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名爵ZS
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是感覺這車品質比較好了，在我的預算范圍內，我覺得這是一輛全能型的車子，坐進去是視野也很開闊，心情也非常美麗，整個車子散發(fā)出一種穩(wěn)而時尚的感覺，轉向跟手整車細節(jié)也非常到位，操控，還是有的，它操控手感的反饋上非常的不錯，這車子買來也有一段時間了，各個角度看上去都很順眼，這個品牌相對值得信賴。
缺點：最不滿意的就是它的內飾設計挺普通的，雖然說整體是比較簡約的風格，但是再仔細看的話就覺得有點太簡單了，跟外觀方面不是特別搭配了，我覺得外形看上去就很上檔次了，那么內飾也應該做得更匹配一些。
外觀：本身就有一白遮百丑的說法，但是我的名爵zs顏值不用顏色來支撐，本身就帥氣。外觀上我認為卡羅拉在同級車中是超帥的存在，車子提回去那幾天，是人見人夸，人見人愛。
內飾：內飾方面整體感覺也還是可以的，主要是感覺它的材質并不是很好，但并不會影響車的駕駛體驗，還有就是車子剛買來的時候的味道會有些大，現(xiàn)在放個清香型的熏香會比較好聞些，但這樣的價位車內的配置齊全就很好啦。
空間：乘坐空間還是挺寬敞的，后排也不小，體型胖的朋友坐進去也不會覺得擁擠。另外它的儲物能力也是不用擔心的，因為儲物格不少，所以放東西還是挺方便的，再加上后備箱開口也比較大，所以空間是挺充足的。
配置：之所以買這款車也是因為性價比高，車子的各方面表現(xiàn)還OK，售后和保養(yǎng)都方便。外觀上在同級中算是性價比最高的，而且還很省油，后期也不用花費很多錢去保養(yǎng)，另外車子的三大件也結實，維修方面就更省心了。買車時也給了很多優(yōu)惠，各種保養(yǎng)什么的，性價比特別高了。
動力：沒買車之前我覺得動力這東西就是馬力越大越好，但直到自己開車其實才發(fā)現(xiàn)，最適合日常使用需要的才是最好的，而名爵ZS這車就比較適合我，它的動力輸出比較的平順，不會像有的車一樣特別的暴躁，尤其是在城市道路中通勤的時候，不需要太快的加速度，要的更多是加速平穩(wěn)順滑，油門踩下去以后速度響應也比較的及時高效，這就讓我很舒服了，特別享受駕駛著它飛馳的感受。
越野：
這款車子的操控是比較好的，能夠給我充足的駕駛操控感，車子的方向盤是皮質的。在開車的過程中握起來比較舒適，而且方向盤的反應是非常靈敏的，不喜歡的就是這輛車子在新買來的時候剎車對于我來說是有點重的。
油耗：剛提車時是嚇到我了，油耗都到了14個油了，不過180KM后油耗就降到了7個油左右了，過了首保之后應該還會降吧，很期待工作人員說的5.6L的綜合油耗, 剛開始沒怎么去記，最近表內油耗顯示，開一百公里的油耗大概在6.3左右，油耗還挺低的。
舒適：這款車子乘坐的時候，座椅能夠帶給人很好的舒適感，主要是座椅有很強的支撐性和非常好的包裹性，特別是在開長途車的時候，座椅柔軟一些，能夠減少開車帶來的疲憊感。這輛車子的減震功能是比較強的，在比較坑洼的路段也沒有感覺到特別的顛簸。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3499公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意名爵ZS這車的空間了，畢竟我買車第一個要看的就是內部空間是否寬敞，這樣我在開車的時候才可以根據(jù)自己的身材調整一個最舒服的坐姿，開長途的時候幫助最大，而且我有個理想，就是希望有一天可以駕駛著自己的愛車帶著家人去環(huán)游祖國，有了名爵ZS，我離夢想更近一步。
缺點：感到不滿意的地方就是它的內飾方面了，感覺它的內飾方面與外觀比起來是有點差強人意的，因為它的內飾材質摸起來的質感并不是很舒服的樣子。還有就是隔音稍微有點不理想，發(fā)動機啟動的聲音能聽得到，還是較為明顯。
外觀：這款車的整體設計很好看，偏向我們這些年輕人喜歡的風格，現(xiàn)代美感強。車子的首要印象還是外觀，所以外觀肯定是NO. 1 的。
內飾：車內的設計比較單調，多媒體屏的尺寸小了些，但也夠用。方向盤比較上檔次些，不足的就是車子材料商用了太多的塑料件，直接拉低了檔次。整個設計語言也很落后，完全不像2021年的車子。
空間：空間不錯，選擇這款就是他的空間適合自己�！� 空間設計亮點:后備箱基本可以放平，還是不錯的設計。
配置：ZS的價格著實不高，十萬塊不到的車子，我這個年齡的完全能夠承受。外觀好看，空間表現(xiàn)好，車內的乘坐舒適感也很優(yōu)秀。配置方面確實是低了一些，確實給不了滿分了。
動力：我們對于它的動力沒有特別高的要求，但這段時間表現(xiàn)下來也挺不錯的。換擋的時候不會感覺到卡頓，再加上跑高速的時候，它的爆發(fā)力也是很強的，所以開著這輛車短途旅行的話，還是挺爽的。
越野：
名爵zs帶給我的操控性，感覺很好，車速超過100碼時也不飄，感覺車身很穩(wěn)。這款車的操控對于我這種新手來說都只需要幾個來回就熟練了，上手容易，算是比較好開的車了。
油耗：我覺得家用車一定要省油，這很關鍵，我家的車也正是這樣，雖然買回來的時間并不長，百公里8.0L的油耗足以向我證明它是一款如此優(yōu)秀的車。
舒適：整體的舒適性很好，表現(xiàn)也還優(yōu)秀，如果發(fā)動機的噪音和胎噪聲能得到控制就更完美了�？照{很靈敏，制冷效果不錯，制熱效果應該也不差吧？作為一輛轎車，舒適感還是很高的，唯一不太滿意的地方就是底盤低了些，遇到路況不好時還是有一定的影響。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的地方，腦海里出現(xiàn)的便是油耗，車子買來就是作為代步用的，油耗表現(xiàn)是非常令我滿意的，出了剛開始那幾天的油耗比較高之外，現(xiàn)在基本維持在6.5個油了。一直認為1.5L的動力會很弱的，但是實際用車過后發(fā)現(xiàn)，這款車的起步推背感還是挺明顯的，馬力也足，駕駛流暢性的感受很好，外觀也好看。
缺點：可能是庫存車的原因，所以提車沒有幾天出現(xiàn)了虧電現(xiàn)象經(jīng)常啟動不了車，到四S店更換了電瓶，還有就是后排沒有一個閱讀燈有些不方便，
外觀：ZS的外觀很獨特，不像傳統(tǒng)SUV一樣普普通通很古板老氣，前后大燈的設計很有個性，極具辨識度。設計很上檔次，運動風十足，第一眼見我就知道，它就是我的菜了。
內飾：內飾都標配的不錯，如果方向盤用真皮的就更好了。內飾配置的很齊全，也算比較豐富的，唯一塑料感有些重，勉強可以接受
空間：我本人是1m75的個子坐在里面，完全不會有擁擠感，我覺得這款車的空間是比較寬大的，而且內部的乘坐空間設計的非常理想，對于名爵六這款車子的空間，我個人要打滿分，它的各個地方儲物格子設計的也非常合理，中控臺也有小儲物格，我覺得挺方便我收納的，這臺車子的空間在同類級別的車子中，真的算得上是數(shù)一數(shù)二的了。
配置：它的性價比還是很高的了，畢竟它不僅經(jīng)濟實惠而且配置還齊全，油耗也不高，感覺放到哪里應該都不會很差吧。
動力：動力表現(xiàn)很出色，開起來也很給力，跑起來很輕快，這么長時間的使用，車子的動力基本也就是隨叫隨到的，從來沒有過動力不足的現(xiàn)象。1.5L的動力完全能夠滿足我的日常家用需求了。起步不肉，行駛平穩(wěn)，加速給力。
越野：
操控上來說很好了，雖然說是比上不足，但是對于我來說，變道超車相對也還容易。空調是可以手動調節(jié)的，后視鏡加熱很快，多媒體系統(tǒng)反應也快，操控這塊整體都還挺滿意的。
油耗：對于這款車的油耗，我還是蠻認可的，現(xiàn)在隨便打個車都到了十多塊錢一次，車子的油錢比打車費還是便宜不少。油耗上我覺得比較省了，現(xiàn)在沒跑高速，城市內跑跑，它的綜合平均油耗在6.5個油。
舒適：舒適性方面除了車子的懸架比較硬，減震效果差了點之外，其它都挺好的，尤其是車內的空調效果很不錯。車子的舒適性沒辦法給滿分了，雖然車子的優(yōu)點確實很多，但是新車內的氣味也是確實有，而且我還不喜歡，不過好在這款車子的其它舒適性能表現(xiàn)的還不錯。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直都認為，動力是和油耗息息相關的，只要動力足夠充沛，那么一定是舍得給油的結果。但是最近買的這款名爵zs是狠狠的打了我的臉。動力強勁，油耗又低，我只能說是發(fā)動機太牛了。最滿意的就是這款車的顏值，在我的內心里，她的顏值一直都是最出眾的，其次，卡羅拉是我開過動力最強的車，紅綠燈起步時也很快。市內開開動力還是很強勁的，到目前為止還沒有跑過高速，所以不清楚他的極限在哪塊.
缺點：不滿意的地方就是這個懸掛硬了點，過減速帶的時候“登登”兩下不怎么舒服。還有一點就是隔音方面沒做到位，低速的還行嗎，但是開到國道上，速度上到70碼以上的時候胎噪就出來了。
外觀：相信95以上的車主對于他的外觀還是很認可的，否則也不會購買了。越看越喜歡，除了車身的車漆有點薄之外，其他都挺滿意的。
內飾：內飾可圈可點的，中控符合我們這一代的口味，內飾摸著手感也不錯，設計感也很好。內飾的設計雖然不怎么吸引人，用料也不高級但是好在實用，中控的布局也還不錯。
空間：因為自己比較胖，所以對橫向空間要求比較大，而我選的這款名爵zs在這塊還是比較到位的，坐進去不擁擠，對于我這種胖子來說都相當?shù)氖娣Ｗ诶镱^頭部距離還有一個半拳那么遠，也不覺得壓抑，后排空間也大，家人們坐著也很舒適。
配置：不同人審美都是不一樣的，我覺得它造型很好看，并且它的性價比也是我比較關注的一個地方，同價位的車當中其他車子都沒有名爵ZS價格這么好，所以它的性價比更高。
動力：動力是我滿意的，1.5L的自然吸氣發(fā)動機，動力也不差了。動力這塊因為沒開過其它的車子，并不是很清楚。但是我的這款名爵zs表現(xiàn)還是很不錯的，跑起來快，超個車也還給力。
越野：
新手開名爵zs的話，對他的操控應該會更深刻，而對于老手來說的話，已經(jīng)形成了那種溫柔駕駛的慣性思維，不會有明顯的感覺，但是整體的操控還是很棒的。方向盤比較輕，很適合女司機開，操控的話，基本上就是指哪打哪，比較滿意。
油耗：新車的油耗表現(xiàn)都很經(jīng)濟呢，養(yǎng)它完全不在話下，城區(qū)里面上下班可以不懼怕堵車等紅綠燈，還有就是上高速穩(wěn)定了速度以后，這數(shù)據(jù)還能將的更低一些，對保養(yǎng)過后的數(shù)據(jù)我覺得更有自信了，肯定會更省。
舒適：它的底盤懸架調節(jié)它會更扎實一些，可能是因為整個車子比較大的原因吧，在轉向的時候它抓地感比較強，沒什么明顯的側傾。不過隔音效果不是特別好，有時候速度一快整個車子的胎噪風噪聲就會顯現(xiàn)出來。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車子的外貌，一開始我們就在糾結選什么顏色，后來還是選了經(jīng)典的白色，三廂版的緊湊型SUV，�？吭诼愤�，吸引了一路的男男女女。最滿意車子的操控，不僅換擋輕松，車身敏捷，而且底盤很穩(wěn)，油耗也較省。
缺點：用車感受真的是非常不錯的，就是稍微有點異味，要除味， 一家人坐在車子里面感覺都是挺舒服的。
外觀：名爵zs外觀的時尚是公認的，其次是耐看，開出去也還比較的有面子。外觀年輕、時尚，既適合我們這些年輕人也適合穩(wěn)重型的大叔。
內飾：內飾做工很細致，用的材料都是非常優(yōu)質的，能放東西的小格子也特別多還深，儲物空間方面做的挺到位的，設計比較簡單。
空間：ZS的空間出奇的大，不僅是車內的乘車空間優(yōu)秀，后尾箱也特別能裝，每次出游或者回老家，特產(chǎn)全靠它搞定，上次和父母孩子去自駕游，后排坐著父母和孩子，三人坐下后剩余位置再坐一個成年人完全沒有問題，可見ZS的空間是多么優(yōu)秀。
配置：選擇這一款就是性價比非常不錯，關注了很久，適合自己的第1臺車。
動力：ZS用了1.5的自吸發(fā)動機，搭配CVT變速箱，順滑無頓挫感。我是追求舒適家用的，ZS的動力足夠用了，而且車子在高速上也有不錯的表現(xiàn)，超車十分輕松，而且踩油門那一瞬間的推背感讓我屢試不爽，很是刺激。
越野：
操作輕松簡單，剎車挺靈敏的，隔離帶不平路段的時候，沒有顛簸感，自身反應比較快，油門剎車腳感特別的舒服，最重要的一點是他的底盤非常穩(wěn)，輪胎的構造很穩(wěn)當，轉彎時也感覺很扎實，底盤韌性很好，正常市區(qū)使用很輕松，而且在中段的時分沒有一點頓挫，說淺顯一點就是看起來十分輕松。
油耗：油耗在同級中算是佼佼者了吧，還在磨合期，油耗平均在6.8個油的樣子，高速上就更省了，我加油的次數(shù)也是屈指可數(shù)。
舒適：舒適性方面當然不能和豪華車相對比了，zs也就 日常上下班代步用用，經(jīng)濟實惠型的。過減速帶的時候懸掛表現(xiàn)的比較硬，坐在車內會感覺到顛簸。其他方面都還好吧，能過得去。
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購買時間2020年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.03萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該就是外觀和價格了，價格不高，還有0利息政策，外觀也好看，跑在路上回頭率非常高
缺點：說到最不滿意的地方還是這款車子的方向盤，材質是塑料的，觸感不是很好，不過好在方向盤可以進行前后和上下的調節(jié)，而且還是多功能的。不滿意車內的氣味，有點點重；其次就是高速時有噪音，影響舒適度，但是低速時沒有這個問題。
外觀：外觀很好看，第一眼看到這車就是相中外觀，比較年輕時尚，再加上大尺寸的全景天窗，檔次感一下就上來了，整個前臉，比較霸氣，大燈也非常漂亮，也是采用全LED燈源，后期不用改裝
內飾：內飾也不錯，這款的中控臺軟質材料比較多，皮質座椅坐得也舒服，包裹性也很好。
空間：空間方面還行吧，反正給我日常代步用用是完全足夠了，車內空間大，坐著透氣，不容易暈車。小儲物空間也蠻多的，門邊可以放一些小東西，中控扶手的地方有專門放手機的地方，這一點我蠻喜歡。茶杯架也是有的，對我這個茶杯不離身的人來說，茶杯架真的不能少。后排空間還行，做三個人完全沒問題，還不會感覺到擠。后備箱空間中規(guī)中矩吧，不會很大，但是生活中的一些東西也都能放得下。
配置：總的來說，名爵ZS可以說是一款性價比很高的SUV車型了，它能夠滿足我對于家用代步車的一切需求，既可以上下班通勤也可以開出去玩耍，顏值不低，實用性又很強，當我把它買回來后，讓我的生活變得更加五彩繽紛。
動力：名爵ZS這車的發(fā)動機就給我的感覺動力很足，尤其是在高速上開，開個120公里的時速也是輕輕松松的。
越野：
我這車的操控表現(xiàn)確實很不錯，我買車的時候也試駕了不少車，唯獨名爵ZS給我留下了深刻的印象，它操作容易。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)是很不錯的，整體偏經(jīng)濟取向，磨合已經(jīng)能夠非常省油了，還是比較出色的。
舒適：舒適性這塊，我們全家都認為還可以，到目前為止還沒上過高速，城市內基本維持在50碼以下的速度，車內也挺安靜的。車上座椅的軟硬度已經(jīng)適合我，每天一下班坐回車內，感覺像是回到了家一般的溫馨，唯一給我不是很滿意的地方在車內的內飾味道有些重，還在經(jīng)過一段時間的去氣味。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2416公里
綜合評分
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優(yōu)點：從選車試駕的時候就看中ZS的舒適大空間和大沙發(fā)，經(jīng)過這段時間的用車，ZS在空間方面果然沒讓我失望。坐進車內就能很好的感受到它帶來的溫馨感，是一臺非常適合家用的SUV。
缺點：價格擺在這兒，并不高，這款車子的整體都不錯，唯一的缺點就是減震效果不太好。之前一直沒發(fā)現(xiàn)，最近剛好家附近在修路，走了幾回后發(fā)現(xiàn)有顛婆感。
外觀：作為一個地地道道的90后，外觀設計的很符合我們的口味，格柵與大燈也很協(xié)調，整個車子都給我感覺氣派了不少。外觀大氣，精致，也很犀利，還攜帶者一股運動風。
內飾：內飾用料相對來說比較環(huán)保，加上設計風格既簡約又實用，配置相對豐富，滿分。顏色也是我喜歡的，而且車內布置的很合理，清洗起來也比較容易。
空間：空間方面也是非常大的，因為當時買車的時候就考慮家里五口人，出門的時候就需要一個大空間的車。一家人坐在車里面，這個車的空間還是比較寬敞的，一家人坐上去也不會覺得擁擠，也沒有憋屈的感覺。后備廂的空間也是夠大的，日常用的話，這個后備廂也可以放進去足夠多的東西，家用完全都是沒有問題的。
配置：外觀也好，操控也好，都很優(yōu)秀，從他本身的價格匹配上來講還是很劃算的。顏值是高的，后續(xù)的保養(yǎng)也給我贈送了好幾次，油耗低，性價比自然就高了。
動力：1.5L匹配1.3噸的車身家用代步絕對是夠用了，超車變道都比較有信心，再加上新款換成了cvt變速箱，平順性換擋效率提高了很多，。我平時也就是上下班代步，開著是沒什么問題，偶爾回老家，路況不是很好，SUV的優(yōu)勢就出來了，底盤通過性還不錯，油門很輕，剎車很軟，基本上這個價位很不錯了
越野：
操控方面我個人是感覺還是比較靈活輕便的，駕駛時手握著它的方向盤就感覺很輕巧，方向很精準沒會有什么虛位，也沒有其他車子的那種笨重感，這點感覺很好，我很滿意，再就是它的剎車也是很靈敏的，每回只要輕輕的踩一下剎車就會讓車速降下來。
油耗：目前油耗水平表現(xiàn)我還是比較認可的，畢竟他現(xiàn)在這個油耗也不是很高，起碼在我買車的時候的那個預期范圍之內。
舒適：因為車內的空間在同級中還是占了優(yōu)勢的，自然舒適性也不差，而后排的座椅還可以當做是大沙發(fā)來用。座椅比較舒服，車內的材質觸感也不錯，除了速度快時有些噪音外，其它方面都很出色了。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，十萬塊錢買個這么大的車我覺得蠻值的的。第一外觀好看，zs看上去給人就是那種中規(guī)中矩的感覺，沒有那么的花里胡哨。第二車子用料質量方面有保障，我看了一下名爵zs的發(fā)動機用料是鋁的，這一點我還是蠻滿意的，其他這個價位的車有的都用的鑄鐵的材料，這不是明擺著坑人嗎，內部用料不行，外觀造的再好看有什么用。第三點就是性價比了，MG這個品牌畢竟是個百年品牌，感覺車子技術還是有的，花個十萬塊錢買名爵感覺不虧。
缺點：車內的用料看上去不怎么高級，很多地方都是塑料制，幸好設計上規(guī)整，還過得去。車子的整體都很好，實在要說一點瑕疵出來，我覺得還是空間上不是特別寬敞，因為車子是遛背式的設計，所以后排位置的頭部空間小了點，會覺得壓抑。
外觀：這款車子的外觀設計符合我的審美，腰身的線條帶有一股運動風又是我喜愛的部分，整個車子的顏值都特別高。名爵zs的車型我覺得非常適合我們這樣的女司機，我反正是覺得很適合自己了。
內飾：座椅設計不錯，中控部分比較好看，座椅的支撐部分也合適。內飾的風格和用料我都還比較滿意，配置也還可以，簡單但是好打理！
空間：它的空間方面我感覺是足夠我個人使用了，因為我平時所需要在車上方的東西并不是很多，所以對于空間我并沒有很大的需求，能夠放下一些生活品就足夠了，因此我用著還可以并沒有出現(xiàn)儲存空間不足的狀況
配置：說到性價比這個東西，我個人的理解它不和空間啊舒適性這些這么好評價，這么具體，它就是一個你自己的判斷和感覺。我的感覺就是只要買一款自己喜歡的車，然后配置都符合自己的使用需求，車子的質量好，夠穩(wěn)定夠高效就夠了。名爵ZS這款車也是非常劃算，因為它價格不高，但是配置很多，動力又很強，外觀又好，性價比在國產(chǎn)車里面是非常不錯的。
動力：車子的平順性很好，平時溫度高開空調時，也絲毫不影響名爵zs動力的充沛。
越野：
長控不錯，它的方向盤是比較輕的那種，比較好操作。
油耗：油耗給滿分，原本以為SUV的油耗都比較高，自從開上這款車，才發(fā)現(xiàn)油耗還挺滿意，平均油耗在6到7個左右，高速能跑到5點多，已經(jīng)很滿意了，我平時開車比較溫柔，偶爾激烈駕駛，但是不多，所以油耗控制的還可以，夏天開個空調，油耗也不是很高。
舒適：前排座椅的舒適性包裹性和支撐性個人感覺都特別的平衡，開的時間長了也沒有明顯的疲憊感。另外，在隔音棉用的比較少的情況下片，它的車內的噪音相對來說還是比較低的。說心里話，這款車的舒適性是挺不錯的，無論是主駕駛或者是后排，坐久了都沒有覺得不舒服或者是有疲勞感。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4261公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是名爵zs的外形，看上去很有派頭，整體的風格也比較時尚，對于追求時尚的我來說是正中下懷。其次，是車子的舒適性，關上車窗后噪音比較小了。自從名爵zs加入了我的家庭，出行變得特別的舒心了。這款名爵zs是我人生中的第一臺車，買車之前看過很多車，最后都是因為一些七七八八的原因最終選擇了性價比高的名爵zs�，F(xiàn)在使用了一段時間，我覺得車子好看，順眼又經(jīng)看，很值得選擇。
缺點：說到不滿意的地方肯定還是有的，比如說在遇到路況不好時，他的減震效果還是差了點兒的，我們坐在車內能夠明顯感受到車身的抖動。其它的地方都比較滿意。再就是車內的氣味了，平時在這塊有些潔癖。
外觀：外觀的部分，我是很滿意的。這臺車的外觀比較時尚大氣。
內飾：簡單、實用又大氣的內飾，很喜歡。布局簡單，用起來也很流暢。就是塑料感有點強，但是價格在那里，所以也能接受
空間：大體格的人坐在車里面也不會覺得太擁擠，因為我在入手之前也是關注到了空間這方面的表現(xiàn)。它這車子外形看上去就挺寬大的，內部的空間更是寬敞的不行，腿腳可以隨便的活動，包括坐在車里面也可以自由、舒服一些了，后排的空間很寬敞，頭部距離車頂還有一拳半的距離。
配置：平時上下班的時候都會開著這輛車，過節(jié)假日的時候也會帶著全家人一起出去玩。我感覺這款車的性價比還是比較高的，因為這段時間開下來也是比較簡單輕松的。
動力：動力方面我買車的時候就沒多大需求的，就日常代步開開夠用就行。我選擇的zs這款車應該是1.5L的排量，這段時間開下來感覺還行吧，動力沒有很好，但是也夠用，我是滿足的。
越野：
個人認為他的方向盤不是很大，所以操控起來還是挺輕松的，轉向也還不錯，基本沒出過錯。我覺得功能還比較多，摁健也比較靈活，操作起來很方便。
油耗：目前油耗方面還是可以，因為自己也是開了好多年車的老司機了，我覺得自己還是開車比較穩(wěn)的，不會和一些新手司機開車那么沖。我還是在油耗方面控制有自己的想法的，目前油耗是7.5升。
舒適：這臺車子的座椅是比較寬大的，包裹性和柔軟度都在的，我很喜歡這個姿勢很像家里的大沙發(fā)，哪怕是開一天的車子不會覺得很累，不過高速上面的風噪和胎噪是需要音樂來遮擋一下的，不然時間久了感覺嗡嗡的和不舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 衢州
裸車價格11.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它感到最滿意的地方是它的價格了，我感覺它的價格真的是即經(jīng)濟實惠了，就和它同等價位的車子我感覺大部分基本上都和它應該是不能比的，再來說說它的操作吧，關于操作方面我感覺真的很不錯了了，每次駕駛時就感覺操作是真的很靈活，并不會感覺有什么笨重感
缺點：在我的眼里這款車還是百分之九十五的滿意，剩下的百分之五也不是說很差，而是相對來說普通了些。比如說車子的舒適性，并沒有達到百分百的舒適，車子的速度達到一定的程度時，胎噪聲和發(fā)動機的聲音都是比較明顯的。個人認為底盤還是低了點兒，如果再高點兒，通過性就會強些，這樣就算周末去農(nóng)村轉轉也不用擔心路況不好啦。
外觀：車子做工是比較精致的，而且遠遠的看上去這輛車子的外觀是比較令我驚艷的，看到的時候，給我一種非常奇妙的感覺，我覺得這就是我想要的車子外觀長相了。而且這輛車子的車漆比較好，看起來比較有質感，用料很不錯，看上去給人一種大氣的感覺。
內飾：車子的整體內飾設計感挺強的，就是車內部分塑料制的，加上座位是織物的，不耐臟也不容易清洗，其它都很滿意。很多人都說這款車的內飾不怎么樣，因為塑料感比較強，但是我覺得挺好的，內飾再足夠好，這個價位就買不到了
空間：在空間的規(guī)劃上還是十分的好的，一個空間的設計方面還是比較合理的家庭的使用方面是完全可以的，利用的非常的充分，成年人坐久了也不會感覺不舒服的，日常的出行這樣的空間完全足夠了，車內儲物空間還是比較多的，坐在后排并不覺得擠或者局促到不行，比如手套箱，座椅的乘坐空間都很大，腿部空間也足夠我伸展，調整也很靈活，在同級別里面算是表現(xiàn)不錯的了。
配置：以我目前對小卡的了解，性價比還是挺高的，而且在同級車中也是一款很優(yōu)秀的車了。綜合來看，這款車的性價比還是蠻高的。
動力：這個動力是沒有什么問題的，覺得挺好的，也不頓挫，超車一點不吃力，我油門一踩，這車子就能跑能超，真的動起來那是一點都不含糊的，開空調的時候沒有感覺速度下來的感覺，基本路況好的差的都走過，開車的時候挺穩(wěn)的，對于駕駛的人來說體驗感還是挺好的。
越野：
雖然性能上不是特別的強，但是開起來的感覺很好，車子內的各種輔助功能也很實用，且易于掌握。從提車到目前開得時間并不久，卡羅拉還挺容易上手的，車子的轉向精準，車子也很穩(wěn)重。
油耗：剛開始提車那幾天的油耗比較高，在7個油，目前油耗穩(wěn)定在6.3L每百公里了，相信能繼續(xù)按照這個油耗保持下去。油耗滿分，作為一個新手，能開到這樣的油耗我是很滿意了。
舒適：我唯一覺得名爵ZS這車讓我不是很舒服的地方就是在于它的乘坐舒適性上面，主要可能還是因為車輛的構造上面沒有太多的考慮到隔音問題，所以有一次我回老家的時候開高速，開了一路就飽受風聲的影響，耳朵特別的不舒服。
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