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名爵ZS
官方指導(dǎo)價:8.58-9.98萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年08月
購買地點四川 涼山
裸車價格8.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13820公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 我覺得這輛車的整體感覺還不錯,一般開個七八個小時,就能輕松駕馭了,而且力道也不是很明顯,沒有人會告訴我這輛車的操控方式,很容易上手,正如我所預(yù)料的那樣,在駕駛這輛車的時候,我會有一種很舒服的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格8.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子在行駛的時候換擋比較清晰,換擋的時候感覺還不錯。方向盤很輕,方向盤很靈活,沒有空位,剎車很快,遇到緊急情況的時候踩剎車就能停下來,高速過彎的時候,我并沒有感覺到自己的身體有多大的傾斜,這是一種非常享受的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格10.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 總的來說,名爵 Zs的車還是很不錯的,剎車性能也很好,有一次,我開到六十邁左右的時候,一個騎著電瓶車的孩子從路口沖了出來,我就踩了剎車,差點就被撞死了。超車速度很快,側(cè)傾也不大,方向盤很輕盈,沒有空位。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格7.43萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性也相當(dāng)不錯,算是老手了!感覺這個方向盤非常的靈活,而且非常的輕盈,開起來一點都不累,而且還非常的精準(zhǔn),沒有任何的空位。剎車也不錯,因為是扁平苔蘚,剎車效果比其他車要好得多。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格8.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這些年來,我每天都在開車。現(xiàn)在開什么車,都沒有太大的區(qū)別。這車開起來還算輕松,方向盤更舒服,換擋的時候把握得好,手感還不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格8.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 多功能方向盤是皮質(zhì)的,手柄上有一個針孔,功能很多,轉(zhuǎn)向也很靈敏,瞄準(zhǔn)哪里,哪里就打哪里。變速箱換擋也行,非常平穩(wěn)。剎車性能出色,遇到急轉(zhuǎn)彎、緊急情況都能迅速剎車,車子保持穩(wěn)定,坐在車?yán)镆膊粫杏X到顛簸;沒有任何的挫敗感,他覺得還是看自己的技術(shù)好不好,能不能試一試就知道了。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格7.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 有人說開車是為了享受駕駛的樂趣,如果駕駛的好的話,駕駛起來也是一種享受,這大概就是這個道理吧。這輛車的操控還算不錯,但也不是很完美。方向盤沒那么靈活,方向盤也沒那么舒服吧。后來,我在網(wǎng)上買了個方向盤,套在上面,這樣開起來會更舒服,所以有時候只要稍加改變,就能改變很多事情。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格9.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車是手動擋,但檔位清晰,在掛擋時能明顯感覺到這種吸氣。方向感不錯,越野車的底盤很高,視野也很好,在城市里開的很好。油門和離合的力度還算不錯,在市區(qū)里需要換擋和離合,并沒有太大的壓力。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這輛車的操作更加的簡單,操作起來也更加的簡單,更重要的是,很多功能鍵都是一體的,這讓操作變得輕松了許多!方向盤并不是很沉,開起來很舒服,而且減震系統(tǒng)也很好,在崎嶇不平的道路上行駛的時候會有明顯的減震效果!
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購買時間2021年03月
購買地點河南 漯河
裸車價格9.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 多功能方向盤,手感和靈敏度都很好,上手也很快,手動擋的檔位清晰,換擋順暢,駕駛起來很有樂趣,底盤扎實,車身穩(wěn)定,在高速轉(zhuǎn)彎的時候,也不會出現(xiàn)甩尾的情況。
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