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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的地方還是外觀了，因為外觀比較精致，也不算特別小，符合家用車的尺寸開起來也很舒服,內(nèi)飾也很棒，總體來說顏值特別高的一款車型,這是我對這款車最滿意的幾點看法。
缺點：我對這輛車的內(nèi)飾不是很滿意。它的內(nèi)飾設(shè)計的比較簡單，做工比較粗糙，沒有什么設(shè)計感，許多細節(jié)上處理的不是很好，車內(nèi)材料用的比較一般，摸起來手感也不是很好，畢竟外觀給我的期望有一點高了，然后看這個內(nèi)飾就達不到我的要求了，還有一點小失望，不過它的配置倒還挺高的，實用性還挺好的。
外觀：外觀挺大氣的，當時也是非常吸引我的一點，因為它的做工包括它整體給我的感覺是非常的上檔次的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實比起外觀來講，它比外觀更加的簡單一點，但是我覺得也有它自己的好處吧，因為確實一目了然，使用起來也非常的方便，雖然設(shè)計一般，但是品質(zhì)上絕對不是一般的，還是比較細膩的，然后就是內(nèi)飾稍微的有一點味道，不是特別的喜歡。
空間：這款車空間還是可以的，因為它的軸距2585在這個級別也算是性價比非常高的一款，質(zhì)量也很好，保值率各方面都比較好。頭部的空間比較充足，不會感覺到點的擁擠。
配置：性價比也挺不錯的，我感覺單從性價比這一塊兒來講還是比較合適的，因為確實這個價位里面他也很不錯了。
動力：我對這款車子的動力相當滿意，起步特別快,動力輸出平穩(wěn)，行駛起來一點頓挫感都沒有，一腳油門下去明顯感到推背感。超車加速一-點問題沒有。爬坡輕松自如，感不到費勁。開起空調(diào)感覺不到動力有下降。
越野：
操控性還是蠻不錯的，即使是新手也可以輕松上手。特別是它的方向盤，不輕不重，握著很舒服，很順滑，還可以調(diào)節(jié)。指向蠻精準的，油門和剎車反應(yīng)也挺靈敏的，沒有遲滯的現(xiàn)象。
油耗：油耗這個問題我覺得還行吧，也不算是特別高的一個表現(xiàn)，最主要的是目前來講它是比較穩(wěn)定的，就算堵車的時候他會稍微的有一個起伏，但是整體的一個表現(xiàn)我覺得都還挺不錯的，最起碼也是在這個范圍之內(nèi)的。
舒適：舒適性的感受也是可以的，我覺得座椅挺舒適的，包括它的減震效果，隔音效果都挺不錯的，雖然說不上是優(yōu)秀吧，但是在這個價位里面，我覺得做的已經(jīng)實屬是還不錯的了，所以舒適性上個人的一個感受還是挺不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格9.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是這輛車的外觀和油耗了。首先它的顏值真的是超高，當初看它的第一眼就被它的外觀吸引了，它的設(shè)計是很獨特的，辨識度超高沉穩(wěn)中又帶著點俏皮感，外觀設(shè)計感很強將各個元素都完美的融合到了一起，尤其是那兩個前大燈將整個車頭的顏值都提高了不少，再配上那四個車輪，就會顯得很有感覺。還有它的油耗表現(xiàn)也是挺讓我滿意的，這輛車子挺省油的，比我預期中的要低不少呢，每個月能給我省下不少油錢呢。
缺點：綜合實力我覺得還挺具備優(yōu)勢的，開了這一個多月以來，我覺得總體的表現(xiàn)效果都讓我滿意，目前還沒有發(fā)現(xiàn)有不太好的地方。
外觀：感覺它整體的外觀顏值還是蠻高的，設(shè)計感十足，將很多時尚元素完美的融合在了一起，尤其是整個前臉的辨識度超高，兩個炯炯有神的大燈就是整個車子的亮點，不僅照亮了我回家的路，還將車子顏值提高了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，選的自動最低配置的，織物座椅冬季暖和夏季不燙，中控臺和方向盤都是真皮包裏的 有倒車雷達和倒車影像，電子手剎，一鍵啟動多功能方向盤，還有l(wèi)ed遠近燈光，胎壓監(jiān)測這種安全性實用配置豐富性價比很高的了。
空間：空間是我選擇他的重要原因之一。在同級車里它的車身尺寸還是蠻占優(yōu)勢的。前后排座進去都有很充裕的空間。我大概184的個子坐前排完全不會覺得擁擠，頭部離頂部還有大半拳的距離，沒有太大的拘束感。腿部可活動空間也很空余，坐著挺舒服的，駕駛起來也很方便。后排坐三個人也是綽綽有余的，不會太過于擁擠。家里人都挺喜歡旅游的，后備箱裝兩三個行李箱綽綽有余，還有空間裝一些小物品。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間布局很是合理，扶手箱平時放些雜物很方便，車內(nèi)也不會顯得太亂。還有隱藏式的儲物格，放行駛證駕駛證這些隱私的東西安全性十足。
配置：性價比還是蠻高的，價格合理，動力十足，性能也比同級別其他車要優(yōu)秀，而且最主要的是很符合我的審美和駕駛需求，所以買的還挺值的。
動力：渦輪增壓的發(fā)動機雖然是三缸的，但是在提速上面還是很靈敏的，超車也都非常快，渦輪增壓的發(fā)動機優(yōu)點還是挺多的。
越野：
這款車的方向特別的輕，并且還是多功能方向盤設(shè)計，用起來特別的方便，挺輕松的，并且轉(zhuǎn)向的角度也很大。
油耗：這款車的油耗表現(xiàn)還是挺棒的，油耗比較低，特別的適合實惠。
舒適：對名爵這款車，我感覺它的舒適性也不是特別好，因為噪音稍微有點大，隔音方面表現(xiàn)不是很棒。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 安陽
裸車價格9.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1159公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)于名爵ZS的這款車，我覺得他讓我最滿意的地方主要還是在這個車子它的油耗方面的表現(xiàn)還是比較不錯的，而且日常在操控上的手感也是特別的順暢，對于家用車這一方面來說很好，很合適，非常容易把控。
缺點：不滿意的地方首先要說這個車子的動力，動力上在起步的時候肉感還是比較大的，雖然說這是當時試駕的時候就知道的問題，但是確實非常影響日常的行駛，尤其是遇到堵車的時候，每次起步都要很費勁，也是挺讓人心情煩躁的，所以這是動力上面的一個不滿意的地方，再加上這個車子的內(nèi)飾方面，內(nèi)飾整體看起來也非常的大氣，而且使用起來按鈕什么的也不錯，但是不滿意的地方是他的車機的清晰度不是太好，感覺總是模模糊糊的，所以不是太滿意。
外觀：外觀那是沒得說，很年輕潮流。車身的造型設(shè)計的很耐看，線條也很流暢。辨識度很高，開出去回頭率爆表。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感還是挺強的，中控大屏幕清晰度很高，操控起來也很方便，有語音互聯(lián)系統(tǒng)最滿意的就是360度全景倒車影像，這簡直就是新手司機的福利,內(nèi)飾采用紅色作為點綴，雙色混搭運動十足。
空間：這款車它的空間稍微有點小，乘坐起來會有一些擁擠，在長途行駛的時候，后排的乘客會有點不太舒服。乘坐空間:就是覺得他后排的乘坐空間是不大，主要因為是低臺凸出來的有點多。
配置：我個人感覺這輛車的性價比還是比較高的，因為這段時間開著它確實讓我也方便了不少，尤其是油耗比較低，而且空間比較充足，這兩方面的表現(xiàn)是讓我感到特別滿意的了。
動力：動力我感覺也挺好的，因為用起來的話，我能感受到在動力這一塊的效果，還有在路況上面的一個表現(xiàn)，都還是挺不錯，整體的通過性，流暢性都是非常好的，爆發(fā)力也很不錯。
越野：
操控起來很簡單，方向盤手感很好，而且我喜歡那種有一定重力在的，太輕的反而不好掌握，這個車的方向盤就很合我意，掌握起來特別順手，方向找的也很精準，轉(zhuǎn)彎和倒車都很簡單，基本上沒有什么虛位，總之整體上我都特別滿意。
油耗：油耗就目前來說這個數(shù)值的表現(xiàn)我是非常滿意的，當然居家使用嘛，各種情況都會比較多，所以油耗也并不是特別的穩(wěn)定，或高或低也都是有的，但就目前的這樣一個綜合的數(shù)值來看，還是在我們家預料之內(nèi)的，所以這個車子的油耗表現(xiàn)也算是非常不錯的。
舒適：除了一些小問題以外，這款車還有一個缺陷就是隔音不太好，這也是好多車主都這樣反映的問題，好多車也都存在的問題，主要是長途行駛的話噪音還是蠻大的，特別是輪胎傳上來的聲音，可能輪胎的靜音效果不是很好。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 安陽
裸車價格9.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6290公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是ZS的動力表現(xiàn)吧，這車子的排量雖然不大，但是用來日常代步使用速度的還是挺順暢的，車子的整體尺寸也不錯，所以駕馭起來就很輕松自如，每天早是剛啟動就能感受如小鋼炮似的驚醒沖刺感，隨叫隨到的充沛動力，油門的反應(yīng)很靈敏輕輕的觸動就能有反饋信號，能很容易的就實現(xiàn)0到70多邁的加速，在城區(qū)里面上下班使用是一點問題都沒有了。
缺點：對于家用車來講，這款車目前真的沒有什么太大的不足之處,整體還是挺滿意的,要說不滿意那可能就是新車沒有什么優(yōu)惠吧，并且也沒有送什么大禮包，也許是這款車賣的比較火的原因,還有就是整臺車的駕駛舒適性不是很強。
外觀：外觀整體的設(shè)計風格特別的漂亮，這款車設(shè)計的還是比較大氣的，比較時尚，比較適合年輕人，特別是這個車身的顏色非常好看。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計我是有點不是很滿意的，感覺它沒有的設(shè)計不是很用心，也許是我不太喜歡簡約的風格。
空間：單從這個車的體型來看，這輛車的空間就小不了，而且它里面的布局很合理，所以這段時間使用下來的話，空間還是非常夠用的，即使我們一家人一起出行車內(nèi)的乘坐空間依舊很寬敞，儲物能力也是非常強的后備箱開口比較大，車內(nèi)的儲物格也不少。
配置：性價比我覺得還是挺不錯的，雖然說每個家庭都有每個家庭的需要，但是這款車在價格合適的情況下油耗也有一定的數(shù)值表現(xiàn)，再加上其他各方面的加分項，我覺得這輛車對于我們家來說還是性價比比較高的一個選擇。
動力：動力還是沒問題的，1.3T的渦輪增壓發(fā)動機，這款車的動力表現(xiàn)還是非常充足，非常有勁。
越野：
車子本身也都比較小，所以出行停車的時候也比較方便，再加上這款車的倒車影像清晰度也很高，靈敏度也都不錯，360度無死角的，非常的清晰，對新手也是有很大的幫助。
油耗：因為我的駕駛習慣不怎么好，所以還以為它的油耗會很高呢，但是這段時間的表現(xiàn)還是非常不錯的，目前百公里也就七點多，對于這個結(jié)果我還是非常開心的。
舒適：我覺得座椅有些偏硬，而且后面是凹陷的，坐著不太舒服，會腰酸，減震做的也不太好，過個減速帶都會有明顯的震感，這兩方面做的有些減分。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 德州
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話應(yīng)該就是它的操控性了，操控很是方便安全，配置也很齊全，然后動力也很充足，外觀造型也挺漂亮，非常順眼，有亮點，性價比高，空間也是沒有任何問題的，整體這輛車我還是都挺滿意的，都還不錯。
缺點：車子的減震能力不是很強，對于我這種暈車的人來說，不是很喜歡，給不了我一個特別平穩(wěn)的乘坐體驗，對此我感覺有點兒難受，而且車子內(nèi)飾做工也不是很細致，看上去有點兒粗糙。
外觀：外觀我覺得挺不錯的，反正看起來挺好看的，還是挺養(yǎng)眼的，設(shè)計風格呀，還有做工都挺不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工還算是很好的，內(nèi)飾這款車設(shè)計的非常的好看，整體特別的整齊，并且倒車影像的清晰度也是蠻高的，操控起來也都非常方便，還是360度全景影像呢。
空間：這款車它的頭部空間表現(xiàn)不是特別的好因為頭部稍微感覺到特別是有一些頂頭主要是后排的空間倒是比較這款車它的頭部空間表現(xiàn)不是特別的好，因為頭部稍微有點小，會感覺到擁擠，特別是有一些頂頭，主要是后排前排的空間倒是比較大。
配置：綜合各個方面來看吧，這款ZS的價格定位還是很親民的，配置不算低。
動力：動力的表現(xiàn)還是挺不錯的，1.3T的渦輪增壓發(fā)動機，其實這款車的動力還算是比較充足的，提速也都非常的快。
越野：
操控手感確實是簡單一點的，對我來說基本上就是可以上手就可以開的一個車子，沒有什么特別大的難度，而且對于新手司機來說也比較的友好，方向盤確實是既靈活又好操控的。
油耗：油耗我覺得還是蠻不錯的，我個人可以接受。我平時跑高速的時候多一點，再加上個人駕駛習慣，現(xiàn)在差不多穩(wěn)定在7個油左右。這點我挺滿意的，畢竟油費可不是一份小數(shù)目，這挺節(jié)省出行成本的。
舒適：座椅是電動調(diào)節(jié)的，很方便，可以很輕松的找到適合自己的位置。其次就是車子的音響效果了，開著車聽著音樂感覺很享受。就是隔音效果有點差了。特別是跑高速的時候，不過我個人還是可以接受的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這款車的時候，我比較滿意的就是它的動力了，1.3T的渦輪增壓發(fā)動機其實雖然是三缸的發(fā)動機，但是整體的表現(xiàn)還算是比較優(yōu)秀，我對這款車的發(fā)動機還是挺有信心的，馬力還可以，提速都很快，開起來也都挺舒服的，非常的有勁。
缺點：說到這個不滿意的地方，我感覺就是ZS的內(nèi)飾有點差強人意了。不是我喜歡的那個樣式，風格尤為簡潔了一些，質(zhì)感整體看著沒有外觀時尚，很普通的配置款式，還有就是內(nèi)飾里面的配置功能也不是多高了。
外觀：外觀的整體設(shè)計還是挺好看的，白色的車身更加精致，軸距2585車高1653，在這個級別算是比較高的，所以身高182，坐里面是不會感覺到擁擠和頂頭的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做功還不錯，尤其中控臺的設(shè)計還是挺合適的，科技感也是有的，而且里面的功能也挺齊全的，使用起來很方便，但就是它的用料一般，摸著手感并不是特別好，看上去有些降低了它的檔次。
空間：空間我覺得還是可以的，我覺得只要用起來的話，充足，然后夠用就行了，確實他整體的表現(xiàn)我覺得還是比較好的，用起來的話還是比較充足的一個表現(xiàn)的，只要滿足了日常，其實這些地方我覺得都是可以的，空間大有空間大的好，反正最重要的還是合適就好。
配置：性價比還是挺不錯的，買車看的就是一個性價比，看的就是一個合不合適，我覺得挺合適的，挺好的。
動力：動力的一個整體的效果還是挺不錯的，除了在起步的時候有一些肉感之外，日常開車上下班，我覺得在路途上行駛的時候，這個車子的動力還是能達到我的這個需求的，而且還是比較輕松的。
越野：
操控性特別好，這款車屬于小型SUV，開起來很方便，方向盤比較輕，當時買車銷售說電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會自動糾正車道偏移,確實很容易上手的一款車。
油耗：油耗我覺得也還不錯，目前來看你都還是比較優(yōu)秀的，我覺得是比較踏實的一個表現(xiàn)，這一塊兒其實我是完全不需要擔心的，因為我已經(jīng)大概知道了他的一個數(shù)值，然后他的表現(xiàn)雖然說會有變化的，但是其實都不大，所以我覺得還是挺好的一個地方的，不需要過于的擔心，完全沒問題。
舒適：舒適性的感受上我覺得還可以，因為我對于這個舒適性上的要求其實也沒有什么特別的要求，最重要的就是這個車子的空調(diào)效果好不好，然后座椅足夠足夠舒適，長途駕駛會不會特別的容易疲乏，其實這個車子的整體雖然算不上是做的比較突出的，但是及格線最起碼也都是達到了的。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6290公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的動力，特別有沖勁，我想一般的男生都會喜歡這種車，我也不例外，追求速度的同時還能得到一個良好的駕車體驗，簡直是兩全其美。而且油耗也很實惠了，像我這樣的經(jīng)濟條件，也不會擔心油耗方面花費太多，養(yǎng)不起車的情況出現(xiàn)。
缺點：舒適性這塊不是很好，一個隔音方面，一個減震效果，跑在路上有時候風噪和胎噪有點嚴重，然后就是不能很好的消解路上的坑坑洼洼路帶，但是還是有好的方面的，座椅還是挺軟的，坐著很舒服。
外觀：這款車外觀可以說非常漂亮了，車的運動感和層次感非常強，同級別中絕對是顏值的代表了，對于我們這種顏值控還是挺滿意的，既滿足了對車外觀的要求又滿足了運動性車型的選擇，我覺得非常好看，非常適合我們年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從使用上來說還是挺不錯的，也沒有什么特別大的味道，內(nèi)飾的一個品質(zhì)和手感都挺不錯的，使用上也沒有什么問題。
空間：像我這種標準體型的人把座椅調(diào)到最適姿勢,頭部 距車頂還有差不多一拳的距離， 就這個位 置坐到后排腿錘子九十度放直差不多還有接近三拳的樣 子，后座空間還是相對較大的，中間突起-般人腳放.上面都可以自由移動，后備箱空間更是同級別車型表現(xiàn)非常好的，雖說主打運動型，但這個空間表現(xiàn)確實很滿意了。
配置：ZS優(yōu)惠之后的價格真不高，尤其在同級別車型中是很占優(yōu)勢的，但是在咱們國人心目中名爵的品牌力度并不是很好，而且這輛車后期也沒有太高的保值率，要是以后真考慮換車的話那還是有點犯難的，所以要是綜合評價它的性價比并不高。
動力：這輛車的動力是相當可以的，開起來沒有任何問題，爬坡、上坡的時候，都是很輕松的爬上爬下的，毫不費力，方向盤更是很靈敏且手感不錯，提速也是相當?shù)目�，跑起來的時候動力充沛，感覺行駛很順利，輕而易舉。
越野：
操控是名爵的優(yōu)勢，而且方向盤的握感很棒，不輕不重的感覺，就是很適中，轉(zhuǎn)向力度也適中，剎車也靈敏，開著還挺輕松的。
油耗：我覺得油耗上看特別省油，我也開了一段時間了，也上過幾次高速，但一般情況下我都是在市區(qū)道路或者公路上開，偶爾會遇到堵車的情況，油耗百公里也就在7.8升左右，而且動力還這么好，即使現(xiàn)在夏天熱，開著空調(diào)，也不擔心會耗費太多，真的是太滿意了。
舒適：這輛車的座椅設(shè)計的還挺不錯的，軟硬程度挺合適的，而且對腰部的支撐性和包裹性都不錯，但是它的隔音效果就一般了，尤其是速度快了之后胎噪聲有些明顯呢。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 德州
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：從這段時間的駕駛情況來看，對這輛車最滿意的地方，就是它的空間和油耗了，因為空間方面還是很寬敞的，即使是一家人一起出行的話，也不會感覺擁擠，尤其是儲物能力也是比較強的，平時我們都是比較喜歡逛商場都會買一堆東西，但是都可以裝下。油耗的表現(xiàn)也挺不錯的，目前百公里也就七點多，對這個水平還是感到很開心的。
缺點：最不滿意的是這款車它的隔音效果差了一點，噪音有點大，因為在長途行駛還是感覺不太舒服的。還有一個缺點是這款車它的內(nèi)飾的設(shè)計會有一點味道，因為那是基本上都是軟包的材料，檔次感確實挺充足的，但是能散發(fā)出很大的異味。
外觀：外觀的顏值也挺高的，雖然我不要求顏值，但是開出去確實大家都有不少夸他的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也不錯，內(nèi)飾的用料還是很好的，基本上縫隙也都比較均勻，感覺還可以。
空間：我平時也就我和我女朋友兩個人坐車，所以對空間上的需求不大，我是可以滿足的，記得之前和女朋友自駕游，它的儲物空間也是非常寬敞的，后備箱可以裝很多東西，加上我平時的雜物都放在里邊，也不會覺得裝不下。
配置：價位本身就很親民，平時維修保養(yǎng)也不貴，而且這車送了三次免費保養(yǎng)，還是挺不錯的。
動力：當初買車就是為了上下班兒的時候，能夠省點時間，理所當然它在動力方面的表現(xiàn)也很重要，經(jīng)過它這段時間的表現(xiàn)情況來看，還是挺優(yōu)秀的。畢竟起步提速時都很迅速，不會有什么頓挫感存在，每次跑在路上等紅綠燈的時候，它也可以很快的沖出去，自從買了它之后，再也不需要擔心有遲到的問題出現(xiàn)了。
越野：
操控手感挺簡單的，我覺得我作為一個新手司機來說，上手就會開，所以可以說這個車子它是沒有什么特別大的難度的，幾乎是非常輕松，然后又靈敏便捷的車子。
油耗：這么一臺家用的車，市區(qū)綜合油耗在七個左右，還是相當滿意的，很驚喜，磨合期以后可能還會再低一點，相比朋友買的其他車型，這個油耗我還是比較滿意的。
舒適：舒適性的感受來說還是挺不錯的，因為座椅非常舒服，平常開車的時候感覺也是比較好的，再加上現(xiàn)在的路面也都是比較平整的，其實在車內(nèi)乘坐的舒適度上體驗也都非常不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的優(yōu)秀的地方一方面就是性價比，另一方面就是它的顏值了，我想，在購買物品或者是車子這種東西的時候，外形肯定是非常重要的，無論如何都希望自己買的是既好看又實用的，所以對于它的這個外形，我是比較滿意。日常出行每次看到它都有一種十分欣喜的感覺，這種心情也是因為買到了造型時尚，風格年輕而又運動的它。另外一點就覺得它性價比挺好的，動力不錯，空間也不小，外形好看，幾乎是找不到讓我特別不滿意的地方，所以這價位對我來講也是相當不錯了，這些表現(xiàn)我都挺滿足的。
缺點：車子開了差不多快一年了，沒發(fā)現(xiàn)啥大問題，還是挺不錯的，就是隔音效果有一點差了。在高速上行駛，速度一加快，胎噪和風噪就有一點的明顯了，開車時間長的話會感覺有一點的煩躁。還有就是車子的減震效果有一點的差了，尤其是過一些不太好走的路，顛簸感會有點重，特別是后排。這兩點有一點點的不太滿意，不過還在可接受范圍之內(nèi)了。
外觀：外觀沒得說。車身線條很流暢，車燈設(shè)計的有運動的風格，前臉很犀利。當時猶豫了很長時間，還是決定買了紅色，很引人注目。溜背的造型很有范，開出去很拉風，回頭率爆表。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，摸得到的地方基本都是軟的材質(zhì),整體布局也是我喜歡的
空間：可以當成更大的后備箱空間；完全不沖突，相對來說在空間利用的靈活度方面會更高一些。內(nèi)部的儲物空間也很豐富，平時放些小東西都很方便，可以說在空間的布局和設(shè)計上面真的是非常出色了。平時開車在主駕駛，我一米八的個子，坐上去頭部空間大概有一拳高左右，腿部空間也很寬敞，坐在駕駛座很舒適，操作也很方便輕松。后排空間也很大，三個成年人做基本上不會挨著。后備箱也很大，還有備胎上有幾個儲物格，這個設(shè)計很貼心。
配置：性價比滿意啊，落地10萬都不到。這車準備開到報廢了，換車了也留著，有事開開做備用。
動力：搭載的是一臺三缸的發(fā)動機，沒有他們所說的抖動情況，可能是新車這款車開起來還是挺平順的，在動力起步的瞬間還是能感覺到很強的推背感。
越野：
操控：這個車的換擋樂趣還是比較得勁的。車子的變速和加速快感還是很符合家用代步需求的，車子的顯示屏可以清晰的顯示這個車輛的行駛狀態(tài)，個人感覺還是很符合家用代步需求的。然后車子也有一鍵啟動。有無鑰匙進入。檔次感和高級感還是有的。
油耗：油耗還是蠻低的在我的預期范圍之內(nèi)對于我目前的經(jīng)濟狀況來說很友好，我能夠承擔得起一個月不會有什么太高的經(jīng)濟壓力，整體來說對于我這種工薪階層還是蠻照顧的，在同級車中算是比較省油的了。
舒適：這款車的噪音確實有點大，在長途行駛不舒服，隔音效果偏差，但是這款車的優(yōu)點還是有的，比如座椅比較軟的價值懸掛調(diào)試的也很好，價格挺便宜的，整體的舒適感還是可以的
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：非常喜歡ZS的外觀設(shè)計和內(nèi)飾用料這塊。尤其是這個內(nèi)飾用料我感覺很符合居家用車需求，讓我第一眼看上去不是那么廉價。擺脫了現(xiàn)在國人對這個車的低廉的用料。然后這個方向盤是三幅式的運動設(shè)計，然后是空間存儲設(shè)計，我個人感覺還是很符合家用代步需求代步了，車子超車代步的時候動力比較得勁。用料算比較扎實的。尤其是用手觸摸上去的這種皮質(zhì)包裹的高級感還是很輕柔的。前臉設(shè)計還是比較前衛(wèi)潮流的。大燈是LED設(shè)計的，夜晚或者是白天行車的時候都是很安全美觀的，畢竟現(xiàn)在買車都是顏值為王的時代。車子擁有不錯的辨識度，與那些爛大街的車型能夠一眼相區(qū)別開來就是我買這個車的初衷了。反正車頭到車尾中間是整體連貫設(shè)計。有設(shè)計美感了。
缺點：這臺車子所帶給我們的舒適性體驗還是沒有特別好的，盡管說配置比較高，但底盤舒適性以及車內(nèi)的噪音影響都是比較大的，就包括這臺車子的做工也不是很好，在行車過程中也比較容易出現(xiàn)異響問題，目前就是這兩點問題相對比較突出一些，在其他這些比較重要的地方都還做得不錯，基本上也沒有什么挑剔的。
外觀：我感覺這臺車的外觀簡直就是帥到?jīng)]朋友的節(jié)奏啊，整體看起來酷酷的感覺還有點兒高冷呢，我覺得跟我性格冷淡也蠻搭的，我覺得越是這種難以接近的事物才越有它自己的魅力，車身的線條也很流暢，設(shè)計的還是挺有層次感的。
內(nèi)飾：我雖然對內(nèi)飾不是特別看重，但這款車的內(nèi)飾設(shè)計看起來太簡單了，看不到一些時尚元素，風格感覺也挺沉悶的，好簡陋的樣子。
空間：對于這輛車子的空間，我覺得它對于我們家來說不大不小剛剛好，老年人乘坐也不會覺得擁擠，當小孩乘坐時也有足夠的照顧小孩的空間。在后備箱里可以放下長途旅行所需要的全部行李，還是挺不錯的。
配置：性價比很高。當時買的落地下來還不到13萬，各項配置也很齊全。外觀很運動，油耗也不算太高，空間也能滿足我的需求。去店里保養(yǎng)了幾次售后服務(wù)不錯，提出的問題也很耐心的回答了。這點我很滿意。
動力：沒去4S店實際看車之前，對于這臺1.3T的小排量發(fā)動機的物理表現(xiàn)肯定是不太有信心的，但其實動力并沒有想象中的那么弱，它的動力輸出還是很平穩(wěn)的，每次的起步速度也一點都不慢，加速表現(xiàn)肯定還是要優(yōu)于一般的小排量自然吸氣發(fā)動機。
越野：
操控這方面給我的感覺，它的反應(yīng)還是比較的靈敏，因為油門和剎車都能很及時的給我反應(yīng)，還有就是車子的安全系數(shù)還是比較高的能夠在極大程度上保證我們駕駛員的安全，讓我開車的時候還是能夠比較放心的。車子內(nèi)配置的輔助功能也是很齊全的，讓我能夠更加得心應(yīng)手的操控整臺車子。
油耗：買車肯定得注重一下油耗，畢竟這是后期持續(xù)產(chǎn)出的成本，我現(xiàn)在的油耗是百公里7.3個油，算是很不錯的油耗表現(xiàn)了，由此也可以看出來節(jié)油性能是很不錯的，所以我也覺得蠻驚訝的，后期不用為高昂的油費擔心了。
舒適：舒適性：這個車的舒適性個人感覺還是符合我個人代步出行的需求，畢竟我是年輕人，所以可以適應(yīng)，但是我換做了家人代步出行的話，我感覺這個舒適性還是會有大打折扣的。噪音風噪那些還是會有的。
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