一鍵砍遍全城
購買時間2019年10月
購買地點山東 聊城
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7124公里
綜合評分
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優(yōu)點:他的有點實在是太多了,小越野,空間大,有個碩大的全景天窗,悶騷是內(nèi)飾,另加L2無人駕駛等等。
缺點:我覺得內(nèi)飾雖然很用心了,但是細節(jié)方面的設計并不是很貼心,像是副駕駛手套箱的位置,很多車型的手套箱為了增添壽命,多了一些阻尼感,ZS的手套箱阻尼感則要稍微差一些。還有就是空調出風口的設計雖然很炫酷,但是調節(jié)方式稍微有點不習慣。
外觀:黑色的進氣格柵,極具沖擊力,尾排采用了單邊雙排氣孔,戰(zhàn)斧式的輪轂配備紅色的卡鉗,處處彰顯它的運動風范。車燈設計:前大燈采用銀石LED大燈,夜間照明效果很好,也很好看,值得一提的是它的尾燈也采用了LED,這點在很多同級別的車中是很少見的。車身及車輪:戰(zhàn)斧式的輪轂,配備紅色卡鉗,滿滿的運動范。外觀感受:全車共有5個雷達,全方位保證安全,尤其是在倒車的的時候可以收是眼觀六路,后備箱開關采用內(nèi)翻式,很高大上,倒車影像很清晰,對于新手來說尤其好用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計也很好,紅黑搭配,座椅非常舒適,
空間:空間整體很不錯,內(nèi)部空間比外觀看上去大很多,尤其前排空間,不會頂頭不會碰腿,我坐后排翹個二郎腿 還是很點贊的
配置:買車的時候就想著買一款比較實用的就行了,畢竟是家用來的,買個花里胡哨的也沒用,簡單大方當然就最好了,所以這款車外觀還是空間上來看,都能符合我家的購車需求,并且最新款的車型,很多東西都不會很快過時,特別是價格太親民了,十萬出頭還有很好的配置,我之前想都不敢想,所以我覺得這款車性價比挺高的。
動力:能夠滿足我的日常動力要求,平常也就是在市區(qū)路段里面跑一跑,對動力這一塊的要求并不是特別的嚴格,但是還是能夠明顯的感覺,這款車起步包括提速的推背感都特別的強。而且都特別的給力,動力的響應也是特別的及時,所以說動力這方面沒有問題。
越野:
方向盤操控靈敏,基本上沒有感覺到方向有過偏差。并且起步時,方向盤比較輕。開起來他會自動加沉?赡苁欠乐管囕v晃動吧。故障-操控系統(tǒng):操控系統(tǒng)沒出現(xiàn)過故障,就是前兩天下雪,路面有些滑,我看到儀表盤出現(xiàn)了小車和底下滑行的標志閃了一下,估計是防抱死啟動了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能剛開始還不太習慣,用久了就離不開他了。發(fā)現(xiàn)換了別的車,還不習慣沒有他的聲音☆ 并線輔助:自從買了他,基本上所有功能都在用,并線輔助這個,你用習慣了發(fā)現(xiàn)挺好,時時的提醒你車輛要在一條直線上! 主動剎車:這個功能應該就是在自動跟車駕駛里面,基本上。我在下班高峰期堵車路段上就一直開啟著,基本上不用踩剎車,踩油門。一手放在方向盤上,一手看著手機操作,基本上解決了雙手和眼睛。太方便了。方向盤操控感:方向盤控感非常好,指向性很準。車輛掉頭,轉車半徑也小。
油耗:現(xiàn)在剛開始開不久,油耗也是高,加上冬天開空調,一直也沒有下去,這個冬天買車來就是享受的,不用擠公交,騎電動車,所以我也是認可的。過了冬季應該會好些。
舒適:皮座椅很厚實 坐起來很舒服開始感覺很小但是現(xiàn)在感覺好多了,包裹性很好,空調自帶花粉過濾空氣清新。后排出風口也很實用 同級別很少 坐著很舒服車內(nèi)噪音很小行駛到,120碼也感覺很安靜 配有L2自動駕駛,智能巡航系統(tǒng)主動車道保持 自動緊急剎車系統(tǒng)等等
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購買時間2020年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格11.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,加速反應快
缺點:不是雙獨立懸掛,減震效果確實差很多,走不是很高的連續(xù)減速帶,車子都咚咚咚顛的難受,車載收音機的信號非常的差,在市區(qū)里面,只要進隧道,收音機就咳咳咳的斷斷續(xù)續(xù)。
外觀:時尚運動型,動感十足,適合年輕人開。首先看中的就是它優(yōu)美的輪廓,前臉的黑色進氣格柵,鷹眼式的前臉大燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工優(yōu)良,材質用料很好,黑色的座椅跟紅色形成撞色,讓人覺得很時尚和舒服。
空間:空間其實還可以,并不算特別的擁擠,后排坐滿的情況下稍微有一點點擠,不過我用車大部分情況都是三個人,所以對我并沒有太多的影響。前排的話頭部空間尚可,后備箱也還可以,春節(jié)期間難免走親訪友,后備箱放點飲料什么的也都毫無壓力。
配置:除了有點小毛病,但是瑕不掩瑜,各方面都比較滿意。也充分驗證了,聽老婆的話準不會錯
動力:這款車搭載了1.3T的雙噴射渦輪增壓發(fā)動機,馬力輸出達到120KW,這個馬力在同級別中也是佼佼者,扭矩更是達到了230扭米,采用雙可變氣門正時技術,增加了減震輪平衡軸,動力很澎湃。
越野:
方向盤很輕,開起來也很順手,許多功能的配置讓我感受到了無人駕駛即將到來360攝像頭:360度的攝像頭有些時候挺給力的,起步的想看看那個方向有沒有東西,直接打開攝像頭看看就行了,就不用再下車看了
油耗:油耗方面我也試過,基本上都在7個油左右,總體來說還算可以。城市道路行駛:市區(qū)開,上下班,我一般比較省。因為沒有什么著急的事,我一般不猛踩油門。油耗基本上能控制在7個左右。當然了,擁堵路段就沒準了。誰也不知道堵停的時候車什么時候能走一走。那又要就高了高速路行駛:高速上還沒走過,不過聽俱樂部群里說高速能到6一下,也不知道真的假的開空調油耗:夏天還沒到,冬天暖風也不費油。在等幾個月吧。到時候有數(shù)了,我在發(fā)個文章
舒適:這個車的舒適性也很好不管是前排座椅還是后排座椅 你能摸到地方都是軟的 舒適性非常高,而且還是全景天窗看上去逼格就非常高坐在車里感覺整個車里非常寬敞 還有一點就是這車的隔音效果可以說是非常給力的 不管是行駛過程中還是啟動的時候都沒有噪音
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購買時間2019年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.43萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:很喜歡它的運動風范,紅色的外觀和黑色的內(nèi)飾,形成鮮明的對比,LED的前大燈和尾燈成了它的標準配置,非常引人注目,大唇的進氣格柵,很時尚霸氣,座椅采用了大面積的軟包,10.1英寸的觸控式大屏,觸屏很靈敏,顯示面積更大,不像有的導航顯示是扁的,使人看著很不舒服,L2的自動駕駛輔助系統(tǒng),可以不用手和腳都可以開,增添了駕駛樂趣和長時間開車的駕駛疲勞感,全車有5個攝像頭,6個雷達,無論是開車還是倒車,可以做到防患于未然,對我我媳婦這種新手來說,撿到寶了,360°全景影像,盲點監(jiān)測,車道偏離輔助等系統(tǒng)全方位監(jiān)控,可以說是隨時隨地的保駕護航。
缺點:不知道是我的開車習慣還是以前手動擋開習慣了的原因,剛提的新車,油耗在8.5個,期待后期的油耗像宣傳的一樣低,還有一個小瑕疵就是車輛的減震有點硬。
外觀:時尚前衛(wèi)的輪廓,大氣動感的線條,全新的8邊形格柵新穎時尚,很硬核很霸氣的輪轂,犀利的大燈,運動感十足……如果它不是我想要的樣子怎么會入我的眼呢,就是因為看上眼所以愛了
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色搭配選用了黑色和紅色,夠時尚,很年輕☆ 車聯(lián)網(wǎng):啟動發(fā)動機,懸浮大屏跟著打開,直接進入導航界面,提醒路況
空間:空間4個星星,畢竟不是中型SUV,如果和中型SUV比較的話,可能還真不行,不過這個空間我還是蠻喜歡的
配置:性價比超高,底盤做了平整化處理
動力:動力的話可以說非常滿意不亞于2.0L的,1.3T的搭配了6速手自一體的發(fā)動機而且輸出動力也強勁,提速也快,超車的時候輕輕松松,高速跑起來毫不費力,動力跟的上,并且不發(fā)飄。上次我跑到120碼沒有壓力。
越野:
這個車的方向盤包括幾個檔位啊踏板啊感覺都挺好的,特別是在車子速度較高的時候,這款車轉向的側傾表現(xiàn)的也不是特別的明顯,所以帶來的平穩(wěn)度感覺還是挺高的。
油耗:我們這市區(qū)在高峰期的時候除了堵點,其他時間開起來還是挺順暢的,所以目前的平均油耗在7點多,作為一款suv來說還是蠻低的,感覺很實在的油耗,省錢就是很實在的好處
舒適:整體用車的舒適度體挺不錯的。還有一個就是這款車開起來給我的舒適度的體驗確實是挺不錯,,風噪胎噪這一塊兒感覺都不是特別的嘈雜。
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3312公里
綜合評分
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優(yōu)點:名爵ZS這輛車我剛開了不長時間,對這輛車的了解還不太深,就目前的駕駛感受來看我對油耗是最滿意的,雖然在磨合期,但是油耗一點也不高,讓我的覺得有些驚喜,買車之前中午吃完飯跟同事聊的都是追劇或者電影,買車以后中午聊的都是一些汽車方面的知識,油耗也經(jīng)常被提及,說到我的名爵ZS油耗,那當然是沾沾自喜的,百公里平均不到7個油,要說的夸張些,比我同事的法系緊湊型轎車都要省油,這難道不是一件值得炫耀的事情。
缺點:內(nèi)飾部分就是車機系統(tǒng)我覺得可能是芯片的問題吧,就是說整個的反應的感覺還是時間過長的了,因為現(xiàn)在就是用手機用的吧,對于這個流暢度也是有很高的要求的,起碼就是說不要差太多就可以了是吧。
外觀:外觀上前臉是我最喜歡的,無論是柵格還是車燈,再搭配上紅色的車身,相比舊款的設計更加大氣有活力。車尾的設計相比前臉多了一分穩(wěn)重,我還是比較喜歡這種多個仿排氣口的設計?傊,我個人是很喜歡名爵zs的整體外觀的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的設計和用料都很講究,10.1英寸的中控大屏,標準的三輻式真皮方向盤,還有語音控制系統(tǒng)顯得有很高的格調。皮革的座椅還帶加熱功能,北方狗的最愛就是這了,早上水溫上不來還能先解決腿部的保暖問題,配置高了就是好。
空間:空間對于我還說還是夠大的,雖然是小型SUV,但是前后排的空間的乘坐空間是夠大的,乘坐是不會感覺擁擠的,就算長時間坐車也能換換姿勢或翹個二郎腿,和后備箱都是足夠大的,出去玩輕輕松松裝下你想要帶的所有物品。
配置:性價比在同級別車里面算高了吧,看過長安35P,繽越,感覺ZS的配置還是很高了
動力:比較平順,超車點一點油就可以一氣呵成,高速一樣給力。
越野:
平時就是上下班 用不到什么操控感 就是拐個彎啊 剎車都挺精準的☆ 并線輔助:這個特別好用 對于我這種變道老忘看反光鏡簡直是福音 大大減少了事故率
油耗:油耗市區(qū)上下班成都的路況一般都顯示十個以上,高速表顯5.7實際6個多城市道路行駛:城市綜合可能8個多,不算太省油,但是成都早高峰太堵了沒辦法高速路行駛:高速就6個多,還沒過磨合期,過了應該會好一點
舒適:前排座椅加熱,主駕駛電動座椅,后排出風口加充電口都很貼心
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購買時間2019年11月
購買地點福建 莆田
裸車價格11.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4886公里
綜合評分
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優(yōu)點:名爵ZS雖然是一輛小型的SUV,但是麻雀雖小五臟俱全,這輛車的配置特別的完善,無鑰匙進入和無鑰匙啟動,遠程啟動功能,360全景影像,自適應巡航,語音控制系統(tǒng),還有很多主動安全和被動安全方面的性能,單純從配置方面來講至少是20萬左右的合資車才能達到的配置,所以說性價比應該是最大的優(yōu)勢。
缺點:動力方面不是特別滿意!排量方面我個人是喜歡大排量的車子。所以感覺排量有點小,但是zs是買給老婆代步開的,所以動力方面對她的需求不是很大。
外觀:前臉這里,這個六邊形的中網(wǎng)的造型還是非常具有辨識度的,然后就是兩邊的燈組包括日行燈的造型,看上去也是很有個性,側面這里,我覺得最好的就是那個雙色的輪輞的造型了,看著真的特別的酷,作為一個小SUV,就是要酷一點的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話整體看起來比較有年輕味兒,軟性材料用的也是比較下血本了,大面積的軟包也保持了比較小的異味,就是真的要吐槽一下usb口的充電速度了,半天沖個20
空間:空間一家三口或四口坐還是很舒適的,不會覺得很擁擠
配置:性價比很高,如果再貴點我都去買哈佛了,畢竟我朋友的哈佛我也是開過一段時間的,就是顏值有點低,不是我的菜!
動力:1.3t的動力真的讓我非常驚喜,加速性能很強,比我開過朋友的1.4t的高爾夫感覺都要更加暢快,推背感很明顯。變速箱方面使用的是一臺6at,雖然檔位數(shù)不多,但是換擋很平順,整套動力系統(tǒng)挑不出什么毛病。
越野:
操控感覺就是得心應手,名爵在運動操控方面做的是真不錯,還拿商場那個地庫來說吧,那轉彎半徑特別小的樣子,小Z在里面游刃有余啊,方向盤打到一個角度不用怎么修正就上去了。平時變個線超個車什么的也不在話下,底盤的支撐性和跟隨性都非常棒。
油耗:因為單位距離家比較遠,周六日才回家,直接上高速的原因,油耗感覺比較低,綜合顯示為百公里6.6L高速路行駛:一趟高速跑下來顯示大概5.4個油,也不知道這個儀表顯示的準不準啊
舒適:做為一款12萬左右的家用車里面zs舒適性特別重要,之前在買車的時候就特別注意過這個問題,zs的靜音效果不錯。只要不是激烈駕駛發(fā)動機聲音很安靜,胎噪聲音不是特別明顯,在我個人的承受之內(nèi)。
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購買時間2019年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格10.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意肯定是外觀了,英倫范十足的前臉給人非常紳士的感覺,配上倫敦眼的日行燈,有點呆萌呆萌的感覺,緊致有力的車身線條又非常有運動感,特別能俘獲女孩子的心。
缺點:雖然這款車從整體而言來說比較便宜,但是它的配置真的很豐富,各方面都還不錯,挺讓我滿意的,所以并沒有什么不滿意的地方。
外觀:名爵ZS的外形挺時尚的,尤其是車頭方面的設計更有個性,之前已經(jīng)說了很多關于外形方面的設計和思路以及表現(xiàn),外形上我是很滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較滿意,如果能換成酒紅色我會給滿分。做工真是很用心,基本上你想要的都會給你了,撞色的內(nèi)飾,大屏,液晶儀表,還能看快手,充電也是非常的方便。
空間:空間方面在同級別價位當中算是佼佼者了,無論是車內(nèi)空間還是后備箱,居家旅行都綽綽有余。特別是后排座椅空間,家人的乘坐感十分舒適。
配置:當時買這款車的時候,我都覺得是我自己買得賺了,因為這款車各方面我真的覺得非常滿意,而且它的價格吧,又非常非常合適,所以我真的覺得它的性價比真的很高。
動力:名爵ZS的動力很強,一開始真是小看這輛車了,現(xiàn)在看來發(fā)動機輸出的動力很足,輪增壓發(fā)動機確實不容小視,來匹配6at的手自一體變速箱就更加的如魚得水,一腳油門足夠讓動力爆棚,渦輪介入工作以后才有更強大的動力輸出。
越野:
名爵做為全系主打運動的品牌!在操控性方面有臺的獨特之處! 主動剎車:主動剎車是這款車子自動駕駛系統(tǒng)里面的一個最實用的功能!非常適合剛考駕駛證的朋友開、很安全的一個功能!
油耗:可能是家離公司比較近還有不愛出遠門的原因,平常油耗都達到了7個左右,但出長途出行走高速時油耗就降下來了,綜合油耗差不多6.8個,這點在同級車中算滿意了,整體我是可以接受的。
舒適:別看這個車是一臺小型的SUV,但是它的這種乘坐的感受,也就是說舒適度的體驗,我覺得絲毫不輸那些緊湊級轎車,主要的優(yōu)點我覺得還是體現(xiàn)在了它的座椅的部分,尤其是前排的座椅,確實從面料的選擇使用到內(nèi)部的填充物都很優(yōu)秀。
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購買時間2019年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3231公里
綜合評分
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優(yōu)點:準自動駕駛系統(tǒng)很好用,堵車的時候可以打開這個功能,系統(tǒng)可以自動跟車。全景影像的清晰度很不錯,畫面沒有什么拼接的痕跡,倒車入位的時候用來做輔助很實用。
缺點:我沒覺得有特別大的問題存在,就是這輛車后排懸掛是有一點兒硬,每天從小區(qū)地庫出來都要必須經(jīng)過幾個減速帶,感覺后排座椅上放的東西都是一跳一跳的,震動挺明顯的,再有就是油耗偏高,同是小型SUV,我的名爵ZS就沒有我同事的豐田奕澤要省油,跟德系的品牌相比還差不多。
外觀:要說小Z的顏值啊是真的高,我跟女朋友頭一次相親的時候就開著小Z去的,下午吃完飯?zhí)旌诹宋宜团笥鸦丶遥就在路燈下等著我們,滿天星的中網(wǎng)在路燈的照耀下特別漂亮,車身線條在明暗光線的襯托下顯得特別動感,女朋友脫口而出就說你的車好漂亮啊,我就嘿嘿傻樂,感覺有戲啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的觀點只是針對我個人的審美取決,我覺得名爵ZS的內(nèi)飾質感有點差勁了,整體車內(nèi)的內(nèi)飾布局有點亂亂的感覺,不過配色上看起來就還是舒服很多的,也算是彌補了一點點。
空間:這款車的空間真的蠻大的,像前排我坐在主駕駛,活動范圍是很充足的,而且后排輕輕松松是能坐下三個人,四個人,都沒有問題,我覺得這個空間我很滿意
配置:對于一輛小型SUV來說,ZS的價格不算便宜,但是考慮到它強勁的動力系統(tǒng)、經(jīng)濟的使用成本以及不錯的行駛舒適性,我覺得還是很超值的,可以給我一個非常精致的用車體驗,特別適合我們這樣的單身人士。
動力:動力方面非常的滿意,1.3t的渦輪增壓發(fā)動機動力輸出挺充足的,有的時候需要加速超車,隨著油門開度的逐漸增大,車速提升很快。而且咱這個手自一體的變速箱也沒啥頓挫,市區(qū)里低速行駛也動力順暢。
越野:
方向盤比較大,有三種轉向力度,無論是操控感還是握感都比較滿意。腳剎踩起來也比較平緩,檔把在變化的同時也沒有較大的頓挫感,比較舒適。l2級別輔助駕駛,全景倒車影像搭配高清的液晶中控屏,讓我能夠在各種車位的轉移過程中游刃有余,就連新手弟弟都能獨自操作。
油耗:開始時候的油耗是有點兒高,磨合期也屬于正常現(xiàn)象,后來還出了磨合期油耗有些回落,不過下降的速度比較慢,現(xiàn)在已經(jīng)開了三千多公里,百公里的平均油耗7.5升,還能勉強接受。
舒適:電子座椅調節(jié)很方便,裸座椅的乘坐感也比較舒適,尤其是后排座椅(可能是座椅寬的緣故),車內(nèi)前后排空調出風的噪聲算處理的不錯了,溫度提升速度也比較滿意。車頂?shù)娜疤齑暗牟晒庑Ч彩鞘职,外出郊游你就會感受到它的?yōu)勢。汽車的減震效果中規(guī)中矩,總的來說,無論是駕車感還是乘坐感,都是比較舒適的。
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購買時間2019年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得這輛名爵ZS的做工挺完美的而且細節(jié)性的東西做的很好,不光配置很高而且在外圍表現(xiàn)出來的同樣精彩,車身的線條很犀利,大燈的樣式就像一對猛獸的眼睛,時刻觀察著周圍的情況而且隨時有可能發(fā)起攻擊,黑色的進氣中網(wǎng)顯得更深邃更神秘,正中間的位置是MG的logo,銀色與黑色在一起搭配才更有反差,凸顯品牌的優(yōu)勢,還有座椅是運動型的,仿皮包裹的外圍,在座椅的靠枕位置有刺繡MG的logo就像是私人訂制,很喜歡。
缺點:減震很差人心意咯,座起來很不舒服,太硬了,走個市區(qū)還好,你走小區(qū)道路,我建議買點暈車藥咯。
外觀:外觀上,ZS給我的第一印象就是非常年輕運動,家族式的前臉特別具有辨識度,熏黑的中網(wǎng)與LED的大燈檔次感十足,看上去非常精致。車身側面的輪廓很協(xié)調,17寸的雙色輪圈造型上十分動感,配上紅色的卡錢,甚至有一點性能范。
內(nèi)飾:主要就是我覺得這車用的車機系統(tǒng),其實從整個的功能性來說的話,還是沒有任何的問題的,但是就是有一點,它的這個系統(tǒng)在進行一些菜單化的選擇,或者是說進入某個功能推出某個功能的時候,還是有一定的反應時間的,感覺不太好。
空間:對于一臺這樣的車來說,很多時候我都是自己一個人在開?臻g其實并不是我覺得很重要的一點吧,但是說它的空間的話我覺得還是不錯的,起碼就是它的后排的乘坐空間還有儲物空間的部分,都是非常的符合它的這個級別的定位的。
配置:性價比挺高的,畢竟小Z還幫我脫單了嘛,哈哈。說真的,小Z的性價比確實挺高的,首先就是價格非常不錯,不到10萬的小車,我自己的小金庫就辦了。其次是動力強勁油耗卻很省,車身小巧空間大,外觀顏值高,內(nèi)飾高級感強?傊贻p人買小型SUV選小Z就對了。
動力:中規(guī)中矩,算不上剽悍的那種,也算不上很渣的那種。日常代步還是可以的。
越野:
操控非常的簡單,真皮的多功能方向盤有著很好的手感。單位里停車緊湊,之前的老polo只有倒車雷達,那是經(jīng)常刮擦與被刮擦,還好ZS有360全景影像能,也是解決了媳婦停車的大難題。全適應自動巡航也是我的大愛,跑高速再也不覺得累了,自動跟車變速度非常省力。
油耗:剛開始的時候油耗挺高的,后來跑一跑高速油耗就降下來了,現(xiàn)在的總行駛里程三千多公里,百公里平均油耗7.5個油上下。不過最近天冷了,開暖風比較多,明顯要比上個月油耗高了。
舒適:沉浸式座椅太舒服了 中午開個小差 打開音樂開到陽光地面能舒舒服服的休息一下 沒睡過席夢思感覺也就是這種效果吧 跑快了隔音胎噪有待改進了懸架減震舒適性:雖然是半獨立的懸掛不過舒適度相當可以了 對的起這個價位
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購買時間2019年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一眼就很有感覺,在這論外在的世界,我妥協(xié)了。我是看上它的顏值以及性價比這方面的。
缺點:對這輛車不滿意的地方是噪音,平平常常在市區(qū)開感覺噪音還可以,跑高速的時候噪音有點大,主要是風噪和胎噪。再就是發(fā)現(xiàn)最近油耗有點高,應該是開暖風的原因。
外觀:名爵ZS的外形看起來小巧靈動,家族式的前臉閃閃的惹人喜愛,還有17寸的多幅輪轂也很有力量感的體現(xiàn)。喜歡這個扁扁的LED燈組,不只是日行燈,整個大燈都是LED的,凸顯檔次的同時亮度也提高了,實用性足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)出來的是挺簡單的,但是細細品味又覺得很有科技性,主要是全液晶的儀表盤和多媒體中控屏,還有很多黑科技配置令我愛不釋手。
空間:別看是小型SUV,車身尺寸不大,但是后排的空間還挺寬敞,我172的身高坐在后面,腿部空間大概一拳半,十分寬松。頭頂還有一個超大面積的全景天窗,打開遮陽簾后,車內(nèi)的視野很開闊,不會覺得壓抑。
配置:性價比考察的是一輛車的綜合性質,名爵ZS綜合性也很強。
動力:動力方面我感覺挺夠用的,畢竟有那么大的馬力呢,提速什么的都不費勁兒。尤其是前兩天我跟女朋友去看電影,車子放在商場的地下車庫里,商場的地下車庫真是陡啊,上來的時候小Z可給力了,既沒有表現(xiàn)出很費勁的樣子也沒有聲嘶力竭,就是非常平穩(wěn)的就上去了,女朋友直夸小Z給力呢。
越野:
因為我這個是頂配的車型,輔助駕駛的配置很高端,操控挺自如的,方向盤的手感很好,控制方向還很準確,倒車影像和360全景的功能都有,自適應巡航的功能也很有用,在高速上基本可以做到半自動駕駛,因為并線輔助,主動剎車,道路標志識別等黑科技的配置。
油耗:zs的油耗開了這么長時間,也一直在計算過,加300塊錢可以跑700公里,92號汽油正常市區(qū)跑6.5L百公里,平均4毛錢左右的樣子!絕對的經(jīng)濟適用。家里2臺車的我對于油費是特別敏感的一部分???高速路行駛:高速渦輪增壓是最省油的5.2L動力提速比自然吸氣來的更直接!
舒適:座椅的舒適性很好,仿皮的材質,主駕駛位可以電動調節(jié),前排座椅還有加熱功能,總體來說在同級別的緊湊型SUV當中算不錯的。但是車里的密閉程度實在算不上太好,尤其是風噪感人,速度還沒上90就呼呼響個不停。我這經(jīng)常跑高速的,速度到了120倆人說話都得提高音量了。
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購買時間2019年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.53萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點:我屬于顏值控哦,就喜歡高顏值的人和物,第一眼就被名爵ZS吸引了
缺點:不滿意的地方還是很明顯的,譬如它內(nèi)飾的整體布局就差了點質感,特別是在中控屏幕周圍的布局,顯得有點雜亂,還是希望簡潔一點看起來會舒服很多。配色上還是稍微看起來舒服一點的,用料上的工藝來說也比較的一般般。隔音的感覺差勁了點,特別是老人在車上的話比較容易暈車,不過可能也是老人家不適應。
外觀:喜歡紅色的,很沖喜,過年氣氛很起來了。且外觀很符合年輕人的審美觀,前臉更加吸睛。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾也還是很不錯的,配置很豐富,用料也還不錯,可接觸到的地方都采用了軟包,而且它座椅的設計給人感覺很舒服,各方面都還是挺不錯的
空間:空間上面像是就兩三個人坐著還是比較寬敞了,前段時間一家四口人出遠門后備箱的話就不會顯得那么寬敞了,畢竟是一臺小型suv也不能要求太高吧,
配置:不管是外觀 油耗 還是配置 在同等價位里面我不知道有什么理由不買它而且上汽也是一個國內(nèi)知名的品牌了 最重要的一點連奇異博士都選擇了ZS 身為他的粉絲必須為偶像買單啊
動力:對于我們家庭正常使用情況下,動力方面我們一般只要夠用就可以了,名爵1.3T動力很適合家用代步、接送小孩,老婆大人開絕對很不錯的選擇。相當于我個人來說動力有點小了,因為我個人是一個喜歡開快車的一個人,所以喜歡排量大的車子。故障-動力系統(tǒng):發(fā)動機正常工作,沒有發(fā)生過任何故障!開起來很穩(wěn)!
越野:
重點表揚這車的L2 的自動駕駛的功能,這個其實一開始的時候我并沒有把它作為一個特別重要的賣點去看待的,但是前段時間就是有點事情大約一個月的時間來回跑了有十四五次的高速,這個功能簡直就是高速行車的福音啊,完全省心了。
油耗:油耗有點低,7個點而已,都什么時代了還在哪點油耗,不給油,還開什么車呢
舒適:這款車的舒適性真的很不錯,因為我坐在車里面我就感覺很舒服,首先是它的空間是非常寬敞的,無論坐在前排還是后排都是的,而且這款車子的一個座椅的設計非常舒服,軟硬適中,而且很厚實,坐在車里它的一個包裹性和支撐性是很不錯的,坐久了也不會感覺到很疲累很酸軟,而且車子的隔音效果也還不錯,所以總體而言,坐在車里還挺舒適的
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