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魏牌 VV7
2020款 2.0T 旗艦型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):魏派作為豪華的自主品牌,在車(chē)子的性能、配置等各方面都有很大的突破,VV7相較于大部分的合資車(chē)來(lái)說(shuō),VV7的配置和性能能更突顯出國(guó)產(chǎn)的力量,例如安全配置方面的制動(dòng)輔助、車(chē)身穩(wěn)定控制,駕駛輔助方面的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車(chē)道保持、碰撞報(bào)警、疲勞提醒、自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)駕駛輔助、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景攝像和三種駕駛模式的選擇,再加上智能進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等等的配置,在十幾萬(wàn)的VV7身上能體現(xiàn)出中國(guó)的自主品牌一直在進(jìn)步在改變。
缺點(diǎn):要是不滿(mǎn)意也就不會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)子,整體上還是非常的滿(mǎn)意的,但非要跳出毛病,無(wú)論是多貴多豪的車(chē)子也都能挑出一些,VV7的新車(chē)異味確實(shí)是有點(diǎn)大,新車(chē)難免都會(huì)存在一些氣味,避免不了的現(xiàn)實(shí),但是還是能在接受的范圍內(nèi)的。
外觀:外觀屬于運(yùn)動(dòng)年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,VV7為了更好的呈現(xiàn)線條的完美型,犧牲了后排一部分的空間,前臉一貫的魏派家族式標(biāo)志性的設(shè)計(jì),網(wǎng)格裝的設(shè)計(jì)風(fēng)格加上鷹眼式的LED大燈,配上黑色調(diào)顯得夠霸氣和侵略性,車(chē)很的漆面很厚實(shí),質(zhì)感不錯(cuò),光滑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)軟包的比例還是比較大的,軟乎的地方夠多,手感很不錯(cuò),中控臺(tái)一如既往的簡(jiǎn)約式設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出中國(guó)式的簡(jiǎn)單美,但是又不是豪華大氣,配上語(yǔ)音控制的12.3英寸顯示屏更好的展現(xiàn)了中控臺(tái)的協(xié)調(diào)感。新車(chē)的異味還是有點(diǎn)大的,但是問(wèn)題不大,在接受的范圍內(nèi)。
空間:2950的軸距真的是沒(méi)得說(shuō),夠大,夠?qū)挸ǎ芭诺囊曇昂艹,能提供很好的駕駛視野,182的我坐在前排還能有兩拳左右的距離,腿部的空間也是能活動(dòng)自如,副駕駛和后排翹個(gè)二郎腿那是妥妥的,舒服,后排的空間設(shè)計(jì)完美,采用平鋪是設(shè)計(jì),坐在中間的人腿部能自如放置,182的我做后排距離頭頂大概一拳的距離,但是這也是為了更好的配合外觀線條的設(shè)計(jì)。后備廂容積:后備箱的空間夠?qū),三個(gè)大的行李箱那是沒(méi)問(wèn)題的,而且后排的座椅也是能放置下來(lái),為后備箱的儲(chǔ)物空間增加不少。
動(dòng)力:三種模式的不同就會(huì)有三種不同的駕駛體驗(yàn),在市區(qū)內(nèi)一般選擇的是經(jīng)濟(jì)模式的,主要還是市區(qū)內(nèi)堵車(chē)的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,經(jīng)濟(jì)模式的行駛能在很大的程度上節(jié)約油耗,在高速上當(dāng)然選擇的是運(yùn)動(dòng)模式的了,只要你舍得費(fèi)油,那速度是杠杠的,突然加速背推感十足,能很好的體驗(yàn)一把跑車(chē)的感覺(jué)。三種模式的選擇都能使車(chē)子有很好的起步效果,很平順,加速的反應(yīng)也及時(shí),市區(qū)內(nèi)和高速上超個(gè)車(chē)沒(méi)什么問(wèn)題,夠給勁。
越野: 三種駕駛模式的轉(zhuǎn)換比較方便快捷,也使得方向盤(pán)的輕重能很好的適合不同人員的駕駛習(xí)慣,很人性化的設(shè)計(jì),個(gè)人還是很中意運(yùn)動(dòng)模式下的VV7,方向盤(pán)夠沉穩(wěn),駕駛起來(lái)才有感覺(jué),VV7的車(chē)身和重量都是比較大的,但是操控起來(lái)比較順手,沒(méi)有笨重的感覺(jué),比較靈活。
油耗:買(mǎi)之前咨詢(xún)過(guò)很多車(chē)友和身邊的朋友,但是每個(gè)人對(duì)于油耗方面的都不一致,很多都說(shuō)費(fèi)油,但是買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在,個(gè)人覺(jué)得車(chē)子的油耗真的不高,比我預(yù)期的還要低些許,沒(méi)有表現(xiàn)得太費(fèi)油。
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