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名爵ZS
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的就是我認為這臺名爵zs算是這個級別里面最有牌面的汽車了。因為其他的汽車都給不了這么強的質(zhì)感，它的外觀氣質(zhì)還有配置都是頂級的，我覺得就是這個級別里面最好的車子。
缺點：目前最不滿意的地方，這一塊的話，個人是感覺空間方面有點小了，因為這款車子我主要是用來家用的，所以基本上都是一家5口出行，對于空間這一塊的話，我感覺到有一定的壓力，主要是乘坐空間后排乘坐三個成年人的話就感覺車子有點擁擠了，頭部空間距離不是很夠，所以自己對于這款車空間這一塊的話還是有點不滿意。
外觀：選的白色，比較大氣，如果不喜歡了還可以后期貼個拉花。車頭看著就精神，黑色的中網(wǎng)霸氣不失運動，大燈的樣式很有辨識度，老遠開過來就能認出來，我很喜歡。大燈下面的霧燈造型很兇猛，可以輔助照明。車屁股看著也很飽滿，黑色的擾流下面是銀色的排氣裝飾，整體效果很棒。尾燈的樣式和前大燈前后呼應(yīng)，都是LED的，晚上行車比較方便好看。輪轂的樣子像個花瓣一樣，車子跑起來很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯，也用了縫線工藝這樣比較體現(xiàn)質(zhì)感的工藝，就是看上去沒有太多的科技感讓我有點小失望。其他的都還不錯。
空間：就在車子空間這一塊的話，有點不能夠滿足我對于空間的需求，因為我是家里的唯一一臺車子，所以有時候出行基本上是一家5口一起出門，所以感覺后排的乘坐空間不是太優(yōu)秀，還是有一定的乘坐空間的壓力，給我的感覺就屬于那種中規(guī)中矩。
配置：性價比超高的一款車型，這款車子的話性價比是真的非常的高，買這款車子我也是覺得沒有任何的壓力，而且價格也比較的合適。
動力：動力其實剛剛好，名爵這臺車的速度提升可能是稍微慢一些。但也是從中段開始，70-80碼之后就感覺加速效果會慢慢下降。起步階段還是比較輕巧的，這款cvt變速箱也是極大程度的保證了行駛的流暢性，其實我挺滿意的，覺得這樣開著很舒服。
越野：
我感覺它的操控真的挺出色的，這樣入門級的車型都還是很好駕駛的。本身的受眾就比較廣，當然調(diào)校做的還是比較到位的。它的運動模式也就是增大進氣提前角這樣感覺上能增強體驗的模式，加上本身車身尺寸也比較短，它的轉(zhuǎn)彎半徑還有靈活性都是很不錯的。所以這臺車真的很好開。
油耗：目前的綜合油耗是6.7l100km，我覺得是剛好。也是看周圍環(huán)境吧，同級別其實有不少油耗7-8l的車子，我是比較希望它后期能穩(wěn)定在這個數(shù)字就行了。燃油經(jīng)濟性確實不錯，對于我這樣剛畢業(yè)打拼的人來說，真的還是能省則省吧。
舒適：這整體舒適性這一塊的話，我要給他打上一個滿分，因為我是比較跑高速跑的多這臺車子在跑高速的時候基本上沒有任何的噪，這一點的話我也覺得是比較優(yōu)秀的，可以說在高速上這么安靜的一臺車子，我覺得是比較不錯的了，而且在這個價位也是非常的少見。
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購買時間2020年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是ZS的這套動力。1.3t的發(fā)動機配合6at的變速箱，動力輸出非常強勁，超車時讓我特別有信心，在同級小型SUV中，性能應(yīng)該算是非常不錯的。
缺點：動力上起步的時候會有一些肉感，不過這一點并不是特別的影響日常使用，最重要的是我覺得這個車子他的減震過濾效果不是特別的舒適，所以作為車內(nèi)后排的話會感覺到顛簸感還是有一些大的，所以舒適性上我覺得并沒有那么好。
外觀：外觀的造型設(shè)計一直是屬于走在潮流前沿的，非常的時尚精致。這個的倫敦眼造型非常搶戲，而且光源基本上都是led的。看上去很有精神，車身的線條也是非常的流暢的，沒有連接到尾部而是戛然而止，尾部很圓潤的一種感覺，還是挺漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是黑紅搭配的風格，這樣使內(nèi)飾顯得很活躍更有運動氣息，而且中控臺做了大面子的軟包，只要手neng觸摸到的都是軟的，手感痕好，看上去很上檔次，而且這個紅還是一個大紅色跟我這個車的車身顏色里外呼應(yīng)很好看。還有虛擬儀表很炫酷科技感很強。
空間：買車的時候我是專門想要去找這樣空間比較合適的車子，不大不小的。坐進去也不擁擠而且也不影響車子的儲物空間容量。這樣的要求也是得車子的設(shè)計空間筆記比較合理。明顯名爵zs可以做到這一點。
配置：綜合性價比是我比較滿意的，我覺得這樣的車子還是適合作為家用代步工具的，主要就是帥氣而且開著很舒服。
動力：動力表現(xiàn)非常的良好，整車動力給我的感覺就是比較的澎湃，駕馭起來的話也是非常的不錯，提速感這一塊的話很強，控制的很到位，家用的話感覺這款名爵ZS的動力也是綽綽有余了。
越野：
平時開感覺沒啥問題，走爛路的時候會有點搶方向。特別是呢種石頭路你開上去還是得抓牢一些。轉(zhuǎn)向的時候有虛位，像開地庫這種拐彎比較急的地方就得頻繁的去打方向。感覺還是有點麻煩吧，不過好在車子比較小巧。你停車或者在街上開的時候要輕松一些。
油耗：小排量發(fā)動機，又是三缸，所以在油耗方面的表現(xiàn)特別經(jīng)濟。以ZS這樣的動力水平來說，已經(jīng)可以媲美一些1.5t的發(fā)動機，但是在油耗方面我大部分在市區(qū)行駛，平均油耗還能做到7.4升，燃油經(jīng)濟性很好。
舒適：舒適性表現(xiàn)相對一般，特別是在這臺車上，我沒有感受到明顯的減震效果。但是我看現(xiàn)在很多的自主品牌都是用了多連桿的后獨立懸架的，在這方便名爵還是弱了一線。所以舒適性的表現(xiàn)就相對差一些。
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購買時間2020年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格12.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的還是它的價格優(yōu)勢吧，這個價位的車子真的還是很有競爭力的。而且它的高配車型也是給你提供了比較多的選擇，這款車子還擁有不錯的造型，也不至于爛大街。在街上開著總比買個吉利長安之類的車子開著要舒服一些。
缺點：不太滿意的肯定還是車子的舒適性真的很一般，不是特別好。主要還是被它運動型的定位給限制的吧，它的懸掛特別的硬，過減速帶的時候一點緩沖感都沒有。整個人都要給我彈飛起來了。
外觀：外觀沒得說，名爵的每一輛車都洋氣，有氣質(zhì)。我這車里里外外都是紅色，運動范十足。原廠熏黑輪轂、熏黑耳朵、紅色卡鉗等，都給我省了后期改裝的錢了。zs這輛車就適合像我這種有品位的人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風格也是比較簡單的，注重的是實用性上和日常開車的時候一些操作上，我覺得內(nèi)飾整體的設(shè)計和按鍵的排版都是挺不錯的。
空間：我剛開始確實是準備買名爵6的，因為我好喜歡它的那個掀背設(shè)計。當時試駕體驗后就決定它徒有其表，里面的空間太小了。試了下這輛ZS，我反倒是挺滿意。價位差不多，空間卻不一般的大。后備箱，座位都讓人滿意。別問我要圖大的話干嘛不賣hs，我的回答是hs那車油耗太高，低配配置太低。
配置：性價比就是有錢難買我喜歡，我真喜歡的東西那我肯定是覺得好。重點還是自己喜歡了就是好車。
動力：動力表現(xiàn)還是很強大的，我特意選擇的1.3t的渦輪增壓發(fā)動機車型，渦輪增壓發(fā)動機最大的特點就是爆發(fā)力強，再有6AT的手自一體變速箱對動力的把控，讓整個動力輸出過程都相當?shù)耐昝�，動力是源源不斷供給的而且隨叫隨到的。
越野：
操控起來我覺得在大多數(shù)情況下還是比較符合手感的，雖然在剛開始的時候也是適應(yīng)了一段時間，畢竟他是新車，各個方面還不是特別的適應(yīng)，但是不管是方向盤的手感還是檔桿的握感，一切的操作還都是比較順手的，非常的流暢。
油耗：油耗方便真的挺讓我驚喜的，到現(xiàn)在油耗連7l都不到，城市路況本身就是不確定因素很多的，實際使用的時候會覺得很輕松，也不怎么擔心耗油的問題。這才是我想要的出行感覺吧。和坐公交相比也沒差很多。
舒適：乘坐的舒適度很棒，對于這款車子整體的舒適性這一塊的話，我是給一個90的，各方面都比較的不錯，但是郊區(qū)的話表現(xiàn)不太好，因為車子在郊區(qū)的特殊路面，它開起來的話不是很舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點山西 太原
裸車價格11.63萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力表現(xiàn)非常強悍，1.3t的渦輪增壓發(fā)動機在動力爆發(fā)性上特別迅猛，雖然是臺三缸機，但因為配備了平衡軸技術(shù)，完全沒有抖動以及噪音的困擾，雙離合變速箱的換擋速度也非�？�，而且換擋的智能程度非常高，能很好的領(lǐng)會到駕駛員的意圖，非常有駕駛樂趣。
缺點：開著這幾個月來說沒有什么不滿意的，也沒有出現(xiàn)過什么小毛病，要是非得說一個也就是發(fā)動機倉，要是能有一個大的發(fā)動機蓋把發(fā)動機蓋起來那就比較好了，即美觀又可以隔音。
外觀：自己對于這款車的外觀是給一個不錯的評價，很喜歡的一款車子，外觀很好看，線條感也不錯，而且紅色的車身顏值真的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得是比較高級的，因為我自己都覺得其實車子的價格也不高。但是它的內(nèi)飾做工和用料是真的還不錯了。包括它的中控屏幕尺寸也很大，對于大部分來說應(yīng)該都是足夠使用了，就是氣味還是有點太大了。
空間：名爵zs的空間我是非常滿意了，因為我個子也不高。坐進去頭部和腿部的余量都是比較足的。而且本身我的車基本也是自己在開，偶爾可能會搭一下順路的同事。大部分時間都是我一個人來使用的，所以不存在空間問題。
配置：ZS這車的關(guān)注度和回頭率還是可以的，它整體給人的視覺感受就是很精神。特別是前臉?部分，大燈還有格柵的設(shè)計很有立體感和層次感。比較大氣的一臺車子顏值也很高，配置這一塊也是相當豐富，像L2自動駕駛輔助，360全景影像等等一系列功能，根本想不到十萬不到就能買到這樣一款suv，感覺特別值
動力：這臺車的排量是1.5l的，自然吸氣發(fā)動機的好處就是非常的省油，確實它也做到了這一點。作為一款代步車它也發(fā)揮了自己的優(yōu)勢了。整個在市區(qū)行駛的過程中，它的起步和加速都還是很有勁的，但是到了高速上表現(xiàn)真的是判若兩人。動力衰減的會非常的迅速，而且發(fā)動機聲音也是變得很大，讓人有點不習慣。
越野：
整車駕馭起來的話并不是很輕松，畢竟是suv車型，所以車子開起來的話，也沒有轎車開起來那么舒服，主要是在市區(qū)的時候suv沒有轎車那么靈活，我覺得這一點的話是有一定難受的。
油耗：油耗OK的，磨合期的時候是有些不太穩(wěn)定，但最近幾個月的油耗已經(jīng)很穩(wěn)定了，6800公里的總行駛里程，7升的百公里平均油耗。
舒適：因為后排的懸架有點硬，所以對后排乘客的舒適性有一定影響，要是后排的懸掛從扭力梁換成多連桿就更理想了，避震效果也是能提升不少的。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實名爵這品牌也算是從小就印象深刻的一個牌子了，到現(xiàn)在感覺還是比較有親和力的。讓人覺得很熟悉的一個品牌，我個人比較欣賞的就是它的顏值。當然還有它出色的配置，本身車子的時尚氣息就很濃厚，車型基本上沒有很硬核的東西出現(xiàn)，整個外觀造型上都是表現(xiàn)的很柔和。是我比較喜歡的設(shè)計風格了。
缺點：車子提回來沒多久在通過坑洼路面的時候后備箱總是發(fā)出異響，找了好久也找不到原因，請教老司機之后才知道是后備箱鎖機卡扣的問題，后來高人指點纏了幾圈膠袋上去就不響了，就是這看上去不咋好看啊，而且是新車就出現(xiàn)這個問題心里多少會有點不舒服
外觀：名爵ZS的顏值是很高的，酷酷的外形，棱角分明的設(shè)計，大燈和日行燈全部都是LED的，還有家族式的進氣格柵，黑色更顯神秘，銀色的logo顯得格外顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾當然還是以黑色系為主，比較的低調(diào)而且大氣。塑料件兒用的還是比較多，內(nèi)飾的味道會比較大�？傮w的話內(nèi)飾還是能讓人接受的，畢竟價格擺在這里。
空間：我認為這輛車的空間還行，屬于說大不大，說小不小的范疇，家里就三口人，對空間也沒有太高要求，早上送孩子上學(xué)，送老婆上班，一家人坐在車里很寬松，沒有空間上的壓力，還有后備箱打開空間也挺充足的，放一箱礦泉水，再放些平常運動的裝備正合適。
配置：買車的時候，有一定的優(yōu)惠力度，我對名爵ZS的價格挺滿意的。
動力：動力表現(xiàn)還是很出色的，這臺車的動力我覺得挺猛的，輕輕踩一腳油門，立馬就沖出去了。我覺得這個過程我反應(yīng)的時間都不太夠，反而是希望它能慢一些。整個駕駛的過程我覺得都很平穩(wěn)而且沒有頓挫感，開著挺順的。
越野：
真皮的多功能方向盤握在手里就很舒服，轉(zhuǎn)動起來覺得很輕松，重力感恰到好處，還有剎車踏板和油門踏板力道都正好，控制車速，控制剎車距離都是很準確的，還有360全景以及遠程啟動功能相對來講都是比較先進的。
油耗：我上下班的路線真的很擁堵，早高峰和晚高峰的時候，速度一點都提不起來，這對于油耗確實有著不利的影響，不過即使在這種情況下，名爵zs依然能把油耗控制在7升左右，小排量渦輪增壓引擎的燃油表現(xiàn)確實很優(yōu)異。
舒適：它的舒適性我是不做太多要求的，我是覺得一臺經(jīng)濟型的車子，和舒適這個概念本身就相悖的。你讓它又便宜又舒適本身就不合理。當然它的表現(xiàn)也是符合預(yù)期的，隔音效果和減震也說得過去。按照這個級別的要求來說是達標的，就是提車時車內(nèi)的味道讓人有點受不了。
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購買時間2020年07月
購買地點河北 張家口
裸車價格11.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實作為一個女性車主來說，小巧精致的車子才是我優(yōu)先考慮的東西。這臺名爵zs就是讓我覺得比較滿意的。它的車型尺寸不是很小，也足夠使用了。平時駕駛也覺得非常的靈活，當然最重要的它的外觀是真的很精致漂亮。
缺點：不太滿意的就是我覺得這臺車可能是我沒開好吧，現(xiàn)在油耗是有點高了�；旧隙荚�7-8l之間的一個油耗。相對于它的排量來說我覺得是有點高了。希望過了磨合期以后能降一點，畢竟它大體上還是一臺家用的suv。
外觀：作為一款顏值很高的車子，它的造型首先是一定是非常時尚的。車頭前面的格柵做的也是比較的好看，黑色的格柵里面都是鏤空的設(shè)計。加上led的車燈非常好看，據(jù)說是叫倫敦眼的造型，真的是就像畫了眼線一樣，很有氣質(zhì)的車子，不過我覺得這個車子的屁股我有點不是太喜歡。
內(nèi)飾：不是說內(nèi)飾不夠好，只是我覺得還有一定的提升空間，做工再精細一點，再加上全液晶的儀表盤，10.1英寸的多媒體中控大屏，那么科技感和豪華感就更顯著了。
空間：作為一款小型SUV，這臺車在空間表現(xiàn)上并不能說完美，如果身材比較胖的人坐在前排，會感覺橫向空間稍顯一般，不過腿部空間和頭部空間還是很不錯的。頂配車型采用了電子手剎，解放了中控臺的空間，廠家在上面布置了水杯架和儲物格，使用起來很便利。
配置：綜合性價比還是讓人滿意了，畢竟外觀犀利，非常亮眼的這種造型很加分。而且還是運動調(diào)校，也給你的駕駛帶來一些樂趣。
動力：我車是1.3T的，開起來一點不比1.5的名爵6差。加速超車都是杠杠的，妥妥小鋼炮一枚。這也是我決定買它的原因之一，我偶爾也扮豬吃老虎一樣在路上超其他車，別提多爽。
越野：
方向盤的握持感覺非常的出色，大小合適上面還有皮質(zhì)的包裹。而且有電子助力的情況下。其實開起來是非常的輕便精確的�；旧峡梢宰龅街改拇蚰牧�。而且因為車子比較小，所以很容易上手。不太害怕磕著碰著的，它的輔助功能基本上都可以幫你輔助駕駛一些，suv的視野也比較廣。
油耗：油耗不是很高，表現(xiàn)一直都很平穩(wěn)，這個月才提的車，到現(xiàn)在一共開了600多公里，百公里的平均油耗7.2升，一直加的都是92號的汽油。
舒適：這款車座椅設(shè)計的很舒服，我的這款還是專屬的運動座椅，感覺它的皮質(zhì)座椅坐著很舒服，就是夏天被太陽曬一天，剛坐上去有點燙，夏天放個涼墊就痕避免。還有這個車的減震有點硬，過減速袋的時候有顛簸感不是痕舒服�！� 后座空調(diào)出風口:這個我覺得設(shè)計的很人性化，后排還有空調(diào)出風口，冬天和夏天家人們坐在后面就不會愣或者惹了，在能滿足前排的情況下又neng滿足后排這個是痕不錯的喜歡！
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購買時間2020年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是這輛名爵ZS的車主，提車有半年的時間，整體用車感受很好，最滿意的是外觀和操控，外觀上的設(shè)計很有特點，主要是更適合年輕人，車頭具有一定的攻擊性，一張很有威懾力的大嘴，大燈顯得很犀利，發(fā)動機艙蓋上面又有明顯的肌肉線條，還有側(cè)身和尾部的設(shè)計都很豐滿也有一定的運動元素，這些都是我非常滿意的設(shè)計；操控上是很智能的，語音識別功能之前有接觸過，但反應(yīng)速度很慢，這套上汽集團研發(fā)的斑馬系統(tǒng)反應(yīng)速度更快，識別程度更高，控制功能更全面的，讓我屢試不爽，也是裝x神器。
缺點：其實這臺車我沒有特別不滿意的地方，目前我體驗過的所有功能都是讓我覺得挺不錯的，而且它確實很省油經(jīng)濟性也很好。整個配置都挺棒的，找一個吹毛求疵的地方可能就是我覺得它的喇叭聲音有點小，而且不是很洪亮的呢種。
外觀：外觀確實挺炫酷，作為一個顏值黨吧，真的很難拒絕這樣一臺外觀出色的車子的。我覺得它的顏值就是乍一看有點普通，再仔細看看就陷進去了。你再看其他的suv都有點它的影子。前臉是真挺帥的，大量的運動風的裝飾，讓人自己就覺得熱血沸騰了
內(nèi)飾：中控臺的造型設(shè)計非常簡約，就是常規(guī)的布局。不過在配置上很豐富，真皮多功能方向盤、中控大屏、自動駐車等等，該有的都有了，儲物空間設(shè)計的也很人性化。用料方面，雖然沒有全部都用皮質(zhì)包裹，但是幾乎都是軟性材質(zhì)，觸感很舒適，看上去不廉價。
空間：因為是SUV所以ZS本身就很大，坐在前后排一點都不局促，別看車屁股很簡單，后備箱空間可是不少，出門旅游很寬敞，能放下很多東西。而且后排還支持放倒，如果放大件物品非常方便。
配置：綜合性價比還是比較出色的，這臺車首先價格是非常的親民，而且加上優(yōu)惠以后就更便宜了。但是它的配置也是很足，如果沒有倒車影像和倒車雷達我都不知道這臺車要怎么開。也是給了我不少的駕駛信心。
動力：動力的話我本來特別想買呢個頂配1.3t的，但是后來考慮到三缸機還是不穩(wěn)定。就還是買了1.5l的版本，它的cvt變速箱是真的不太給力�；旧暇筒灰タ紤]什么駕駛樂趣了，整個過程就是比較的平穩(wěn)吧，發(fā)動機動力輸出也是呢種比較線性的，沒有特別猛的踹你一腳這種的加速感覺。
越野：
操控是很隨心所欲的，主要是功能很豐富，關(guān)于駕駛方面的，關(guān)于安全方面的都有涉及，我最喜歡的還是斑馬系統(tǒng)，識別能力很強，反應(yīng)速度很快，仿佛在車里真的養(yǎng)了一只斑馬，可以輔助我做很多事情。
油耗：綜合油耗7.2這一塊的話還是比較不錯的，家用的話就好像是因為的油耗，我覺得是非常到位的，7.2的油耗并不是很費油，而且是比較省油了。
舒適：Suv的舒適性本來就挺迷的，更何況它還是一個運動調(diào)校的suv。給我的感覺就是硬，過減速帶的時候必須要慢，不然開過去你就會覺得整個人都要飛起來了。特別的不舒服，當然現(xiàn)在開習慣了還好，就是真的得慢一些。
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購買時間2019年12月
購買地點陜西 銅川
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問，最令人滿意的是美。我一上來就被它獨特的的美感所吸引，隨之而來的是豐富的配置，這一點在它這個級別的車型上也是非常少見的，這也是我購買的原因之一。
缺點：不太滿意的就是車子的噪音確實比較明顯。而且偶爾還會出現(xiàn)異響問題。這個還得看車子具體的車況，走爛路的時候會覺得內(nèi)飾里面有異響。平時市區(qū)里面還是不存在的，正常跑的話沒問題。高速上是整個噪音都會比較大。
外觀：車身不大外觀看起來還挺大氣的，現(xiàn)在ZS對我來說就像是情人眼里出西施一樣，不管從哪個角度看上去都特別帥，不過輪轂看上去確實很霸氣。
內(nèi)飾：打開車門撲面而來的都是豪華的氣息，紅色的裝飾，再加上多功能方向盤，還有圓形的空調(diào)出風口，都是一定的，有檔次的，看起來不錯。
空間：空間不是ZS的強項，畢竟它是一輛小型SUV，車身的軸距只有2585毫米，所以車內(nèi)的空間不算寬敞。我身高175在后排，腿部幾乎頂?shù)角芭抛慰勘沉�，更適合身材嬌小的人乘坐。
配置：性價比相當出色的一臺車，目前看來也沒有太多的缺陷，總得來說就是各方面都很不錯的一臺車了，而且價格也很實惠。
動力：動力沒得說，當時我也糾結(jié)過1.3t的三缸發(fā)動機會不會在平順性有影響，但以目前的使用體驗來看，它和4缸發(fā)動機至少對于我來說察覺不出來明顯的區(qū)別，動力性能反而有一個更強勁的表現(xiàn)。
越野：
我感覺操控性還是挺不錯的，掛檔很平順很精準沒有空隙，車子的方向盤特別精準，轉(zhuǎn)向也很輕松，對于無們女生來說一個手也是可以的，而且這個高配的，還有好多的輔助駕駛，很方便使用。
油耗：油耗我之前自己也大概測過幾次，和它顯示沒有出入。如果你在市區(qū)駕駛的話，基本上還是在6-7l之間的一個油耗水平。出行成本還是很低的，基本上一公里3毛錢吧，挺不錯的一個油耗。
舒適：座椅特別厚實，這是給我印象非常深刻的地方，坐進去感覺很柔軟。前排座椅兩側(cè)的包裹很足，讓我身體就像凹陷在座椅里面一般，非常舒服。底盤的懸架調(diào)校很柔軟，路過一些顛簸路段，車內(nèi)的乘坐感受很平穩(wěn)。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的就是它的運動風格，現(xiàn)在大趨勢也是往這個方向來發(fā)展。大家都已經(jīng)度過了什么都要軟的這個階段。開始逐漸想要體驗駕駛，這也算是一個方向吧。在這樣的小型suv里面其實認真做這個事情的車企不多，名爵算是其中一個。也是讓我看中的地方，就是覺得名爵zs開著比較有激情。
缺點：我不太滿意的就是它的舒適性感覺要差一點，畢竟suv的底盤還是比較高的。而且它的懸掛也比較的硬。所以在緩震的時候就是讓你感覺到有些不足。體現(xiàn)的話就是車子在過減速帶的過程中會有比較明顯的彈跳。如果快一些的話就感覺自己能飛起來。
外觀：顏值的話，我覺得是比較高的，一臺車子在同級別里，我覺得這臺車子的運動感是最好的，而且豪華感也是比較高，尤其質(zhì)感給我的視覺沖擊也挺好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去做工是很讓人滿意的，它的一些車內(nèi)的接縫位置也很精細。也是有縫線工藝在上面，比較凸顯高級感，就是新車味道有點難聞，除味除了一段時間。
空間：空間我覺得家用來說是足夠了，和其他的小型suv來進行一個對比的話，我會覺得它的空間是稍微小了一些的。但是前排的留出來的位置是一點也不差。它給你預(yù)留的頭部空間和腿部空間都是很充裕的，坐在里面很舒服。而且頭頂上還有一個特別大尺寸的天窗。后備箱的大小和開口也都很合理，這臺車的空間我覺得沒什么不妥的。
配置：確實也是預(yù)算不足，所以還是得謹慎的使用。買一臺名爵zs，它的配置豐富，而且非常省油。我感覺有這兩點就是我需要的車了。
動力：對于動力我是覺得稍微有一些欠缺的，因為他起步的提速效果并不是那么的好，所以起步會有一些肉感，但是起步開之后再上高速的時候，這個提速效果也還是挺給力的，而且車子也不會特別的飄，還是比較平穩(wěn)的。
越野：
這車怎么說呢，車子感覺還是有點輕了，動力是足，但有的時候還是感覺飄，速度起來了方向盤感覺不怎么穩(wěn)。這是我開了這一個多月最深的感受。除了這個，其他的都ok，沒啥毛病。也有可能是我的心理作用，覺得它車輕，開的快飄。
油耗：這就是真正過日子的車，就是油耗低啊。本身發(fā)動機就是低排量的自吸發(fā)動機，平時開著注意點，基本上都在6-7l的油耗水平�，F(xiàn)在隨便買臺大一些的轎車suv啥的，油耗都得8-9個。這臺車真挺省油的。
舒適：我覺得這臺車開著還挺舒服的，因為它的座椅高度剛好。坐進去以后會讓人覺得比較的輕松。而且軟硬的感覺也剛剛好，我是自己買了一個腰部的靠墊，這樣后面也不會很空。現(xiàn)在感覺開車還是比較享受的，比較想要來一次長途旅行來看看到底是什么樣的感覺。
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購買時間2020年04月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車我最滿意的是它的動力和外觀，，我本來是想買一輛名爵6的，但是當時試駕的時候還是覺得名爵6空間小了點，還是喜歡稍微大一點的suv。這輛zs又是新車，外觀和動力不輸名爵6，后面就決定了。
缺點：不滿意的，我對我這輛車沒啥不滿意的，一定要有的話就是新車異味還比較重，還有就是皮薄，噪音大。速度一上來，發(fā)動機噪音挺明顯，隔音做的一般。
外觀：ZS的外觀設(shè)計是我非常喜歡的經(jīng)典家族化的造型，搭配LED的大燈很上檔次，看上去也很有辨識度。熏黑的中網(wǎng)、后視鏡還有雙色的輪轂造型，都凸顯了整車的運動氣息，視覺效果上非常年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的出乎意料的高級，我沒有想過它會有這么多的軟質(zhì)包裹。還有車機的科技感也很好，平時使用起來系統(tǒng)很流暢。不過車內(nèi)異味是挺明顯的。
空間：空間我完全可以接受，后排空間確實有點擠，但是我也不坐。感覺對我影響也不大。我的車平時只有我和我對象兩個人坐。后排大部分時間都是用來堆放一些雜物�；蛘吒纱嗑涂罩Ｎ覀儗τ诳臻g是沒有太多需求的。
配置：個人還是對這臺zs比較滿意的，整個車子都是比較精致的，而且價格也是非常的實惠。我覺得挺不錯的一臺車。
動力：它的動力輸出其實也不算弱吧，你就正常跑在20-70這個速度區(qū)間內(nèi)，整個表現(xiàn)出來的動力輸出還是很穩(wěn)定而且流暢的。對于我來說，其實大部分時間也都是在這個范圍內(nèi)駕駛，我覺得它的這個動力配置也能保持整個過程很迅速，而且能控制的好。
越野：
方向盤可以在三種手感之間自由選擇，我個人比較喜歡運動風格，這個模式下方向盤會變得更加沉穩(wěn)，手感特別好，也能增加高速行駛時的安全性。這臺車配備了360全景影像，非常的好用，也特別清晰，對于安全性的幫助非常大。
油耗：發(fā)動機燃油經(jīng)濟性挺高的，在平時的開車過程中我從來沒有刻意的為了省油而舍不得踩油門，反而為了動力體驗油門還踩得挺狠，目前我這車的平均油耗也就是7個多點。
舒適：電動可調(diào)節(jié)座椅看著就香，每次上車不用彎腰耗時調(diào)節(jié)座椅高度了，電動的就是方便。而且真皮的包裹也很舒服；后排出風口和USB接口設(shè)計人性化，不僅解決了后排的吹風問題而且還一并解決了手機的充電問題。車內(nèi)沒啥異響就是后備箱有點異響，雖然問題解決了，但是希望引起廠家重視并得到問題的改善
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