一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說我的這輛榮威i6plus，已經(jīng)陪伴我走了很遠(yuǎn)的路，雖然我們現(xiàn)在還達(dá)不到人車合一的程度，但是彼此之間的默契指數(shù)已經(jīng)很高了，我對這輛車最滿意的是操控和舒適性，操控方面主要就是反應(yīng)速度快而且配置的功能比較全，方向盤很靈活，剎車和油門也很好使，關(guān)鍵的時(shí)候總能做出及時(shí)的響應(yīng)，不至于出現(xiàn)任何問題；承載式的車身，堅(jiān)固的底盤，前排和后排的懸架具有很好的韌性，仿皮座椅又符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，主駕駛位置還有電動調(diào)節(jié)的功能，舒適性方面想不舒服都難，在同級別同價(jià)位的緊湊型轎車?yán)锩�，榮威i6plus的舒適性是名列前茅的。
缺點(diǎn)：不滿意就是這個(gè)車后排是非獨(dú)立懸掛的，后排過個(gè)不好的路面就是不很舒服了，有時(shí)候會覺得顛簸挺厲害的，不舒服。還有點(diǎn)小細(xì)節(jié)的，就是車子沒有霧燈，這個(gè)好像不太好吧！我這買個(gè)十來萬的車連個(gè)霧燈都沒有，這個(gè)設(shè)計(jì)我不是很認(rèn)同的。
外觀：榮威現(xiàn)在的家族化設(shè)計(jì)非常具有辨識度，單看前臉一眼就能認(rèn)出是榮威的車型。車身側(cè)面的流線非常順暢，整個(gè)車身看過去都十分修長。如果對這車不熟悉的話，可能以為就是一輛中型車，非常大氣。輪轂配的是一套17寸的多幅款式，視覺效果上特別年輕時(shí)尚，讓整個(gè)車身看過去不那么單調(diào)。
內(nèi)飾：就是剛開始買到車的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)兒味道，不過還能接受。而且車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺喜歡的，座椅也是全真皮的。還有語音智能系統(tǒng)，在同級別車?yán)�，這樣的內(nèi)飾算是比較可以了的。
空間：空間還是很滿意的，前排一米八的身高，坐進(jìn)去也不感到擁擠，后排坐三個(gè)人空間，一點(diǎn)也不勉強(qiáng)，后備箱可以同時(shí)放四個(gè)行李箱，基本上出去玩把能帶的東西都帶走了，車內(nèi)的小儲物空間也很多，飲料手機(jī)或者早餐，都可以放到隨手能碰到的地方，比較方便
配置：這輛車的性價(jià)比挺好的，因?yàn)樗膬r(jià)格本身不高，還是一個(gè)中國品牌的車，所以它就是有這個(gè)本身相對于合資品牌的優(yōu)勢，然后更讓我放心的，是目前中國品牌在質(zhì)量上有了長足的進(jìn)步，它的品質(zhì)穩(wěn)定性完全可以和合資車媲美，少花錢買好車，何樂而不為呢。
動力：動力還是挺足的，只要輕輕給油，速度分分鐘就起來了。所以，我完全不擔(dān)心這個(gè)問題。而且購車之前，我也試駕過其他的車型，都沒有榮威i6plus的動力足。榮威i6plus還是比較有勁的。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向很靈敏，轉(zhuǎn)動時(shí)車身的響應(yīng)很快，加上底盤有著非常充足的支撐，過彎時(shí)讓我很有信心，車身不會有太大的側(cè)傾，穩(wěn)定性很好。
油耗：油耗不用質(zhì)疑，它的上一代都有世界級油耗節(jié)油記錄，而作為升級換代款只會郵箱優(yōu)化，目前百公里我自己開六個(gè)油就夠了。
舒適：主駕駛座可以電動調(diào)節(jié)，而且還有腰部支撐調(diào)節(jié)，極大的提高了我的駕駛舒適度，對于我這種腰不好的人來說，也不害怕長途駕駛了。還有中控臺很規(guī)列整齊，沒有花兒胡哨，心里用起也是舒服的。
|
