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購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾科技感強(qiáng) 用料很實(shí)在 舒適性好 性價(jià)比高
推薦
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間,真的是大,不夸張的說,到現(xiàn)在和我很多朋友車比較來看,還是一如既往的沒讓我掉鏈子,這一點(diǎn)也是我買這款車最直接的理由,當(dāng)然了也不止這些,前臉中網(wǎng)柵欄,鷹眼大燈,非常霸氣,開了這么久,每天都是新的感覺!鋁合金的雙色輪轂,非常動(dòng)感,由其是后尾燈,也非常不錯(cuò),內(nèi)部空間特別大,座椅的布局很合理,顯示屏特別大,看起來很方便、清楚,最好的就是360度全景影像,還有就是動(dòng)力大,電子硬件配置高,一鍵啟動(dòng)也很方便。想當(dāng)初看車時(shí),7座的空間真有點(diǎn)驚艷到了我,是打心底的喜歡這款車,雖說當(dāng)時(shí)朋友們都勸說買品牌大一些的車,又說什么小品牌售后都是問題,還好我是個(gè)有主意的,誰也沒聽,就順從我自己本心,畢竟我自己開,上有老下有小,對(duì)像我這樣大家庭用車來說,空間必然是首選,當(dāng)然了,理由肯定不止這些,但有這一條就讓我產(chǎn)生濃厚興趣,從和銷售聊車,再到試乘試駕整個(gè)過程下來,最終定下這款車,到現(xiàn)在8000多公里,我還是對(duì)它非常滿意的。高大上的外觀,
缺點(diǎn):目前8000公里,我覺得各方面還是不錯(cuò)的,稍有瑕疵的話,最近天氣很涼,主駕玻璃升降有時(shí)候會(huì)慢一些用,不過不耽誤升降使用,我自己喜歡就行,
外觀:到底是SUV,一眼看去就是:霸氣,符合我北方人豪爽的氣質(zhì),到現(xiàn)在還記得當(dāng)時(shí)銷售和我說,這款車是由寶馬設(shè)計(jì)師操刀設(shè)計(jì)的,搞得現(xiàn)在一有人問我,我就會(huì)說和寶馬是一家。哈哈,中毒太深!這車在我看到的第一感覺就是非常大氣,流線行的輪廓,靜止停在那里,都顯得格外霸氣,大燈采用鷹眼式的設(shè)計(jì),很漂亮,里面的透鏡起到畫龍點(diǎn)睛的作用,還非常實(shí)用。后尾燈的亮了之后,LED的光帶和寶馬很像,逼格滿滿的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的樣子很棒! 進(jìn)入車內(nèi)后,除了7座的亮點(diǎn)外,12寸大屏有點(diǎn)先入為主的意思,科技感十足,對(duì)我來說,焦點(diǎn)還是在座椅上,黑色仿真皮座椅,透氣針孔,看著好看,坐著舒適。其它功能很多也很實(shí)用,沒有那么多的按鍵,用著很方便。整體黑褐色拼接足以彰顯了意大利的時(shí)尚氣息,
空間:要的事情說三遍,空間大,真的大,真的很大, 不僅七座滿足我日常開車,另外,把座椅放平時(shí),前面腿腳活動(dòng)區(qū)域還是聽寬裕的,并且后兩排座椅可以放平,平時(shí)拉點(diǎn)貨很方面。前些天和老婆孩子出去玩,中午吃完飯后,累了,直接把后兩排座椅放平,鋪上墊子休息了一會(huì),長(zhǎng)度沒問題,三個(gè)人躺著稍微擠點(diǎn),兩個(gè)人絕對(duì)是沒問題的!拉貨時(shí),在后備箱可以放八九件貨,還有富裕空間,當(dāng)時(shí)選車時(shí)這塊占了很大一方面原因。
配置:這個(gè)價(jià)格買到這么大的合資7座SUV已經(jīng)很不錯(cuò)了,內(nèi)飾配置還是蠻豐富的,12寸的大屏幕導(dǎo)航,真的很豪氣呀!仿真皮座椅嘛,確實(shí)是顯檔次的,尤其在配備7座的大空間,在配置方面,舒適體驗(yàn)度還是很強(qiáng)的。但實(shí)際車輛配置非常高!無鑰匙進(jìn)入,無鑰匙啟動(dòng),天窗,鎖車折疊反光鏡,鎖車自動(dòng)關(guān)天窗,360全景攝像頭,倒車影像,該有的都有!對(duì)于喜歡音樂的也是福利呀!全車9個(gè)音響,聲音很棒
動(dòng)力:不瞞大家說,當(dāng)時(shí)在動(dòng)力上很糾結(jié),店里有1.8L和1.5T兩個(gè)選擇,糾結(jié)來糾結(jié)去,還是選擇1.5T,畢竟帶渦輪增壓,動(dòng)力會(huì)強(qiáng)一些,開這里幾個(gè)月了,爬坡上路時(shí)表現(xiàn)還是穩(wěn)妥的,高速上110邁還是挺沖的,目前主要行駛在市區(qū)郊區(qū)公路上,鄉(xiāng)間土路上坡的時(shí)候也可以感到明顯的沖勁,是可以的,動(dòng)力隨叫隨到。
越野: 畢竟買車只是市區(qū)接送孩子,偶爾跑高速回雙方父母家,方向盤,剎車,油門上靈敏度挺高,反應(yīng)很及時(shí),基本上不用擔(dān)心我應(yīng)付不了的場(chǎng)面,主要是動(dòng)力平時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)
油耗:剛開始到3000公里期間內(nèi),油耗還挺高的,我都有點(diǎn)承受不了,以為是車子有毛病了,后來才知道,那是磨合期,油耗大是正常的,過了磨合期后就好多了,7~8綜合油耗,對(duì)于一輛SUV來說,并不過分,為此這一點(diǎn)我還專門和幾個(gè)買SUV的朋友對(duì)比了,內(nèi)心還是竊喜的。再說平時(shí)開車比較穩(wěn),不像有些人猛踩油門、猛踩剎車的,還算是比較理想吧,畢竟這么大的車呢,
舒適:對(duì)于舒適性這一點(diǎn),這也是我選擇SUV的一大理由,大空間,能伸開腿,配上仿真皮的座椅,座椅挺寬大的,包裹性還行開著還是非常不錯(cuò)的,時(shí)間長(zhǎng)了開久了也不會(huì)覺得渾身乏累,這一點(diǎn)對(duì)一個(gè)開車朋友可算得上福利了,這個(gè)車的后排空調(diào)真給力!是一個(gè)獨(dú)立的中央空調(diào),有7個(gè)出風(fēng)口,開關(guān)和溫度調(diào)節(jié)都是獨(dú)立的,很實(shí)用
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