一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)最為喜歡，中控臺(tái)布局最為時(shí)尚，炮筒式的出風(fēng)口，可以旋轉(zhuǎn)式的控制風(fēng)量大小，我覺(jué)得這點(diǎn)應(yīng)該是最為方便的。中控面板很拉風(fēng)，第一眼看上去就覺(jué)得很有檔次。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的首先就是操控了，我覺(jué)得在操控這一方面，尤其是懸架水平還是和人家合資車(chē)可能還是有差距的，尤其是平時(shí)如果跑高速的話，在過(guò)一些特別小的彎道打一點(diǎn)方向，就能明顯的感覺(jué)到支撐還是很一般的。其次就是這臺(tái)車(chē)的舒適性了，也主要就是主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)子，同時(shí)也是一臺(tái)SUV，所以說(shuō)舒適性，尤其是在底盤(pán)方面，根本就不是強(qiáng)項(xiàng)了，雖然說(shuō)當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也有把這些考慮進(jìn)去，但是沒(méi)有覺(jué)得后面的舒適性能這么差。
外觀：vv7外觀設(shè)計(jì)的非常出色，正符合我的口味，年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，既時(shí)尚又大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)應(yīng)該說(shuō)是有科技感，用料很厚道，車(chē)子里面手能摸到的地方都是軟軟的材料。新車(chē)味道會(huì)有一點(diǎn)大，應(yīng)該是膠紙的味道，因?yàn)榭窜?chē)內(nèi)的用料應(yīng)該是沒(méi)大問(wèn)題的。
空間：我覺(jué)得在空間上面還是有需要改進(jìn)的地方，尤其是后排的中間凸起，我看大部分國(guó)產(chǎn)車(chē)中間基本上都做得很平，但是這臺(tái)車(chē)中間就有一個(gè)非常高的透氣，所以說(shuō)如果是滿(mǎn)載的情況下，中間那個(gè)人尤其是跑長(zhǎng)途的時(shí)候，會(huì)非常的不舒服。
配置：性?xún)r(jià)比很高，就這樣的價(jià)錢(qián)買(mǎi)合資品牌的車(chē)，可能買(mǎi)到的就是這標(biāo)。沒(méi)有買(mǎi)到安全，沒(méi)有買(mǎi)到舒適。但是VV7不一樣，面子也有了，內(nèi)在的安全舒適也有了。
動(dòng)力：一般吧，可能一個(gè)是新車(chē)，不怎么舍得踩油門(mén)，二個(gè)是我開(kāi)過(guò)19款的寶馬750Li，所以對(duì)動(dòng)力感覺(jué)一般。但轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)，提速很明顯。
越野：
我覺(jué)得他的懸架水平還是不太好的，雖然說(shuō)開(kāi)起來(lái)比較運(yùn)動(dòng)，但是我覺(jué)得這個(gè)懸架真的是有點(diǎn)太硬了，所以說(shuō)有時(shí)候感覺(jué)開(kāi)著車(chē)子不是那么的靈活，尤其是跑高速的時(shí)候，同樣都是一個(gè)非常小的彎道，稍微打一點(diǎn)方向，感覺(jué)車(chē)子的支撐不太好，韌性不夠強(qiáng)。
油耗：沒(méi)買(mǎi)車(chē)前看看網(wǎng)上的評(píng)論還真的嚇人呢，說(shuō)的油耗太夸張了，當(dāng)我接上這個(gè)車(chē)也是我擔(dān)心的問(wèn)題。結(jié)果并沒(méi)讓我失望，沒(méi)有那么夸張，平均油耗大概9.4個(gè)油吧，我什么路況都走。這樣的油耗我太滿(mǎn)意了。
舒適：這車(chē)的舒適性太好了，我很滿(mǎn)意，音響太震撼了，那樣的音質(zhì)真的是無(wú)可挑剔的完美。座椅的舒服度，座椅的包裹性也太好了。
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