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購買時間2017年04月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車，最滿意的就是它的提速啦，當時試駕i6的時候真的是被它的提速吸引。提速超車發(fā)動機的聲音真是讓人著迷。
缺點：最不滿意的地方還是地盤調校了，過減速帶硬硬的，不過大多數(shù)在市區(qū)跑，還是能忍受啦。
外觀：外觀：外形帥氣逼人，線條感非常好，尾燈設計非常漂亮，整個車就是帥！酷！ 車燈設計：前大燈和闌珊連為一條線 呼應尾燈亮條貫穿尾燈，識別度挺高的，晚上在屁股后面就能看出是i6。
內飾：內飾：整體內飾百分之60軟包，中控上平臺都是硬塑料，這一點有點遺憾，如果全部改為軟包糖塑那就更好了，當然什么都不能十全十美。 異味異響：提新車的時候 ，味道只有一點點，跑了一兩天幾乎沒有了，加上自己買了香味掛件，感覺不到什么新車味道。
空間：空間：我比較瘦，家里人也沒什么胖人，后排空間是非常足夠的，對邊翹二郎腿，坐久也不會累，當然這是我媽對我車的好評啦。 放行李：i6的后備箱空間真的是大，買車過后有一次和朋友自駕游出行了，放了四個大箱子！簡直自己都不敢相信。
配置：安全性舒適性不錯的
動力：動力：i6車身輕，自重1.3不到，加上風阻完爆各類b級車，發(fā)動機馬力169，本來也是沖著這個車的動力和提速來的，沒什么好夸的啦。 加速表現(xiàn)：在市區(qū)超車那才是爽，油門一踩推背感就來，刷刷就超了，賊拉風。 跑高速：跑高速 ，風燥小，省油，平順，加上還有定速巡航，真的是解決懶人一大困難。
操控：
操控：方向盤對于男人來說還是有點輕了 重一點的話更好。
油耗：耗：提車一個月左右了，還是跑了1500公里了，大多數(shù)在市區(qū)，油表顯示7.2 ，但我算了下油錢，感覺沒有到7，反正總的來說不耗油。 高速路段表現(xiàn)：高速路跑出來最低油耗顯示5.2！不知道是不是儀表壞了，哈哈哈哈，反正當時自己是吃了一驚。 城市路段表現(xiàn)：在市區(qū)，大家都懂的啦，紅綠燈，堵車，真的是煩人，油耗稍高一點，6.5-7.5左右，不過都還能接受啦，綜合起來油耗還是偏低的了，i6確實省油。
舒適：舒適性：除了懸掛地盤調校有點硬，座椅和空間舒適性是非常好的，家里人對i6中肯的評價，如果能像rx5那樣取消后排中間的拱包最好了。 空調：冬天了嘛，還是喜歡開著空調，沒感受過夏天的空調制冷效果，但制熱是非常不錯的，兩分鐘就暖喝起來外套都不用穿的。 噪音控制：風燥非常小，胎燥有一些，發(fā)動機在我不超車不猛提速的情況下是非常小的。
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