一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
時(shí)尚漂亮年輕(421)+1缺點(diǎn):
上坡動(dòng)力差(1472)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)(664)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性非常棒 方向盤的手感非常舒適 方向盤 很輕 多功能的方向盤 接聽(tīng)電話 撥打電話也非常方便 實(shí)用 再就是轉(zhuǎn)向也不用費(fèi)力
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野:
說(shuō)起這車的操控、因?yàn)檐囀俏议_(kāi)的、我也不會(huì)選操作復(fù)雜不靈敏的車、我第一次試駕的時(shí)候就覺(jué)得這車很靈活、上手很快、設(shè)計(jì)比較人性化
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野:
還用手動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)確實(shí)是個(gè)遺憾,如果能夠換一個(gè)自動(dòng)空調(diào),少個(gè)其他的配置我都愿意。ZS的操控感整體還不錯(cuò),平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候很有自信心。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1366公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)價(jià)位說(shuō)是有自動(dòng)駕駛,自動(dòng)剎車,我都不敢相信,最后在路上試了之后才徹底折服了,不過(guò)就是自己開(kāi)時(shí)還是不敢,不過(guò)在高速上還是完全可以的!
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程689公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性能真是好的沒(méi)話說(shuō),我是個(gè)運(yùn)動(dòng)達(dá)人,喜歡簡(jiǎn)單直接,這款車的配置之高,操控性能之穩(wěn)完全出乎想像的好,剎車靈敏,方向感好,加上各種高級(jí)配置,還能自動(dòng)駕駛,非?。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1921公里
綜合評(píng)分
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越野:
最喜歡就是ZS的操控感了,是方向盤的觸感,還是駕駛時(shí)候的操作按鈕,用起來(lái)都非常方便,360。度全景倒車影像是我覺(jué)得特別的高科技,倒車的時(shí)候,后方情況無(wú)死角,一覽無(wú)余
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.73萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野:
它的底盤調(diào)教的比較好,所以說(shuō)他操控感覺(jué)給我的感覺(jué)非常棒,對(duì)車身的姿態(tài)掌控非常的輕松,然后的話我感覺(jué)開(kāi)一些彎路也很自在。不過(guò)連續(xù)上坡的路的話還是要慢是得有安全為主。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控真的沒(méi)得說(shuō),非常的好看,很容易上手。車上有很多安全功能,也能給在特定的時(shí)候給予司機(jī)一定的幫助,4米3的車停車確實(shí)方便
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控起來(lái)很靈敏,方向角度很大,高速行駛穩(wěn)定性很強(qiáng),超車都非常輕松,提速也很快,稍微給點(diǎn)油門就有很強(qiáng)的推背感。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野:
愛(ài)信的6AT換擋平順,低速高速都沒(méi)有頓挫。轉(zhuǎn)向清晰,有三種助力的設(shè)置,我LP喜歡輕盈,我選擇標(biāo)準(zhǔn)。之前的車上沒(méi)有這么多輔助裝置,第一次偏離車道時(shí)嘟嘟的報(bào)警聲嚇了我一跳,L2 的輔助駕駛也是我選擇ZS的一大原因,大大的毫米波雷達(dá)一看就是高科技,米其林215 55R17的輪胎不僅操控好,還舒適靜音,很滿意!
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