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2022款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡的就是感覺這車品質比較好了,在我的預算范圍內,我覺得這是一輛全能型的車子,坐進去是視野也很開闊,心情也非常美麗,整個車子散發(fā)出一種穩(wěn)而時尚的感覺,轉向跟手整車細節(jié)也非常到位,操控,還是有的,它操控手感的反饋上非常的不錯,這車子買來也有一段時間了,各個角度看上去都很順眼,這個品牌相對值得信賴。
缺點:最不滿意的就是它的內飾設計挺普通的,雖然說整體是比較簡約的風格,但是再仔細看的話就覺得有點太簡單了,跟外觀方面不是特別搭配了,我覺得外形看上去就很上檔次了,那么內飾也應該做得更匹配一些。
外觀:本身就有一白遮百丑的說法,但是我的名爵zs顏值不用顏色來支撐,本身就帥氣。外觀上我認為卡羅拉在同級車中是超帥的存在,車子提回去那幾天,是人見人夸,人見人愛。
內飾:內飾方面整體感覺也還是可以的,主要是感覺它的材質并不是很好,但并不會影響車的駕駛體驗,還有就是車子剛買來的時候的味道會有些大,現(xiàn)在放個清香型的熏香會比較好聞些,但這樣的價位車內的配置齊全就很好啦。
空間:乘坐空間還是挺寬敞的,后排也不小,體型胖的朋友坐進去也不會覺得擁擠。另外它的儲物能力也是不用擔心的,因為儲物格不少,所以放東西還是挺方便的,再加上后備箱開口也比較大,所以空間是挺充足的。
配置:之所以買這款車也是因為性價比高,車子的各方面表現(xiàn)還OK,售后和保養(yǎng)都方便。外觀上在同級中算是性價比最高的,而且還很省油,后期也不用花費很多錢去保養(yǎng),另外車子的三大件也結實,維修方面就更省心了。買車時也給了很多優(yōu)惠,各種保養(yǎng)什么的,性價比特別高了。
動力:沒買車之前我覺得動力這東西就是馬力越大越好,但直到自己開車其實才發(fā)現(xiàn),最適合日常使用需要的才是最好的,而名爵ZS這車就比較適合我,它的動力輸出比較的平順,不會像有的車一樣特別的暴躁,尤其是在城市道路中通勤的時候,不需要太快的加速度,要的更多是加速平穩(wěn)順滑,油門踩下去以后速度響應也比較的及時高效,這就讓我很舒服了,特別享受駕駛著它飛馳的感受。
越野: 這款車子的操控是比較好的,能夠給我充足的駕駛操控感,車子的方向盤是皮質的。在開車的過程中握起來比較舒適,而且方向盤的反應是非常靈敏的,不喜歡的就是這輛車子在新買來的時候剎車對于我來說是有點重的。
油耗:剛提車時是嚇到我了,油耗都到了14個油了,不過180KM后油耗就降到了7個油左右了,過了首保之后應該還會降吧,很期待工作人員說的5.6L的綜合油耗, 剛開始沒怎么去記,最近表內油耗顯示,開一百公里的油耗大概在6.3左右,油耗還挺低的。
舒適:這款車子乘坐的時候,座椅能夠帶給人很好的舒適感,主要是座椅有很強的支撐性和非常好的包裹性,特別是在開長途車的時候,座椅柔軟一些,能夠減少開車帶來的疲憊感。這輛車子的減震功能是比較強的,在比較坑洼的路段也沒有感覺到特別的顛簸。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3499公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意名爵ZS這車的空間了,畢竟我買車第一個要看的就是內部空間是否寬敞,這樣我在開車的時候才可以根據(jù)自己的身材調整一個最舒服的坐姿,開長途的時候幫助最大,而且我有個理想,就是希望有一天可以駕駛著自己的愛車帶著家人去環(huán)游祖國,有了名爵ZS,我離夢想更近一步。
缺點:感到不滿意的地方就是它的內飾方面了,感覺它的內飾方面與外觀比起來是有點差強人意的,因為它的內飾材質摸起來的質感并不是很舒服的樣子。還有就是隔音稍微有點不理想,發(fā)動機啟動的聲音能聽得到,還是較為明顯。
外觀:這款車的整體設計很好看,偏向我們這些年輕人喜歡的風格,現(xiàn)代美感強。車子的首要印象還是外觀,所以外觀肯定是NO. 1 的。
內飾:車內的設計比較單調,多媒體屏的尺寸小了些,但也夠用。方向盤比較上檔次些,不足的就是車子材料商用了太多的塑料件,直接拉低了檔次。整個設計語言也很落后,完全不像2021年的車子。
空間:空間不錯,選擇這款就是他的空間適合自己! 空間設計亮點:后備箱基本可以放平,還是不錯的設計。
配置:ZS的價格著實不高,十萬塊不到的車子,我這個年齡的完全能夠承受。外觀好看,空間表現(xiàn)好,車內的乘坐舒適感也很優(yōu)秀。配置方面確實是低了一些,確實給不了滿分了。
動力:我們對于它的動力沒有特別高的要求,但這段時間表現(xiàn)下來也挺不錯的。換擋的時候不會感覺到卡頓,再加上跑高速的時候,它的爆發(fā)力也是很強的,所以開著這輛車短途旅行的話,還是挺爽的。
越野: 名爵zs帶給我的操控性,感覺很好,車速超過100碼時也不飄,感覺車身很穩(wěn)。這款車的操控對于我這種新手來說都只需要幾個來回就熟練了,上手容易,算是比較好開的車了。
油耗:我覺得家用車一定要省油,這很關鍵,我家的車也正是這樣,雖然買回來的時間并不長,百公里8.0L的油耗足以向我證明它是一款如此優(yōu)秀的車。
舒適:整體的舒適性很好,表現(xiàn)也還優(yōu)秀,如果發(fā)動機的噪音和胎噪聲能得到控制就更完美了?照{很靈敏,制冷效果不錯,制熱效果應該也不差吧?作為一輛轎車,舒適感還是很高的,唯一不太滿意的地方就是底盤低了些,遇到路況不好時還是有一定的影響。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:說到最滿意的地方,腦海里出現(xiàn)的便是油耗,車子買來就是作為代步用的,油耗表現(xiàn)是非常令我滿意的,出了剛開始那幾天的油耗比較高之外,現(xiàn)在基本維持在6.5個油了。一直認為1.5L的動力會很弱的,但是實際用車過后發(fā)現(xiàn),這款車的起步推背感還是挺明顯的,馬力也足,駕駛流暢性的感受很好,外觀也好看。
缺點:可能是庫存車的原因,所以提車沒有幾天出現(xiàn)了虧電現(xiàn)象經(jīng)常啟動不了車,到四S店更換了電瓶,還有就是后排沒有一個閱讀燈有些不方便,
外觀:ZS的外觀很獨特,不像傳統(tǒng)SUV一樣普普通通很古板老氣,前后大燈的設計很有個性,極具辨識度。設計很上檔次,運動風十足,第一眼見我就知道,它就是我的菜了。
內飾:內飾都標配的不錯,如果方向盤用真皮的就更好了。內飾配置的很齊全,也算比較豐富的,唯一塑料感有些重,勉強可以接受
空間:我本人是1m75的個子坐在里面,完全不會有擁擠感,我覺得這款車的空間是比較寬大的,而且內部的乘坐空間設計的非常理想,對于名爵六這款車子的空間,我個人要打滿分,它的各個地方儲物格子設計的也非常合理,中控臺也有小儲物格,我覺得挺方便我收納的,這臺車子的空間在同類級別的車子中,真的算得上是數(shù)一數(shù)二的了。
配置:它的性價比還是很高的了,畢竟它不僅經(jīng)濟實惠而且配置還齊全,油耗也不高,感覺放到哪里應該都不會很差吧。
動力:動力表現(xiàn)很出色,開起來也很給力,跑起來很輕快,這么長時間的使用,車子的動力基本也就是隨叫隨到的,從來沒有過動力不足的現(xiàn)象。1.5L的動力完全能夠滿足我的日常家用需求了。起步不肉,行駛平穩(wěn),加速給力。
越野: 操控上來說很好了,雖然說是比上不足,但是對于我來說,變道超車相對也還容易。空調是可以手動調節(jié)的,后視鏡加熱很快,多媒體系統(tǒng)反應也快,操控這塊整體都還挺滿意的。
油耗:對于這款車的油耗,我還是蠻認可的,現(xiàn)在隨便打個車都到了十多塊錢一次,車子的油錢比打車費還是便宜不少。油耗上我覺得比較省了,現(xiàn)在沒跑高速,城市內跑跑,它的綜合平均油耗在6.5個油。
舒適:舒適性方面除了車子的懸架比較硬,減震效果差了點之外,其它都挺好的,尤其是車內的空調效果很不錯。車子的舒適性沒辦法給滿分了,雖然車子的優(yōu)點確實很多,但是新車內的氣味也是確實有,而且我還不喜歡,不過好在這款車子的其它舒適性能表現(xiàn)的還不錯。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:一直都認為,動力是和油耗息息相關的,只要動力足夠充沛,那么一定是舍得給油的結果。但是最近買的這款名爵zs是狠狠的打了我的臉。動力強勁,油耗又低,我只能說是發(fā)動機太牛了。最滿意的就是這款車的顏值,在我的內心里,她的顏值一直都是最出眾的,其次,卡羅拉是我開過動力最強的車,紅綠燈起步時也很快。市內開開動力還是很強勁的,到目前為止還沒有跑過高速,所以不清楚他的極限在哪塊.
缺點:不滿意的地方就是這個懸掛硬了點,過減速帶的時候“登登”兩下不怎么舒服。還有一點就是隔音方面沒做到位,低速的還行嗎,但是開到國道上,速度上到70碼以上的時候胎噪就出來了。
外觀:相信95以上的車主對于他的外觀還是很認可的,否則也不會購買了。越看越喜歡,除了車身的車漆有點薄之外,其他都挺滿意的。
內飾:內飾可圈可點的,中控符合我們這一代的口味,內飾摸著手感也不錯,設計感也很好。內飾的設計雖然不怎么吸引人,用料也不高級但是好在實用,中控的布局也還不錯。
空間:因為自己比較胖,所以對橫向空間要求比較大,而我選的這款名爵zs在這塊還是比較到位的,坐進去不擁擠,對于我這種胖子來說都相當?shù)氖娣W诶镱^頭部距離還有一個半拳那么遠,也不覺得壓抑,后排空間也大,家人們坐著也很舒適。
配置:不同人審美都是不一樣的,我覺得它造型很好看,并且它的性價比也是我比較關注的一個地方,同價位的車當中其他車子都沒有名爵ZS價格這么好,所以它的性價比更高。
動力:動力是我滿意的,1.5L的自然吸氣發(fā)動機,動力也不差了。動力這塊因為沒開過其它的車子,并不是很清楚。但是我的這款名爵zs表現(xiàn)還是很不錯的,跑起來快,超個車也還給力。
越野: 新手開名爵zs的話,對他的操控應該會更深刻,而對于老手來說的話,已經(jīng)形成了那種溫柔駕駛的慣性思維,不會有明顯的感覺,但是整體的操控還是很棒的。方向盤比較輕,很適合女司機開,操控的話,基本上就是指哪打哪,比較滿意。
油耗:新車的油耗表現(xiàn)都很經(jīng)濟呢,養(yǎng)它完全不在話下,城區(qū)里面上下班可以不懼怕堵車等紅綠燈,還有就是上高速穩(wěn)定了速度以后,這數(shù)據(jù)還能將的更低一些,對保養(yǎng)過后的數(shù)據(jù)我覺得更有自信了,肯定會更省。
舒適:它的底盤懸架調節(jié)它會更扎實一些,可能是因為整個車子比較大的原因吧,在轉向的時候它抓地感比較強,沒什么明顯的側傾。不過隔音效果不是特別好,有時候速度一快整個車子的胎噪風噪聲就會顯現(xiàn)出來。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是這款車子的外貌,一開始我們就在糾結選什么顏色,后來還是選了經(jīng)典的白色,三廂版的緊湊型SUV,?吭诼愤,吸引了一路的男男女女。最滿意車子的操控,不僅換擋輕松,車身敏捷,而且底盤很穩(wěn),油耗也較省。
缺點:用車感受真的是非常不錯的,就是稍微有點異味,要除味, 一家人坐在車子里面感覺都是挺舒服的。
外觀:名爵zs外觀的時尚是公認的,其次是耐看,開出去也還比較的有面子。外觀年輕、時尚,既適合我們這些年輕人也適合穩(wěn)重型的大叔。
內飾:內飾做工很細致,用的材料都是非常優(yōu)質的,能放東西的小格子也特別多還深,儲物空間方面做的挺到位的,設計比較簡單。
空間:ZS的空間出奇的大,不僅是車內的乘車空間優(yōu)秀,后尾箱也特別能裝,每次出游或者回老家,特產(chǎn)全靠它搞定,上次和父母孩子去自駕游,后排坐著父母和孩子,三人坐下后剩余位置再坐一個成年人完全沒有問題,可見ZS的空間是多么優(yōu)秀。
配置:選擇這一款就是性價比非常不錯,關注了很久,適合自己的第1臺車。
動力:ZS用了1.5的自吸發(fā)動機,搭配CVT變速箱,順滑無頓挫感。我是追求舒適家用的,ZS的動力足夠用了,而且車子在高速上也有不錯的表現(xiàn),超車十分輕松,而且踩油門那一瞬間的推背感讓我屢試不爽,很是刺激。
越野: 操作輕松簡單,剎車挺靈敏的,隔離帶不平路段的時候,沒有顛簸感,自身反應比較快,油門剎車腳感特別的舒服,最重要的一點是他的底盤非常穩(wěn),輪胎的構造很穩(wěn)當,轉彎時也感覺很扎實,底盤韌性很好,正常市區(qū)使用很輕松,而且在中段的時分沒有一點頓挫,說淺顯一點就是看起來十分輕松。
油耗:油耗在同級中算是佼佼者了吧,還在磨合期,油耗平均在6.8個油的樣子,高速上就更省了,我加油的次數(shù)也是屈指可數(shù)。
舒適:舒適性方面當然不能和豪華車相對比了,zs也就 日常上下班代步用用,經(jīng)濟實惠型的。過減速帶的時候懸掛表現(xiàn)的比較硬,坐在車內會感覺到顛簸。其他方面都還好吧,能過得去。
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購買時間2020年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.03萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的應該就是外觀和價格了,價格不高,還有0利息政策,外觀也好看,跑在路上回頭率非常高
缺點:說到最不滿意的地方還是這款車子的方向盤,材質是塑料的,觸感不是很好,不過好在方向盤可以進行前后和上下的調節(jié),而且還是多功能的。不滿意車內的氣味,有點點重;其次就是高速時有噪音,影響舒適度,但是低速時沒有這個問題。
外觀:外觀很好看,第一眼看到這車就是相中外觀,比較年輕時尚,再加上大尺寸的全景天窗,檔次感一下就上來了,整個前臉,比較霸氣,大燈也非常漂亮,也是采用全LED燈源,后期不用改裝
內飾:內飾也不錯,這款的中控臺軟質材料比較多,皮質座椅坐得也舒服,包裹性也很好。
空間:空間方面還行吧,反正給我日常代步用用是完全足夠了,車內空間大,坐著透氣,不容易暈車。小儲物空間也蠻多的,門邊可以放一些小東西,中控扶手的地方有專門放手機的地方,這一點我蠻喜歡。茶杯架也是有的,對我這個茶杯不離身的人來說,茶杯架真的不能少。后排空間還行,做三個人完全沒問題,還不會感覺到擠。后備箱空間中規(guī)中矩吧,不會很大,但是生活中的一些東西也都能放得下。
配置:總的來說,名爵ZS可以說是一款性價比很高的SUV車型了,它能夠滿足我對于家用代步車的一切需求,既可以上下班通勤也可以開出去玩耍,顏值不低,實用性又很強,當我把它買回來后,讓我的生活變得更加五彩繽紛。
動力:名爵ZS這車的發(fā)動機就給我的感覺動力很足,尤其是在高速上開,開個120公里的時速也是輕輕松松的。
越野: 我這車的操控表現(xiàn)確實很不錯,我買車的時候也試駕了不少車,唯獨名爵ZS給我留下了深刻的印象,它操作容易。
油耗:油耗方面的表現(xiàn)是很不錯的,整體偏經(jīng)濟取向,磨合已經(jīng)能夠非常省油了,還是比較出色的。
舒適:舒適性這塊,我們全家都認為還可以,到目前為止還沒上過高速,城市內基本維持在50碼以下的速度,車內也挺安靜的。車上座椅的軟硬度已經(jīng)適合我,每天一下班坐回車內,感覺像是回到了家一般的溫馨,唯一給我不是很滿意的地方在車內的內飾味道有些重,還在經(jīng)過一段時間的去氣味。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2416公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:從選車試駕的時候就看中ZS的舒適大空間和大沙發(fā),經(jīng)過這段時間的用車,ZS在空間方面果然沒讓我失望。坐進車內就能很好的感受到它帶來的溫馨感,是一臺非常適合家用的SUV。
缺點:價格擺在這兒,并不高,這款車子的整體都不錯,唯一的缺點就是減震效果不太好。之前一直沒發(fā)現(xiàn),最近剛好家附近在修路,走了幾回后發(fā)現(xiàn)有顛婆感。
外觀:作為一個地地道道的90后,外觀設計的很符合我們的口味,格柵與大燈也很協(xié)調,整個車子都給我感覺氣派了不少。外觀大氣,精致,也很犀利,還攜帶者一股運動風。
內飾:內飾用料相對來說比較環(huán)保,加上設計風格既簡約又實用,配置相對豐富,滿分。顏色也是我喜歡的,而且車內布置的很合理,清洗起來也比較容易。
空間:空間方面也是非常大的,因為當時買車的時候就考慮家里五口人,出門的時候就需要一個大空間的車。一家人坐在車里面,這個車的空間還是比較寬敞的,一家人坐上去也不會覺得擁擠,也沒有憋屈的感覺。后備廂的空間也是夠大的,日常用的話,這個后備廂也可以放進去足夠多的東西,家用完全都是沒有問題的。
配置:外觀也好,操控也好,都很優(yōu)秀,從他本身的價格匹配上來講還是很劃算的。顏值是高的,后續(xù)的保養(yǎng)也給我贈送了好幾次,油耗低,性價比自然就高了。
動力:1.5L匹配1.3噸的車身家用代步絕對是夠用了,超車變道都比較有信心,再加上新款換成了cvt變速箱,平順性換擋效率提高了很多,。我平時也就是上下班代步,開著是沒什么問題,偶爾回老家,路況不是很好,SUV的優(yōu)勢就出來了,底盤通過性還不錯,油門很輕,剎車很軟,基本上這個價位很不錯了
越野: 操控方面我個人是感覺還是比較靈活輕便的,駕駛時手握著它的方向盤就感覺很輕巧,方向很精準沒會有什么虛位,也沒有其他車子的那種笨重感,這點感覺很好,我很滿意,再就是它的剎車也是很靈敏的,每回只要輕輕的踩一下剎車就會讓車速降下來。
油耗:目前油耗水平表現(xiàn)我還是比較認可的,畢竟他現(xiàn)在這個油耗也不是很高,起碼在我買車的時候的那個預期范圍之內。
舒適:因為車內的空間在同級中還是占了優(yōu)勢的,自然舒適性也不差,而后排的座椅還可以當做是大沙發(fā)來用。座椅比較舒服,車內的材質觸感也不錯,除了速度快時有些噪音外,其它方面都很出色了。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比高,十萬塊錢買個這么大的車我覺得蠻值的的。第一外觀好看,zs看上去給人就是那種中規(guī)中矩的感覺,沒有那么的花里胡哨。第二車子用料質量方面有保障,我看了一下名爵zs的發(fā)動機用料是鋁的,這一點我還是蠻滿意的,其他這個價位的車有的都用的鑄鐵的材料,這不是明擺著坑人嗎,內部用料不行,外觀造的再好看有什么用。第三點就是性價比了,MG這個品牌畢竟是個百年品牌,感覺車子技術還是有的,花個十萬塊錢買名爵感覺不虧。
缺點:車內的用料看上去不怎么高級,很多地方都是塑料制,幸好設計上規(guī)整,還過得去。車子的整體都很好,實在要說一點瑕疵出來,我覺得還是空間上不是特別寬敞,因為車子是遛背式的設計,所以后排位置的頭部空間小了點,會覺得壓抑。
外觀:這款車子的外觀設計符合我的審美,腰身的線條帶有一股運動風又是我喜愛的部分,整個車子的顏值都特別高。名爵zs的車型我覺得非常適合我們這樣的女司機,我反正是覺得很適合自己了。
內飾:座椅設計不錯,中控部分比較好看,座椅的支撐部分也合適。內飾的風格和用料我都還比較滿意,配置也還可以,簡單但是好打理!
空間:它的空間方面我感覺是足夠我個人使用了,因為我平時所需要在車上方的東西并不是很多,所以對于空間我并沒有很大的需求,能夠放下一些生活品就足夠了,因此我用著還可以并沒有出現(xiàn)儲存空間不足的狀況
配置:說到性價比這個東西,我個人的理解它不和空間啊舒適性這些這么好評價,這么具體,它就是一個你自己的判斷和感覺。我的感覺就是只要買一款自己喜歡的車,然后配置都符合自己的使用需求,車子的質量好,夠穩(wěn)定夠高效就夠了。名爵ZS這款車也是非常劃算,因為它價格不高,但是配置很多,動力又很強,外觀又好,性價比在國產(chǎn)車里面是非常不錯的。
動力:車子的平順性很好,平時溫度高開空調時,也絲毫不影響名爵zs動力的充沛。
越野: 長控不錯,它的方向盤是比較輕的那種,比較好操作。
油耗:油耗給滿分,原本以為SUV的油耗都比較高,自從開上這款車,才發(fā)現(xiàn)油耗還挺滿意,平均油耗在6到7個左右,高速能跑到5點多,已經(jīng)很滿意了,我平時開車比較溫柔,偶爾激烈駕駛,但是不多,所以油耗控制的還可以,夏天開個空調,油耗也不是很高。
舒適:前排座椅的舒適性包裹性和支撐性個人感覺都特別的平衡,開的時間長了也沒有明顯的疲憊感。另外,在隔音棉用的比較少的情況下片,它的車內的噪音相對來說還是比較低的。說心里話,這款車的舒適性是挺不錯的,無論是主駕駛或者是后排,坐久了都沒有覺得不舒服或者是有疲勞感。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4261公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先是名爵zs的外形,看上去很有派頭,整體的風格也比較時尚,對于追求時尚的我來說是正中下懷。其次,是車子的舒適性,關上車窗后噪音比較小了。自從名爵zs加入了我的家庭,出行變得特別的舒心了。這款名爵zs是我人生中的第一臺車,買車之前看過很多車,最后都是因為一些七七八八的原因最終選擇了性價比高的名爵zs,F(xiàn)在使用了一段時間,我覺得車子好看,順眼又經(jīng)看,很值得選擇。
缺點:說到不滿意的地方肯定還是有的,比如說在遇到路況不好時,他的減震效果還是差了點兒的,我們坐在車內能夠明顯感受到車身的抖動。其它的地方都比較滿意。再就是車內的氣味了,平時在這塊有些潔癖。
外觀:外觀的部分,我是很滿意的。這臺車的外觀比較時尚大氣。
內飾:簡單、實用又大氣的內飾,很喜歡。布局簡單,用起來也很流暢。就是塑料感有點強,但是價格在那里,所以也能接受
空間:大體格的人坐在車里面也不會覺得太擁擠,因為我在入手之前也是關注到了空間這方面的表現(xiàn)。它這車子外形看上去就挺寬大的,內部的空間更是寬敞的不行,腿腳可以隨便的活動,包括坐在車里面也可以自由、舒服一些了,后排的空間很寬敞,頭部距離車頂還有一拳半的距離。
配置:平時上下班的時候都會開著這輛車,過節(jié)假日的時候也會帶著全家人一起出去玩。我感覺這款車的性價比還是比較高的,因為這段時間開下來也是比較簡單輕松的。
動力:動力方面我買車的時候就沒多大需求的,就日常代步開開夠用就行。我選擇的zs這款車應該是1.5L的排量,這段時間開下來感覺還行吧,動力沒有很好,但是也夠用,我是滿足的。
越野: 個人認為他的方向盤不是很大,所以操控起來還是挺輕松的,轉向也還不錯,基本沒出過錯。我覺得功能還比較多,摁健也比較靈活,操作起來很方便。
油耗:目前油耗方面還是可以,因為自己也是開了好多年車的老司機了,我覺得自己還是開車比較穩(wěn)的,不會和一些新手司機開車那么沖。我還是在油耗方面控制有自己的想法的,目前油耗是7.5升。
舒適:這臺車子的座椅是比較寬大的,包裹性和柔軟度都在的,我很喜歡這個姿勢很像家里的大沙發(fā),哪怕是開一天的車子不會覺得很累,不過高速上面的風噪和胎噪是需要音樂來遮擋一下的,不然時間久了感覺嗡嗡的和不舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 衢州
裸車價格11.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對它感到最滿意的地方是它的價格了,我感覺它的價格真的是即經(jīng)濟實惠了,就和它同等價位的車子我感覺大部分基本上都和它應該是不能比的,再來說說它的操作吧,關于操作方面我感覺真的很不錯了了,每次駕駛時就感覺操作是真的很靈活,并不會感覺有什么笨重感
缺點:在我的眼里這款車還是百分之九十五的滿意,剩下的百分之五也不是說很差,而是相對來說普通了些。比如說車子的舒適性,并沒有達到百分百的舒適,車子的速度達到一定的程度時,胎噪聲和發(fā)動機的聲音都是比較明顯的。個人認為底盤還是低了點兒,如果再高點兒,通過性就會強些,這樣就算周末去農(nóng)村轉轉也不用擔心路況不好啦。
外觀:車子做工是比較精致的,而且遠遠的看上去這輛車子的外觀是比較令我驚艷的,看到的時候,給我一種非常奇妙的感覺,我覺得這就是我想要的車子外觀長相了。而且這輛車子的車漆比較好,看起來比較有質感,用料很不錯,看上去給人一種大氣的感覺。
內飾:車子的整體內飾設計感挺強的,就是車內部分塑料制的,加上座位是織物的,不耐臟也不容易清洗,其它都很滿意。很多人都說這款車的內飾不怎么樣,因為塑料感比較強,但是我覺得挺好的,內飾再足夠好,這個價位就買不到了
空間:在空間的規(guī)劃上還是十分的好的,一個空間的設計方面還是比較合理的家庭的使用方面是完全可以的,利用的非常的充分,成年人坐久了也不會感覺不舒服的,日常的出行這樣的空間完全足夠了,車內儲物空間還是比較多的,坐在后排并不覺得擠或者局促到不行,比如手套箱,座椅的乘坐空間都很大,腿部空間也足夠我伸展,調整也很靈活,在同級別里面算是表現(xiàn)不錯的了。
配置:以我目前對小卡的了解,性價比還是挺高的,而且在同級車中也是一款很優(yōu)秀的車了。綜合來看,這款車的性價比還是蠻高的。
動力:這個動力是沒有什么問題的,覺得挺好的,也不頓挫,超車一點不吃力,我油門一踩,這車子就能跑能超,真的動起來那是一點都不含糊的,開空調的時候沒有感覺速度下來的感覺,基本路況好的差的都走過,開車的時候挺穩(wěn)的,對于駕駛的人來說體驗感還是挺好的。
越野: 雖然性能上不是特別的強,但是開起來的感覺很好,車子內的各種輔助功能也很實用,且易于掌握。從提車到目前開得時間并不久,卡羅拉還挺容易上手的,車子的轉向精準,車子也很穩(wěn)重。
油耗:剛開始提車那幾天的油耗比較高,在7個油,目前油耗穩(wěn)定在6.3L每百公里了,相信能繼續(xù)按照這個油耗保持下去。油耗滿分,作為一個新手,能開到這樣的油耗我是很滿意了。
舒適:我唯一覺得名爵ZS這車讓我不是很舒服的地方就是在于它的乘坐舒適性上面,主要可能還是因為車輛的構造上面沒有太多的考慮到隔音問題,所以有一次我回老家的時候開高速,開了一路就飽受風聲的影響,耳朵特別的不舒服。
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