一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的外觀了，外觀設(shè)計(jì)太精致了，前臉的隔柵與車(chē)燈十分奢華，尾部車(chē)燈造型也很獨(dú)特，飾條修飾非常精致，不了解它的人都覺(jué)得價(jià)格比目前的售價(jià)高不少。
缺點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是最不滿(mǎn)意的地方，這種紅色漆調(diào)起來(lái)非常難，以白色或者黑色噴漆要貴，而且還會(huì)有色差。
外觀：前臉用的是家族化的造型，鍍鉻的中網(wǎng)還有飾條非常吸睛，讓整個(gè)車(chē)的精致感有了很大的提升。車(chē)身側(cè)面流線十分順暢，整個(gè)過(guò)渡都很自然，上下兩條的腰線也營(yíng)造出了一定的層次，讓整個(gè)側(cè)面看上去不那么單調(diào)。輪轂采用的是17寸的多幅造型，我認(rèn)為這樣的緊湊型轎車(chē)的尺寸配上17寸的輪轂大小是正好的，不會(huì)顯小，看上去很精神。
內(nèi)飾：感覺(jué)這個(gè)車(chē)內(nèi)飾做的挺巧的，雖然硬塑料不少，但最起碼讓經(jīng)常能摸到的地方都弄了軟包，這是一個(gè)加分項(xiàng)。還有就是中控大屏太喜歡了，也不是因?yàn)樗�，其�?shí)實(shí)用性不是很強(qiáng)，但是它讓整個(gè)內(nèi)飾變得比較簡(jiǎn)潔，喜歡這種感覺(jué)。
空間：空間很合適，前排后排位置都很寬松，無(wú)論是頭頂還是腿部距離都很友好，后備箱容量比較充足，而且車(chē)內(nèi)前面就有不少儲(chǔ)物的地方了，中央扶手箱也很深，可以放些東西。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這車(chē)還是比較均衡，目前的油耗，跟開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)，都不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比還是比較高，我想要的配置基本上也有了
動(dòng)力：我這個(gè)人對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太高的追求，只要夠用就好�，F(xiàn)在城里面開(kāi)車(chē)，速度也提不起來(lái)，要太強(qiáng)的動(dòng)力只能浪費(fèi)。高速上面，i6的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加速到120kmh也很輕松，超車(chē)時(shí)很給力，不會(huì)讓我覺(jué)得動(dòng)力不足。
操控：
雖然車(chē)身寬大，但是開(kāi)起來(lái)還行，不顯得笨重，方向盤(pán)基本不怎么需要調(diào)整，如果這個(gè)車(chē)能配個(gè)360影像我覺(jué)得就更完美了方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操作起來(lái)比較舒服，基本沒(méi)有虛位，就像人家說(shuō)的指哪打哪，方向盤(pán)上的多功能集成按鍵，大部分的操作都可以直接在方向盤(pán)搞定，也更安全了
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，平時(shí)的主要行駛路段都是在市區(qū)，早晚高峰時(shí)，路況還是比較擁堵的，在這種情況下油耗能控制在6.5升左右，還是很讓我滿(mǎn)意的，現(xiàn)在氣溫比較高了，平時(shí)都需要打開(kāi)空調(diào)行駛，但打開(kāi)空調(diào)之后油耗并沒(méi)有明顯的增加，依然保持在6.5升左右。
舒適：我覺(jué)得一輛車(chē)坐著舒不舒服主要就是看兩個(gè)方面，一是底盤(pán)減震效果是否明顯，二是座椅坐姿還有對(duì)身體的包裹性夠不夠好。這兩方面，i6都挺不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)用料上也多是軟性材質(zhì)，用下來(lái)的品質(zhì)很棒。
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