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魏牌 VV7
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格18.13萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：VV7的安全性能相當不錯，底盤很穩(wěn)，車身重量也高一些，行駛基本上沒有打漂的反應，車身設計很好，材質上很大氣，用料來說比較厚道。我就是長城粉，以前就是開的哈弗車，比較潑辣，基本上很多路況都開過，對于質量來說用過就知道好。
缺點：優(yōu)惠比較少，比其他wey的車型少將近1w的優(yōu)惠。
外觀：外觀是我最喜歡wey的地方，我相信很多買wey的也是主要因為這個外觀，真是特別霸氣。
內飾：內飾摸上去全是軟的，車內的設計很時尚，大屏幕孩子看到都說喜歡，全景天窗，還帶有空氣進化器，新車異味有點，現(xiàn)在我都習慣上車就是空氣進化器。
空間：空間完全滿足，老婆個子不高，副駕對她來說就是船，座椅調到最后都可以平躺著了，后排一家人乘坐完全有于，就是后備箱空間小一點，還有后排的凸起部位讓人頭疼。
配置：這款車相對比較合資車來說，這款車的價位和配置性價比還是很高的。
動力：動力很不錯，我非常喜歡這個車的動力，完全不用擔心它會動力不足的，什么時候都能給你驚喜。
越野：
操控很順手，方向盤很輕便，跑高速的時候還是根據(jù)車速來加重，指向很精準，基本上就是指哪打哪的表現(xiàn)。
油耗：油耗挺讓我驚喜的，我h6開12個油，這車竟然給我整個9個油，說句實話我是不太相信的，回頭我測下準確的實際油耗后回來追加的，但是估計相差也不會太多吧。
舒適：真皮座椅這么很舒適，空調溫度調節(jié)的也快，行駛的時候主駕駛座椅自動調節(jié)也是比較舒服的。
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購買時間2019年11月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格19.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：從提車到現(xiàn)在差不多也就用車兩個月，最滿意的地方莫過于它霸氣時尚內斂又不乏穩(wěn)重的外觀，相信100的人都不會不喜歡它的外觀設計，男女老少都通吃。做工也是直觀反應其豪華非浪得虛名。其次就是它的內飾，一眼迷人，輕奢豪華盡收眼底，做工精細，用料良心，設計大氣時尚前衛(wèi)，有種永不過時的本能，黑科技盡顯本領，可以說，非常智能，絕對不輸同級BBA，甚至還有超越的本能。然后就是它與生俱來的安全配置和安全性能，絕對地超越同級，家用能擁有如此強大的安全性能車，對于我個人而言，怎能拒它與門外。最后再說說駕乘感受和油耗，VV7的操控調校還是很人性化，幾種駕駛模式分別適合于家用，商用，運動，操控性還是相當不錯，平順也不乏激進，動力相當充沛，同級感受相當不錯。跑起來非常輕快非常穩(wěn)，近兩噸的大軸距在鋪裝道路上駕駛質感很不錯，特別是穩(wěn)，即使是經過減速帶或起伏路段時，車身相當穩(wěn)，沒有多余跳動，很有韌勁。再說油耗，VV7的油耗在同級車型中對比的油耗不算低，但也絕非高。市區(qū)或擁堵情況下，油耗偏高；高速公路或暢通省道下，油耗感人；綜合油耗：于我個人而言（一直用的95#油），非常能接受。本人暫時只跑了1000公里，還未到首保，平時上下班擁堵，加上跑過兩三次高速，平均油耗在11-12個之間浮動，按照這樣的情況看，這油耗還是非常感人的，我相信多跑幾次高速它會慢慢降下來，再等待跑到首次保養(yǎng)以后，它的油耗必定會越來越感人。所以于我個人而言，VV7的油耗還是非常不錯的，至少我個人是可以接受的。
缺點：因為wey是長城的，了解到和長城的車都是共用底盤，我感覺vv7就像是一個換了殼的新車，開了一段時間才知道，動力參數(shù)看起來很好，但是實際表現(xiàn)一般。
外觀：外觀很滿意，我很喜歡前臉造型，挺時尚的，開著就覺得比較霸氣。
內飾：設計啥的也都整挺好，材質也是軟料較多，唯一不足的地方就是異味比較大，但我估計也正常，我這車剛運到地方我就給提走了還算能理解吧。
空間：很喜歡這個車的空間，不大不小，反正開起來很舒服。
配置：這車性價比非常突出，雖然我買車的時候就是直奔著這個外觀去的，但是其他方面咱也還是了解過的，配置就不用說了，國產車大家都懂，售后的維修保養(yǎng)基本和普通哈弗車一個價位，而且我買的時候還送了個終身質保和兩次保養(yǎng)，總體來說還是蠻劃算的吧。
動力：動力是真的很吊，開了運動模式，一踩油門，那發(fā)動機的轟鳴聲，爽的就不談了。
越野：
操控多多少少還差點，比如說起步的時候，換擋時就有一點細微的頓挫，方向盤的精度也還差一點，不過如果是新手司機的話，是察覺不出來的。
油耗：油耗我一直覺得還可以，8.8L我多半都是在外地跑，高速跑的多對油耗沒什么感覺了，我就注重舒適。
舒適：舒適度的表現(xiàn)也還是不錯的，孩子基本上在后排不哭不鬧。如果是當做正常的使用來看，后排的中間有凸起。而且后排中間座椅的舒適度也是稍差一些，這都是不足的地方。
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購買時間2019年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格18.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1264公里
綜合評分
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優(yōu)點：在氣質這一塊，我只服WEY品牌，幾個車型都具有豪華車的氣質，在我看來國產車里只有紅旗可以與之媲美。
缺點：車機一周沒網，更新包發(fā)來更新后才有的網。
外觀：對于這臺車的外觀那真的是滿意的不能再滿意的，首先設計絕對是這幾年里出過的車中最亮眼的，而且原創(chuàng)度很高，其二就是做工用料也都很好，前機蓋是全鋁合金的，真的頭一次聽說，而且這個漆面，你離進一點就能感覺出來不是那種便宜貨。
內飾：內飾有些過于簡單粗暴，有些看起來好看但是不實用的地方，好在20款比19款的屏幕升級了很多。
空間：內飾比較豪華。尤其是后排坐上感覺不到任何擁擠。寬敞舒適。
配置：我覺得跟其他的車比的話，這個車的性價比是可以的，就是覺得當時贈送的東西不太夠多。
動力：深踩油門反應沒那么快上來。跑起來了就沒這問題。低速油門反應慢高速快
越野：
我有一個朋友特別喜歡開我的這個車，說我的這個車的操控比較好，但是我覺得操控沒有我想象中的那么好，因為這個車按說應該是非常輕的，但是我總覺得太輕了沒有安全感。不過開習慣了還都是一樣的。
油耗：油耗這個，我自己有的時候跑國道，跑市區(qū)，表顯九個多，但是自己實測也要在十個半十一個的。這個倒是可以接受，畢竟是這個排量的，我還是比較追求動力。油耗差個一個半個的，都沒事，個人并不是很在意這個。一年下來也差不了多少錢反正。
舒適：配的21輪轂，舒適性降低了很多。
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購買時間2020年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.03萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是這個車的外觀設計風格，溜背式的一個造型設計，搭配上20寸的超大號輪轂，看上去特別帶勁兒，特別拉風。并且我還注意到一點就是，因為他的車頭長度，設計的要長，前輪距要大。符合BBA的一個外觀設計風格。極具豪華風格。
缺點：最不滿意的也是毋庸置疑的后備箱小，就這個后備箱裝行李來說2個大的都差不多了，平時用的不多無所謂，真真用的時候還是有點欠缺。
外觀：外觀非常有氣質，就是那種高端車才有的貴族氣質，前面的中網和犀利的大燈組合帥氣無比，后面的4個排氣筒和微微上翹的屁股都展示了它的運動性能。
內飾：20萬只能最豪華的內飾，沒有之一。能碰到的地方都用真皮包裹，喜歡這個物理按鍵。無線充電。還有就是氣氛燈，一個字帥
空間：空間是這個車比較大的優(yōu)勢之一，基本上我前排調節(jié)完了以后，基本上坐在后面的朋友都能翹個二郎腿，坐在后面的人，才是最享受的。
配置：其實如果特別喜歡這個車的外觀，除了油耗高點，保養(yǎng)貴點，我覺得沒什么問題，但是考慮到性價比，我覺得比它合適的車有很多，車子的機械素質我現(xiàn)在看來要比華而不實的東西重要的多。
動力：動力上這個車的馬力大，前期的提速我并不是很在意，有的時候跑長途，即便是在80邁以上的速度，再踩油門也是有一個不錯的推背感。市區(qū)1.5T的都夠用，所以說這個動力家用的肯定是沒問題，高速上有動力才是最主要的
越野：
操控上表現(xiàn)最好的就是底盤很扎實，開的很穩(wěn)，基本上還沒碰到過打漂的情況，方向盤也輕，轉向起來很輕松。
油耗：我覺得油耗還可以，沒有太過于關心這一點，也沒有實際測試過，反正表顯是9.5L，我一般城區(qū)經濟模式開，高速ACC。
舒適：開起來像坦克，很棒，很扎實，座椅填充物也很軟，這是唯一一點覺得還不錯的地方，但是開過其他價位下的車，我感覺還是有進步的空間。
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購買時間2019年11月
購買地點山東 棗莊
裸車價格18.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個車的輔助功能實用，ACC自適應巡航這個功能好，跑高速很輕松。前后倒車雷達正常開可沒什么影響，開啟360后才會有感應。不像之前開的車自己裝的前雷達，當時師傅也沒給我裝個開關按鍵，就一直是開啟狀態(tài)，可是吧我給整煩了，紅綠燈時經常摩托車停在前面，車內雷達探測到了嘀嘀嘀的響個不停。
缺點：我覺得操控沒有我想象中的那么好，因為這個車按說應該是非常輕的，但是我總覺得太輕了沒有安全感。不過開習慣了還都是一樣的。
外觀：外觀確實漂亮，不過還是沒19款的霸氣
內飾：內飾的風格我選擇了白車黑色內飾，還是比較滿意的。車內異味沒有想象中的那么大，在可以接受的范圍。暫時沒有別人所謂的異響。多媒體還是比較喜歡，高清的屏幕很好，音樂的質感是比較高的。
空間：別的不說就空間來說絕對是相當不錯的，我身高176前排給我的視線好，坐姿調好后空間還有不少，頭部隔車頂可是有2拳以上的距離。后排上就比較舒適了，坐在后排完全是可以翹二郎腿。
配置：如果說是家用車的話，選這個車它的性價比當然是非常高的。剛上市的品牌，而且是長城的品牌，可靠度也是比較高的。
動力：VV7-2.0T渦輪增壓動力很強勁，跑起高速來動力相當棒，高速超車是最為輕松的。當然不能和跑車相比啊，只能說在2.0T中是相當棒的。
越野：
方向盤操控起來很順手，方向盤沒有虛位，方向盤很輕，同時會隨著速度加重力道，轉向良好，指向明確。刺激點操控的話沒有小車抓地穩(wěn)，急彎時有點側傾感。溫馨提示還是安全開的好。
油耗：油耗基本都在九個多油，對于接送小孩每天只有20多公里的使用來看，還是不錯的油耗。
舒適：坐上去很舒服，我在后排坐的很少，但是前排開車我經常坐在主駕駛的位置，我覺得開起來坐起來很舒服。
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購買時間2020年01月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格20.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意這個車的品牌吧，之前我準備買其他國產車的，后來想了一下這個車的價位也不高，買了這個車售后有保障，服務有保障。
缺點：車子的視野不是特別好，即使是坐墊放到最高，也有很多的盲區(qū)。好在車輛有很多攝像頭，能夠監(jiān)測到盲區(qū)的情況。
外觀：就這個外觀來說，這個車算是外觀最出眾的，整體非常的霸氣。
內飾：VV7的內飾我可是非常認可的，有豪華的感受了，車內軟材質包裹，手感質感都非常高。
空間：空間足夠，中型SUV空間都小不到哪里去，乘坐空間后備箱空間儲物空間都還是挺夠用的。
配置：性價比我覺得還行，裸車價格18萬，再加上購置稅，保險，上牌等等一共是20萬4千，這些錢還買不起入門版的寶馬X1吧。
動力：動力也很棒，2.0T的高功率發(fā)動機像只獵豹一樣，起步迅捷，后勁大，聲浪也很好聽。
越野：
駕駛操控優(yōu)良，有舒適有激進，操控感非常不錯。加上車輛眾多黑科技配置加持，對整個操控感增加了不少駕駛樂趣感。安全配置同級秒殺。
油耗：油耗很正常，目前開了有4100公里，油耗9.5L我覺得很滿足了，只要不過10個我都可以接受。
舒適：舒適性是我最注重的一點，真皮座椅材質又好，空間又大，乘坐上很舒服，而且還是電動調節(jié)，比較方便。車內隔音做的是相當好，都沒有什么太明顯的噪音，開著很舒服。
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購買時間2019年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格19.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1970公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然要買自己喜歡的車了，自己不喜歡就不用買了。我最中意的就是這個車的性價比高啊，還有配置我覺得也是我非常喜歡的，有全景攝像頭，這一點是我最喜歡的。因為我的開車技術不是很好，我覺得需要有一個這樣的配置來輔助我開車，我們有時候去鄉(xiāng)里面的時候，過那種限寬的，我把這個360全景攝像頭打開的話，那就是太受用了，看的清楚，完全不用擔心自己的技術不好。以后再也不用擔心了。
缺點：其實最不滿意的的就是后排的一個凸起。銷售顧問跟我說，是一開始為四驅預留的底盤。但是到現(xiàn)在還是兩驅的，為什么到現(xiàn)在兩驅的還是有，比較煩惱，雖然這個車后排腿部空間確實挺寬敞的，但是，坐在中間的那一個人。還是有一種腳不知道往哪放的感覺?。但是實質上，這個車平時就我自己一個人開，所以也沒有太多的考慮了。
外觀：當初買車時候就是看中他的外觀，很沉穩(wěn)大氣耐看，還不失一種年輕運動的氣息，回頭率也是非常高，還有雙邊四出的排氣，我和媳婦都很喜歡他的外觀
內飾：內飾挺好的，科技感滿滿，兩塊12.3英寸的超大屏幕，流媒體的后視鏡，不過我不太喜歡檔把區(qū)域，那里的按鍵太多，有些復雜，時常弄混淆。
空間：空間對于一個家庭來說，非常夠用。設計新穎，有不少亮點，空間夠大夠用。對于我個人的家用，還是覺得夠用了，實際上還是有亮點可循，乘坐空間對于我和家人來說是比較寬松的，后備箱容積和儲物能力還算可以，家人對車內乘坐空間感到很滿意。
配置：配置高端，相比于一樣兩噸重2.0T的別來說，我覺得20款旗艦VV7的性價比還是比較高的。我是真的很滿意。
動力：對于日常來說這個動力可以說完全滿足了，一般跑高速都是輕輕松松的上120，開個ACC一設定就行，超車的時候也是沒有壓力，一腳油門，通過性快。
越野：
這個車開起來還不錯呢，剛開始試駕的時候我就開上去非常順手了。
油耗：油耗因為我經常跑高速和郊區(qū)，油耗在8個左右，但是一進市區(qū)油耗會偏高一點。
舒適：舒適性沒有我想象中的那么完美，但是我覺得對于這個價位來說，這個舒適性確實可以了。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 棗莊
裸車價格18.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：辛苦一年，年底犒勞一下辛苦一年的自己，喜提2020VV7一個！這車我最滿意的就是車長的好，這車我外觀選擇的是黑色，我覺得這款車黑色是最好看的，看著更威猛霸氣了！這車配置也不錯，買車就買最頂配的，也沒差多少錢，這車開著真是不錯！
缺點：最不滿意的地方只有一個：那就是新款VV7的4G車聯(lián)網，據(jù)說長城車聯(lián)網換廠家了，以至于車聯(lián)網非常不穩(wěn)定，我個人的最不滿意就是我的4G車聯(lián)網已經斷了半個月了，提車當天起，WEY道APP所有顯示都是亂碼，一直無法使用。長城后臺反饋了無數(shù)次了，還是解決不了，售后也是愛理不理，試問我該怎樣**???，對于這一點，我是真的無力吐槽。雖然車聯(lián)網可以連接自己的手機熱點使用，但是發(fā)現(xiàn)這個問題心里一直不舒服，時刻都在念著它，很不爽，在此，希望長城后臺能看到，能改進，能盡早認真處理好我的問題。當然吐槽歸吐槽，但打心底，車輛其他方面還是沒有任何問題的，不然我當初也不會選擇它。（附：車聯(lián)網問題已經解決，售后師傅用U盤里面的廠家新出的軟件更新升級包對軟件進行了兩次刷機升級更新，然后問題就解決了，BUG也修復了，截止現(xiàn)目前，車聯(lián)網一切正常，WEY道APP的顯示和功能使用也全部瞬間正常了，這里想給師傅點個大贊!!!）
外觀：外觀不用評價，運動感絕對是一級棒。也是選擇這個車的最大因素
內飾：內飾設計配置都很大氣，新穎，時尚，科技，用料良心，做工精細，同級秒殺。
空間：空間不算是特別大，但是平常都是我一個人開，所以這樣的空間對我來說也是完全足夠了的。
配置：性價比很高，我主要是家中和上下班代步，動力強勁外觀沉穩(wěn)大氣，空間寬敞隨便浪，配置也如此豐富，可以說是性價比之王了。
動力：我比較喜歡這個車的動力，提速的時候從來沒有掉過鏈子。
越野：
一般路面開起來的感覺很扎實，但是低速掉頭轉向還是有笨重的感覺。
油耗：今天開車回來的時候看了看油耗，是9.4L，我覺得已經不錯了，畢竟是高功率的2.0T的發(fā)動機，又想讓馬兒跑得快，有不想讓馬兒多吃草，那是不現(xiàn)實的。
舒適：舒適性很好，真皮座椅柔軟舒適，超大觸控屏可以顯示的東西非常多，還有流媒體后視鏡，前排座椅還有加熱和按摩功能，開車累了，按摩一下就會感覺緩解了很多。
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購買時間2019年11月
購買地點四川 成都
裸車價格20.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀和品牌還有動力表現(xiàn)，外觀上大氣穩(wěn)重中還不失一種年輕運動氣息，品牌低調有面子，發(fā)動機動力強勁，換擋平順超車也是相當給力
缺點：我朋友覺得這個車的外觀還挺好看的。剛開始也是覺得挺好看的，時間長了就覺得挺普通的。
外觀：外觀很漂亮，前臉造型很獨特，臉部設計大燈和進氣隔以及車標都是比較吸引我的地方。
內飾：內飾設計挺講究的，科技感也很強，最主要的吧質感也都很好，唯一稍微有點小缺點的地方就是這個味道稍微大了點。
空間：乘坐空間很符合，一家人乘坐還很寬敞的，后排除了底部不是平的外其他都還不錯，乘坐個3-4個人都不會覺得擠。后備箱容積小，平時用還可以，但是關鍵時刻要拖東西就要放倒后排。
配置：不多說，同級性價比超高，別相信謠言，等你擁有或試乘試駕過你自然會明白它的好。
動力：這個車的動力是非常線性的，提速很快，完全沒有任何的頓挫感，這一點讓人非常的舒服。
越野：
運動模式速度比較快的過彎，側傾不是很嚴重，操控性能上還是比較好的，過溝溝坎坎時很有質感☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持還是比較準確的，能夠準確的糾正和輔助☆ 并線輔助:因為媳婦是新手，一般都是開啟并線輔助功能的，媳婦說這個配置還挺好用，哈哈剎車表現(xiàn):剎車畢竟是關乎到安全的，從買車到現(xiàn)在，不管是泥沙還是比較長的下坡，表現(xiàn)都非常穩(wěn)定
油耗：油耗比較高。尤其是市區(qū)，高速路段還是比較好的。
舒適：VV7舒適度相當好，隔音效果好，發(fā)動機艙都是有做過噪音隔離，在車內啟動時車內發(fā)動機聲音很小，空調更不用說了，出風口風向很大，制熱效果很好，不過有點遺憾就是開最大風力時，出風口非常響。
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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車最讓我滿意的地方就是，第一個就是外觀非常帥氣，俯沖式設計朋友家人都說好看，那是真的好看。第二個就是內飾設計很好，軟包乘坐以及手感都不錯。
缺點：對車機功能來說有點不滿意，現(xiàn)在來說還不是很實用，因為支持的軟件比較少，這點可要好好改進改進。
外觀：外觀還可以，不過從遠處看的話就感覺稍微小了一點，但是從近處看的話還是覺得挺可愛的。
內飾：內飾跟我想象中的是差不多的，比較喜歡這種深顏色的內飾，看起來比較嚴肅一些。
空間：本人185，189斤在后排坐著無壓力，老婆孩子出去玩在后面做游戲都沒有問題。
配置：這個價位的車型中長城的SUV算的上是性價比最高的了。
動力：動力上使用的是一臺2.0t的發(fā)動機，推背感很強地板油的話，可以帶來很不錯的提速體驗。
越野：
操控的感受主要是方向盤很輕，轉向也是挺精準的，基本上指哪打哪，車子開起來也很輕松。沒有什么不舒服的地方。
油耗：很方便的，我們公司離我的家很近，每次我都是加一次油之后，基本上一個星期都不用加油的，我覺得很不錯。
舒適：駕乘舒適性很棒，調校得比較舒適，VV7的靜謐性那是相當棒，同級秒殺，各項配置都很出彩，各項舒適性非常好。
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