一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金杯T52 2018款 1.5L 創(chuàng)富型后雙輪DLCG14
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格4.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2451公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)對(duì)于我們這種買(mǎi)小型的拉貨車(chē)的人來(lái)說(shuō),外觀顏值那都是不考慮的,最主要選擇的就是空間夠不夠大,能不能裝,裝東西多不多,一趟要是拉的貨少就要多跑好幾回,拉得多話的就省時(shí)間和錢(qián)了,之前打算買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,在網(wǎng)上也了解過(guò),后來(lái)就到4S店里看實(shí)車(chē),賣(mài)車(chē)的人熱情度還是多可以的,服務(wù)還是好,都是哥、哥的喊,還有就是這車(chē)是真的特別能裝,像我們這種收廢品的,就喜歡這種裝的多的,要不然來(lái)來(lái)回回跑幾次可能就被人家收走了,不劃算,再加上自己做了那種貨箱一樣的,裝的簡(jiǎn)直是又高又多,不用綁也不擔(dān)心東西會(huì)掉下去,真心方便。
缺點(diǎn):畢竟還是新車(chē),各方面都還不錯(cuò),唯一讓我不太滿意的可能就是油耗了,平時(shí)跑市區(qū)比較多,油耗在八毛毛左右噪音控制的不太好,速度快了后風(fēng)噪啊,胎噪啊就明顯了。,問(wèn)了銷(xiāo)售經(jīng)理,說(shuō)是新車(chē)在磨合期,過(guò)了磨合期油耗會(huì)降一點(diǎn)。過(guò)了磨合期再看看吧。不過(guò)畢竟是貨車(chē),油耗肯定是不能跟小車(chē)比的,俗話說(shuō)要想馬兒跑,哪有不給馬兒吃草的呢!
外觀:外觀也很大氣前臉是寶馬x系設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單耐看
內(nèi)飾:這個(gè)還是不錯(cuò)的,比起一般的車(chē)這個(gè)配置要高一點(diǎn),座椅是布的好清洗。
空間:我本人1.75米,駕駛室頭部空間很足,腿部也可以神展自如,本打算購(gòu)單排貨車(chē),但想到做米線生意都是在凌晨6點(diǎn)以前要把米線送到商鋪店上,把座椅放平,可以睡個(gè)安穩(wěn)覺(jué),后排又可以多做3個(gè)人,偶爾貨多的時(shí)候也可以放在后排座椅上,何樂(lè)而不為呢貨箱容積:2.6米巨大貨箱,拉米線最多的時(shí)候拉到3噸空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):7寸原廠大屏,乘用車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)。寬敞舒適的空間,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物盒多,方便裝東西,拿東西的時(shí)候也比較順手
配置:這個(gè)車(chē)比起來(lái)其他小貨車(chē)貴了一點(diǎn),但是錢(qián)不錢(qián)的無(wú)所謂,千把塊錢(qián),買(mǎi)了那么大的兜子,那么多的配置。我覺(jué)得很劃算了。最主要的我開(kāi)了一年多,這個(gè)車(chē)從來(lái)沒(méi)掉過(guò)鏈子,跑了那么多路,陪著我一趟趟的奔波,真的很感動(dòng),它是我養(yǎng)家糊口的好兄弟。一年多除了保養(yǎng),沒(méi)去過(guò)店里維修過(guò)。而且車(chē)子后面雙輪,能拉能跑?哲(chē)顛人和油箱偏小問(wèn)題我覺(jué)得比起來(lái)從未出過(guò)毛病,這些都是很小的問(wèn)題了。五萬(wàn)多點(diǎn)的車(chē),很完美是不太可能得,畢竟奔馳還漏油呢對(duì)吧,這車(chē)不漏油,不爆胎,不出岔子,我覺(jué)得非常好了。同事看我的車(chē),都說(shuō)下次換車(chē)換金杯,買(mǎi)我這款,買(mǎi)個(gè)單排的,拉的更多。最后感謝我這個(gè)車(chē),我的好兄弟,未來(lái)的路上,我們?nèi)匀灰黄稹?/span>
動(dòng)力:這個(gè)方面要說(shuō)夠也夠了,要說(shuō)不夠也不夠,跑起高速公路,這個(gè)排量很合適,但到了坡大的地方,真的太考技術(shù),一不小心就拖擋啦,本來(lái)就是汽油發(fā)動(dòng)機(jī),排量大了,我也耐不住油耗開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:這個(gè)車(chē)子沒(méi)有帶空調(diào)哦,我一直沒(méi)有找著,問(wèn)了買(mǎi)車(chē)的,只有冷熱風(fēng),沒(méi)有制冷空調(diào)日常加速動(dòng)力:城里沒(méi)有試過(guò),跑高速路最多就是90碼,就不敢跑客,底盤(pán)高,還有篷布爬坡能力:操作的好速度起來(lái)了,有些地方三擋也可以,e二擋用的比較多一點(diǎn)
操控:
方向盤(pán)帶助力的開(kāi)起來(lái)很輕松,是電子助力電子助力的,很省油,而且后期沒(méi)有什么保養(yǎng)。如果是液壓助力的,后期保養(yǎng)起來(lái)很麻煩,成本很高。擋位的話也是有五個(gè)擋,加上倒擋有六個(gè)檔,這樣的話開(kāi)起車(chē)來(lái)很安全。速度也很好調(diào)節(jié),這樣很安全。剎車(chē)也是四輪,四個(gè)輪子一起這樣的話安全遇到特殊情況不會(huì)側(cè)翻。
油耗:油耗這個(gè)就挺有爭(zhēng)議的,好多人說(shuō)油耗高,我就覺(jué)得還好,一公里也就6 7毛這樣,也就比小車(chē)高一些,但是比小車(chē)能干,不過(guò)希望后面出廠的車(chē)越來(lái)越省油,節(jié)約是美德嘛!
舒適:本來(lái)這種小貨車(chē)也就幾萬(wàn)塊的價(jià)格,我們肯定不能要求跟那種10幾萬(wàn)的車(chē)來(lái)比較,而且就是工作需要,所以也沒(méi)有太過(guò)于去挑剔,畢竟買(mǎi)這個(gè)車(chē)是因?yàn)橐嶅X(qián),自己覺(jué)得可以就行了。
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