一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格5.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5L創(chuàng)業(yè)后雙輪,買了將三年了。幾萬(wàn)塊的車,不管是板車、箱車、面包車,只考慮金杯,其它牌子根本沒有看。這個(gè)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)我還是很滿意的,大油門時(shí)聲音有點(diǎn)明顯,但沒抖動(dòng),動(dòng)力輸出也穩(wěn),其它在外觀、內(nèi)飾方面,四五萬(wàn)的車中算得上精致。
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購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格5.53萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程39500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格6.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3024公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:拉四五噸貨都沒問題,駕駛起來還非常平穩(wěn) 承載力強(qiáng),起步有力 底盤還扎實(shí),實(shí)用性也是非常的不錯(cuò)的 雙排雙輪讓我駕駛起來很安全
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格4.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車排量1.5,最大功率80千瓦,最大馬力109匹,動(dòng)力輸出比較充足,拉1噸半的貨起步也能輕松跑起來,爬坡也不費(fèi)力,還是算經(jīng)濟(jì)實(shí)用了!
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格4.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2142公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力嘛,怎么說呢,反正用了一年了,也沒有拉的很重,主要就是貨拉拉,經(jīng)常跑螺螄灣給一些老板送貨,主要就是服裝啊,家具什么的,估計(jì)也就是一噸,兩噸多,跑起來還是不錯(cuò),都是跑高速和二級(jí)路,不覺的吃力,很輕松的,爬坡吧也是很給力,不覺得很累的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗-1.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格4.08萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格4.28萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)車子是1.5排量的,額定功率80個(gè)千瓦,實(shí)際不知道給能達(dá)到,跑水泥路多一點(diǎn),現(xiàn)在路都好走了,拉羊也不算太重日常加速動(dòng)力:起步的時(shí)候如果油門加的升,提速聯(lián)系還可以,車身本來就長(zhǎng),感覺轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn),動(dòng)力感明顯爬坡能力:拉著大概2噸的時(shí)候,跑起坡來速度有點(diǎn)慢,在加油們也提不起多少速度來,平時(shí)的平穩(wěn)的路面沒有感覺到吃力故障-動(dòng)力系統(tǒng):畢竟現(xiàn)在車子才接出來,沒有發(fā)生什么郭故障,看以后怎么樣
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2453公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)還是稍稍有點(diǎn)不滿意,空車是還好。一旦拉上一噸左右的貨,動(dòng)力下降很明顯,有點(diǎn)力不從心的感覺。日常加速動(dòng)力:起步的時(shí)候有點(diǎn)肉。空車的時(shí)候,從0到80碼都正常。但在高速的時(shí)候過了80碼后想再加速就有些吃力了。當(dāng)然拉貨時(shí)是另一種說法了……爬坡能力:無(wú)論是空車還是滿載,只要深踩油門,一檔爬坡是足夠的。特殊路況行駛動(dòng)力:后雙輪的車,輪胎與路面的接觸面積大,面對(duì)泥砂路、坑洼路面的脫困能力不錯(cuò)動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性一般,換擋頓挫感明顯,特別是一、二擋。
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東風(fēng)小康D52
東風(fēng)小康C32
神騏T20
東風(fēng)小康K01
東風(fēng)小康C31
600P
優(yōu)勁
東風(fēng)小康D51
西部牛仔
海星T20
海星T22
東風(fēng)小康C52
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