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榮威i6
2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國VI

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榮威i6車主點(diǎn)評(918條)
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意空間吧,其實(shí)很多的地方我都挺滿意的,但是最滿意還是它的空間了,尤其是這車的后排的空間和后備箱的空間,是我看過的幾個(gè)差不多的車型里面最全面的,有些車就是后備箱大但是后排頭頂就很緊張,i6plus就相對而言均衡一些。
缺點(diǎn):不滿意的話這個(gè)1.6L自吸CVT發(fā)動機(jī)、沒有多挫感,平順但是動力有點(diǎn)欠缺。
外觀:其實(shí)我也是顏值控,我之前在馬路上看到別人開的i6就覺得這個(gè)車很精致,特意上網(wǎng)關(guān)注了這個(gè)車,這個(gè)外觀我是越看越喜歡,整體設(shè)計(jì)修長,正面看比較寬穩(wěn),很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只需要簡簡單單,儲物空間需要多,大家都知道榮威有10.4寸大屏互聯(lián)。操作簡單,基本上面車輛功能都在屏幕上面進(jìn)行操作,跟平板一樣,簡單,互聯(lián)生活已經(jīng)越來越發(fā)生在我們身邊,整體設(shè)計(jì)簡單。我認(rèn)為這樣設(shè)計(jì)后期都會采用。簡單明了。
空間:這個(gè)空間表現(xiàn)也確實(shí)是挺不錯(cuò)的,其實(shí)我覺得榮威I6的這個(gè)車身尺寸就剛剛好,接近4米7的車身長度,再加上2米7多的軸距,其實(shí)是一個(gè)非常不錯(cuò)的搭配,一個(gè)是能保證非常好的乘坐體驗(yàn),另一個(gè)就是也能保證非常靈活的操控性,也不宜過大,當(dāng)然也不能太小,這真的是剛剛合適。
配置:性價(jià)比的話、大家看看汽車之家多看幾款車型就看出來了 這個(gè)i6plus 的評價(jià)算是很高的了,相對來說
動力:動力而言還是低了一點(diǎn),起步的時(shí)候不快,在過三檔后提速才有很明顯的效果,不過市區(qū)開也要不了多強(qiáng)勁的動力,跑高速的話110內(nèi)效果都還不錯(cuò),上110后超車就感覺有點(diǎn)小吃力了,特別是車內(nèi)在坐幾個(gè)人就更為吃力一點(diǎn)。
操控: 剎車比較好,輕輕一點(diǎn)就能剎住方向盤也很輕,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都可以一只手操作。多功能語音方向盤還是電子助力的,手感很舒服。接聽電話,聲音控制大小,唱歌的上一曲下一曲非常方便,這些設(shè)計(jì)大大的提高了,我們這些比較粗心的人開車的一些安全問題。方向盤不像那些液壓助力的方向盤搞起來很重。
油耗:平時(shí)在市區(qū)里面開,油耗也不錯(cuò)的,因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間就是一個(gè)很緩慢的,不太喜歡急加速的這樣的一個(gè)開車的習(xí)慣。然后要是上了高速的話,一般就是開那個(gè)巡航,這樣吧車速比較穩(wěn)了,其實(shí)油耗也不高,綜合6.3就是它省油的表現(xiàn)。
舒適:從目前的舒適性表現(xiàn)來看,我是能夠接受的,座椅的面積很寬大,坐在上面很放松而且能感覺到一定的包裹性,空調(diào)工作效率高,USB充電接口數(shù)量充足,開車是不能玩手機(jī),但是其他乘客手機(jī)沒電了可以隨時(shí)充電,不用排隊(duì)。
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