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金杯T5
2 2018款 1.5L 創(chuàng)富型后雙輪DLCG14

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金杯T5車主點評(494條)
購買時間2018年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格6.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,看著很結(jié)實,前臉的兩個中網(wǎng)和寶馬的前中網(wǎng)一模一樣,很好看。斗長也滿足我的要求,本來想買單排的,但是我干的這個拉貨的活,有時候需要長途或者等待,所以還是雙排比較合適,空間也比較滿意。
缺點:說實話,沒有什么不滿意的,如果非得加一個就是希望廠家把車斗底部加厚一點,我這工作來回摩擦挺厲害的。
外觀:滿意,鈑金硬實,設(shè)計的外觀看著很結(jié)實,那凸出來的保險杠一看都結(jié)實,再看看其它的車都看不上了。雙輪的設(shè)計也是我需要的,拉貨的耐重比單輪的車更多。
內(nèi)飾:對于貨車來說,內(nèi)飾真的沒有什么可說的,簡簡單單。如果硬要說的話,彩色中控大屏,GPS導(dǎo)航系統(tǒng),USB接口,主副駕駛座椅可以調(diào)節(jié)。
空間:空間無論從它的貨箱還是駕駛室都比其他的品牌更大一些,細節(jié)方面也做得更到位一些,貨廂的尺寸,其他品牌也差不多,但是貨廂欄板的高度金杯的更高一些,對于我們拉水泥的,籃板的高度越高,拉貨就會更穩(wěn)固,駕駛室的空間挺大的,坐在 里面視線好不擁擠,座椅前后調(diào)節(jié)的間距很大,可以符合各種身材的人。后排乘坐的位置座椅可以向后傾斜,在空間上也是留有一定的間隙的,這樣后排乘坐的人舒適性也會更高。
配置:如果我買個其它牌子的車,同類型的,要么車廂不夠長,要么沒有雙后輪的總之不夠理想,如果上個級別,買個輕卡就,價格又更高,我目前家庭條件不允許,各種因素,所以我認為這款車適合我,就是性價比最好的。
動力:1.5的排量還是夠用的,金杯這款車的功率達到了80千瓦,當然了,要是有1.8排量的,或者是柴油版的動力應(yīng)該就更好,更完美了,我平時有空跑一下貨拉拉,拉的貨多少都不一定,路況也是不一定。記得有一次朋友的工廠趕貨出貨給他拉了滿滿一貨車的紙皮(朋友是開紙箱廠的),估計那一車有兩噸多,跑了一趟東莞,跑起來還是覺得挺穩(wěn),也沒感覺多吃力,當然,一路路況都很好,后雙輪的車跑起來就是穩(wěn),惠州到東莞一路上都沒感覺到車漂,紅綠燈轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)。
操控: 有電子助力搭配如虎添翼,開起來很是輕松 剛剛開始開覺得沒什么手感。輕飄飄。后面偶爾開了老鄉(xiāng)的那臺之后。打方向打的我跟拔河似的。我就覺得這個助力越開越順手越開越喜歡。操控這點我還是比較滿意的。給你一顆五星再接再厲。但是偶爾會沒助力不知道怎么回事。
油耗:整車油耗偏高,最初的時候,拉滿一車的貨,加了300塊錢的油,才跑了300多公里,算了一下,油耗將近一塊錢每公里,我覺得那是相當高,也去跟銷售顧問反饋了幾次,是他們的解釋是因為是新車,在磨合期當中,油耗是會偏高一些,等做了保養(yǎng),換了機油,油耗就會下降,現(xiàn)在開了這么長時間的車,油耗確實沒有之前那么的高,但是現(xiàn)在也要九毛左右,我總結(jié)出,后面雙輪的車子油耗也是會更高一些的。
舒適:坐起來的舒適性肯定就不如小車那么好,顛簸感比較強。但是腿部空間和頭部空間都是超大,很舒服。后排座位的靠背要是也可以調(diào)整,那就更完美。發(fā)動機噪音在加油提速的情況下,噪音再小點就好了,不過貨車是拉貨的,這都可以理解。
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