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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，空間，智能配置和動力。這車開在路上對別的車有一種氣勢上的威壓感，對，就是威壓感。按說比他貴的，比他大的車多了去了。但在超車道上跟車，也沒閃燈，也不鳴笛，前車就乖乖讓道了?這是以前開老中華沒有的“待遇“，也許是豹式前臉和深色車身帶來的心理壓迫吧?
缺點(diǎn)：怠速抖動和流媒體后視鏡攝像頭下雨模糊。怠速抖動是讓我覺得買這車最沒面子的事，好歹近二十萬，怠速有時(shí)抖得明顯而夸張。反饋給4s也是沒有解決，只是說向廠家反映。還有就是流媒體后視鏡攝像頭，下雨時(shí)會被雨點(diǎn)粘上模糊。一開始以為是個(gè)別現(xiàn)象，連續(xù)幾場雨下來才發(fā)現(xiàn)是必然現(xiàn)象。這是設(shè)計(jì)缺陷，一定得改進(jìn)。
外觀：滿分，從17款到現(xiàn)在，經(jīng)典的豹式前臉和流線設(shè)計(jì)就成了品牌基因。2020款更是融合了巴博斯改裝款的呲牙式下進(jìn)氣和尾排造型，力量感和運(yùn)動美感更上層樓。這款被廠家稱作“夢幻藍(lán)“的顏色糅合了藍(lán)、綠兩種變化，不同光線和天氣下呈現(xiàn)出來的顏色也不一樣，配合整車造型非常驚艷。要說明的是目前這套輪轂就是原廠對vv7的標(biāo)配，不存在頂配，次頂配的區(qū)別。輪轂樣式也是我喜歡的，所以就不動心思去換了
內(nèi)飾：簡約，實(shí)用，科技感強(qiáng)，皮質(zhì)包裹大面積采用，英菲尼迪12喇叭音響，全景可開啟天窗，座椅加熱通風(fēng)按摩，前擋視野非常好。雙12英寸儀表板、中控屏界面非常友好。氛圍燈把內(nèi)飾檔次烘托得很到位。無線充電，前后多個(gè)usb接口。自動空調(diào)，負(fù)離子凈化，前后排噴氣發(fā)動機(jī)造型出風(fēng)口等等都是加分點(diǎn)。可開啟全景天窗讓車內(nèi)多了和外環(huán)境溝通的方式。天氣好時(shí)，打開遮陽簾，心情也像打開了幕簾般陽光起來。
空間：乘坐空間非常棒！尾箱空間有些小，這也是相對的，平時(shí)用也夠了。由于備胎放在尾箱內(nèi)，擠占了本來就有限的儲物空間。尾箱表現(xiàn)沒有其它看過的車型好，與它2米9多的軸距不成比例，也許軸距大都分配給了乘坐空間。vv7的后排空間表現(xiàn)相當(dāng)驚艷，這也是失之東隅收之桑榆吧
動力：變速箱邏輯非常聰明，換擋速度比之前開過的自動擋都來得快，油門非常跟腳，加速也很凌厲。稍微深踩就會聽到渦輪吸氣介入的聲音，輕輕松松速度就上來了。在流媒體后視鏡里看著后車漸行漸遠(yuǎn)，心里還有些小得意。發(fā)動機(jī)動力儲備足夠的優(yōu)勢就是日常巡航（60-90碼）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就在1200-1500左右，兼顧了經(jīng)濟(jì)性和操控性。經(jīng)常會不知不覺就聽到道路標(biāo)志識別功能傳來的“滴“聲——又超速了，呵呵?
越野：
車身長，轉(zhuǎn)彎半徑要大些。車身寬，車體感需要重新適應(yīng)。不過開了近兩個(gè)月，已經(jīng)不是問題了。方向也是指哪打哪，很靈活。偶爾開啟運(yùn)動模式撒撒歡兒，油門更加靈敏跟腳，非常棒！很喜歡用vv7的自動駐車和自動啟停功能！短時(shí)間等車就輕踩剎車觸發(fā)自動駐車，前車一動就馬上可以跟上。稍微長一點(diǎn)時(shí)間駐停跟車，就深踩剎車觸發(fā)自動啟停熄火。紅燈變綠燈前一秒鐘，輕踩油門打火，再輕踩油門就解除自動駐車向前駛出了，簡直不要太方便！還有幾次其他車靠太近（從前方，后方及兩側(cè)），都會觸發(fā)360環(huán)視顯示。倒車時(shí)后方有突然出現(xiàn)的電動自行車，地庫轉(zhuǎn)彎時(shí)太靠邊等都會觸發(fā)自動剎車！真是神器。360環(huán)視可以在倒車，前進(jìn)（時(shí)速小于20公里）等情況下打開，幫助觀察車子周圍情況。虛擬的車身顯示下面有一個(gè)灰色投影長方形，就是包括后視鏡展開寬度在內(nèi)的車身垂直投影面積�？粗�360環(huán)視結(jié)合倒車?yán)走_(dá)入庫真是一種享受。還有流媒體后視鏡，白天光線好時(shí)清晰度簡直令人發(fā)指（可以看到后車內(nèi)的各種表情和動作?），晚上雖然有部分噪點(diǎn)，但依然可以清楚看到后車狀況及路況。唯一不好使的就是雨天，流媒體后視鏡攝像頭容易沾水模糊，這是設(shè)計(jì)缺陷，希望長城聽取用戶意見，一定要改。智能輔助駕駛功能也很好用，車道居中輔助，并線輔助，道路標(biāo)志識別，開門預(yù)警，倒車側(cè)后方低速碰撞預(yù)警，跟車輔助等等，都是非常實(shí)用的配置。
油耗：目前總計(jì)行駛1830公里，沒出磨合期，都在城區(qū)，油耗在9.5-11L/百公里，與車重、體積、排量、動力輸出等比起來，個(gè)人覺得這樣的油耗能充分接受。
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