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名爵ZS
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車子舒適性比較不錯，駕駛視野寬敞，沒有壓抑的感覺。座椅的包裹性和支撐性好，坐起來很舒適。座椅電加熱很實用，冬天很享受。不過底盤還是稍微有點硬，過減速帶和坑洼時有點顛，前排還可以，后排的感覺會大挺開闊的，駕駛空間也很一點。
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購買時間2019年12月
購買地點山西 太原
裸車價格10.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：主副駕駛座椅的調(diào)節(jié)也很舒適，欠缺的就是后排座椅不是很舒服，有點太直板了，不過對這個價位的也不能要求的過高,反正買這個車，值了。
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 亳州
裸車價格8.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這輛車就是減震比較硬，再加上這個后懸架也是一個扭力梁式的非獨立懸架，遇到路況不好的時候坐到車里還真是很顛，過那種比較高的減速帶的時候，真的是能明顯的感覺到車子后面的起伏，即便是車子開的比較慢也是一樣的，而且座椅也并不是很軟，沒有很強的包裹感，但有時候想想就是這個價位，要求太高也不現(xiàn)實。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 德州
裸車價格11.73萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適型首先是座椅設計運動包裹性非常的，座椅靠背根據(jù)人體結(jié)構(gòu)設計的坐在上面后背很舒服這個設計人性化，再就是這個季節(jié)空調(diào)暖風溫度上升特別的快，讓這個冬天上下班不在挨凍了。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：名爵ZS這款車的座椅柔軟舒服，不過后排地板中央的凸起有點高了，平時后排坐兩人沒發(fā)現(xiàn)有什么不妥，如果坐滿3人腿部伸展不開就有點局限；還有就是后排懸掛偏硬，通過不平順的路面時車身有點抖動還伴著異響，哐啷哐啷地，如果想平穩(wěn)的通過不是不可以，那就得提前做好減速準備，懸掛柔韌度有待提高。
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購買時間2020年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4830公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適型我覺得有必要說一說，舒適性這個車我覺得還是差點意思。首先，這個車用的不是獨立懸架，所以在乘坐的時候后懸架確實有點不舒服，總是震動特別大。第二這個車靜音效果稍微差一些，這個導致在高速上的時候車內(nèi)音樂都不太好聽了，開大了吵，開小了噪音吵。
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購買時間2020年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.43萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性真的是完全沒有問題的，試車的時候也乘坐了一下。減震的問題我覺得并不能算是它的問題吧，這個價位的suv基本上都是扭力梁的懸架。大家的表現(xiàn)也都差不多。但是ZS的座椅舒適性還挺不錯的，好歹坐上去很軟和，內(nèi)部的填充質(zhì)量也扎實。它能提供的支撐性也很不錯。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：隔音效果確實有點出乎我的意料，隔音能力是真的強，平時開車的過程中沒有太大的噪音影響，而且車內(nèi)的座椅也挺軟的，前排座椅的靠背非常符合人體工學，貼合度很高，長時間坐在車內(nèi)也不會很累。
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購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5447公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：整車的舒適性也還可以，座椅乘坐軟硬適中，空間也可以很靈活，隔音效果也不錯，還有L2+自動駕駛可以體驗，一點小毛病就是后排中間的凸起如果能改善就完美了。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 德州
裸車價格9.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性不好地方就是新車有異味，最近天冷也不太好開窗散味，只好買些炭包放著，還有就是后排中間凸起的地方太高了，小孩子都不老實，容易磕著。
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