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魏牌 VV7
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2019年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，上檔次，內飾耐看最喜歡的就是中控了。那是相當的漂亮。
缺點：目前還沒有發(fā)現有什么毛病的，等以后發(fā)現了再來補充。
外觀：外觀比老款好看不止一點點迎合大眾的目光，老小通吃。
內飾：內飾用料不錯塑料感沒有，該軟的地方包皮革。見面上擋次。
空間：乘坐空間大，大到沒有朋友后排1.75米的個子，可以蹺二行腿。后備箱放到很平整。很方便。
配置：配置方面我覺得夠用啦，這個價位該有的都有什么安全裝備比較齊全的，上坡輔助等等。
動力：算是入門級跑車的動力吧？平常用的話沒問題，高速上超車是愿意不愿意踩油門的事情。市區(qū)起步在很短暫的熱身后會爆發(fā)出強勁的動力，反正就沖著聲浪，比大部分車好一些吧？
越野：
轉向精確，無虛位。懸架過減速帶沒有多余震動，很干脆！
油耗：在市區(qū)開得比較多，平均10.8升油吧，新車不算高。
舒適：前排座椅，支掌、包裹性比較好！
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綜合評分
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購買時間2018年10月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州市為眾興汽車有限公司
裸車價格16.80萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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購買時間2018年05月
購買地點江蘇 連云港
購買商家
裸車價格16.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，內飾很漂亮，而且在使用的過程中總是會有不斷的小驚喜。比如第一次開空調的時候，制冷效果實在太強，誰用誰知道。駕駛舒適感很好，發(fā)動機非常安靜，在車內怠速時根本察覺不到
缺點：自動啟停的操作不夠智能，每次走神剎車稍微松一點發(fā)動機就啟動了，要是設置成完全松開剎車才啟動就好了
外觀：外觀已經無解了，這個不用再評價了，遠遠超出期望值
內飾：中控臺比較有層次感，眼鏡盒，化妝鏡燈等小工能很全面實用，車門軟包質感挺好的，內飾個個細節(jié)都很不錯
空間：乘員空間很寬敞，甚至可以直接躺后排睡覺，但是后備箱空間比較小，指望這車拉貨不太可能了，大的行李箱只能放兩個大概
配置：配置豐富，而且都是實用的，acc自適應巡航，全景影像，前后全方位雷達，都很實用，技術很菜的話也不容易剮蹭
動力：省道國道上超車很輕松，40提到100只需要幾秒，推背感很強。起步的話，我暫時只能說起步秒Polo，因為就有一次起步跟別人比過
越野：
比較注重道路駕駛的SUV，過彎車子不會有什么傾斜，但是越野性幾乎沒有，因為這是款城市SUV
油耗：實際油耗8.3，而且什么標號的汽油都可以喝，不挑食。跟其他主流SUV油耗不相上下，沒有網上車黑說的十幾個。能開到十幾個的人，給他一輛哈佛H2還是十幾個
舒適：隔音效果很好，懸架稍微有點硬
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：外觀好看，大氣，全景天窗，還有攝像頭。跟著潮流前線走所以這是我的選擇的優(yōu)點。
缺點：顯示器能不能當倒��？不用時自動放倒，啟動時自動開啟多好。希望顯示屏可以隨車啟動升起，也可以隨車停止放倒，這樣一直立那感覺特別別扭和單調感。內飾有點單調色彩構成。希望考慮一下
選車理由：現在還沒看好這款車，對比別的車型再做出選擇吧。我也支持國產車，就是希望國產車能不輸合資企業(yè)車的質量和動力，想火就要從質量和動力抓起，不下大網不逮大魚，錢不能給外國人賺了，只有本國人認可了才能走出世界的車前列。加油
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：外觀還可以，�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�
缺點：就是太耗油，價格有點偏高，如果這么貴還不如買個二手的奧迪，要就是買本田思域，本田思域又不耗油。長安cs55都沒這么貴
選車理由：思域，眾泰保時捷
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購買時間2017年07月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽廣盛汽車銷售有限責任公司
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15629公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內飾科技感強
配置很豐富
動力很充沛
油耗略高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：：1、外觀太帥氣，內飾超豪華；2、配置高，性價比出色；3、動力充沛，油門反應靈敏；3、是國產品牌里最值得購買的SUV。
缺點：1、油耗略高，2、后備箱的空間有些小。
外觀：：VV7S的外觀使用了豐富復雜的線條設計，采用“豹式”仿生造型，前臉六邊形進氣中網內嵌標桿造型的WEY車標，看起來十分精致，扁平型的大燈組使用了全LED燈源，集成了豎狀的日間行車燈和流體轉向燈，亮起后十分犀利，霧燈區(qū)域和下進氣口的造型很大很夸張，將豹子兇狠的外觀充分的展現出來。車身側面的線條硬朗犀利，溜背式的造型營造了運動的氣場，23555 R20的米其林大腳，使用立體式雙5輻花型輪轂，顯得有力飽滿。尾部的設計飽滿，細長的燈組設計與前大燈相互呼應，排氣口采用雙排雙出的設計，加上擴散器的造型以突出車輛的性能，看起來更加運動。
內飾：內飾設計前衛(wèi)，用料實在，突出這款車的豪華特性。中控臺呈弧度的造型，略微向駕駛者一側傾斜，方向盤采用平底式設計，尺寸粗壯握感舒適，整臺車的中控臺使用軟性搪塑工藝設計，經常接觸到的地方都被皮革等軟性材質包裹，加上仿木紋飾板的裝飾，給人一種奢華的視覺感受。12.3寸的全液晶儀表盤科技感極強，中控臺集成一塊9英寸的液晶顯示屏，采用流行的懸浮式設計，顯示清晰功能強大，中控屏下方三個圓形的空調出風口突出運動氣質，檔把區(qū)使用鋼琴烤漆板打底，加入了大量功能性按鍵，排列整齊，在檔把的后方集成旋鈕式的多媒體控制方式，看起來非常豪華。
空間：VV7S的長寬高為4749*1931*1655mm，軸距2950mm，屬于中型SUV尺寸，駕乘空間的表現非常不錯，后排坐一個成年人翹起二郎腿沒有任何問題，不過后排地臺的隆起還是較高，中間乘客的乘坐舒適性會有所降低。車子的儲物空間也十分豐富，門板儲物格、手套性、中央扶手、座椅儲物袋使用起來都非常方便，檔把前方托盤可以通過按壓打開，里面有點煙器和煙灰盒，整臺車的空間滿足家用沒有任何問題。值得吐槽的是它的后備箱，由于使用了溜背式的造型設計，造型后備箱的開口不大，標準容積306L，空間表現一般，不過后排座椅支持按比例放倒，可以擴展至1164L的儲物空間。
配置：這款豪華型VV7S的配置十分豐富，16.98W的價格配備了R20的大腳，5只安全氣囊（氣簾），胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制、電子手剎、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、無鑰匙進入、防炫目后視鏡、主副駕駛座椅電動調節(jié)、自動大燈、自動空調等等功能，它的安全性配置、舒適性配置都很高，而且配備了主動剎車、自適應巡航、全液晶儀表盤，科技感也很強，顯得非常高檔。不過相比高配版，缺少了流媒體后視鏡、電動尾燈、空調缺少了凈化空氣功能，沒有選擇高配有些后悔。
動力：搭載的2.0T缸內直噴發(fā)動機，最大功率172kw5500rpm，最大扭矩360N?m2200-4000rpm，匹配的是一臺7速濕式雙離合變速箱。短短半年的時間變速箱經過了5次程序升級，現在的油門反應十分靈敏，油門輕輕一點，動力隨叫隨到，加速超車讓你信心十足，而且換擋非常平順，幾乎感覺不到頓挫。
越野：
底盤高，最小離地間隙有180mm，通過性非常不錯，不過畢竟是2驅版，城市跑跑不錯，在野外脫困就算了
油耗：油耗官方給出的工信部綜合油耗在8個油，儀表盤上顯示的8.6L100km,但是并不是很準，車友們反應油耗高的問題，現在經過變速箱程序升級，換擋時機把握已經相當不錯了，對于降低油耗有一定幫助。實際油耗不會超過10個油，預計在9.6個油差不多。
舒適：舒適性相當不錯，方向盤的轉向沉穩(wěn)、精準，各個功能操作起來十分順手，音響效果出色，隔音表現優(yōu)秀，一關上車門整個世界安靜了，車子在駕駛中的底盤表現也相當扎實。整體舒適性非常不錯。
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購買時間2017年12月
購買地點福建 漳州
購買商家
漳州經銷商
裸車價格17.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程356公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細
空間很充裕
配置很豐富
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：外觀非�？犰�，走到哪都是焦點。油耗還行，動力夠用，配置超高。
缺點：車門結合處細節(jié)設計不太到位。
外觀：非常霸氣又動感的外觀，開到哪都吸引一堆目光。
內飾：良心之做，所有手能觸碰到的地方全是軟的。而且內飾設計絕對夠檔次。
空間：坐乘空間一流，后排乘客甚至能輕松翹起二郎腿享受旅程。后備箱偏小，但只要不搬家，普通家用足夠。
配置：安全和自動性配置方面非常優(yōu)秀，20萬的車，50萬的享受。
動力：動力在節(jié)能模式下偏溫柔，進入運動模式下就是野獸。
越野：
城市SUV，越野通過性能一般，但絕對比兩廂和三廂車好。
油耗：輕給油，提前松，輕剎車，市區(qū)油耗能控制在9L百公里以下。
舒適：提車半個月多點，總的來說感覺物超所值，國產良心之作，誰用誰知道。
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綜合評分
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購買時間2017年07月
購買地點山東 濟南
購買商家
山東駿騁汽車貿易有限公司
裸車價格18.85萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內飾科技感強
用料很實在
配置很豐富
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：對于今年7月份入手的VV7S旗艦，優(yōu)點總結為：外觀霸氣，可以說在這個價位甚至上升到50萬區(qū)間自主品牌甚至合資SUV陣營中，基本顏值秒殺。價格雖然沒有優(yōu)惠，但這可以說是一個優(yōu)點，對于動不動就降價好幾萬的某些汽車品牌，真的不利于自己品牌的長期規(guī)劃和發(fā)展，WEY品牌堅持價格的一致性，我反而支持這種做法。對于本身車輛后期保值率等來說是個非常好的支持。
缺點：中控換擋區(qū)域的按鍵太復雜，對于新手來說不太方便操作！建議能夠把城市道路中經常用到的功能設計到區(qū)域面板上，不常用的可以設計在駕駛員左側，防止在行車過程中副駕駛人員帶來可能的誤操作！
外觀：【極具迷惑性】讓人不敢去判斷它到底值多少錢！用一句話形容，“超越所有自主品牌”毫不夸張。外觀來說無疑是選擇這臺車的消費者最為看重的一個點，也是能夠讓消費者想去了解，想去探尋的一臺車。去年差不多也是這個時候，全網汽車類網站鋪天蓋地只為宣傳一臺車，那就是VV7S。當時我在太平洋最先看到的圖片，顏值爆表，外觀甚至有點超現實，這也是讓我能夠愿意去多花時間研究的重要原因。平時開在路上等紅燈，總能吸引眾多路人和駕駛員的目光。那種成就感真的特別爽，偶有司機搖下車窗問我這車多錢，什么品牌之類，我都愿意去分享給他們更多�；乩霞腋挥枚嗾f，這臺車光外觀一項，說它“五十萬”不會沒有人不相信。我這臺旗艦版，配有雙邊四出排氣，彰顯運動范十足的一臺車。車身側面被高腰線和掀背式造型打造的非常動感，搭配黑色行李架，運動氣息濃厚�！緹艚M】所有燈組和豎直的車標遙相呼應，亮度也非常不錯。熏黑的輪轂采用了21寸設計，視覺上非常的有氣勢
內飾：【設計出色，質感一流】內飾方面，簡潔中控設計，但各種科技配備的按鍵眼花繚亂，至少在視覺上給人感覺確實是一臺豪車�！痉较虮P】真皮包裹的多功能方向盤采用平底設計，尺寸來說并不算太大，但手感非常不錯。后面的金屬換擋桿提高了駕駛樂趣和實用性�！究照{出風口】造型討巧，選用了鋼琴烤漆工藝的熏黑設計，使用起來也非常順手，出風量也保證了夏季快速制冷和冬季快速制熱�！径嗝襟w操作按鈕】位于中央換擋桿區(qū)域的多媒體操作按鈕，左右分別布置了超多選項，全景影像、車道偏離、坡道輔助等等一應俱全�！緝x表盤】12.3英寸全高清液晶儀表盤，有三種主題模式可選�？娠@示信息非常豐富，并且能夠實時顯示中控大屏播放內容�！�9英寸中控屏】支持觸控和旋鈕操作，支持語音控制系統，界面比較清爽，可選項目來說有點少。【流媒體后視鏡】因為后車窗在整體為了突出運動感上做出了犧牲（后車窗較小），所以在車內后視鏡設計了流媒體功能，顯示效果來說還是非常的清晰，一些緊急呼叫功能都設計在了內后視鏡上。
空間：選擇這臺車，也是看重了后排的大空間。我的身高1.74米，體重70公斤，給大家參考。【前排】頭部空間表現的還是非常優(yōu)秀，沒有絲毫壓抑的感覺，座椅調整最為舒適的姿態(tài)后，頭部手部和腿部總體非常舒適，并沒有因為照顧了腿部而放棄了其他，不同身高體重的駕駛者都可以找到屬于自己最舒適的坐姿�！竞笈拧款^部空間也是一拳左右，腿部空間一拳四指的成績非常讓我滿意。中央地板隆起高度較高，不太建議坐人。儲物空間——【總結】儲物空間來說，前車門儲物槽空間還是不錯，但后排就有點小了。中央扶手箱因為加入了凈化功能，所以放棄了一些儲物空間，手套箱還是非常大的，放六瓶水還是沒有任何問題。
配置：【多而實用，功能強大】1.VV7S前后標配了LED光源，轉向燈還能呈現流動的動感。2.內飾說到的高清流媒體后視鏡，平時開車的時候一直會顯示后方的實時影像，便于駕駛者觀察后方車輛。3.空氣凈化器的功能在北方特別的實用，能夠快速凈化空氣，保證了車內空氣質量。效果遠遠優(yōu)于外置凈化器。4.VV7S也滿足了國人需求，配置了全景天窗，并且能夠感知下雨并自動關閉，還可用鑰匙實現關閉功能，可謂貼心的設計。5.全景影像功能非常方便，有助于新手的行駛安全，尤其是右側單獨攝像頭采取的影像，在郊區(qū)和農村有許多的限寬墩，新手往往非常頭疼，這時候的側面影像很方便的幫助新手通過。6.車道偏離同樣在高速路況中，有效提醒駕駛者保持注意力。7.坡道輔助，也是帶給駕駛者實用的功能。能夠緩慢自助式下坡，提高了安全性。
動力：【油門舒緩，動力夠用】2.0T發(fā)動機，推動一臺2噸重的龐然大物，動力來說還是足夠用的。尤其是長城這臺7速濕式雙離合變速箱，在2檔低速有一些小的闖動，其他情況還是表現的非常到位。中途加速能力超強，高速150還能感覺動力儲備富裕。雙離合，車友可能被大眾那臺雙離合傷了，但長城雙離合換擋邏輯，你并不會察覺到它換擋，底盤沉穩(wěn)扎實帶來的駕駛感受來說還是非常出色，顛簸過濾的也很充分。
越野：
買車后一直在城市道路中開，并沒有實地去越野體驗。不過也很期待果斷時間能夠去趟西藏，充分體驗越野感受，到時候再來完善下越野一欄。
油耗：關于油耗，我想用較長篇幅說一下我的實際體驗。從最初關注這臺車，無論是外觀還是內飾還有它的動力底盤，都是非常的滿意。唯獨油耗，一直是我猶豫不決的一點�？催^幾個自媒體人的視頻，印象比較深刻的就是專門介紹油耗，但說到“郊區(qū)路況下，油耗達到了13，14個”，我就懷疑了。因為我的上一臺車標致308，1.6L的排量綜合油耗還要8.6，郊區(qū)路況還要14個這是我懷疑的，所以功課上還是多做了一些。身邊正好有朋友推薦的車主，親自問過后才堅定了自己入手VV7的決心。目前行駛里程4300公里，城市道路（擁堵情況居多，濟南擁堵在國內那可是排名前列）占到80，但油耗整體表現為9.6L。所以對于油耗，我非常滿意。也把真實情況告訴給大家，希望對猶豫不決的車友有一點作用吧。
舒適：【座椅】前排座椅的側面和肩部支撐都非常到位，包裹性優(yōu)秀，并且坐墊加長處理，對于長途旅行來說，緩解了駕駛者的疲勞。內部填充物充實，整體座椅表現柔軟舒適�！眷o音】關上車門，能夠瞬間進入一個良好的圖書館式環(huán)境，車外噪音瞬間隔絕，風噪和胎噪在行駛中也能夠處理的很到位。【懸掛】調校的比較柔，偏向舒適多了一點，底盤對于側向有一定的支撐，并不會產生非�？鋸埖膫葍A。
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