuǎn)向也很靈活，還試駕了百米剎車距離，過減速帶的舒適度，風(fēng)燥，在8,9萬左右的SUV里面算是佼佼者！在買之前身邊就有朋友開這款車，不過是老款，油耗在市區(qū)了每公里也就4毛左右，試駕車我還特意看了試駕車油耗，不高，也就6.5左右，都說日本車省油，那是車身輕啊，當(dāng)然省油了，不出車禍罷了，萬一出車禍小命都怕不保了，這款車1.5升的排量，車身重是1.3頓左右，聽銷售美女說這款車是合資車，可以出口歐洲，都經(jīng)過歐洲的安全檢測標(biāo)準(zhǔn)，安全完全可以放心！
缺點(diǎn)：我買的1.5排量的手動(dòng)擋，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋還是有點(diǎn)差別，總體來說車輛爆發(fā)力在2500轉(zhuǎn)以上，個(gè)人比較喜歡跑高速，高速路上的體驗(yàn)總體來說還是比較符合我個(gè)人的需求的，可能是新車吧在跑高速的的時(shí)候總喜歡看一眼儀表盤，主要是轉(zhuǎn)速和控制，平均車速在120-130的情況下，轉(zhuǎn)速一直都能維持在3250轉(zhuǎn)，而且，上坡超車不會(huì)像像網(wǎng)上很多說的很肉，個(gè)人感覺是比較良好的，可能和自己的駕駛習(xí)慣也有點(diǎn)關(guān)系，上坡之前多給一點(diǎn)油，車輛速度提起來以后，上坡超車很容易，個(gè)人還喜歡單手開車，感覺完全無壓力，當(dāng)然遇到特殊情況的時(shí)候，上坡中有其他車輛在你超車前變道致使自己減速購買超車的，可能油門就要踩的更深一些了，但是超車總體是可以接受的！
外觀：燈光秀！LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈我喜歡！
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾還是很吸引我的，時(shí)尚的外觀搭配科技感十足的內(nèi)飾，非常完美，10寸懸浮大屏很符合當(dāng)下的潮流，很多豪華車型才這么配備，中控臺(tái)大范圍采用了軟包設(shè)計(jì)，更顯豪華風(fēng)格，搭配渦輪出風(fēng)口，又提升了一個(gè)檔次。
空間：空間的話不用說，我自己身高178cm，平時(shí)自己開車，感覺無論頭部還是腿部空間都?jí)蛴茫饕巧舷掳嗪徒铀秃⒆�，孩子坐在后面也不感覺擁擠，閑暇之時(shí)，一家三口偶爾帶上老人也綽綽有余，后備箱家用也完全夠用，假日游玩，朋友聚餐帶再多的東西也裝的下。
配置：名爵ZS來到我們家已經(jīng)好幾個(gè)月了，以它不高的油耗，驚艷的外觀徹底俘獲我們?nèi)业膶檺郏晕覟槊鬦S點(diǎn)贊，綜合來說這是一款性價(jià)比比較高的車。4S店售后服務(wù):特別要說一下的是4S店的售后，我到店提車的時(shí)候售后師傅正在給做著交付前的檢查，閑聊之中和我說了一些日常用車和保養(yǎng)的小技巧，包括疫情期間，也收到了閑置期間如何養(yǎng)護(hù)的小常識(shí)的一些提醒，這大概就是4S店售后和外邊小汽修廠的區(qū)別吧，就沖這工作態(tài)度，還是4S店維修保養(yǎng)放心！
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用 因?yàn)楸救酥伴_手動(dòng)習(xí)慣了 比較喜歡操作的那種感覺 更有儀式感 哈哈?所以直接定了手動(dòng)檔 動(dòng)力真的可以 車上坐滿人都感覺不到壓力
越野：
這款車的操控性非常好，方向盤三級(jí)可調(diào)輕盈標(biāo)準(zhǔn)。沉重，我這人比較上歲數(shù)了，就挑了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)吧，也不太沉了，整不動(dòng)啊。底盤調(diào)教的非常的舒適，后排人坐的時(shí)候。過過個(gè)坑坑包包的地方，也沒那么大的顛簸感。剎車系統(tǒng)非常的舒服，不不輕也不重，呃，對(duì)于我這種歲數(shù)大的人來說，嗯。太容易接受了。該車自帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這是比較好的一點(diǎn)，這樣下雨陰天了，下雪天了，呃，車不容易側(cè)滑。
油耗：平時(shí)在單位上下班的時(shí)候，離家的距離不遠(yuǎn)也不近，油耗這方面也基本也在，我的接受范圍內(nèi)一公里大概也就五毛不到城市道路行駛:城市道路的話，油耗基本也就在五毛左右，畢竟下班的時(shí)候，也會(huì)有遇到堵車的情況高速路行駛:在高速行駛的話，油耗就三毛左右，對(duì)于我來說油耗也是在我接受的范圍內(nèi)
舒適：舒適性方面其實(shí)挺好的，主要就是噪音控制的不好，這臺(tái)車還沒有主動(dòng)降噪功能，唯一解決的辦法就是加裝隔音面，又擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)散熱問題，現(xiàn)在只能走一步算一步。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2583公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是夜晚要下班開車回家的路上，大燈的照射效果還是不錯(cuò)的，，尤其的后尾燈還是LED的，夜晚行車大大的提升了一個(gè)夜間行車的安全，在還有就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也看起來簡約時(shí)尚，還有后排有一個(gè)出風(fēng)口和USB充電口，后排的乘客也不用爬到前面來為手機(jī)充電
缺點(diǎn)：沒有不滿意的 唯一不滿意的就是優(yōu)惠太少了 就是因?yàn)檫@個(gè)差點(diǎn)與小z擦肩而過 后來也因?yàn)槲业膱?jiān)持 老婆終于妥協(xié)?
外觀：時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)無疑是打動(dòng)我的一大原因，整體設(shè)計(jì)還是很時(shí)尚的，尤其比較有特色的前臉，比較像一個(gè)大嘴，很吸引我，新款的大燈設(shè)計(jì)的也比較有特色，側(cè)面流線整體看上去非常耐看，后尾部設(shè)計(jì)的也是比較有個(gè)性，一眼就能辨別出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)，感覺一點(diǎn)都不像小十萬的車，還有就是不耐臟，但是比較給力的是配置很高，要啥有啥，哈哈哈
空間：第一排空間還是很不錯(cuò)的，我1.73米的個(gè)頭完全夠用，副駕駛也很不錯(cuò)！第二排空間的那個(gè)凸起挺不舒服的，特別是坐三個(gè)人的時(shí)候，中間的人挺尷尬后備箱空間也行，能接受，儲(chǔ)物空間也夠用
配置：剛上市兩個(gè)月新款車，優(yōu)惠不是很大，也就幾千塊錢！不過他們經(jīng)融政策不錯(cuò)，有無息貸款和低息貸款！
動(dòng)力：1.5L排量的動(dòng)力完全夠用，本人平時(shí)開車比較溫柔，不喜歡激烈駕駛，平時(shí)超車完全夠用，車上坐三四個(gè)人外出游玩，爬坡都不會(huì)感覺動(dòng)力不足，平時(shí)主要是自己一個(gè)人開車，感覺完全能滿足我的需求。
越野：
操控比較方便，多功能方向盤，很實(shí)用，按鈕比較清晰！剎車的話沒問題，目前我不敢走神，不敢開快車
油耗：油耗真的很令我感到意外，因?yàn)樗鄬?duì)于同級(jí)別的車來說，算是很省油的了。車子開了有段時(shí)間了，它的油耗量是百公里6.2升油吧，所以我說它的油耗量令我感到很是意外這是沒錯(cuò)的。
舒適：駕駛空間很大，上下空間富裕 沒有壓迫感，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)方便自如，座椅設(shè)計(jì)包裹感很好，長時(shí)間駕駛也不感覺累。還有后排座椅高矮，坡度，設(shè)計(jì)比較合理，坐起來很舒適，空間也很大，活動(dòng)自如。我也特別喜歡大白的全景天窗，特別是在這春暖花開的季節(jié)，暖暖的陽光灑在身上，很是舒服。正常行駛噪音控住的還是不錯(cuò)的，底盤高駕駛平穩(wěn)。螺旋式出風(fēng)口，360度旋轉(zhuǎn)出風(fēng)，感覺很舒適。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面是自己最喜歡的地方，車身線條順暢，好像是叫做英倫運(yùn)動(dòng)風(fēng)格什么的吧，年輕化，有運(yùn)動(dòng)感。前臉設(shè)計(jì)也很有特色，大燈很漂亮，說是叫倫敦眼大燈的，反正就是好看��！好多人吐槽車尾不好看，我覺得挺有味道的，看著很大氣，后備箱的開關(guān)很特色，車漆很厚的。整體而言，外觀設(shè)計(jì)的很年輕時(shí)髦，適合現(xiàn)代的人的審美。
缺點(diǎn)：減震效果很一般，走那種顛簸的路面感覺還是很強(qiáng)烈的。還有就是儀表盤在太陽的照射下會(huì)出現(xiàn)反光的現(xiàn)象，這會(huì)影響信息的讀取，在這個(gè)方面我覺得還是有很大的提升空間的。
外觀：第一眼就被它的外觀吸引了，大大的進(jìn)氣格柵，賽道設(shè)計(jì)的大燈輪廓。整體看上去既運(yùn)動(dòng)有時(shí)尚。顏值不輸合資車。車身及車輪:喜歡這種藍(lán)，看起來心里很舒服。就是因?yàn)槭鞘謩?dòng)中配的緣故吧，輪轂看上去有些廉價(jià)了
內(nèi)飾：最喜歡的就是名爵ZS的那可以開啟的大天窗，有了天窗的車子里邊看上去敞亮多了。中控臺(tái)的樣式好看，屏幕操作起來非常流暢，方向盤、座椅和中控臺(tái)的用料都很不錯(cuò)，摸著舒服，坐著也很舒服，剛剛買車的時(shí)候車?yán)镆猜劜坏叫萝嚨乃芰衔�，感覺還是挺不錯(cuò)的。
空間：不管是前排空間、駕駛位空間還是后排空間都挺大的，五個(gè)成年人坐著也不會(huì)覺得很擁擠。一米八幾的高個(gè)子坐下來腿部也有空余空間。后備箱的空間也足夠大，放下兩個(gè)行李箱都沒問題。
配置：外觀顏值好看，加上空間和電子科技配置，綜合的性價(jià)比高
動(dòng)力：名爵ZS的動(dòng)力總成是由一臺(tái)1.5升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和一部5MT的手動(dòng)變速箱組成的，這套動(dòng)力總成的輸出滿足正常使用是沒問題的，我每天上班和下班都是固定路線，車速基本都在60碼左右，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力很均勻，擋位就控制在三擋很合適。
越野：
操控總體感覺還不錯(cuò)，方向盤也比較輕，自己開車比較喜歡單手握方向盤，完全能把控的住，轉(zhuǎn)向液很精準(zhǔn)，開起來不費(fèi)勁，剎車也很靈敏。
油耗：我開車還是比較浪的，就是很不穩(wěn)，喜歡突然給油，飆一會(huì)小車�，F(xiàn)在的油耗是8個(gè)點(diǎn)，我還是很慶幸，沒有去到9個(gè)點(diǎn)的，比較能省一點(diǎn)是一點(diǎn)嘛
舒適：舒適型我認(rèn)為是和空間掛鉤的，空間好了舒適自然就好了，坐著寬快就肯定舒服，主要我還是腰不好，做轎車不得勁，這個(gè)zs小越野就很好
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3496公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靚麗的外表吧，畢竟是新款，有新的顏值高度。前臉的格柵有點(diǎn)新穎，大燈亮的很醒目。
缺點(diǎn)：車子的天窗最近會(huì)出現(xiàn)異響，平時(shí)聽不到，但是開車在坑洼路面的時(shí)候天窗偶爾還是會(huì)聽到哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)穆曇簦诙䝼�(gè)不滿意的地方就是車子的方向盤只能上下調(diào)節(jié)，連前后調(diào)節(jié)的功能都沒有，我到現(xiàn)在都沒有找到適合我身體的舒適坐姿。
外觀：名爵ZS的外觀像大白一樣，給人滿滿的安全感。滿天星的中網(wǎng)設(shè)計(jì)年輕感十足、犀利醒目的“倫敦眼”大燈個(gè)性不張揚(yáng)、凹凸有致的尾部立體又性感、車身的線條簡潔有力、車標(biāo)的logo讓人過目不忘。自己選的車，真是怎么看怎么好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，設(shè)計(jì)也非常年輕化，中控大屏，用起來很方便，而且很智能，配合多功能方向盤，接電話打電話特別方便。車內(nèi)充電口比較多，這個(gè)設(shè)計(jì)比較人性化，充電很放便。渦旋式出風(fēng)口設(shè)計(jì)，三百六十度出風(fēng)設(shè)計(jì)個(gè)性十足。
空間：空間還行，高，坐著也舒服，能坐直，這就是我不想買轎車的原因，天天在辦公室待的腰不好，開轎車不舒服
配置：性價(jià)比沒問題，考察過很多品牌，名爵ZS的價(jià)格是很合理的。
動(dòng)力：作為我的第一輛車，動(dòng)力夠了，咱不超車，安全第一
越野：
操控方面也不錯(cuò)，方向盤電子助力，方向靈活輕盈。剎車靈敏，制動(dòng)效果不錯(cuò)，語音系統(tǒng)將雙手解放出來方便。多功能方向盤功能多，使用方便。底盤高駕駛平穩(wěn)。
油耗：這款車在油耗方面還是有不錯(cuò)的表現(xiàn)，我日常都是在市區(qū)通勤為主，堵車，等紅綠燈，高峰期等因素，在市區(qū)的油耗是七個(gè)油左右，跑過幾次高速，大概在六個(gè)左右，我覺得這個(gè)油耗對(duì)我來說非常的友好，低油耗這款車真的完美詮釋了。
舒適：座椅的包裹性很好，懸架軟硬適中，過彎的側(cè)傾控制的不錯(cuò)。啟動(dòng)后怠速狀態(tài)下聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，行駛過程中車輛的靜音性控制的很好。車速超過100時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是很柔和，車內(nèi)微微有胎噪和風(fēng)噪的聲音。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格8.53萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3721公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好多滿意的地方，雖然配置不是很高，但在同級(jí)別手動(dòng)擋配置里算是性價(jià)比算是很高的。首先價(jià)格非常滿意，在一個(gè)是外觀好看。第一個(gè)吸引我的就是外觀，再加上價(jià)格美麗，內(nèi)部功能也不少，挑來挑去還是選擇了這款車。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方后減震用的是半獨(dú)立懸掛，過減速帶是稍微有點(diǎn)顛簸的厲害，不過也還能接受，畢竟同級(jí)別很多都是半獨(dú)立懸掛。
外觀：外觀很滿意，白色的感覺是最漂亮了，其他顏色當(dāng)時(shí)看著好看，但是時(shí)間長了肯定就是看著有點(diǎn)膩了，白色是百看不膩，zs外觀做的很精致，特別是搭配的黑中網(wǎng)，帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單大氣，比老款豪華多了。紅色縫線很有特色。大屏幕很霸氣，主要是還有大天窗。晚上想看星星想吹吹風(fēng)，感覺很浪漫。異味異響:新車異味還是有一些的。不是很大。但估計(jì)不是真皮的緣故吧，有些異味。我用了很多辦法才沒有味道。放了很多竹炭狗，連柚子皮也放了不少呢
空間：空間完全夠用，平時(shí)也就我一個(gè)人上下班用車，父親的車是商務(wù)車一般人多的話就直接用我父親的車?yán)铩Ｋ援?dāng)時(shí)買的時(shí)候就是為我自己和未來我們這個(gè)小家庭來預(yù)備的。前排主駕駛位置坐起來感覺還是很舒服的。后排平時(shí)做兩個(gè)人也一點(diǎn)不擁擠。后備廂容積:后背想能放很多東西，尤其是高一點(diǎn)的東西，一般轎車的后備箱是放不下高一點(diǎn)的東西的。但這個(gè)后備箱就不用考慮那么多。今年年貨也買了不少，米面油菜什么的放了一后備箱也沒裝滿。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:能夠放一些雜物的地方還是挺多的，比如打火機(jī)，手機(jī)，充電器線啊什么的。這款車的一些小儲(chǔ)物空間有很多我還都沒用上。足以證明這款車的儲(chǔ)物方面還是很給力的。家人乘坐評(píng)價(jià):買回來后第一時(shí)間就帶著媽媽出門轉(zhuǎn)了一圈，讓媽媽也感受了一下。我媽的評(píng)價(jià)也是很高的，說這個(gè)車坐起來很舒服，也沒有很大的顛簸感。
配置：這輛車的性價(jià)比很不錯(cuò)，本來價(jià)格就很親民，然后外觀和內(nèi)飾的樣式啊用料啊設(shè)計(jì)啊也都比較用心，用車體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：從心里講，動(dòng)力方面一般，動(dòng)力有些弱，不過也不能又讓馬兒瘋跑又讓馬兒少吃草，油耗滿意動(dòng)力弱些也是可以接受了。
越野：
選擇手動(dòng)是因?yàn)槭謩?dòng)擋的車輛更能體會(huì)到駕駛的樂趣，吸入感不錯(cuò)，換擋進(jìn)程很短，非常不錯(cuò)，就是離合器有點(diǎn)高，習(xí)慣也就好了
油耗：車子本身偏小，油耗自然也就不會(huì)太高，再加上自己的開車習(xí)慣相對(duì)來說比較合理吧，所以我的油耗一直不怎么高，目前綜合油耗表顯6.6L，我覺得還是比較滿意的。
舒適：就舒適性來看，在這個(gè)價(jià)位表現(xiàn)是不錯(cuò)了，行走在不規(guī)整道路的時(shí)候，底盤的濾震性能以及車內(nèi)的整體隔音成效都特別棒，行駛品質(zhì)很高級(jí)。隔音效果不錯(cuò)，車內(nèi)也比較靜謐。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵zs這款車我滿意的地方還是很多的，首先是年輕時(shí)尚的外表，獨(dú)特的中網(wǎng)設(shè)計(jì)和前臉搭配的相得益彰，盡顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)，犀利的大燈設(shè)計(jì)十分漂亮顯得霸氣感十足，開起來輕便靈活。再有是高科技功能很多，語音系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航，控制打電話，控住多媒體等使用起來很方便。再有空間還算寬敞，后部空間坐三個(gè)人還是顯不出擠的。配置也很豐富，全景天窗，大屏中控，電動(dòng)后視鏡，多功能方向盤，夜景儀表盤，定速巡航，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)方便。很多方面很滿意，就不一一列舉了。
缺點(diǎn)：提車也有幾個(gè)月的時(shí)間了，目前還沒有讓我不滿意的地方。非要說一點(diǎn)的話就是氣味吧，不會(huì)很濃重，并且消散的也很快，不過所有的新車都會(huì)有些味道，這是很正常的現(xiàn)象。
外觀：名爵ZS就是典型的顏值擔(dān)當(dāng)，它的設(shè)計(jì)水平已經(jīng)達(dá)到了一定高度，其外觀時(shí)尚大方，車身線條流暢，棱角中帶著柔美，尤其這種類型中網(wǎng)的設(shè)計(jì)更是提高了車的辨識(shí)度，并且它很是符合我們這類年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺簡單的，不過紅色的針織線，搭配上黑色的內(nèi)飾顯得很運(yùn)動(dòng)
空間：空間還是可以的，坐在里面還是很舒服的，后排空間也很大，坐三個(gè)人覺不出擠來 ，而且腿部空間很大沒有蜷縮感，隨便怎么放，活動(dòng)自如，坐時(shí)間長了也不覺得累，還有后備箱空間很大，放一些大行李箱都沒問題，后部座椅平方后就出來一張床了充分利用了空間。
配置：感覺買車的價(jià)格還是挺好的，優(yōu)惠的比較多，價(jià)格能接受，沒想到我能開上這么大的SUV
動(dòng)力：聽銷售美女說用的是上汽“藍(lán)芯”技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)！120匹馬力，150扭矩，動(dòng)力夠用，起步也不肉！
越野：
整體感覺還不錯(cuò)，方向盤很好控制，顛簸感也很小，過彎很平順。剎車表現(xiàn):別的方面還都可以，剎車不得不表揚(yáng)一下，腳感很好。
油耗：跑了快兩千公里總共加了700塊左右的油，還是新車呢，以后磨合好了估計(jì)會(huì)更省油了！不過全程是高速，在海南半個(gè)月的城市道路駕駛后，我算了一下，應(yīng)該市區(qū)油耗在6.3升百公里吧！這個(gè)油耗還是比較大快人心的！
舒適：主駕駛座椅坐上真舒服，兩邊凸起來，包裹性好！開車一點(diǎn)也不左右晃！
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程324公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是外觀，小巧的，開起來停車怪方便，而且有坑之類的也不怕，嗖的就過去了
缺點(diǎn)：人無完人，車無完車沒有絕對(duì)的好，只有相互對(duì)比才能知道好與不好。蘿卜白菜各有所愛。除了空間有點(diǎn)兒小別的沒毛病。就是沒有霧燈。別的沒毛病。
外觀：外觀就不用說了吧 群眾的眼睛是雪亮的 太愛小z的大燈了 日行燈 led大燈 配置真的杠杠的
內(nèi)飾：如果說名爵ZS的外觀是低調(diào)大方的話，那它的內(nèi)飾就是奢華有內(nèi)涵，內(nèi)部大部分區(qū)域都是軟質(zhì)材料包裹，表面還有仿制真皮縫線設(shè)計(jì)，絲毫沒有塑料感。炮筒型的出風(fēng)口設(shè)計(jì)十分年輕化，中控臺(tái)也才用的大屏液晶顯示器。ZS的內(nèi)飾比好多合資車做的還要上檔次。
空間：名爵ZS的軸距2.5米多，前排空間和后排空間是按照一定比例設(shè)計(jì)的，整體感覺還可以，坐在前排很寬松，坐在后排的話腿部空間和頭部空間就有點(diǎn)兒小，不過還是因人而異的，身高比較高或者比較胖坐在后面都不會(huì)很舒服的。
配置：總體來說這款車的性價(jià)比還是蠻高的，同級(jí)別來說，也看過其他車型，這一款還是非常不錯(cuò)的，油耗省，動(dòng)力強(qiáng)勁，全景天窗，很多車型都沒有配備，這個(gè)價(jià)位買這款車，感覺還是比較值。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力原本要求也不高，自然吸氣的我覺得動(dòng)力足夠了，提速也挺快的，超車輕松�？傊畬�(duì)我而言足夠用了
越野：
操控方面怎么說呢，方向盤很輕快，一只手打方向盤很帥的，底盤高，操控也很好，在我們縣城想咋開咋開，也沒有大坑，一般的小坑完全OK
油耗：我一般是市郊開，出了一趟遠(yuǎn)門，高速上朋友開的，一個(gè)月下來，油耗大體估算了一下，6.4個(gè)油，能接受。首保過后還能再低點(diǎn)吧
舒適：我就問皮質(zhì)的座椅有幾個(gè)人坐著不習(xí)慣的？而且是前后排都是皮質(zhì)座椅，這樣不僅是開車的我不會(huì)感到疲累難受，坐車的人更不會(huì)感到難受。車內(nèi)音響 也很棒，音質(zhì)很好，而且車的隔音做得很不錯(cuò)，我很滿意。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先要數(shù)全新的外觀內(nèi)飾升級(jí)，科技感十足，符合當(dāng)下時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，一鍵啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入功能也是比較實(shí)用，還有就是比較喜歡的10寸中控懸浮大屏，當(dāng)然最主要的還是油耗比較省，目前還沒出磨合期，就已經(jīng)6.7L的百公里油耗，真是超省，一公里才四五毛錢，家用最重要的還是關(guān)心油耗，油耗代表了省錢，哈哈。
缺點(diǎn)：手動(dòng)擋全系還是采用老款的機(jī)械手剎，自動(dòng)擋的則變成電子手剎加自動(dòng)駐車，這點(diǎn)還是有點(diǎn)小失望難道想讓我們體驗(yàn)把甩尾過灣？我的這款后排也沒出風(fēng)口。
外觀：外觀很時(shí)尚，也符合年輕人的眼光。尤其是前臉非常個(gè)性。車燈設(shè)計(jì):車燈的造型很酷，像一雙怒視著前方的眼睛。
內(nèi)飾：我很了解之前一款 新款真的改良了好多地方 外觀暫且不說 內(nèi)飾的變化挺大的 首先就是這個(gè)10.1英寸的大中控屏 第一眼就愛上了 還有屏幕地下的按鍵 之前老款都是內(nèi)嵌式的 新款直接改成了鋼琴按鍵式的 整體視覺效果提升了一個(gè)檔次 而且也更加方便了 還加了不少軟包內(nèi)飾 還有一個(gè)我感覺很重要 中控檔把茶杯架這里抬高了 開起來真的比之前的老款舒服多了 開車的時(shí)候直接手臂可以搭在中央扶手箱上面 很舒服 個(gè)人感覺整體坐墊都變得比老款軟了 也不知道是不是我的錯(cuò)覺
空間：輪轂沒有老款的好看這個(gè)略顯簡單了些。全車的尺寸有沒有改變這個(gè)我就不得而知啦，反正我看來差不多。家庭用車空間夠用就行，我們?nèi)谥臆噧?nèi)一般不會(huì)坐滿人，頭部空間坐進(jìn)去還有一拳，后排腿部空間比較充裕。
配置：性價(jià)比還是很高的，買它的因素也有性價(jià)比這方面。標(biāo)配的LED有點(diǎn)小開森，輔助功能是有許多，其實(shí)最實(shí)在的也就一兩個(gè)，其他的用處少。
動(dòng)力：動(dòng)力1.5手動(dòng)擋整理來講油門感覺很棒，一踩一應(yīng)很有感覺！動(dòng)力跟得上油門！
越野：
方向盤粗細(xì)手感適中，三點(diǎn)鐘和九點(diǎn)鐘方向還專門做了凹槽的設(shè)計(jì)貼合手部，轉(zhuǎn)向回饋的力度很細(xì)膩，四根懸掛支撐力度強(qiáng)，開著大白在城市里面靈活沒有笨重的感覺，底盤高看出去的視野很開闊。
油耗：在市區(qū)內(nèi)每公里油耗也就4毛左右！還是比較省油的！
舒適：舒適性還是可以的，真皮座椅的感覺就是不一樣，減壓能力比較強(qiáng)！噪音也是有的，接受范圍內(nèi)吧
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是，該車真的很省油。開著真的很舒服。小型SUV視線不錯(cuò)。底盤的通透性非常好。調(diào)教的比較好。全景天窗后排人做的。非常好。后排人坐著不那么憋悶。晚上還能看看星空。不要漏雨就好。
缺點(diǎn)：任何一輛車都是有優(yōu)缺點(diǎn)的，名爵ZS也不例外，我覺得這輛車的空間與舒適性表現(xiàn)就很弱，后排空間比較小，坐三個(gè)成年人的話就會(huì)覺得有壓力，主要是頭部空間和腿部空間；舒適性方面主要就是噪音比較大，剛啟動(dòng)車的時(shí)候噪音大，車速過快的情況下噪音也比較大，我感覺是發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音不好，有機(jī)會(huì)會(huì)考慮做一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音。
外觀：車子的大燈和中網(wǎng)看上去就像是一個(gè)整體，白天LED的日漸行車帶點(diǎn)亮之后和橫格柵有了一個(gè)組合，大號(hào)的輪轂和銀色的行李架讓大白側(cè)面的線條飽滿，車頭的長度比車尾長兩倍，比例協(xié)調(diào)就像是一個(gè)運(yùn)動(dòng)感十足的運(yùn)動(dòng)員。
內(nèi)飾：內(nèi)飾百分之九十以上都是軟質(zhì)包裹，很上檔次！多媒體:10.1寸的觸摸中控屏幕，用起來很方便，聽音樂，聽收音機(jī)，音質(zhì)好！
空間：雖然是緊湊車型，但是空間還是很充足的，就這樣說吧，三個(gè)成人座后座，不擁擠
配置：8萬級(jí)別的車選擇面還是很多的，單是led大燈，胎壓監(jiān)測，無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，全景天窗，語音互聯(lián)，10.1寸大屏這些配置全有的基本沒有，所以這款這我個(gè)人覺得性價(jià)比很高，我的要求它都能滿足。
動(dòng)力：動(dòng)力也就日常代步自駕游吧，跟朋友飆個(gè)車的還是別考慮哈，主打性價(jià)比，不是動(dòng)力哦。
越野：
操控感挺不錯(cuò)的，那個(gè)多功能方向盤操作起來超級(jí)方便，很靈敏，精準(zhǔn)度也很高，經(jīng)過我多方面的 感受，感覺名爵ZS很具有耐用性；底盤相對(duì)比較高，駕駛的時(shí)候很是平穩(wěn)。
油耗：油耗還是比較滿意的，平時(shí)再市區(qū)開，紅綠燈比較多，剎車啟動(dòng)比較多，油耗在七個(gè)左右，回老家跑了趟高速，絕對(duì)7個(gè)以下了。春天來了，天越來越暖和，到了空天的時(shí)候油耗肯定還會(huì)增加點(diǎn)的。
舒適：底盤不怎么軟，市區(qū)高速開起來很暢爽。還有的就是后排的頭枕，建議買幾個(gè)頭枕回來，不然靠久了也就累了
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
