一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀矚目(1003)+1 內(nèi)飾做工上乘(542)+1 做工精細(xì)(490)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力偏弱(2297)+1 國產(chǎn)太貴(1110)+1 太貴了(895)+1 空間一般(608)+1 貴了(346)+1 沒有四驅(qū)(173)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程512公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):選車前就被VV7的顏值深深的吸引了,外觀設(shè)計(jì)新穎獨(dú)特,開車上路回頭率爆棚?催^VV7之后,對(duì)其他車的外型就不敢恭維了。當(dāng)真正將愛車開回家之后,其豐富的功能配置更是讓我愛不釋手,360度全景影響、高清流媒體內(nèi)后視鏡、前后雷達(dá)檢測(cè)、車道偏離輔助、盲區(qū)檢測(cè)、座椅的加熱通風(fēng)等等配置都讓我感到物有所值。配置也是非常的實(shí)用,尤其是座椅加熱,因?yàn)楸狈降亩煺娴暮芾,真皮座椅也是相?dāng)涼啊,每次等車溫上來后,空調(diào)暖風(fēng)和座椅加熱是必開的,座椅升溫很快很舒服。
缺點(diǎn):目前用車還不到二十天,整體開起來也很順暢。只是剛開始開的時(shí)候有點(diǎn)把握不好距離,車子太大了,總感覺盲區(qū)挺多的,很多時(shí)候我都會(huì)打開360度全景影響來進(jìn)行輔助;蛟S開的久了就鍛煉出距離感了,好在輔助配置先進(jìn)。
外觀:霸氣新穎的外觀,豹式前臉,辨識(shí)度極高。提車回家當(dāng)天就吸引來很多鄰居圍觀,開在路上回頭率百分百。前大燈采用的是LED光源,前幾天霧霾天,大燈效果不錯(cuò),如此設(shè)計(jì)讓前臉更加犀利。車漆也是一大亮點(diǎn),采用的是珍珠漆,陽光下車漆閃閃的很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用的應(yīng)該是簡(jiǎn)約風(fēng)了,盡顯豪華大氣。用料也很不錯(cuò),多為軟材料包裹,手感很好,大大提升了車子的豪華感。中控大屏也變得更大更智能了,多了不少的愉樂配置。
空間:單看外型就知道這車空間也小不了,我吧,屬于喝水都能長肉的胖體質(zhì),對(duì)車子的空間要求不多,夠大就行了。VV7空間這塊設(shè)計(jì)的不錯(cuò),開車時(shí)不會(huì)感到擁擠,座椅一般都是調(diào)節(jié)到中間位置吧,后排坐人也不會(huì)有太大的影響。后備箱空間中規(guī)中矩,因?yàn)榱锉吃煨偷脑虬,多少損失了一些空間,影響不大,車內(nèi)從不會(huì)放太多雜亂的東西。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速濕式雙離合,動(dòng)力強(qiáng)勁。整車接近兩噸重,我坐在上面開著估計(jì)得超兩噸了吧,哈哈哈。不過起步,超車毫無壓力。我在工地上班,走的路太爛了,有時(shí)還需要上山啥的。一開始的時(shí)真不敢開,一方面是因新車,再就是擔(dān)心車子上不去。后來還是在同事的慫恿之下,速度挺慢的,但是很順暢,動(dòng)力很足,這讓我感到很滿意。
越野:
車子雖然很大,但是操控起來很輕松,方向盤可以調(diào)節(jié)模式,轉(zhuǎn)向很輕松,我老婆單手就可以操控。車子大,相應(yīng)的盲區(qū)就要多一些,開起來真的不太好判斷車距,這個(gè)時(shí)候我一般就會(huì)打開360度全景影像,車子周邊環(huán)境盡收眼底,對(duì)車子的操控也游刃有余了。
油耗:用車不足二十天,新車到手,開著也是格外“溫柔”。到現(xiàn)在開了512公里吧,表顯油耗是9.4,我現(xiàn)在還不太會(huì)計(jì)算油耗。平時(shí)上下班路上還是很暢通的,基本上不會(huì)堵車,就目前這個(gè)表顯油耗我還是很滿意的,看到車友群里發(fā)的油耗,基本上都差不多,都說和路況有一定的關(guān)系。車子嘛,開著坐著舒服安全就好,只要不高的離譜我都能接受。
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是小七的外觀,霸氣側(cè)漏,沉穩(wěn)中又帶著些時(shí)尚,科技感十足,簡(jiǎn)直越看越好看。
缺點(diǎn):不滿意的就是后排中間有個(gè)凸起的地方,影響乘坐的舒適性。
外觀:時(shí)尚大氣,而且很有運(yùn)動(dòng)氣息,車身的做工也是一流,車身接縫沒有出現(xiàn)什么縫隙,而且車頭燈的亮度很不錯(cuò),可以說外觀方面何止是無可挑剔,簡(jiǎn)直就是無可挑剔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不論是做工還是用料都給人一種高大尚的感覺,檔次很高。
空間:乘坐空間很大,后面坐3個(gè)大人還有很充足的地方,不過就是后面中間有點(diǎn)凸起,影響乘坐的舒適性,后備箱的空間比較小,不過日常存儲(chǔ)夠用。
動(dòng)力:動(dòng)力只要舍得踩油門,非一般的速度,而且換擋很順暢,運(yùn)動(dòng)模式變化也給人很好的體驗(yàn)。
越野:
方向盤很輕盈且靈活,單手操作了解一下,精準(zhǔn)度非常高,自適應(yīng)巡航也很好用。
油耗:平時(shí)就上下班開一下,在城區(qū)開的比較多,高速就是回鄉(xiāng)下,出去玩跑一下,綜合油耗在9.5個(gè)油,還是很不錯(cuò)的,畢竟那么大一個(gè)車。
|
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):黑色的VV7真的即好看也非?,是我喜歡的顏色也是我喜歡的外觀,沒有看著很笨重的感覺,乘坐空間足夠得舒服,內(nèi)飾用料也很好,看上VV7最大原因就是性價(jià)比夠高,各方面也均衡。
缺點(diǎn):冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,不知道是我的問題,還是每輛車都一樣,車機(jī)用的時(shí)候還有點(diǎn)卡頓。
外觀:整車遠(yuǎn)遠(yuǎn)看黑不溜秋的,很像別人常說的黑武士,我也非常喜歡這種風(fēng)格,VV7的車身是挺高大魁梧的,加上溜背設(shè)計(jì)顯得更加有運(yùn)動(dòng)范。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配色很漂亮的,中控中間那一塊就是拉絲的,看著就覺得高檔,還有我是感覺到車內(nèi)按鍵特別多,中控檔桿附近幾乎都是按鍵,有點(diǎn)高科技的感覺,用料也是特別好的,看的到摸得到的地方也是皮的,是不是真皮不知道,看著豪華就行。
空間:空間很大,足夠家用了,要是拉拉貨也不是說不行,把后排放倒就很大了,后排開口挺大的。
動(dòng)力:動(dòng)力很平順,也沒有網(wǎng)上說的頓挫感和起步延遲,看來應(yīng)該是新款改進(jìn)過了。
越野:
除了轉(zhuǎn)彎半徑稍微大一點(diǎn),還有A柱遮擋有點(diǎn)嚴(yán)重之外都沒有什么大問題,VV7駕駛起來是挺輕松的,轉(zhuǎn)向可調(diào)力度,駕駛模式也有三種,我一般是不會(huì)動(dòng)這個(gè)的,還有其他很多功能也沒有什么用過。
油耗:開了1000多公里了,現(xiàn)在的油耗就沒有超過10個(gè)油的,平均9.5左右,這個(gè)油耗還消費(fèi)地起。
|
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):提車的時(shí)候我對(duì)這款VV7的外觀是非常的喜歡的,大氣穩(wěn)重的外觀是很顯身份的有沒有,不說別的,單是開著出門面子上就特別能掛的住啊,哈哈,還有內(nèi)部空間也特別的不錯(cuò),乘坐上更加寬松一些當(dāng)然是再好不過的了,不過現(xiàn)在實(shí)際用車以后要讓我說最滿意的一方面我應(yīng)該會(huì)認(rèn)為是動(dòng)力吧,本來一開始對(duì)動(dòng)力我還是沒太高的要求的,畢竟買的是一款家用車,正常情況下也沒什么需要太大動(dòng)力的地方,應(yīng)該說我忽視了一些特殊情況,起碼那會(huì)兒我是忘了超車了,嘿嘿,不過陰差陽錯(cuò)的咱這車的動(dòng)力還是表現(xiàn)的很讓我滿意的,非常的充足,關(guān)鍵開著舒服啊。
缺點(diǎn):也沒有什么最不滿意,如果有的話,我也不會(huì)買這個(gè)車了,只是感覺急加速的時(shí)候有時(shí)候還是有點(diǎn)慢,不過速度上去了后還是很不錯(cuò)!
外觀:外觀大氣!穩(wěn)重!干練!前視車頭大氣、霸氣,側(cè)面線條干練,屁股也是很性感豐滿,夠穩(wěn)重。還有點(diǎn)凹凸感,凹凸有致,個(gè)性十足,外觀就是好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格層次鮮明,中控臺(tái)上一大片精致的裝飾飾板看起來豪華很有設(shè)計(jì)感,副駕駛前的儲(chǔ)物槽能放雜物,手機(jī),對(duì)于日常便利很滿足。
空間:空間無敵,日常作為駕駛者感覺駕駛座位設(shè)計(jì)合理,我的身高一米八多,頭部及腿部空間都非常足夠,并且,我也作為副駕駛和后座的乘坐者體驗(yàn)過,更是非常舒適,尤其是后座超大,絕對(duì)是這款車型的優(yōu)勢(shì)所在,很滿足我對(duì)這款車除了日常上下班外,家人自駕游時(shí)的舒適體驗(yàn)。除了乘車的空間,另一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)就是儲(chǔ)物空間,設(shè)計(jì)非常合理,無論車內(nèi)手扣,還是后備箱,都滿足了一家人各種情況下的需求,總結(jié)來說,這款無論乘坐空間還是儲(chǔ)物空間,都設(shè)計(jì)的非常合理。
動(dòng)力:速箱非常平順,整體來說是非常棒的一部車子了。平順性非常好,起步也一點(diǎn)都不肉,表現(xiàn)還是非常好的,推背感也不錯(cuò)。開了空調(diào)之后也覺得動(dòng)力可以的。加速表現(xiàn)不錯(cuò),動(dòng)力源源不斷。
越野:
方向盤指向性挺好的,這款車底盤的穩(wěn)定性非常不錯(cuò),開起來穩(wěn)穩(wěn)的,對(duì)于新手來說駕駛起來應(yīng)該也挺簡(jiǎn)單的,很容易上手了,這款車駕駛起來比較輕松。
油耗:總體油耗還是能接受,目前跑了2000多公里,感覺對(duì)比下來,在市區(qū)油耗比較好10個(gè)油左右跑下來,高速上就8個(gè)油左右,山路油耗就在10個(gè)到11個(gè)油左右,總的來說還是可以,也許是個(gè)人駕駛習(xí)慣和路線的選擇問題,不過一切都還是不錯(cuò)!
|
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我最滿意這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和動(dòng)力,內(nèi)飾方面,用料大部分都是皮質(zhì)的材料,整體顯得有豪華的檔次感。然后動(dòng)力方面,加速非常的猛,我超車特別的輕松。
缺點(diǎn):我自己做一點(diǎn)小生意,需要用車來裝貨,但是這車的后備箱的空間是我最不滿意的,溜背的造型雖然好看但是犧牲了后備箱的空間。
外觀:外型看這車就比較高大,車頭也比較寬,整體是帥氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏簡(jiǎn)約,大屏幕我比較喜歡。
空間:空間是挺不錯(cuò)的,寬敞的乘坐空間,屬于中型車的空間,前排的空間也還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,是挺給勁的,搭載了2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),馬力足夠大,加速特別的猛,只要我舍得給油,來一腳地板油,車子能感覺到強(qiáng)烈的推背感。跑高速:跑高速,只要不限速的地方,我基本都是120跑,開始定速巡航,動(dòng)力是足夠的。
越野:
操控對(duì)于suv來說,不是這類車子的強(qiáng)項(xiàng),車子的塊頭比較大,但是開起來還是比較輕盈,轉(zhuǎn)向穩(wěn)。
油耗:油耗來說,相對(duì)轎車來說會(huì)偏高點(diǎn),目前表顯油耗是9.7百公里,對(duì)于將近塊2頓的suv來說,挺不錯(cuò)的。
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是車子的動(dòng)力了,滿載的時(shí)候上坡也是一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}也沒有的,而且油門非常的靈敏,就算是深踩發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)太咆哮。
缺點(diǎn):最不滿意車子的外觀了,買車的時(shí)候覺得車子霸氣,空間足,買回來體驗(yàn)了以后發(fā)現(xiàn),霸氣的車子不適合我,顯得我一點(diǎn)氣場(chǎng)沒有了,尾燈的造型也不喜歡。
外觀:外觀對(duì)于我來說,怎么覺得越看越不喜歡,可能還是不太適合我,車子的尾燈的造型挺丑的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊,科技感十足啊,用起來覺得還挺高級(jí)的,材質(zhì)用料也是可以的。
空間:中型SUV,超大的空間能夠滿足我的需求,我都覺得它的空間比我預(yù)期的還要好,尤其是后備箱,裝東西都是隨便扔。
動(dòng)力:動(dòng)力讓人很滿意,油門靈敏,不用踩的用力,而且,車子的動(dòng)力爆發(fā)性強(qiáng)到?jīng)]有人可以在你前面。
越野:
操控對(duì)于我來說,感覺有點(diǎn)掌控不住啊,太大的車果然轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是不是那么容易的。
油耗:車子車身也有這么大,9個(gè)多這個(gè)油耗我也是很滿意的了,我是開車習(xí)慣很不好的那種,所以,對(duì)油耗,我很滿意了。
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是魏派這款車非常大氣,整車放在哪里就會(huì)感覺有種從內(nèi)到外散發(fā)出的強(qiáng)大氣場(chǎng),非常霸氣。
缺點(diǎn):不滿意的地方還是有的,車子大車身寬所以減震不怎么好。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)很霸氣,車子看著就很大氣。我覺得很是吸引外人的眼球,就連我第一眼看到這個(gè)車子都覺得很棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺還是比較清新的,各種功能配置按鍵也比較齊全,內(nèi)部的設(shè)計(jì)格局我覺得還是比較合理的,看著車內(nèi)就很高檔。
空間:車內(nèi)空間非常大,坐在車內(nèi)覺得很寬敞,前排和后排設(shè)計(jì)的空間布局也挺合理的,備箱的容積也很不錯(cuò)能夠放特別多的東西。
動(dòng)力:別看車子大,動(dòng)力表現(xiàn)卻不弱,油門踩著動(dòng)力就會(huì)非常給力,一點(diǎn)都不覺得笨重,車子起步超車等操作很不賴,也特別輕松。
越野:
車子看著大不過在操控方面的感覺還挺得心應(yīng)手的,方向盤使用起來特別靈活,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候半徑不是很大,換擋也特別靈活輕松。剎車的性能更不用說了,很多時(shí)候在路上就指望著剎車呢。
油耗:這個(gè)車的油耗還算比較不錯(cuò)把,這么大的車身重量肯定不輕,所以稍微費(fèi)點(diǎn)油還是很正常的,這些都在我的意料范圍之內(nèi)。
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是vv7帥氣霸氣的外觀,第一眼看到了就覺得就是它了,很霸氣,我覺得非常符合我選車的風(fēng)格,第一眼就覺得它是我想要買的車。
缺點(diǎn):不滿意的一點(diǎn)就是懸掛有點(diǎn)硬,過減速帶的時(shí)候比較顛簸。
外觀:外觀整體很霸氣,到哪里都是一道靚麗的景色。車燈設(shè)計(jì)也讓人滿意,大方得體用的LED燈,實(shí)用性高一點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是比較有特色的,看起來非常新穎很喜歡這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
空間:乘坐空間非常寬敞,全家出門玩就很方便了。儲(chǔ)物空間也還不錯(cuò),按我實(shí)際的用車來說也是相當(dāng)大的空間了,車子的前排不用說,可以隨意調(diào)節(jié)前后的距離。后排乘坐寬敞,可以蹺二郎腿,一點(diǎn)不會(huì)覺得很壓抑。
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)讓我很驚訝,之前開慣了1.5自吸的,現(xiàn)在開到2.0T的瞬間感覺不是一個(gè)檔次的,提速各方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝出不不少、在加速時(shí)候爆發(fā)力強(qiáng),提速瞬間有很強(qiáng)的推背感。
越野:
開起來還蠻順手的,轉(zhuǎn)彎什么的比較輕松,油門剎車都很靈,基本上開一會(huì)就能馬上熟悉上手了。
油耗:現(xiàn)在看綜合油耗9.5個(gè)油,高速跑的比較少,一般都是在城區(qū)里用車,這個(gè)油耗還不錯(cuò)吧,我還是完全能夠接受的。
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):VV7這輛車最讓我喜歡的是他的外觀,太好看了。前臉的造型硬派,LED大燈帥氣。配置多,買之前銷售給我介紹了一大堆功能的用途,現(xiàn)在我已經(jīng)用到得心應(yīng)手了,哈哈,開著要多舒服有多舒服。
缺點(diǎn):不好的是車子剛買回來就讓劃了一道,心疼,在哪里劃的我也不知道,坐在車內(nèi)我都沒聽到聲音,太難過了。還有買回來之后才發(fā)現(xiàn)日常開車前面的大屏幕有些礙視線,還需要時(shí)間多習(xí)慣習(xí)慣。
外觀:是我喜歡的外觀設(shè)計(jì),正面看很帶派,側(cè)面給我的感覺很帶感,車身線條感層次分明,在這個(gè)全民看臉的時(shí)代,顏值高即是正義,跑到路上大氣搶眼,我看了一眼就愛著了這款車的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有檔次,車內(nèi)軟包很多,不僅摸著手感好,并且對(duì)隔音還有一定的幫助,導(dǎo)致我車子剛買回來不久就讓劃了一道我都沒聽到,不過有利有弊,隔音好舒適度高。中控的大屏幕我現(xiàn)在還不咋習(xí)慣,當(dāng)初買車的時(shí)候第一眼看著大屏幕很好,但是現(xiàn)在日常開車過程中發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)礙視線,希望看多了之后能自動(dòng)屏蔽掉。
空間:空間坐進(jìn)去之后很大,我1.78米的身高,開車喜歡把座椅調(diào)到后面些,就算這樣,主駕駛后排坐人腿部也有一拳的空間。后備箱很平整,能夠放下很多的東西,儲(chǔ)物空間完全夠用。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物格子很多,檔把下面還有一個(gè)鏤空的區(qū)域,這個(gè)設(shè)計(jì)很好,東西不放在明面上看著很舒服。
動(dòng)力:VV7是2.0的排量,用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),開車完全不用擔(dān)心動(dòng)力會(huì)出現(xiàn)不足的情況,試駕的之前看到他的動(dòng)力參數(shù)表就知道動(dòng)力很充足。試駕之后對(duì)東西更加的放心,起步和提速都是瞬間的事,很快。買回來之后在市內(nèi)跑超車的話也是給一點(diǎn)油門就超過去了,開在路上很有信心。
越野:
操控起來輕便,VV7的是雙離合變速箱,買之前聽朋友們說起來這個(gè)變速箱換擋會(huì)有頓挫感,試駕的時(shí)候我專門試了試,感覺不到,我買回來之后開的這段時(shí)間也沒有出現(xiàn)過,操控總起還是很滿意的。
油耗:剛跑了1800多公里,油耗數(shù)值是9.2個(gè)油,這么大的SUV,還是2.0T的排量,在市區(qū)內(nèi)跑能有這樣的油耗表現(xiàn)很棒了,高速我現(xiàn)在還沒機(jī)會(huì)去跑,閑下來了去跑跑,應(yīng)該還能低下來,以后跑了再來說。
|
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程863公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力挺強(qiáng)的,還有點(diǎn)性能過剩的感覺,時(shí)速60巡航轉(zhuǎn)數(shù)才兩千轉(zhuǎn),踩一腳油門四千左右就換擋了,很平順動(dòng)力也足,車內(nèi)空間實(shí)在是很大,我覺得除了坐的舒服還有點(diǎn)空曠的感覺。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)啟停這個(gè)功能我個(gè)人不太喜歡用,堵車的時(shí)候特別不好用。
外觀:買VV7一大部分的理由都是奔著外觀去的,VV7的外觀設(shè)計(jì)非常好看,而且怎么看都覺得豪華大氣,買不起B(yǎng)BA,有一輛VV7的氣場(chǎng)也不差。
內(nèi)飾:新車異味挺大的,尤其是新車提車的時(shí)候一關(guān)門車內(nèi)全是味,車內(nèi)空氣凈化器也沒有什么作用,不過吧內(nèi)飾也不差,用料都是大量的皮質(zhì),而且做工細(xì)節(jié)處理都挺好的,對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
空間:空間挺大的,我一個(gè)人開的時(shí)候還覺得有點(diǎn)空曠,坐滿人的話還挺舒服的,沒有一點(diǎn)拘束的感覺,家用車最好的空間。
動(dòng)力:動(dòng)力非常充足,提速快,換擋迅速,起步?jīng)]有太強(qiáng)烈的頓挫感,要推背感深踩一腳油門就有了。
越野:
操控感不算太好,行駛過程還算比較穩(wěn),轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,很像開著一輛很大的車,拐彎的時(shí)候都得延遲入彎。
油耗:現(xiàn)在也不怎么開空調(diào)了,一個(gè)人開的油耗差不多在9-10油之內(nèi),低的時(shí)候可以去到9.1左右,高的話就是堵車嚴(yán)重自然就費(fèi)油。
|
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7